本周這篇文章的初衷是,試圖用過往數(shù)據(jù)經(jīng)驗來建立一種常見情況的買賣處理。也就是:如果連板票次日大低開,(我沒票的話)我到底該不該低吸買?(我有票的話)該不該熬,怎么賣?這種情況是很常見的,所以今天這篇文章試圖提供一個初步的解決方案。不主觀判斷的情況下,(不分析具體個股本身因素),單純從連板大低開這件事情去看待這個問題。設(shè)想一下:對日內(nèi)而言,低開在6個點以下,無疑是風報比非常高的方式。上有16+,下僅-4個點。當然了,實際操作中,可能-4以下還有一字跌停,16又可能是觸不可及的天花板。問題來了:有沒有什么方式,可以盡量選出16+的票呢?我們今天就來解決這個問題:連板票,次日競價在-6及以下。哪些可以在集合競價直接上車,哪些是必須要規(guī)避掉的。在前面的連板中,有過良好的放量,最好是爆量,至少有一次。也就是說,連續(xù)縮量的票,不在我們今天選股的范圍內(nèi)。大家先思考一個問題:一個票在什么情況下會低開6個及以下?個股本身的因素肯定是有的,比如前一天盤口爆爛,比如作為走弱題材的后后排跟風,比如個股盤后出現(xiàn)大利空等等,但是大環(huán)境的因素顯然更加重要。試想,如果在超級牛市的主升浪或者結(jié)構(gòu)行情小周期的發(fā)酵期,或許前面的個股條件,都不足以低開這么多。經(jīng)過大數(shù)據(jù)的量化,這種情況大都發(fā)生周期的后分歧。也就是說,這時候要么出現(xiàn)穿越,要么最后一輪的博弈機會。很顯然的,這種玩法以市場的準核心票或者核心票為主,畢竟穿越的龍頭之前也已經(jīng)有龍頭像,而博弈顯然只發(fā)生在龍頭身上。說完了玩法的邏輯,那么這個玩法的勝率究竟怎么樣呢?經(jīng)過詳細的數(shù)據(jù)研究,發(fā)現(xiàn)這個模式和新王次日是有一定相似的。牛市的時候,操作起來更加得心應(yīng)手。但是,在震蕩市或者熊市,也是可以用的,勝率不會出現(xiàn)太多的偏差,因為這個玩法更多的還是基于小周期的籌碼博弈,連板后超級低開-6以下,本身就有些風報比。貼一下自己模式測試的盈虧比,測試時間是6個月時長:無效:指的是可以平盤附近出去,或是小虧小賺的交易。賺:一般來講賠率是比較高的,大致是10+的收益。虧:主要是當天失敗,第二天核按,10個左右的虧損。注意:這個是沒有經(jīng)過任何附加條件篩選的票。也就是說,只要連板票,第二天低開在-6個點以下,閉著眼睛上車的盈虧比情況。經(jīng)過下面這些條件的篩選,勝率肯定會遠遠的高于32.91%。由此可見,這是一個勝率很高的玩法,而且賠率也很驚人。日內(nèi)浮盈,+第二天的沖高,甚至是連板等等。當然,任何高收益模式都無法避免大虧。 1、前一天最好是爆量爛板的漲停。前一天縮量漲停最好不要碰,放量可以酌情考慮。前一天爆量爛板的票,是最佳選擇。這個很符合常理,因為爆量爛板,第二天低開是正常的。尤其是再遇到小周期或者中級周期的分歧末期,直接被核按再正常不過。因為縮量的漲停盤口角度的正常預(yù)期第二天都是要享受高開溢價的,低開就屬于強轉(zhuǎn)弱的低于預(yù)期,如果超級低開,那簡直是超級低于預(yù)期,盡量不要碰,這不是便宜不好撿。上午的放量板直接走成這樣的是比較少見的。如果是上午的放量板,意義上等同于上面說的縮量板。最后,關(guān)于縮量放量還是爆量,這個篇幅有限,就不展開講了。但是,我可以給大家列幾個案例圖,大家自己對比感受。