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搜尋鐵路地圖上的京滬線山東段，你會發(fā)現(xiàn)鐵路從泰山火車站南下，本應直奔曲阜，可線路卻猛地拐了個 180 度的大彎，轉向西南方向的兗州，出兗州又調頭折返東南至孟子故里鄒城。按照修筑鐵路取直線延伸的原則，這一路段地勢平坦，無循水繞山之避險，何以打破常規(guī)非走這段彎路？這種奇怪現(xiàn)象，是一段匪夷所思的故事派生出來的。清光緒二十四年 9 月（1898 年），英、德資本集團為著自身利益，背著清政府擅自決定承辦津鎮(zhèn)鐵路 ( 天津至鎮(zhèn)江 )，后改為津浦鐵路。清光緒三十年（1904 年）津浦鐵路開始勘測沿線線路，根據(jù)線路南北徑直走向，由泰安取直線經(jīng)曲阜的王莊，直下鄒、滕。而路經(jīng)曲阜的一段距孔林僅五十丈之遙，逼近孔子陵墓。衍圣公孔令貽得此消息十分著急，害怕火車這個大怪物驚動孔子的亡靈，破了曲阜的風水，就數(shù)次上書慈禧太后，訴稱此舉將“破壞圣脈”，“震動圣墓”，懇請繞線。慈禧慈念大發(fā)，準奏避開曲阜，由此，孔子圣脈便“扭彎”了津浦經(jīng)路，這才有了津浦鐵路繞道在兗州設火車站的事實。兗州火車站始建于 1909 年 7 月，1911 年 8 月建成使用，始稱兗州府站，1936 年6 月改稱滋陽縣站，1946 年 4 月至今改稱兗州站。兗州站由德國人承建，具有濃厚的德國建筑風格，是津浦線上最早建成的火車站之一。當年，火車的一聲汽笛劃破了古城的寧靜，兗州人紛紛涌向城外的鐵路旁邊，驚奇地看著這個冒著濃煙、力大無窮的龐然大物，轟隆隆地駛進車站。只是，火車站周圍沒有什么像樣的建筑，野草叢生，十分荒涼，因修筑鐵路用土，還留下了三個又深又大的土坑。兗州是古九州之一，曾為明太祖朱元璋之子朱檀的封地，十分繁華，到清朝晚期日漸落伍，此時鐵路的開通對于兗州來說，無疑是一件幸事，更算是一次歷史機遇，可以說，是鐵路又一次改變了兗州的命運。隨之，冷寂的東北郊區(qū)熱鬧起來，一些商家相繼在車站周邊開設旅店、飯館、茶社，許多鄉(xiāng)民在崗子街、鄧家窯、神路街安家落戶，形成了大片的居民區(qū)；地方政府還在明城墻東北處開辟了新東門，并從火車站往西，修筑了一條較為寬闊平坦的馬路，即現(xiàn)在的建設路前身。后來，駐防兗州的馮玉祥舊部孫桐萱把三個大土坑也建成津浦花園，門前的道路命名為花園路，沿用至今。火車轟鳴奔馳，使地處津浦要衛(wèi)、魯西南大門的兗州，交通優(yōu)勢一躍而起，北洋軍閥、國民黨政府常有一二個師的兵力在此駐扎，以鐵路作為窮兵黷武的工具。1929年 5 月 27 日下午，孫中山總理靈車自北平（今北京）循津浦路南下路經(jīng)兗州府站，當?shù)剀?、政官員和民眾代表到站迎送，宋慶齡、孫科等下車致謝。1938 年 1 月，兗州淪陷后，日本人以重兵布守鐵路，還在這里特設了鐵路警務段，用滅絕人性的特務手段，來支撐其強盜行徑。而作為地方一盞革命紅燈的兗州第四鄉(xiāng)村師范，曾有數(shù)十名學生當年借道鐵路奔向革命圣地延安……鐵路交通還把兗州的土特產(chǎn)品運往遠方，像縣志所記載的：“本境制造眼藥清寧丸，馳名南北?！苯蚱骤F路修通后，機務段長崔繼祥把它拿到列車上大力宣傳，使其名聲傳遍全國。六十年代，我在機務段東大門見過他，是個慈善和藹，仍頗有些風度的老頭兒。再有，1934 年鐵道部在北平舉辦第三屆鐵路沿線物產(chǎn)展覽會，借助這個平臺，兗州大中作坊生產(chǎn)的“蓉花牌”雪茄煙獲金牌獎。解放了，為適應國民經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的需要，五十年代，在兗州恢復或新建起機務段、電務段、工務段等單位，數(shù)千名鐵路職工家屬從外地匯聚這里，鐵路俱樂部、鐵路小學、鐵路醫(yī)院、鐵路供應站、鐵路宿舍相繼建成，給原本有些荒寂的東郊帶來了新的生機與活力。一時間，兗州也成為一等客運大站，除了特快列車，其它什么直快、普快、普客都停靠在這里的站臺，一趟接一趟的火車應對著步履匆匆，奔波在旅途中的人們。特別是每年春運期間，遠至菏澤、臨沂的周邊數(shù)縣市的眾多旅客匯集到這里，等候上車的隊伍從檢票口蜿蜿蜒蜒數(shù)百米，車站工作人員那真叫個忙??！再有，兗州鐵路貨場是魯西南最大的物資集散地和貨運中轉站，過往的貨物列車都在這里甩掛編組，再由兗州機務段的火車頭牽引著北上或南下。特別是新石鐵路建成后，它與京滬鐵路在兗州交相輝映，一時間，這里的運量激增，為適應運輸發(fā)展的需要，將原兗州站劃分為兗州站與兗州北站兩個車站，分別擔當客運和貨運任務。一年又一年，火車一如往常地穿過兗州向前飛奔，處于鐵路十字路口的兗州，借助交通優(yōu)勢，毛主席、鄧小平、江澤民等眾多中央領導都曾在兗州站駐足，帶來親切關懷和巨大鼓舞。兗州，在勤奮拼搏中，盡享著鐵路大動脈之利，經(jīng)濟實力、城鄉(xiāng)面貌、民生事業(yè)等都得到長足發(fā)展，以富有、靚麗、和諧、宜居的雄姿，不斷奮起，騰飛。在繁華的喧囂與蓬勃的綠樹紅花里，兗州鐵路各站段比過去更加繁忙，奮進，向上。單說兗州火車站的客運業(yè)務，日均接發(fā)旅客就達萬余人，他們還依托豐厚的地域文化優(yōu)勢，傾心打造出“儒苑”服務品牌，讓模樣不同、目的各異的旅客，帶著希冀與夢想，舒心如愿的踏上旅程。火車百年轟鳴，用鏗鏘的力量，給千年古城兗州留下了閃光軌跡。不久即可開通的魯南高鐵，將有一趟趟高速列車?？吭谶@里，鐵路帶來的新助力，讓兗州的明天會更加美好。  
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