【原】30年了，走路還有風(fēng)嗎？

姚驊2020 2023-02-25 發(fā)布于上海

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最近又重溫了張宇《溫故知心》，這張我鐘愛的專輯。雖然已聽了無數(shù)次，熟到其中的每一段口白，都可以跟著一字不落地說出來，但每隔一段時間拿出來重溫，還是會有新鮮感。拿著歌詞本一邊聽一邊看，聽著張宇認真地說到：

在高速公路上那輛黑色的吉普車，載著凡人、我和宣傳南北奔波。也不知道是怎么養(yǎng)成的默契，每經(jīng)過一個收費站，我們四個人便大聲的唱著《走路有風(fēng)》，巴不得收費小姐能聽到這首歌，真的，只是巴不得能再多一個人聽到這首歌。

《走路有風(fēng)》？張宇首張專輯的主打歌，一下子竟然想不出這首歌怎么唱，滿腦子都是《用心良苦》中那幾句爛熟于心的歌詞。我還記得，1994年張宇《走路有風(fēng)》專輯引進時，其實是原版《走路有風(fēng)》和《用心良苦》的“混合體”，引進版專輯中，《用心良苦》這首歌也是在A面顯著的位置，而當(dāng)時爆紅的就是《用心良苦》，《走路有風(fēng)》這首歌，似乎沒有被太多人關(guān)注到了。

引進版《走路有風(fēng)》（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

《溫故知心》專輯的文案里，很詳細地記錄了張宇在發(fā)行《走路有心》前艱辛的音樂道路。1990年6月大學(xué)畢業(yè)，從底薪一萬二的制作助理開始做起。現(xiàn)在回看，臺幣一萬二，如果換算成人民幣，對于當(dāng)時的我們來說，那是很高的薪水啊。但當(dāng)年的11月，張宇就失業(yè)了。經(jīng)過朋友的牽線搭橋，到李宗盛那里學(xué)習(xí)編曲，每天騎著那輛“幾乎沒有剎車的摩托車”去工作，也正是在這段艱難的時間里，李宗盛對張宇說出來那句：

全臺灣像你這樣的人，至少有五萬個。

后來，張宇離開了李宗盛，繼續(xù)去民歌餐廳唱歌，希望能被唱片公司的人聽到，期間還因為承受不了家里的壓力，去了保險公司上班。但也就干了2個月，就逃離了，用張宇自己的話來說“沒有音樂的日子心都死了”。

1991年的12月，“凡人”聽到了張宇的歌聲，那時候他們已經(jīng)是蔡宗政的“大滾音樂”旗下的簽約歌手了，也是在那個月，他們發(fā)行了首張專輯《杜鵑鳥的黃昏》，引起了各方的注意。在“凡人”的推薦下，蔡宗政偷偷來民歌餐廳聽張宇唱歌，連聽了幾場以后，托袁惟仁向張宇轉(zhuǎn)達了婉拒的意思。那時的張宇肯定是非常失落的吧，還好在“凡人”的堅持下，1992年的3月，張宇與“大滾”簽約，成了繼林濛、“凡人”以后，第三位簽約歌手。同年10月，張宇就做好了自己的首張專輯《走路有風(fēng)》。

其實，在了解了這段經(jīng)歷以后，再聽《走路有風(fēng)》，這活脫脫就是張宇那些年的心路歷程啊：

到底什么地方靠近天堂

一點點墮落一點點的希望

可以在我的地盤大聲狂喊

不管有多少辛酸多少艱難

大步地奔向遠方走路有風(fēng)

我第一次聽到這首歌名時，腦海中立刻浮現(xiàn)出“走路有風(fēng)”的畫面，我自己就是一個常被人家說“走路有風(fēng)”的人。在“大滾”的一張精選集里，有一句對這首歌的點評，倒也說出了我的感受：有人說這個歌名太囂張了，可是它仍然感動了許多人……。在專輯即將發(fā)行前，張宇還去算了命，算命先生說“不是時候”。帶著壓力與期待，1993年的4月，張宇生命中的第一張個人專輯《走路有風(fēng)》正式發(fā)行了。我想，那時了解他之前經(jīng)歷的人，一定也會為他感到高興。

我個人偏愛張宇在“大滾”時期的那幾張專輯：《走路有風(fēng)》、《用心良苦》、《溫故知心》，我想大概是因為那時張宇在事業(yè)上的十字路口，而我是在學(xué)業(yè)上，很多時候的心境是相同的。推薦這首專輯中的《塵歸塵土歸土》，這是張宇在《走路有風(fēng)》專輯中第一首交上來的歌，蔡宗政在聽到這首歌以后，很激動地說：這就是張宇?。?/p>

今年《走路有風(fēng)》專輯也已經(jīng)30歲了，而現(xiàn)在再重溫這些專輯，這些歌，更多了一些溫暖的陪伴感。而我，走路依然有風(fēng)。

*感謝李老師提供《走路有風(fēng)》的MV

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