這個開頭已經(jīng)說過了,再重復(fù)強調(diào)一遍,這種票大虧的概率更高一些。所以,如果沒有特別的理由,盡量避開,符合其他模式另說。 這個就沒有什么過多需要說的了,因為這個玩法本身玩的就是籌碼博弈,只有人氣票,強勢票才有資格去玩籌碼博弈。4、觀察競品票開盤情況,競品票給機會,最好不參與。所謂的競品票,就是在某種屬性上,存在競爭性質(zhì)的票,就像競品車系是一個道理,彼此之間會有很多層面細節(jié)的對比,然后選擇。一個是題材。也就是說同一個題材內(nèi)的票,毫無疑問的是競品票。但是同一個題材內(nèi)的票也分為先啟動的,后啟動的,彼此內(nèi)部又會有不同的派系。一個是連板晉級。也就是同一天的2進3,3進4,1進2等等,這些票彼此之間就是競品票。但是同為2板票,有些是有明顯龍頭板塊的跟風,有些是單獨的題材龍頭連板,所以,這里面也是有不同的派系分別的。但是,大多數(shù)情況下,類似于當前的這種行情,也就是中級周期第五階段和中級周期第一階段之間的銜接,每天連板在5個左右,沒什么明顯的板塊性題材,也沒有明顯的核心票,主要看連板晉級的競品票。那種結(jié)構(gòu)性行情,有明顯的板塊性,明顯的賺錢效應(yīng)題材,處于中級周期第一階段和第三階段,每天的連板都在10個以上,市場有明顯的(準)核心票,主要看同題材的競品票。附加解釋一下邏輯:如果競品票給機會,那么資金可以直接參與競品票,這種超級低開的跟風,基本沒什么辨識度的競爭力。如果競品票直接開了一字,而跟風票卻開在大水下-6以下,這大概率是超級分歧,超級分歧基本就是淘汰賽,被淘汰的票下場往往很慘。3)如果預(yù)判競品系內(nèi)的龍頭可以在當天封住漲停,并且能帶領(lǐng)板塊繼續(xù)走強。這時候,試圖去博弈一個大長腿,而這個低開在6個點以下符合條件的連板票,在前面又是比較有人氣的,可以嘗試低吸。這個也是常理:位置太高,很容易是一波透支的那種,往往不容易出現(xiàn)高位的博弈機會。而且,反包之后的高位票,更是透支了博弈高度,很容易直接陷入補跌,非常容易出現(xiàn)超級大面。關(guān)于這個高度,是相對而言的。不同的大行情之下,對高度有不同的定義。定義的是絕對高度,在當時的市場條件下,絕對位置比較高的,而且又反包過的盡量T出掉。比如:當前市場4+2連板反包,算高位。如果選擇熬票,要承擔的兩個結(jié)果,一個就是即便后期可以拉起立的票,大多也會先有一波急殺的,要忍得住。一個是如果后期拉不起來,那就本就是長陰,要在更低的位置割肉。2、當天振幅超過10個點,收盤有浮盈的票,盡量熬一熬。失敗原因:不符合條件。當天競品票,3進4的有其它標的個股(下圖)開得比他更好。而且是給了機會的,所以失敗案例這票不能買。但確實盤口有很大的誘惑,按照模式來。 失敗原因:前面的連板沒有經(jīng)過良好的放量,而且前一天的盤口是縮量的,這屬于強轉(zhuǎn)極弱,不適合參與。關(guān)于這個內(nèi)容就說這些,要強調(diào)一點:一定要跟隨模式走,盡量摒棄掉莫須有的主觀預(yù)判。很多看起來風報比挺好的票,事實證明都是虧錢的。盤感什么都不是,經(jīng)過大數(shù)據(jù)驗證的模式才是王道。既然經(jīng)過大數(shù)據(jù)的研究,才發(fā)現(xiàn)的模式,那就要敢于認可,敢于去用去驗證。 搜一搜,每日盤口邏輯解析(其它平臺文章可能會推送失敗)
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