行車記錄儀要不要？這個很多人會說，因為大部分人大部分時間，確實不太會去看行車記錄儀，當(dāng)然，除了自駕游外，因為自駕游行車記錄儀可以記錄下一路美好的風(fēng)景。那既然普通人不太用的到，為什么還要裝呢？特別是女司機，剛拿駕照的新手，沒有一萬就怕萬一，萬一路上有個刮擦，或者在沒有監(jiān)控的地方產(chǎn)生了交通糾紛，又或者碰上碰瓷的，這個時候行車記錄儀就很有必要了。

那要不要買貴的？個人覺得不用很貴，不到300元搞定，3K高清、150°超大廣角、F1.5大光圈星光級夜視成像關(guān)鍵還有AI智能語音，這么多功能，真的這個價格嗎，確實真的，因為我買到了。

開箱和外觀

這款就是360行車記錄儀K580，也被稱作黑隱士記錄儀。先快速來看看產(chǎn)品的包裝和細(xì)節(jié)，拿到這款還配了一張32GB 360攝像機和行車記錄儀專用的TF存儲卡，日常使用這個容量也差不多了，行車記錄儀是循環(huán)播放，可以覆蓋前面的視頻，所以近期的車輛行駛過程都是可以看到的。

行車記錄儀的包裝上可以看到產(chǎn)品型號，以及產(chǎn)品特點，3K超清畫質(zhì)、F1.5大光圈以及藍(lán)牙+Wi-Fi快連。

包裝里配件還是比較齊全的，左邊黑色的封套里，是說明書和靜電貼，以及一條L型Type-C電源線，小巧的行車記錄儀，安裝撬棒，單孔USB車充，以及行車記錄儀支架。

選擇這款行車記錄儀的用戶，很大一部分應(yīng)該是沖著外觀來的，K580是一個口香糖的設(shè)計，長條金屬質(zhì)感非常強，無屏幕不占用前擋玻璃視線，整個設(shè)計感小巧精致。實際測量了尺寸10.8*3.8*2.2cm,無論是車外還是車內(nèi)看，都不會覺得突兀，所以被稱作黑隱士記錄儀也是實至名歸。

K580記錄儀的支架是分體設(shè)計的，后續(xù)使用，如果有需要，可以整個行車記錄儀拆下插上電腦上，就能直接拷貝。當(dāng)然，日常如果查看，可以通過APP來查看。支架一側(cè)側(cè)面是Type-C供電口。

底部是電源開關(guān)、MIC口和TF卡卡槽。

背面是揚聲器的位置。

還有發(fā)現(xiàn)這個鏡頭是可以360°旋轉(zhuǎn)的，這樣也不用受限安裝位置，即使沒有安裝到車輛中間位置，也能通過調(diào)節(jié)鏡頭角度實現(xiàn)需要的畫面，達(dá)到最佳的拍攝角度。

安裝還是比較簡單的，因為手頭剛好有一條停車監(jiān)控線，所以直接就插到K580上使用，這樣的好處是可以實現(xiàn)停車監(jiān)控。在車輛熄火后，如果碰到外力振動碰撞，都會立馬記錄。

車內(nèi)視角，K580剛好在后視鏡的后面，所以駕駛員位置是幾乎看不到行車記錄儀的，對于開車視線完全不受影響。

關(guān)于行車記錄儀的選擇，個人更推薦這種沒有屏幕的設(shè)計，首先因為后裝產(chǎn)品針對不同的車型多少總會有突兀，特別是帶屏幕的，體積會更大，對于車高較小的車子，其實有屏幕的是很不友好，而且開車時容易阻擋右側(cè)的視線，還會有安全隱患。而這種小體積的，幾乎是隱藏式的，和原車自帶那種幾乎沒什么區(qū)別，不同車型幾乎都可以適配，而且又能實現(xiàn)需要的功能。

使用實測

行車記錄儀的最大功能，當(dāng)然是拍的清楚，而且是無論白天和黑夜的。那不同的行車記錄儀，其實最大的差別就是畫質(zhì)，而影響畫質(zhì)的除了硬件配置，還有就是采用的光圈大小，是否有超大廣角等。而K580可以實現(xiàn)最大2880*1620P的畫質(zhì)，相比那種2K的行車記錄儀分辨率能提升25%。靜態(tài)情況下，最遠(yuǎn)可以拍到13米內(nèi)車牌。因為F1.5超大光圈，相比F1.8進(jìn)光量更多，所以夜視效果更清晰，F(xiàn)150大廣角，車輛前端，最多可以看到6車道，減少了視覺盲區(qū)。

