今日作業(yè)：開始建立素材庫

建立素材庫的重要性，其實很早之前就有認知

因為畢竟想要輸出，就必須先有積累

我嘗試過很多種積累的方式

①手工記錄

買好多漂亮的本子，好看的各種筆，一切的工具都準備齊全

結(jié)果是，耗時費力

但有的人適合這種方法，特別是做手賬的人，我就特別佩服和欣賞

人家做出來的不單單是筆記

更像是一幅幅的作品

②APP記錄

• 印象筆記
  

• 有道云筆記
  

• 思維導(dǎo)圖

我現(xiàn)在常用的是“幕布”，手機和電腦端同步

方便點在于可以大綱筆記，也可以思維導(dǎo)圖

我的素材庫建立的比較簡單

因為它是為我的讀書輸出而做準備的

所以我將它分了幾個部分：

• 讀書Mark：用來做整個讀書筆記的

• 案例

• 觀點

• 金句

• 靈感

但目前由于我才開始認真讀書，所以素材庫積累的真的是少之又少

我相信這是個持之以恒的事情

需要時間的積累和沉淀

我的目標(biāo)是要將我看的書籍，融會貫通的輸出，形成自己的知識體系

最近一直在讀《一本書讀懂碳中和》，今天的素材就來源于此書

交通行業(yè)的“碳”在哪里？

如圖：

2060年，交通行業(yè)的“零碳”未來

到2060年，道路交通將全面實現(xiàn)電氣化

• “公共交通電動化”已經(jīng)成為我國發(fā)展新能源一股不可阻擋的趨勢

• 深圳、太原等城市的出租車已100%更換為電動車

• 現(xiàn)階段我國已經(jīng)通過政策的支持成了全球電動車推廣的領(lǐng)先者。

• 未來不可忽視的新能源：氫能車

• 路面上行駛的私家車、出租車、公交車甚至是鐵路上運行的高鐵將全部由電力或者燃料電池驅(qū)動，燃油汽車將被全面淘汰。

目前，電動車“充電難”“找樁難”也是面臨的一大問題，如何解決？為什么不在最短時間內(nèi)在城市內(nèi)外大面積建設(shè)充電樁？

• 目前我國車樁比僅為2.7∶1，也就是說平均每2.7輛新能源汽車擁有一個充電樁。未來5年，新能源汽車銷量年復(fù)合增長率將保持在30%以上。這意味著，充電樁將面臨巨大缺口，但發(fā)展充電樁同樣具有不小的挑戰(zhàn)。

• 2021年4月剛剛出臺的《停車場（庫）運營服務(wù)規(guī)范》（北京市市場監(jiān)管局發(fā)布），擬于同年7月開始對占用電動汽車車位的燃油汽車，以及完成充電超過一個計時單位后仍留在原車位的電動汽車采用階梯式價格標(biāo)準進行收費，這項舉措將推動資源的合理利用，進一步解決電動汽車“找樁難”的問題

今天就和大家分享到這

希望有你們的陪伴，讓我有動力實現(xiàn)這100天的小目標(biāo)