|
人工智能到底會(huì)不會(huì)導(dǎo)致我們失業(yè)？這個(gè)問(wèn)題準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)是會(huì)，也不會(huì)。但是從過(guò)去的歷史來(lái)看，每一次的工業(yè)革命都會(huì)引發(fā)社會(huì)的大變革，一定會(huì)在新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，借助于新技術(shù)取代一部分低效的工作，借助于新技術(shù)實(shí)現(xiàn)一些職業(yè)的替換。也就是說(shuō)，技術(shù)的變革一定會(huì)引發(fā)生產(chǎn)資料與生產(chǎn)工具發(fā)生變化，這兩者的變化就會(huì)自然會(huì)催生出新的商業(yè)機(jī)會(huì)。比如在第一次工業(yè)革命的時(shí)候，那時(shí)候最高檔的交通工具就是馬車，但是蒸汽機(jī)革命之后，我們有了機(jī)器動(dòng)力，那么這種更加高效的機(jī)器動(dòng)力不僅讓交通變得更高效，同時(shí)也取代了馬車。那么，當(dāng)時(shí)的馬車夫就面臨著大批量的下崗危機(jī)，但是司機(jī)這個(gè)職業(yè)并沒(méi)有被取代，反而催生出了更龐大的司機(jī)需求。不過(guò)，在技術(shù)的變革下，司機(jī)這項(xiàng)工作的職業(yè)盡管沒(méi)有被取代，但是司機(jī)這項(xiàng)工作的技能卻發(fā)生了根本性的變化。那么同樣，在人工智能時(shí)代，從技術(shù)本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，人工智能其實(shí)只是人類社會(huì)更高效的一種效率工具，或者說(shuō)因?yàn)闄C(jī)器的協(xié)同，不久的將來(lái)大部分具體的事物都不需要我們?nèi)祟愑H自去干，我們不僅可以交給機(jī)器人，甚至一個(gè)人可以領(lǐng)導(dǎo)著一群機(jī)器人干活。這就意味著人工智能這場(chǎng)工業(yè)革命不僅再一次大幅提升了我們?nèi)祟惿鐣?huì)的生產(chǎn)效率，也就改變了我們?nèi)祟惞ぷ鞣绞?，我們?nèi)祟愋枰牟辉偈菚?huì)進(jìn)行組裝，會(huì)寫報(bào)告，會(huì)教知識(shí)，會(huì)診斷疾病，或者是會(huì)做會(huì)計(jì)審計(jì)，這些具體的工作我們都將交給效率更高的機(jī)器人來(lái)完成。那么我們?nèi)祟愖鍪裁垂ぷ髂?？我們?nèi)祟愐莆帐裁醇寄苣?？那就是掌握使用人工智能，并且是高效的使用人工智能這項(xiàng)工具。而對(duì)于不會(huì)使用人工智能，依然還是用自己過(guò)去的工作方式跟人工智能進(jìn)行工作效率競(jìng)爭(zhēng)的群體，必然會(huì)如同過(guò)去的馬車夫一樣被淘汰。
|
