文章來(lái)源:氫楓能源、全球氫能 近日,以“示范引領(lǐng),氫啟未來(lái)”為主題的氫能行業(yè)盛會(huì)2023國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC2023)在上海汽車會(huì)展中心隆重召開。上海氫楓能源技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“氫楓能源”)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能綜合技術(shù)方案提供商,攜先進(jìn)的鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車、氣體分離與凈化吸附劑、加氫站關(guān)鍵設(shè)備等氫能產(chǎn)業(yè)鏈最新產(chǎn)品與技術(shù)解決方案亮相該展會(huì)。 氫楓能源鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車,圖源氫楓能源 展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),氫楓能源與上海浦江特種氣體有限公司(簡(jiǎn)稱“浦江氣體”)重磅簽署批量鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車采購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,浦江氣體將向氫楓能源批量采購(gòu)兩種規(guī)格的鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車。 作為長(zhǎng)三角地區(qū)擁有26年發(fā)展歷史的大型氣體公司,浦江氣體具有廣泛的氫氣儲(chǔ)運(yùn)需求,當(dāng)前主要采用高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫方式,該批鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車的采購(gòu),一方面將應(yīng)用于浦江氣體現(xiàn)有運(yùn)輸業(yè)務(wù)的降本增效,將單車儲(chǔ)氫量提升約3~4倍;另一方面將有助于浦江氣體開拓200公里以外的氫氣運(yùn)輸及供應(yīng)市場(chǎng),為浦江氣體及其客戶解決氫氣儲(chǔ)運(yùn)難題,有效提高其氫氣運(yùn)輸效率以及安全性。 氫楓能源為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能綜合技術(shù)方案提供商,擁有全球化視野,專注于提供氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品及服務(wù)。集團(tuán)依托行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力,旨在有效解決全球氫能生態(tài)系統(tǒng)的技術(shù)和應(yīng)用需求。公司在2018、2021年連續(xù)通過(guò)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定、并獲得2021年度上海市專精特新企業(yè)、上海市嘉定區(qū)企業(yè)技術(shù)中心、上海市嘉定區(qū)專利示范企業(yè)、上海市科技小巨人企業(yè)立項(xiàng)、上海市嘉定區(qū)科技小巨人企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)。 當(dāng)前,氫楓能源將氫?儲(chǔ)運(yùn)瓶頸的突破作為集團(tuán)的重中之重。基于鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫材料的高密度、常溫常壓高安全性的優(yōu)勢(shì),未來(lái)氫楓能源將專注于鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推廣:
今年4月13日,氫楓能源第一代噸級(jí)鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車(MH-100T)正式發(fā)布,為上海燃料電池汽車城市示范群的發(fā)展提供土壤,為低碳綠色轉(zhuǎn)型提供基礎(chǔ),為氫能可持續(xù)發(fā)展注入活力。發(fā)布之初,該款車型就引起了廣泛的關(guān)注,如今短短2個(gè)月便斬獲了大單。 資料顯示,第一代噸級(jí)鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車(MH-100T)為氫楓集團(tuán)與上海交通大學(xué)氫科學(xué)中心聯(lián)合推出的全球先進(jìn)的大容量鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車,車輛配置約14噸鎂合金材料作為氫氣吸附介質(zhì),以及充放氫輔助模塊、安全控制系統(tǒng)等,可接入氫楓集團(tuán)智能化控制管理平臺(tái)H2META,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。 第一代噸級(jí)鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車(MH-100T)尺寸為12192mm×2438mm×2591mm,具有12只儲(chǔ)氫容器,單車儲(chǔ)氫量可達(dá)1噸以上,儲(chǔ)運(yùn)狀態(tài)為常溫常壓,工作壓力不高于1.2MPa,放氫純度99.999%,循環(huán)次數(shù)大于3000次,集裝箱質(zhì)量33噸,整車質(zhì)量小于49噸。 此外,在2023年,氫楓能源加速在氫能領(lǐng)域的發(fā)展布局。 2月初,氫楓能源參與的《氫能儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用技術(shù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目》順利通過(guò)驗(yàn)收工作。該項(xiàng)目由上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)立項(xiàng),以發(fā)展氫能與建筑、交通行業(yè)深度融合的應(yīng)用技術(shù)為總目標(biāo),通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈前、后端發(fā)展困境的深入剖析,建立氫能儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備自主化的研究機(jī)制,在儲(chǔ)運(yùn)-加氫-交通-建筑四方面實(shí)現(xiàn)了安全預(yù)警聯(lián)動(dòng)管理。 3月21日,氫楓能源與羅蘭貝格簽署了深度戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,從各自角度作出全面且深刻的交流,未來(lái),羅蘭貝格將會(huì)在全球市場(chǎng)幫助氫楓能源推動(dòng)鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)的應(yīng)用落地,尤其為歐洲能源短缺、分布不均勻的國(guó)家和地區(qū),提供安全、可靠的氫氣儲(chǔ)運(yùn)方案。 4月13日,第一代噸級(jí)鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車(MH-100T)正式發(fā)布,這是一個(gè)全新的開始,為上海燃料電池汽車城市示范群的發(fā)展提供土壤,為低碳綠色轉(zhuǎn)型提供基礎(chǔ),為氫能可持續(xù)發(fā)展注入活力。 4月22日,氫楓能源簽約青島西海岸,在新區(qū)落地區(qū)域總部大樓、包含鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫材料萬(wàn)噸級(jí)生產(chǎn)基地的超級(jí)氫能裝備零碳工廠、大型制氫/氫氣提純基地、以及相關(guān)合作方的氫能轉(zhuǎn)型、能源出口基地項(xiàng)目,總投資額預(yù)計(jì)為30億元。 5月29日,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃——“高效高安全氫儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵合金材料開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)暨實(shí)施方案論證會(huì)成功召開,氫楓能源協(xié)助高效高安全氫儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵合金材料的開發(fā)及應(yīng)用。 6月底,氫楓能源與越南The Green Solutions Group簽署了加氫站及氫燃料電池車輛購(gòu)買協(xié)議,該簽約為氫楓能源在東南亞布局的重要一環(huán),標(biāo)志著集團(tuán)越南市場(chǎng)拓展進(jìn)入新的階段。 在雙碳目標(biāo)及示范政策正有序推進(jìn)的背景下,氫楓能源正在有條不紊地打造氫能領(lǐng)域少見的企業(yè)一體化發(fā)展“樣本”,全力推動(dòng)中國(guó)氫能制儲(chǔ)運(yùn)用全產(chǎn)業(yè)鏈大發(fā)展。 END 編輯:戴戴 |
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