開車是一項(xiàng)重要技能，對(duì)于批判性思維而言也是一個(gè)值的討探的話題

   批判性思維是決定做什么，怎么做，該不該做，的一個(gè)理解評(píng)估，決策的過程。開車時(shí)時(shí)刻刻都要做正確的決策，是駕駛技術(shù)與駕駛經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的過程，每一次的轉(zhuǎn)彎，掉頭，變道，無不體現(xiàn)著批判性思維的精神，開車就要安全，快捷，高效，遵守交通法規(guī)是安全的唯一保障，快捷高效來自于你的駕駛技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)來自于每一次開車中的評(píng)估與決策的積累，熟練的駛員已把這些經(jīng)驗(yàn)內(nèi)化在自己的開車技巧里，看似不經(jīng)意的操作，其實(shí)都來自于駕駛員千錘百煉的實(shí)踐中，比如變道時(shí)你得觀察自已在道路中的位置，前后左右車的距離，車速，車型，以及非機(jī)動(dòng)車，行人，障礙物的動(dòng)態(tài)，這就是批判性思維說的理解，然后是評(píng)估，在這樣的距離，車速，這樣的狀況下能不能實(shí)施變道，這就是評(píng)估，實(shí)施變道過程就是完成決策的過程，又比如等紅綠燈時(shí)一定不要跟前車走，前車走不是你也可以走的理由，要自己觀察紅綠燈，以紅綠燈指示為依據(jù)，來決定走還是?！€有常說的鬼探頭最考驗(yàn)駕駛員經(jīng)驗(yàn)的，這就要多觀察，進(jìn)行預(yù)判，情況不明時(shí)，就要減速行駛，行徑路邊停的車，小區(qū)門口，路口，以及所有遮擋視線的人，車物時(shí)……一定要默認(rèn)看不見的背后會(huì)有人，車，動(dòng)物等這樣你就會(huì)降低速度謹(jǐn)慎行駛，預(yù)防性駕駛也很好的體現(xiàn)了批判性思維精神，要學(xué)好用好。

     突發(fā)情況運(yùn)用批判性思維能夠更好的處理事件的發(fā)生，首先要情緒穩(wěn)定冷靜行事，不盲目沖動(dòng)，在突發(fā)情況下剎車是必要的，但不宜盲目變道，以防擴(kuò)大事態(tài)，在此基礎(chǔ)上快速評(píng)估道路狀況，利用反光鏡后視鏡決定下一步車輛的行駛方向，事后一定要反思自已看那些地方需要改進(jìn)，這樣積累了經(jīng)驗(yàn)也把處理方法內(nèi)化到了自已經(jīng)驗(yàn)里，    冰雪路面行車要加大安全距離，慢速行車，禁止超車，保持勻速行駛，避免急加速減速，初雪時(shí)未被輾壓，摩擦系數(shù)相對(duì)高些，一旦壓實(shí)幾乎與冰面相差無幾，車速高于每小時(shí)二十公里剎車就有可能側(cè)滑，溜車，深冬天氣最怕下邊是冰上面覆蓋積雪，這種狀況最容易誤判，所以在不明路面，不了解的情況下一定要下車查看情況，在這種環(huán)境最好就是停車等待，另外防滑鏈，雪地胎也為安全行車增加保障

      總之開車中運(yùn)用批判性思維是保障駕駛安全，高效行車，避免事故的重要方法，當(dāng)然學(xué)好交通法更是重中之重