某輪備車時(shí)副機(jī)自動(dòng)并電失靈，故障現(xiàn)象如下：
根據(jù)故障報(bào)警PMS FAIL，查找電路圖懷疑并車屏繼電器238.5（倒數(shù)第四個(gè)）故障，到港拆卸測量確認(rèn)無誤后裝復(fù)，自動(dòng)并車恢復(fù)正常使用。NO.1號(hào)副機(jī)自動(dòng)并電為例，正常流程如下（副機(jī)自動(dòng)并電整個(gè)過程非常復(fù)雜）：- 按下NO.1副機(jī)配電板上的“FULL AUTO START”,按鈕后的兩根線22101和22102直接與并車屏內(nèi)的PLC控制模塊相連，收到這個(gè)信號(hào)后PLC模塊控制內(nèi)部Q0.7”DG1 AUTO SYN”通斷（數(shù)字量0和1 的改變），模塊上Q0.7”DG1 AUTO SYN”指示綠燈閃亮，同時(shí)繼電器K233.7（二極管單向?qū)ǎ┑秒姟?/section>
- 繼電器K233.7得電，常開觸點(diǎn)K233.7接線端子8和12閉合，于是主配電板并車屏內(nèi)接觸器K199.6得電（控制NO.1副機(jī)自動(dòng)并電）。K199.6常開觸點(diǎn)13和14及23和24閉合，NO.1副機(jī)配電板內(nèi)部接線10153和10155（To synchro circuit Page 199）,經(jīng)過K199.6兩對(duì)觸點(diǎn)與自動(dòng)并電控制單元（電路板內(nèi)含CPU模塊，自動(dòng)并電的核心原件，具有電壓比較頻率自動(dòng)調(diào)整等功能）的1和3相連。
- 此時(shí)端子1和3有440v的電壓信號(hào)，繼電器K199.4得電自鎖，其常開觸點(diǎn)13和14及23和24閉合，主配電板內(nèi)部接線19125和19127（To syn circuit Page 199），經(jīng)過K199.6兩對(duì)觸點(diǎn)與自動(dòng)并電控制單元的24和26連接。
- 這樣自動(dòng)并電控制單元接線端子不僅1和3有440V的電壓信號(hào)，端子24和26也有440V的電壓信號(hào)，38和39&40和41分別自動(dòng)控制NO.1副機(jī)頻率的加減，PLC模塊14.4和14.5分別綠燈閃亮（表示自動(dòng)調(diào)頻）。
- 滿足并電三要素后，自動(dòng)并電控制單元的端子9和10形成控制回路（SYNG常開觸點(diǎn)閉合），經(jīng)過接觸器K199.6的兩對(duì)得電閉合的常開觸點(diǎn)（33和34，43和44），SA104.6Manu/Auto開關(guān)放自動(dòng)位9和10閉合，形成回路最終來自NO.1副機(jī)配電板230V的電壓出現(xiàn)在自動(dòng)并電控制單元端子的9和10 上。PLC控制模塊接收到這個(gè)230V的電壓信號(hào)后，發(fā)出并電動(dòng)作，至此整個(gè)自動(dòng)并電過程完成。
自動(dòng)并電失敗后，多次檢查并車屏內(nèi)繼電器238.5，更換新的繼電器故障依舊。疫情期間岸基支持難度較大，咨詢修船的自動(dòng)化主管，由于不是親臨現(xiàn)場無法獲得一手資料，聽完我們匯報(bào)懷疑PLC 控制模塊可能出問題。首先檢查PLC模塊的外接電路有沒有松動(dòng)，檢查無誤后問題陷入僵局，PLC模塊需要專業(yè)人員維護(hù)修理。憑著過硬的專業(yè)知識(shí)及喜歡鉆研不放棄的狠勁，深入研究380頁的電路圖，功夫不負(fù)有心人，電機(jī)員最終發(fā)現(xiàn)問題出在自動(dòng)并電控制單元上。 NO.1自動(dòng)并電過程中，測量自動(dòng)并電控制單元的1和3&24和26都有440V 電壓信號(hào)，整個(gè)過程38和39&40和41一直有24V 電壓信號(hào)。結(jié)合225頁電路圖，38和39&40和41觸點(diǎn)閉合，PLC控制模塊14.4SYNCRONIZER RAISE及14.5SYNCRONIZER RAISE才能做出相應(yīng)動(dòng)作，突發(fā)奇想并電過程中用一股導(dǎo)線短接38和39&40和41，14.4及14.5綠燈閃爍，同時(shí)NO.1副機(jī)電網(wǎng)頻率有規(guī)律的升降。正常情況下并電控制單元38和39&40和41一直有24V電壓信號(hào)，并電過程中沒有電壓信號(hào)，此時(shí)PLC控制模塊14.4及14.5指示燈交替閃爍，這個(gè)細(xì)節(jié)非常重要是問題的突破口。自動(dòng)解列，均功及并電過程中自動(dòng)控制單元的電壓信號(hào)正常，特別短接38和39&40和41PLC控制模塊能迅速做出回應(yīng)，至此基本可以排除PLC控制模塊的問題了。分析199頁的電路圖，并電控制單元外圍電路1和3&9和10&29和31分別對(duì)應(yīng)三臺(tái)副機(jī)，故障現(xiàn)象三臺(tái)副機(jī)均不能自動(dòng)并電，馬上可以排除。并電過程中測量24和26有440V電壓信號(hào)，所有的外圍電路出現(xiàn)問題的可能全部排除，只能是并電控制單元本身了。發(fā)現(xiàn)問題后，我們拆卸并電控制單元，打開外罩仔細(xì)觀察電路板，有沒有燒糊的痕跡或者燒焦的味道，最終發(fā)現(xiàn)接口1脫焊及三極管鼓包嚴(yán)重。從接口1的背面引出一根導(dǎo)線出來，電烙鐵將導(dǎo)線一端焊死，另一端直接與1的外圍電路相連。仔細(xì)清理鼓包，三極管脫焊的地方電烙鐵加強(qiáng)固定，再次測量檢查確認(rèn)無誤后裝復(fù)。裝復(fù)就緒后，試驗(yàn)并電成功，問題最終解決！
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