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第4章 第1節(jié) 交通運(yùn)輸 第2課時(shí)

 中書令 2023-04-06 發(fā)布于廣東

第一節(jié) 交通運(yùn)輸 (第2課時(shí))

教學(xué)目標(biāo)

  知識(shí)與技能目標(biāo)

  1.通過讀圖、數(shù)據(jù)分析、實(shí)例分析使學(xué)生了解選擇交通運(yùn)輸方式需要考慮的因素。

  2.能夠比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),學(xué)會(huì)在實(shí)際生活中合理的選擇交通運(yùn)輸方式。

  過程與技能目標(biāo)

  1.生學(xué)會(huì)運(yùn)用文字、數(shù)據(jù)、地圖等資料,說明地理事物的特點(diǎn),進(jìn)一步提高學(xué)生的分析、歸納能力。

  2.提高學(xué)生搜集整理信息和讀圖分析能力。

  情感態(tài)度與價(jià)值觀

  1.學(xué)習(xí)對生活有用的地理,豐富學(xué)生地理的成功體驗(yàn),激發(fā)形成對地理事物進(jìn)行分析、探究的興趣。

  2.培養(yǎng)學(xué)生積極參與教學(xué)活動(dòng)、主動(dòng)與他人合作交流的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)

  課程標(biāo)準(zhǔn)的要求比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),本節(jié)的教學(xué)重點(diǎn)是幫助學(xué)生在了解不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),考慮貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸?shù)牟煌枨蠛蟾鶕?jù)具體需要,選擇合理的交通運(yùn)輸方式。

教學(xué)方法

  啟發(fā)式講授

教學(xué)過程

一、引入新課

  運(yùn)輸是人類發(fā)展的需要,在生產(chǎn)力落后的年代人們利用家畜(馬,驢,牛等),大象(主要在熱帶地區(qū)),駱駝(絲綢之路的主要交通工具)等進(jìn)行交通運(yùn)輸。現(xiàn)代運(yùn)輸方式有了很大的發(fā)展,主要有鐵路,公路,水運(yùn),航空和管道運(yùn)輸。運(yùn)輸速度也有了突飛猛進(jìn)得發(fā)展,今天2個(gè)小時(shí)的火車車程,用馬車運(yùn)輸要走10天。

二、選擇合適的交通運(yùn)輸方式

  教師:隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們有了越來越多的交通運(yùn)輸方式可以選擇,逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)和交通運(yùn)輸方式的多樣化,為人們提供了多種選擇。然而,如何選擇合適的運(yùn)輸方式呢?

  教師提問:如果你暑假計(jì)劃到黃山旅游,在選擇運(yùn)輸方式的時(shí)候,你會(huì)考慮哪些因素?

  學(xué)生討論:目的地黃山的位置(到哪里去),票價(jià)(貴不貴),路途要花費(fèi)的時(shí)間等。

  教師提問:如果你是公司的業(yè)務(wù)員,要將1000臺(tái)電腦從中關(guān)村發(fā)往陜西省延安地區(qū),在選擇運(yùn)輸方式的時(shí)候,你會(huì)考慮哪些因素?與去旅游有什么不同的考慮?

  學(xué)生討論:除了一樣要考慮目的地陜西省延安地區(qū)的位置(運(yùn)到哪里去),運(yùn)費(fèi)(貴不貴),路途要花費(fèi)的時(shí)間外,還要考慮運(yùn)送的貨物是電腦和運(yùn)輸?shù)臄?shù)量達(dá)1000臺(tái)。

  教師:要想根據(jù)自己的需要,選擇合理的運(yùn)輸方式,除了明確自己的需求還必須了解不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。

  學(xué)生閱讀教材中的“各種運(yùn)輸方式的比較”圖解

  教師:這張圖對比了火車,飛機(jī),汽車和輪船在運(yùn)輸價(jià)格的高低,速度的快慢和運(yùn)量的多少上的差異,請你總結(jié)各種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),以便我們做出選擇。

  教師:水路運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸方式中歷史最悠久的,是各種運(yùn)輸方式中運(yùn)費(fèi)最低的,為什么?

  學(xué)生討論總結(jié):成本低的原因1是線路投資少,除運(yùn)河外,江河湖海為天然航道,不會(huì)損壞,基本無需修造,維修和保養(yǎng)。2是運(yùn)載量大。由于水的浮力,在相同的牽引力作用下,水運(yùn)比陸運(yùn)有較大的運(yùn)載量。一列內(nèi)河拖駁船隊(duì)的載運(yùn)量相當(dāng)于一列普通列車載運(yùn)量的3-5倍。運(yùn)載量大,線路投資少降低了水運(yùn)的成本。

  水運(yùn)的缺點(diǎn)是:送達(dá)速度慢;受自然條件影響(冬季河流封凍,枯水期水位低,大風(fēng),濃霧,急流險(xiǎn)灘)

  教師:什么樣的貨物適合選擇水路運(yùn)輸?

  學(xué)生:適合運(yùn)輸大宗,笨重貨物的長途運(yùn)輸。

  教師提問:下列情況哪些適合選擇水路運(yùn)輸?

  1.10萬噸大米從武漢運(yùn)往上海(適合)

  2.10萬噸海鹽從天津運(yùn)往上海(適合)

  3.5000噸鋼材從上海運(yùn)到濟(jì)南(不適合,水路不能到達(dá)濟(jì)南,適合鐵路)

  4.一噸活魚從北京郊區(qū)運(yùn)到城區(qū)(不適合,沒有水路且速度慢,適合公路)

  教師:鐵路運(yùn)輸是我們最經(jīng)常選擇的長途運(yùn)輸方式,它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么?

