對(duì)登山包有一定了解的友友都知道好的大容量登山包都會(huì)有背負(fù)系統(tǒng)，判斷一個(gè)登山包的質(zhì)量好壞，除了看材質(zhì)以外，關(guān)鍵的指標(biāo)就在于背負(fù)系統(tǒng)。

那么什么是登山包背負(fù)系統(tǒng)呢？

登山包的背負(fù)系統(tǒng)是負(fù)責(zé)將背包和人體的背部結(jié)合在一起系統(tǒng)。它能將背包的重量合理分布到腰部、背部和肩部，避免承重只集中在肩部，減輕肩部的壓迫感。另外，在上坡、下坡、攀爬過程中，它還能讓背包緊貼身體不晃動(dòng)，防止重心不穩(wěn)導(dǎo)致的意外。

背負(fù)系統(tǒng)從粗糙到精細(xì)發(fā)展了百年時(shí)間，目前主要分為外支架和內(nèi)支架2種。

背負(fù)系統(tǒng)組成不僅有支架，也有肩帶、胸帶、腰帶等，接下來用主流的內(nèi)支架登山包來說明這些部件的作用。

1. 腰帶：背負(fù)系統(tǒng)最關(guān)鍵的部件，能將登山包的負(fù)重轉(zhuǎn)移到臀部，有它，徒步幾小時(shí)也不會(huì)疲憊不堪。
2. 承重帶：將登山包更靠近身體，防止登山包后翻，還能將肩部部分負(fù)重轉(zhuǎn)移到鎖骨，讓肩部更舒適。
3. 肩帶：防止登山包往后掉，同時(shí)肩帶的泡沫能減輕負(fù)重對(duì)肩部的壓迫感。
4. 胸帶：防止肩帶往兩側(cè)滑落，增加登山包的穩(wěn)定性。
5. 扣件：登山包最容易損壞的部件。

下面Darcy哥介紹下全球知名的登山包背負(fù)系統(tǒng)。

1、小鷹(OSPREY)

小鷹(OSPREY)的背負(fù)，根據(jù)不同的需求和專業(yè)程度，有城市使用的舒適背負(fù)，有普通戶外可以應(yīng)對(duì)的“空景背負(fù)”，有騎行中讓風(fēng)流過后背的“空速背負(fù)”，以及為專業(yè)戶外用戶準(zhǔn)備的超級(jí)黑科技 “AG反重力背負(fù)”等等。科技元素越是多，價(jià)格也隨之越高。

• 舒適背負(fù)

在城市系列里，有很多物美價(jià)廉的選擇。假如你不騎車，不徒步，只是偶爾上下班擠地鐵，或許這些普通的舒適背負(fù)的背包正是你的選擇。大部分的Osprey城市背包都是這類背負(fù)。

重點(diǎn)推薦：Osprey 閃耀22，F(xiàn)lapjack21，恒星28，彗星30，星云34，日光16，秒差31等。

• 空速背負(fù)系統(tǒng)

Airspeed, 空速背負(fù)，勝在透氣。這個(gè)系統(tǒng)可以讓背包者在移動(dòng)中保持背部干爽，適合南方濕熱天氣。它的原理是，在背負(fù)部分采用了3D懸浮設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出鏤空效果，最大程度使空氣流通，有助于防汗，不會(huì)產(chǎn)生潮悶的不適感覺。

代表產(chǎn)品：Osprey云層、光線、鶚鳥等。

• 空景背負(fù)系統(tǒng)

AirScape，空景背負(fù)，注重負(fù)重的舒適與穩(wěn)定。這個(gè)技術(shù)采用了超輕網(wǎng)狀籠罩泡沫背板，讓背包的重量更貼近背部，從而保持穩(wěn)定性。空景背負(fù)適合對(duì)透氣性要求不那么高的人使用，沒有了金屬背架的支撐，空景背負(fù)的背包儲(chǔ)物空間更大，更好放置東西，切記不要超過背包設(shè)計(jì)負(fù)重區(qū)間?？站氨池?fù)背包水袋倉基本上外置在背板與背包中間，也是空景背負(fù)背包更能裝的一個(gè)原因之一。

除魔爪/暴風(fēng)系列外，空景背負(fù)背包均配備防雨罩。

代表產(chǎn)品：Osprey KESTREL經(jīng)典“小鷹38”。

• AG反重力背負(fù)系統(tǒng)

Anti-gravity，既減輕負(fù)重感，又能保持恬靜與透氣。原理是背、腰帶實(shí)現(xiàn)一體化懸浮網(wǎng)面設(shè)計(jì)，從而使負(fù)重壓力分散，使部分負(fù)重轉(zhuǎn)移到跨部，減輕脊椎壓力，體感更加輕松舒適。并且腰帶采用熱塑定型技術(shù)，可以在上身后更好地貼合腰部。

這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)于力量較弱的人群，特別友好。有點(diǎn)可惜的是小容量反重力背負(fù)系統(tǒng)的曼塔和米拉系列似乎被砍了，平常應(yīng)用在50L及以上的重裝背包。

代表產(chǎn)品：Osprey曼塔。

2、格里高利(Gregory)

格里高利擁有Response A3、CFS背負(fù)系統(tǒng)、AFS背負(fù)系統(tǒng)、LTS負(fù)重轉(zhuǎn)移背負(fù)系統(tǒng)、DTS動(dòng)力轉(zhuǎn)移背負(fù)系統(tǒng)等背負(fù)技術(shù)。

• Response A3

Baltoro和Deva系列使用了最新研發(fā)的開創(chuàng)性懸掛背架系統(tǒng)，在不斷變化的地形條件下，自動(dòng)調(diào)整角度，適應(yīng)人體，以保持更佳的舒適度與平衡度。A3技術(shù)可以使肩帶、腰帶以及背架獨(dú)立調(diào)整，通過腰部協(xié)調(diào)，達(dá)到難以置信的輪廓匹配和負(fù)重管理。更好的通風(fēng)背板和泡沫填充進(jìn)一步增加背包的舒適度。

代表產(chǎn)品：Baltoro、Deva。

• CFS－－Custom Fit Suspension：精準(zhǔn)適應(yīng)背負(fù)系統(tǒng)

Gregory為高負(fù)重背囊而設(shè)計(jì)的全新改良之Response? CFS (Custom Fit Suspension)背負(fù)系統(tǒng)。

• AFS——Auto Fit Suspension：高靈活性背負(fù)系統(tǒng)

為中 / 高負(fù)重背囊而設(shè)計(jì)之全新改良靈活性背負(fù)系統(tǒng)，承托桿及腰帶均是使用活動(dòng)式設(shè)計(jì)，可隨步行動(dòng)作做出適當(dāng)?shù)臄[動(dòng)，更能減低背囊對(duì)身體的約束，動(dòng)作更靈活。

• LT：輕量靈活背負(fù)系統(tǒng)

承托架是以高強(qiáng)度鋁桿依背部弧度屈折成形，再輔以一條橫向承托桿。上闊下窄的設(shè)計(jì)加強(qiáng)靈活性。