首先要明白這市場(chǎng)大體分為兩種票,①大票,也就是很多機(jī)構(gòu)扎堆的票,普各行業(yè)的中軍力量,也是指數(shù)構(gòu)成的一部分。②小票,也就是情緒票,通常短線炒作就是炒這些票。 大多數(shù)人只看指數(shù)漲跌,虧了怪大盤(pán),漲了我牛逼。有沒(méi)有深層次思考:指數(shù)是由什么代表的 ,他的下跌是什么造成的、震蕩過(guò)程中發(fā)生哪些局部籌碼的交換,上漲又是由什么推動(dòng)的,下跌帶來(lái)的恐慌情緒會(huì)不會(huì)影響到自己手中的票,是被錯(cuò)殺帶崩的還是該殺的那一批,明天有沒(méi)有修復(fù)預(yù)期等等一系列。 說(shuō)一下今年和去年的環(huán)境轉(zhuǎn)變,去年是典型的投機(jī)炒作大年,出了九安、翠微、建投、中國(guó)醫(yī)藥、中通客車(chē)、競(jìng)業(yè)達(dá)等一些列妖股,這些都是屬于小票的炒作。而今年,由于全面注冊(cè)制后,空間異動(dòng)壓制問(wèn)題,現(xiàn)在更偏向于大票流動(dòng)性的炒作,幾乎沒(méi)有什么6-7B的票。 這是對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境的一個(gè)大局觀判斷。 雖然是做超短,但要看大做小,而不是盯著你持倉(cāng)那幾個(gè)票天天看分時(shí)。有大局觀的判斷,才能夠讓你抓住大行情,判斷當(dāng)下炒作方向是該離場(chǎng)還是可以繼續(xù)。比如這周一直在說(shuō)汽車(chē)這里會(huì)越來(lái)越不好做,周三晚上計(jì)劃全面出清汽車(chē),這種是屬于方向切換的預(yù)判,靠的就是你對(duì)市場(chǎng)的理解力,和一些細(xì)微變化疊加以往經(jīng)驗(yàn),對(duì)市場(chǎng)做出下階段預(yù)期。 怎么培養(yǎng)大局觀,前期需要你投入大量時(shí)間精力去看盤(pán)感受市場(chǎng),其次是復(fù)盤(pán)學(xué)習(xí)市場(chǎng)了解整個(gè)市場(chǎng)的構(gòu)成和環(huán)境會(huì)受哪些因素的影響。我除非人在外面,否則每天的盤(pán)面我是一分鐘都不落下,雖然有時(shí)候很無(wú)聊,但交易就是這樣大多數(shù)的時(shí)間都是在等待出手的機(jī)會(huì),每天的看盤(pán)復(fù)盤(pán)早已經(jīng)成為我生活中的一部分。 剛?cè)胧械臅r(shí)候,想著天天開(kāi)盤(pán)都能玩,現(xiàn)在其實(shí)是相反的想著多休息休息,給自己放個(gè)假。有這種心態(tài)上的一個(gè)轉(zhuǎn)變的時(shí)候,其實(shí)你已經(jīng)成長(zhǎng)很多了,說(shuō)句不好聽(tīng)的,一開(kāi)始那種心態(tài)就是想賭,又菜又愛(ài)玩,到后面心態(tài)的轉(zhuǎn)變也意味著你已經(jīng)可以正確看待炒股這件事了。 短線手法上有接力、首板、低吸、半路、反抽、輪動(dòng)、五花八門(mén)各種各樣,這種是術(shù)的表現(xiàn)形式。短線模式的核心,其實(shí)也就是大家經(jīng)常說(shuō)的道:我的理解是對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)賺錢(qián)效應(yīng)的判斷,當(dāng)下行情節(jié)點(diǎn)的確認(rèn),對(duì)市場(chǎng)情緒的把握,對(duì)資金風(fēng)格偏好的理解,對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的感知這些疊加在一起,做出的綜合判斷。這些就是你每天復(fù)盤(pán)需要去花時(shí)間思考的東西,其實(shí)很多時(shí)候在當(dāng)天看盤(pán)的時(shí)候一邊看一邊思考,就大致知道明天該去干啥了,復(fù)盤(pán)這里寫(xiě)出來(lái)也只是給自己一個(gè)交代。比說(shuō)我每天的復(fù)盤(pán),就是通過(guò)幾個(gè)方向來(lái)評(píng)估市場(chǎng),選擇方向,這樣才能不斷提高勝率,如果錯(cuò)了就不斷優(yōu)化自己。 