  學(xué)生討論回答:

  鐵路的優(yōu)點(diǎn):1.多拉(一列貨運(yùn)列車,一次運(yùn)量可達(dá)上千噸,隨著從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車再到電氣機(jī)車的進(jìn)步,運(yùn)量可以高達(dá)5000多噸。)2.快跑(時(shí)速60-100千米,高于汽車)3.省錢(鐵路運(yùn)輸?shù)某杀臼枪愤\(yùn)輸?shù)亩种?,是航空運(yùn)輸?shù)囊话俣朔种唬?.準(zhǔn)時(shí)(受天氣影響最小,一年四季,晝夜不停)

  鐵路的缺點(diǎn):1.巨額的投資(尤其在地形復(fù)雜的地區(qū),削山頭,鑿隧道,架橋梁都需要巨大的土石方量)2.短途運(yùn)輸成本高(從北京城區(qū)到北京市大興縣,鐵路成本高于公路)

  學(xué)生閱讀“我國的主要交通網(wǎng)絡(luò)圖”

  教師提問:下列情況哪些適合選擇鐵路運(yùn)輸?如果選擇鐵路,應(yīng)該走哪一條鐵路線?

  1.河南鄭州某公司業(yè)務(wù)員小張,必須在兩天內(nèi)趕到北京。(適合,京廣線)

  2.劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假從石家莊到香港旅游,想選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案(適合,京廣線)

  3.烏魯木齊某學(xué)校校長臨時(shí)接到去北京開會(huì)的通知要求第二天必須到(不適合,鐵路速度沒有飛機(jī)快,適合選擇快速到達(dá)的飛機(jī))

  4.周強(qiáng)和同學(xué)約好,國慶長假從重慶到武漢,沿途觀賞三峽風(fēng)光(不適合,需要走長江水道)

  教師:和鐵路相比,公路運(yùn)輸速度慢,運(yùn)量少。但是公路運(yùn)輸也有自己的優(yōu)點(diǎn)。有一家公路運(yùn)輸公司,它的宣傳廣告語是:“貨送海角天涯,萬無一失到家”,從這條廣告可以反映出公路運(yùn)輸?shù)哪男﹥?yōu)點(diǎn)?

  學(xué)生討論回答,公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是

  1.門到門服務(wù)——“到家”。鐵路運(yùn)輸受固定線路的制約,只能實(shí)現(xiàn)“站到站”的服務(wù),而公路運(yùn)輸公路“無孔不入”,可以實(shí)行“門到門”的服務(wù),一輛車一個(gè)司機(jī)可以將旅客或者貨物從家門運(yùn)輸?shù)郊议T,直接到達(dá)目的地。

  2.裝卸量小——“萬無一失”。由于鐵路不能實(shí)行“門到門”,需要借助公路將貨物運(yùn)至火車站,在到達(dá)目的地后還需要借助公路運(yùn)輸才能將貨物最終送達(dá),這樣的運(yùn)輸過程增加了貨物運(yùn)輸過程中的裝卸量。貨物需要裝上汽車運(yùn)到火車站,卸下后裝上火車,到達(dá)目的地后卸下火車,再裝上汽車,才能運(yùn)達(dá)用戶家中,這樣的裝卸過程對于一些易破碎,易損耗的貨物可能造成較大的損失。而公路運(yùn)輸只需一次裝和一次卸,對貨物的損傷較小。

  3.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)——“貨送海角天涯”。鐵路線的建設(shè)成本高,受自然條件影響大,尤其在地形復(fù)雜的地區(qū),需要削山頭,鑿隧道,架橋梁,所以鐵路網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。我國大部分人口居住農(nóng)村,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展我國城鄉(xiāng)正在從“縣縣通公路”向“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路”、“村村有路”邁進(jìn),四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)是鐵路網(wǎng)絡(luò)不能比擬的。

  學(xué)生活動(dòng):運(yùn)輸市場競爭激烈,為了爭奪市場份額,鐵路的貨運(yùn)部門計(jì)劃和公路貨運(yùn)展開競爭,請你參考公路貨運(yùn)公司的宣傳廣告語:“貨送海角天涯,萬無一失到家”,為鐵路貨運(yùn)部門設(shè)計(jì)一條宣傳廣告語,以突出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。

板書設(shè)計(jì)

  交通運(yùn)輸方式的選擇

  一、考慮因素

  二、不同交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)

運(yùn)輸方式

優(yōu)點(diǎn)

缺點(diǎn)

鐵路運(yùn)輸

運(yùn)輸量大、運(yùn)費(fèi)較低、速度較快

投資多、建設(shè)周期長、短途運(yùn)輸成本高

公路運(yùn)輸

速度較快、比較靈活

運(yùn)輸量小、運(yùn)費(fèi)較高

水路運(yùn)輸

運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、投資少

速度較慢、受自然條件限制較大

航空運(yùn)輸

速度快、機(jī)動(dòng)靈活

運(yùn)輸量小、運(yùn)費(fèi)高、受天氣影響較大

課后反思:

  本節(jié)教學(xué)需要密切聯(lián)系學(xué)生的生活實(shí)際,所以可根據(jù)本校學(xué)生的具體情況設(shè)計(jì)一些生活情境,以鍛煉合理選擇交通運(yùn)輸方式的能力。

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