先來看看夜間拍攝的靜態(tài)畫面，左前方的車輛因為黑色車輛，車牌清晰度非常高，而正前方白色車輛，又是電車車牌，相對清晰度差點，不過車牌字跡還是清晰的。而周邊廣告牌的字跡也是相當(dāng)清晰，遠(yuǎn)處人行道行車和車輛也都是清晰可見。

這個是左側(cè)車輛超車時視頻記錄下，其中截圖的一幀畫面，雖然是夜間動態(tài)情況下，但車牌還是清晰可見的。

那白天的效果就更不用說了，隔兩輛車車位的車牌依然清晰可見。

這個動態(tài)情況下的拍攝畫面，截取的其中一幀，8米左右的車牌還是能看清楚輪廓，如果這個時候有碰撞之類的，完全可以清晰的記錄下來。

這個是下班回家路上記錄的其中一段畫面，因為動圖 有壓縮，不過風(fēng)景和路上的場景依然清晰可見。

車前的視角也是非常的寬廣，這個雙向六車道幾乎完全覆蓋，不虧是150°的超大廣角。如果是路上有碰撞事故，特別是側(cè)面的刮擦，也能被有效的拍到。

如果另外有配備停車線，還能記錄下停車后如果感應(yīng)到震動，就會自動開啟錄像功能，監(jiān)控車前的情況。不過這個線需要另外購買。而且這個震動的靈敏度是可以設(shè)置的，分別是低、中、高三檔。

記錄儀APP

雖然沒有屏幕，但也可以通過APP實時直播查看，并且做各種設(shè)置，以及視頻回看、抓拍照片查看以及行車視頻縮時錄影。

目前360的智能硬件終于都集中到一個APP里了，原先不同產(chǎn)品系列都需要單獨安裝一個APP，非常麻煩。現(xiàn)在都是集中在了360智慧生活A(yù)PP里，綁定速度非?？?，這個和目前大部分競品的區(qū)別在于K580是Wi-Fi +藍(lán)牙雙模式極速連接，幾乎是秒綁定。

如果需要更詳細(xì)的設(shè)置，可以進(jìn)入記錄儀設(shè)置里，分辨率調(diào)節(jié)、錄音開關(guān)、水印開關(guān)、揚聲器音量、停車監(jiān)控靈敏度、常電車型保護(hù)時間、緊急錄像靈敏度、疲勞提醒、智能語音功能、縮時錄影、Wi-Fi連接密碼修改、記錄儀升級、TF卡格式化等，這個是該有的都有了。

從左到右分別是實時畫面、循環(huán)視頻、抓拍照片，這個是按拍攝類別分組查看，如果是回看視頻，則所有視頻會集中展示，不過特別的視頻會有明顯的標(biāo)注。找到對應(yīng)視頻也可以下載到手機里。當(dāng)然，如果整個插電腦上，也可以直接在不同文件夾里找到對應(yīng)文件，并且復(fù)制下載。

體驗后感

360行車記錄儀K580第一感覺就是小巧精致，金屬感強，而且安裝后完全不阻擋視線，使用更安全。還有一個感覺就是連接更快捷，進(jìn)入app打開行車記錄儀后快速關(guān)聯(lián)，相比其他行車記錄儀，這個連接速度快很多。3K畫面相比2K的畫面，那清晰度的提升也是肉眼可見。還有AI語音聲控，不用喚醒，直接語音控制“拍照”“拍攝視頻”，反應(yīng)也是超快。

當(dāng)然，也說說體驗中的小插曲，因為一直用360產(chǎn)品，有路由器、攝像頭和掃地機器人等，不過這個APP沒有升級到最新版本，行車記錄儀提示開始綁定，但一直綁定不上，后來發(fā)現(xiàn)需要更新到最新版，更新后幾乎秒連，這里差點以為是行車記錄儀的問題。

總的來說，這款360行車記錄儀K580性價比還是非常高的，特別是和差不多價位的，優(yōu)勢就是分辨率更高、150°超大廣角、以及F1.5更大光圈，如果最近買新車，想要配個行車記錄儀，可以考慮下這款。