 上一期簡單的介紹了前蘇聯(lián)的“莫斯科”級(jí)直升航空母艦，我們只是走馬觀花的粗略看了該艦的外觀，本次向大家介紹艦艇內(nèi)部情況。  1966年P(guān)CR“列寧格勒”項(xiàng)目1123計(jì)劃（ПКР ?ЛЕНИНГРАД? ПРОЕКТ 1123），它是“莫斯科”級(jí)第二艘1123項(xiàng)目的船舶，代號(hào)“禿鷲”號(hào)巡洋艦“列寧格勒”號(hào)，于1965年1月15日在尼古拉耶夫第444號(hào)造船廠的零號(hào)船臺(tái)上開始建造。設(shè)計(jì)者為中央設(shè)計(jì)局17號(hào)（后更名為涅瓦設(shè)計(jì)局）。1969年，“列寧格勒”號(hào)巡洋艦加入蘇聯(lián)海軍。  1968年7月15日，尼古拉耶夫的船廠開始對(duì)“列寧格勒”號(hào)巡洋艦進(jìn)行系泊試驗(yàn)。1968年12月15日，“列寧格勒”號(hào)巡洋艦升起了蘇聯(lián)海軍旗幟。  1968年12月25日，“列寧格勒”號(hào)巡洋艦離開尼古拉耶夫前往塞瓦斯托波爾。在離開尼古拉耶夫的外部航道時(shí)，船只偏離了航道并用主要冷卻器的進(jìn)水口吸入了泥沙。清理進(jìn)水閥門是由船廠的工作人員完成的。船上有約1200名船廠員工。船只于1968年12月28日下午4點(diǎn)抵達(dá)塞瓦斯托波爾。   
 “列寧格勒”號(hào)巡洋艦的維修和現(xiàn)代化改造于1977-1978年在尼古拉耶夫的船廠進(jìn)行。 1977年5月12日至1978年10月6日，“列寧格勒”號(hào)巡洋艦在塞瓦斯托波爾的“北方造船廠”進(jìn)行了全面維修。 1986年2月3日至1987年12月11日，“列寧格勒”號(hào)巡洋艦在塞瓦斯托波爾的“北方造船廠”進(jìn)行了全面維修。  1991年6月24日，“列寧格勒”號(hào)巡洋艦被解除武裝并從蘇聯(lián)海軍中撤出。  船體結(jié)構(gòu) - 在草圖設(shè)計(jì)階段，對(duì)船體的不同配置進(jìn)行了研究，包括側(cè)面飛行甲板（類似于普通航空母艦）、雙體船等。草圖設(shè)計(jì)方案中的一種船體采用鋁鎂合金制成（被否決）。船體結(jié)構(gòu)為鋼材焊接。根據(jù)海軍的要求，為了進(jìn)行防核保護(hù)和防水，船體中沒有舷窗。船內(nèi)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用吸音裝置和材料，最大限度地利用塑料家具。該船沒有水下和水上結(jié)構(gòu)保護(hù)免受導(dǎo)彈攻擊。  居住條件： 對(duì)于軍官 - 面積為5-6平方米的1-2人房間 對(duì)于士官和高級(jí)軍士 - 面積為6-12平方米的2、4和6人房間，配有雙層床位 對(duì)于船員 - 配有雙層床位的船員室，每人的面積為1.2-2.1平方米 軍官和高級(jí)軍士設(shè)有公寓。 為船員提供兩個(gè)中央餐廳，設(shè)有集中洗碗機(jī)。 能源 - 船舶的電力系統(tǒng)總功率為6000千瓦，包括兩個(gè)使用TD-1500（2個(gè)x 1500千瓦）和柴油發(fā)電機(jī)（2個(gè)x 1500千瓦）的發(fā)電站?？刂葡到y(tǒng)完全自動(dòng)化。 航空翼：1123項(xiàng)目的技術(shù)設(shè)計(jì)，1123型巡洋艦和11233型巡洋艦 - 14架Ka-25直升機(jī)（12架Ka-25PL，1架Ka-25PS，1架Ka-25C / RC）或Mi-8; 為了提供直升機(jī)的船上基地，開發(fā)了半自動(dòng)化的鏈?zhǔn)絺魉蛶е鄙龣C(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)。船上使用防火簾。在飛行甲板上，直升機(jī)的運(yùn)輸由專用拖車提供，裝有自動(dòng)傾斜的繩網(wǎng)欄桿。使用兩個(gè)10噸的升降機(jī)將直升機(jī)升到飛行甲板上。 起降平臺(tái)數(shù)量為4-5個(gè)。下層甲板的面積約為2000平方米，可容納12架直升機(jī)；上層甲板可以容納2架直升機(jī)。 |
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