老照片：安徽蚌埠，一座“火車上”的輝煌之城

這是一系列安徽蚌埠的舊相片，時間是在一九三九年。蚌埠，又名珠城，地處安徽西北，地處淮河中上游，歷史記載蚌埠自古就是珍珠集散地，因此又被稱為“珍珠城”，又被稱為“禹會諸侯地，淮上珍珠都”。至于“蚌埠”的名字，則是由于蚌埠地處淮河之濱，以其豐富的河蚌而命名，所以才有了“蚌埠”之稱。接下來，就讓我們跟著這些舊圖片一起，走進(jìn)曾經(jīng)的蚌埠吧！

蚌埠之譽(yù)，可追溯到清末民初。1908年，清朝政府啟動了津浦鐵路的建設(shè)，使列車由天津直達(dá)南京。津浦鐵路從蚌埠穿淮河而過.1911年，淮河橋、蚌埠鐵路通車，蚌埠由一個小小的漁鄉(xiāng)，逐步發(fā)展成為一個繁榮的大都市。這就是為什么蚌埠有“列車之城”之美譽(yù)。這張照片為一九三九年在蚌埠的“小山”，“南山”在蚌埠市區(qū)，是一個不足50公尺的“小山”，原來是大別山殘余遺存下來的一片孤峰。蚌埠的歷史上，蚌埠就是建立在這里的，可以說，蚌埠市離不開這座山，所以，這座山對蚌埠市來說，就像是一座美麗的母峰，它叫“小南山”，又叫“蚌埠市”。之后，這個位于蚌埠的小南山成為一個新的國家園林，這個創(chuàng)建于1928年的小南山園林，是一個具有悠久悠久文化底蘊(yùn)的園林。

蚌埠的少年街，1939。蚌埠有許多具有悠久文化的街道，它們是蚌埠城市發(fā)展的一個重要的見證人。圖中的“青年街”是蚌埠最早期的老大街，那時的老大街，兩邊都是一棟棟的“巴洛克”風(fēng)格的樓房。老大街由于雄踞五岔道口，方便通行，一度十分繁華。

一九三九年的蚌埠二道。1911年，隨著津浦鐵路的開通，蚌埠開始開放，原來僅有五百余家的小漁鄉(xiāng)，一下子變得人丁興旺，商賈沓來，為發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。蚌埠開放以后，老大街往南延伸，在它的西邊，形成了一條由老大街至華昌街的新的道路，這條路被人們稱作“二道街”。一九二九年以后，它就是皖北地區(qū)最繁榮的一條商業(yè)區(qū)。當(dāng)時的二號街，充滿了現(xiàn)代城市的氣息，各種熙熙攘攘的場面，讓人嘆為觀止。

一九三九年，安徽蚌埠，市民們在城市里排著長隊(duì)取水。那個時候，城里還沒有通電，大家都是喝著這些水。

一九三九年在蚌埠市區(qū)的一位裁縫工人。讓他有些疑惑的是，這些裁縫店里，居然全是男性裁縫。

在蚌埠，人們在外面挖掘著樹木。估計是用來做木炭的。

一九三九年，蚌埠的牛群氣勢磅礴。提到蚌埠，你就不可能想起蚌埠的淮南牛肉和蚌埠牛肉，它們都是有名的佳肴。

一九三九年，蚌埠，一位小孩正坐在一頭野牛上趕路。

淮河西邊水壩，1939。一提起淮河，人們就會聯(lián)想起“江淮大地”。淮河是長江和黃河的交匯處，又被稱為“淮水”，同長江、黃河、濟(jì)水一起被稱為“四瀆”?；春邮加谔咨巾斘挥诤幽贤┌厣轿鞅狈较虻奶咨巾?，貫穿河南，安徽和江蘇境內(nèi)，是黃河的源頭。淮河把南北分隔開來。綿延數(shù)千公里的淮河從蚌埠的西北方向穿過，造就了今天的蚌埠。

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