隨著自媒體的普及,情緒周期這四個(gè)字都已經(jīng)已經(jīng)被那些賣(mài)課老師們說(shuō)爛了,拿來(lái)到處割韭菜,有很多簡(jiǎn)直扯淡。我說(shuō)下自己的淺見(jiàn):情緒周期要分則能懂,合則能用,他是情緒+周期。我以近期行情做個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)戰(zhàn)舉例。 【本輪行情是由中馬傳動(dòng)6.27回首掏帶動(dòng)情緒,6.28得到市場(chǎng)認(rèn)可走了加速板,后面接一字加強(qiáng)帶動(dòng)整體機(jī)器人開(kāi)始快速發(fā)酵的行情。一波行情一定要有一個(gè)龍頭打開(kāi)空間和推動(dòng)市場(chǎng)氣氛也就是情緒,才能繼續(xù)炒作下去。這時(shí)候,你最好去做龍頭,但是這輪沒(méi)有上車(chē)機(jī)會(huì),后面能進(jìn)去的時(shí)候也已經(jīng)沒(méi)有空間了。中位股跟風(fēng),在龍頭見(jiàn)頂橫盤(pán)的時(shí)候,是最容易虧錢(qián)的地方,可以翻一下我的實(shí)盤(pán)記錄,在有龍頭的情況下我是不會(huì)去碰中位股的,這是大面之源。在基于對(duì)今年大環(huán)境的判斷下,我就考慮了這里龍頭很難繼續(xù)打開(kāi)高度超預(yù)期。賺錢(qián)效應(yīng)也不會(huì)以很順暢的連板方式來(lái)演繹,我在6.30的復(fù)盤(pán)里提到如下圖所示,這是對(duì)大勢(shì)的判斷和對(duì)周期的認(rèn)識(shí)。 然后在中馬傳動(dòng)見(jiàn)頂后,行情以20cm方式,昊志機(jī)電、通力科技這些繼續(xù)演繹下去。 7.3日實(shí)盤(pán)里,我兩個(gè)賬戶(hù)幾乎滿(mǎn)倉(cāng)吸了昊志,很多人不懂為什么當(dāng)天 減速器(這波機(jī)器人主要是炒減速器)板塊是非常差的,龍頭中馬傳動(dòng)也被按在水下一天沒(méi)有反應(yīng),正常這里大多數(shù)人都認(rèn)為結(jié)束了要離場(chǎng)了,就算買(mǎi)也是買(mǎi)龍頭中馬傳動(dòng),龍頭兩條命嘛。我卻反其道而行,而且拿的是20cm昊志機(jī)電,而不是中馬傳動(dòng)。因?yàn)槲遗袛噙@里只是市場(chǎng)情緒上受到中馬負(fù)反饋的影響帶動(dòng)向下,龍頭可能不會(huì)修復(fù)(具體就是上面聊天記錄,量化扎堆這種大流動(dòng)的票沒(méi)游資會(huì)來(lái)繼續(xù)打高度,這樣容易被收割),但是情緒在這個(gè)位置日一定會(huì)嘗試修復(fù),至少會(huì)有最后一反抽。疊加之前判斷不走連板形式演繹賺錢(qián)效應(yīng),那么方向就去20CM,可選的最強(qiáng)的兩個(gè)標(biāo)就只有昊志和通力科技,通力當(dāng)天表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,這種次日是有補(bǔ)跌風(fēng)險(xiǎn)的,所以選擇了昊志梭哈。次日也能看見(jiàn)昊志一早就快速上攻帶動(dòng)板塊情緒,拉了十幾厘米大長(zhǎng)腿出來(lái),尾盤(pán)還上板了。 7.4賣(mài)出昊志后,我是選擇去長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)锾墒耍_@里是會(huì)進(jìn)入一個(gè)小退潮期休息一下。當(dāng)時(shí)10:30左右盤(pán)面出現(xiàn)了世寶的無(wú)人駕駛屬性發(fā)酵,是比較意外超預(yù)期的,那這里也就是屬于機(jī)器人板塊下的補(bǔ)漲板塊。(這點(diǎn)非常重要,一定要認(rèn)清周期的演變,這也是我為什么周三晚上說(shuō)要出清汽車(chē)很關(guān)鍵的一個(gè)原因)。 7.5再次按照以上邏輯,選擇滿(mǎn)倉(cāng)買(mǎi)入20cm的德邁仕,日內(nèi)收獲14個(gè)點(diǎn)大肉,次日離場(chǎng)。這些操作都是根據(jù)情緒周期的判斷和把握。