游記

桂林雙飛五日游之三

船游桂林兩江四湖

（2023年5月18日下午）

文、圖/墨吟

5月18日下午，我們要游覽桂林的招牌景區(qū)——兩江四湖。由于預(yù)約時間是下午三點，所以黃導(dǎo)先帶我們?nèi)タ匆粓錾贁?shù)民族歌舞表演，名為大型全景桂林風(fēng)情歌舞秀《山水間》。大巴行駛到山水間大劇院，黃導(dǎo)給我們發(fā)放戲票，每人一張，對號入座，同時叮囑道：“當(dāng)聽到摩托車聲音響起，趕緊提前出場，以免耽誤游覽兩江四湖?！?/span>

劇場很大，冷氣開放，座位很舒適。演出開始前，主持人喋喋不休給我們上書法課，還請來一位書法家現(xiàn)場寫字，當(dāng)場拍賣，還請游客登臺互動，價格合適，立即成交。疲倦感頓時襲上心頭，我們好多人都呼呼入睡了。也不知歌舞秀唱的什么歌，跳的什么舞，朦朧中聽到摩托車聲響，于是相互提醒，立即離場。

圖56：山水間大劇院

圖57：大屏幕顯示《山水間》廣告

下午兩點五十分，大巴趕到游船碼頭，我們依次登船，在船上可以遙望對岸日月雙塔。

圖58：日月雙塔

日月雙塔建在水中，日塔為銅塔，所有構(gòu)件均由銅材鑄鍛而成，共9層，高41米，據(jù)稱是世界上最高的銅建筑物。月塔為琉璃塔，共7層，高35米。

所謂兩江四湖，指的是漓江、桃花江、榕湖、衫湖、桂湖、木龍湖。這是1999年8月啟動的一個大工程，于2002年6月竣工通航，將兩江四湖貫通，形成圍繞桂林中心城區(qū)的水系，并新建十座橋梁，其余橋梁或重建或改建，面貌也都煥然一新，使得南宋詩人劉克莊詠嘆“千山環(huán)野立，一水抱城流”的夢想變成了現(xiàn)實。

眾所周知，上海外灘的建筑群被稱為萬國建筑博覽，那么桂林兩江四湖的橋梁則可稱為萬國名橋博覽。所以游覽兩江四湖，主要是看橋。

請隨我來，沿著游船航行的線路，領(lǐng)略中外名橋的風(fēng)采。

圖59：玻璃橋

玻璃橋位于榕湖，系采用特種水晶玻璃為建筑構(gòu)件建造，橋型如歐式景廊，晶瑩剔透。

圖60：北斗七星橋

圖61：七星巖

北斗七星橋位于榕湖，與七星巖遙相呼應(yīng)。橋型按北斗七星形狀設(shè)計，橋面、欄桿皆用房山漢白玉打，是廣西最長的漢白玉橋。

圖62：古榕雙橋

古榕雙橋又稱玉帶橋，位于榕湖，為并立雙橋，參照圓明園天寶塢橋橋型設(shè)計建造，采用波形橋梁，外觀優(yōu)美舒暢。

圖63：榕溪橋

榕溪橋位于榕湖，與古榕雙橋相鄰，系參照河北趙縣趙州橋橋型設(shè)計建造。趙州橋首創(chuàng)“敞肩拱”弧形，在大拱兩肩砌上4個并立小拱，既減輕橋身重量，又增大流水通道，經(jīng)受住了千百年無數(shù)次洪水沖擊，成為國際公認(rèn)的土木工程里程碑。

橋名“榕溪”二字，源于“榕溪角”。而榕溪角是桂林人為紀(jì)念北宋詩人黃庭堅途經(jīng)桂林曾系舟榕湖所建。

圖64：迎賓橋

迎賓橋位于桂湖，為門式吊橋，參照匈牙利布達(dá)佩斯鎖橋橋型，并仿法國凱旋門和我國古城門吊橋式樣設(shè)計建造。這種中西結(jié)合的設(shè)計，使橋梁既有凱旋門之莊嚴(yán)，又有古城門之古樸。

