試驗(yàn)列車從南京南站開出   邵志劍  攝

從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，2023.7月3日，滬寧沿江高鐵在前期逐級(jí)提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基礎(chǔ)上，進(jìn)行最高測(cè)試速度等級(jí)提速試驗(yàn)，試驗(yàn)列車順利跑出了385公里每小時(shí)的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度值，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標(biāo)。預(yù)計(jì)9月通車后從蕪湖站坐高鐵可直達(dá)張家港等地。

逐級(jí)提速試驗(yàn)是指，根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗(yàn)大綱要求，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間安排綜合檢測(cè)列車在線路上逐步提升運(yùn)行試驗(yàn)速度，直至按線路設(shè)計(jì)速度110%的速度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最高測(cè)試速度運(yùn)行試驗(yàn)。滬寧沿江高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，按上述標(biāo)準(zhǔn)，逐級(jí)提速試驗(yàn)的最高測(cè)試速度應(yīng)達(dá)到385公里每小時(shí)。

根據(jù)計(jì)劃安排，最高測(cè)試速度等級(jí)提速試驗(yàn)還將持續(xù)開展。在完成逐級(jí)提速試驗(yàn)后，滬寧沿江高鐵將轉(zhuǎn)入信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為隨后進(jìn)行的全線拉通運(yùn)行試驗(yàn)打下基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)9月份具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市，至太倉(cāng)站，通過(guò)滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長(zhǎng)279公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8座車站，其中南京南、張家港、常熟、太倉(cāng)站為既有車站，句容、金壇、武進(jìn)、江陰站為新建車站。

等滬寧沿江高鐵通車運(yùn)營(yíng)后，從蕪湖站坐高鐵，經(jīng)南京南，可直達(dá)句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)等蘇南各地，進(jìn)而直達(dá)上海。屆時(shí)，蕪湖與江蘇蘇南地區(qū)的時(shí)空距離將進(jìn)一步縮短。