其實(shí)到了汽車(chē)這里開(kāi)始就不斷有支線來(lái)做輪動(dòng)預(yù)期,包括小金屬、電力這些,整體行情開(kāi)始進(jìn)入輪動(dòng),指數(shù)環(huán)境也比較差開(kāi)始跌跌不休。 7.7我滿(mǎn)倉(cāng)拿了中科磁業(yè),這里就是做汽車(chē)分歧后的一個(gè)抱團(tuán)預(yù)期,根據(jù)以往周期的經(jīng)驗(yàn)判斷,汽車(chē)這里一旦進(jìn)入分歧核心中軍塞力斯沖不動(dòng)的話(huà),大概率是會(huì)止不住的,我復(fù)盤(pán)里也一直在寫(xiě),汽車(chē)這邊是不斷淘汰,板塊內(nèi)部也發(fā)生了高低切跡象。7.8的小金屬只有那一天的機(jī)會(huì),如果在早上能弱轉(zhuǎn)強(qiáng)占領(lǐng)情緒上的卡位,那就會(huì)吸引退潮期的資金抱團(tuán),結(jié)果福達(dá)合金這個(gè)攪屎棍實(shí)在太辣雞,7號(hào)(周五)的表現(xiàn)太惡心,讓人沒(méi)有(10號(hào)周一)再去做的欲望。 我在11號(hào)的時(shí)候也就出清了中科磁業(yè),結(jié)果中科磁業(yè)尾盤(pán)暴力拉升甩下板塊獨(dú)自走妖,我大腿都拍腫了,這波直接賣(mài)飛40cm。 7.12的復(fù)盤(pán),說(shuō)了這里電力和10號(hào)小金屬其實(shí)是一樣的性質(zhì),只有一次機(jī)會(huì),如果不行就直接pass,事實(shí)也是第二天直接沒(méi)了。 7.13周三晚上,和朋友聊天說(shuō)這里準(zhǔn)備全面出清汽車(chē)不再參與了(7.14一早的復(fù)盤(pán)也能看見(jiàn)記錄),1.是因?yàn)樯厦鎸?duì)無(wú)人駕駛板塊的判斷,屬于機(jī)器人下的補(bǔ)漲板塊。 2.世寶的二波2b,在當(dāng)天甚至放在今年的短線行情,都是一個(gè)萬(wàn)眾矚目的亮點(diǎn)。是可以出現(xiàn)超預(yù)期打開(kāi)周期空間級(jí)別實(shí)現(xiàn)穿越的,但是板塊真的帶不動(dòng)了,整體環(huán)境已經(jīng)不支持繼續(xù)繼續(xù)向上。3.板塊連續(xù)分歧2天,低吸都已經(jīng)賺不到錢(qián)了,板塊沒(méi)有賺錢(qián)效應(yīng)在,后面就是多殺多的劇本。4.指數(shù)出現(xiàn)放量,AI那邊最后的多頭投降了,外圍匯率也拐頭,市場(chǎng)情緒出現(xiàn)饑渴狀態(tài)衍生到新股而不去做無(wú)人駕駛說(shuō)明已經(jīng)拋下了老東西,基本上要開(kāi)始醞釀下一波新行情了。 】 這輪行情,我已經(jīng)按照情緒周期的演化簡(jiǎn)單的給大家梳理出來(lái),我也不按那些老師故弄玄虛什么1階段2分轉(zhuǎn)加強(qiáng),2階段2分便退潮這些搞的很復(fù)雜,都是TM騙學(xué)費(fèi)的,不搞的云里霧里你怎么心甘情愿交錢(qián)?大道至簡(jiǎn),最終都是萬(wàn)法歸一。 情緒這東西好理解,也不好理解,不要亂對(duì)標(biāo)那是沒(méi)意義的,周期可以看大點(diǎn),但是情緒要看細(xì)點(diǎn)。 四、關(guān)于量化 量化現(xiàn)在會(huì)導(dǎo)致很多情緒的節(jié)點(diǎn)模糊,不能按照以前的老思路來(lái)思考現(xiàn)在行情。這個(gè)以后有時(shí)間在寫(xiě),今天就分享到這里吧。 所有文中所說(shuō)觀點(diǎn)和實(shí)盤(pán)記錄,都可以往回翻我的每日復(fù)盤(pán),不搞虛的馬后炮。細(xì)心的人會(huì)自己回去對(duì)照復(fù)盤(pán)總結(jié),比如說(shuō)這里能看出空間是不斷降低的,情緒的反復(fù)會(huì)有什么體現(xiàn),什么樣的分歧可以去參與,什么樣的代表可能要結(jié)束,自己多用心都可以找得到答案。 喜歡的朋友們,可以點(diǎn)點(diǎn)贊+關(guān)注,祝各位一路長(zhǎng)虹! |
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