圖65：麗澤橋

麗澤橋位于桂湖，系參照美國舊金山金門大橋橋型設(shè)計建造，是我國第一座自錨式柔性懸索橋。因橋梁整體和塔身均呈紅色，故又名紅橋。

圖66：觀漪橋

圖67：桂湖風(fēng)光之一

圖68：桂湖風(fēng)光之二

觀漪橋位于桂湖，系參照意大利佛羅倫薩圣特尼塔橋橋型設(shè)計建造，因風(fēng)和日麗時微波漣漪而得名。

圖69：寶賢橋

寶賢橋位于桂湖，系參照法國巴黎塞納河上亞歷山大三世橋橋型設(shè)計建造，采用的石材均為花崗巖和漢白玉大理石，整座橋狀如巨大的石雕工藝品，是兩江四湖所有橋梁中最具歐式風(fēng)格的橋。

圖70：西清橋

西清橋位于桂湖，系參照英國倫敦劍河上數(shù)學(xué)橋橋型設(shè)計建造，相傳數(shù)學(xué)橋是牛頓在劍橋教書時親自設(shè)計建造的。

西清橋的建材全部采用紅松木，色彩鮮艷，并將單拱數(shù)學(xué)橋改為雙拱，使橋型更加美觀，猶如飛翔的鴻雁。

圖71：寶積橋

圖72：寶積山

寶積橋位于寶積山西麓，在桂湖和木龍湖交匯處。寶積橋獨創(chuàng)古代城門與門洞相結(jié)合的橋型，恰似古城墻架在水面。

圖73：木龍橋

圖74：疊彩山

圖75：木龍塔

木龍橋位于木龍湖，背靠疊彩山，系參照《清明上河圖》中汴梁虹橋橋型設(shè)計建造，其古樸典雅之造型，宛若彩虹。

木龍塔位于桂林疊彩區(qū)，是以上海龍華古塔為藍(lán)本建造的，高高的塔身聳立于翠綠的群山之中，蔚為壯觀。

圖76：伏波山

圖77：老人山

圖78：文昌橋

文昌橋位于木龍湖，系參照法國北部塞納河上納夫橋橋型設(shè)計建造，橋拱則仿瑞士薩爾基那山谷橋而建。

圖79：信義橋

信義橋位于木龍湖，系參照上海盧浦大橋橋型設(shè)計建造，橋下有兩個帶弧形的V字支撐，給人以簡約明快的感覺。它是兩江四湖工程中開工最晚、建設(shè)時間最短的一座橋。

圖80：龍隱橋

龍隱橋位于木龍湖，跨越小東江，系參照美國紐約中央公園晚橋橋型設(shè)計建造，是一座大型單拱橋。

圖81：木龍湖風(fēng)光

圖82：升降閘橋

升降閘橋位于木龍湖和杉湖之間，是世界上第一座可升降的閘橋。游船駛近閘橋區(qū)域，開啟升降機，閘橋即緩緩升起，沒有任何聲響，給人的感覺是游船緩緩下沉。然后游船通過閘橋，進(jìn)入杉湖，閘橋再緩緩下降，與行人通道相銜接。

圖83：閘橋留影之一

圖84：閘橋留影之二

圖85：陽橋

陽橋位于榕湖和杉湖結(jié)合處，系參照梵蒂岡大教堂的維她橋橋型設(shè)計建造，橋與橋下的浮雕成為桂林一道別致的風(fēng)景線，充滿了濃郁的文化藝術(shù)氣息。

圖86：解放橋

解放橋橫跨漓江，始建于1939年，1999年重建。重建后的解放橋大氣開闊，成為連接漓江兩岸的交通要道。

游船通過解放橋后，就能看到象鼻山了。游覽時間正好一個小時，我們圍繞桂林中心城區(qū)轉(zhuǎn)了一圈。

圖87：在游船上拍攝象鼻山

游船停靠象鼻山碼頭，游客陸續(xù)下船。旁邊是象鼻山公園，黃導(dǎo)征求我們意見，是否將明天游覽象鼻山的游程提前到今天？大家一致同意。

圖88：在公園拍攝象鼻山

圖89：象鼻山留影之一

圖90：象鼻山留影之二

圖91：象鼻山留影之三

在象鼻山公園，有一組各民族少年卡通形象的雕塑，十分可愛。

圖92：與少年卡通留影之一

圖93：與少年卡通留影之二

圖94：與少年卡通留影之三