川 江 纖 夫 

                  文/邵紅峰

       川江纖夫是人世間苦難歷史的縮影，也是世界上最苦職業(yè)的歷史

       本文重點(diǎn)是追述昔日川江纖夫的生活。

當(dāng)然，川江纖夫與川江號子是魚水相依的。有想了解川江號子的朋友，可在百度上查找我另一篇文章《川江號子，長江之魂》。

我在網(wǎng)絡(luò)上搜索了一些纖夫的歷史剪影，見者無不震驚！

有人看了圖片，馬上就會提問：競?cè)惶斓紫?，還有纖夫這種難以想像而痛苦的職業(yè)！

朋友，不要疑惑！

我曾在川江上當(dāng)了十年水手。上至金沙江屏山縣，下至上海黃浦江，我都拜過不少碼頭。

我們雖說不是昔日的纖夫，但或多或少，我們身上還是有點(diǎn)昔日纖夫那種俠肝義膽及水流沙壩的遺風(fēng)。

昔日的纖夫，生活清貧。衣不蔽體，食不果腹。風(fēng)里去，雨里來，浪里沖，巖上爬。

為了活命，十二、三歲背井離鄉(xiāng)，上船當(dāng)學(xué)工，打雜燒飯，伺候船老板，命比黃蓮還苦十倍。 

川江上流傳一首著名的船歌《拉船人兒真悲慘》：

說起拉船真悲慘，

細(xì)聽我來表一番；

千廝門把生意攬，

先給老板煙茶錢。

拿了煙茶錢不算，

還得戲園走幾圈。

銀錢花了一大串，

才給拉個丫子纖。

腳蹬卵石手爬沙，

為兒為女把船拉。

生瘡害病無人管，

人死拋在川江邊。

拉船人兒真是苦，

你說纖夫慘不慘！

我見過金沙江的纖夫！當(dāng)?shù)睾拥廓M窄，水流湍急！金沙江上游，落差大，無航運(yùn)可言。金沙江下游，新市鎮(zhèn)以下，能通舟楫。舟船重載只放下流，上水空船返回。

木船比川江小些，載貨不多?？蛰d逆流而上，纖繩仿佛快要捏進(jìn)肩膀。這是生命與惡水的較量！

金沙江下游航段，航運(yùn)條件十分惡劣，故無大型機(jī)動船，纖夫成了貨物運(yùn)輸?shù)闹髁Γ?/span>

金沙江到宜賓為止，宜賓左接千里岷江，始稱川江。

昔日，岷江河流廣闊，航運(yùn)自古發(fā)達(dá)。在樂山，岷江接納大渡河、青衣江，拜過著名的樂山大佛，流向古縣犍為，在宜賓注入川江。

川江，即長江的主干段。從四川宜賓至湖北宜昌，人稱千里川江。

岷江纖夫，歷史久遠(yuǎn)。木船比金沙江的木船大，每條船纖夫二、三十人，大的柏木船一百多人。行船及拉纖，氣勢宏偉，號子震天。

岷江兩岸，地勢較平，纖夫拉船好過些。

岷江水長年月白色，漲水帶走河沙，河水尤如灰黑色 川江在瀘州接納了沱江。

沱江，擁有產(chǎn)鹽盛地自貢，航運(yùn)十分發(fā)達(dá)，故纖夫人數(shù)歷來眾多。他們占據(jù)運(yùn)鹽的天時地利，形成：川江支流最大的鹽幫航業(yè)。以鄧津關(guān)為例，千船萬舟，鹽巴滿載，沱江滿河，白帆如云。

我老丈人，出生富順，家貧如洗。十三歲下河，在鹽巴船上當(dāng)小工。從沱江拉船至川江，再從瀘州拉船至重慶。后進(jìn)重慶港務(wù)局，才上了岸，結(jié)束了纖夫生涯。

川江流經(jīng)合江，赤水河從南注入川江。因貴州河岸一帶巖石多紅土，江水一漲，帶走紅土，滿江赤色，故名赤水河。

我們在合江裝載時，見過赤水河纖夫。木船小，大的一百噸左右。下水運(yùn)酒，上水拉煤。

川江，河道彎曲，河水喘急，兩岸多山多巖。在三峽江段，巉巖峭壁，攀爬困難，處處是川江纖夫的鬼門關(guān)。

北魏酈道元在《三峽》云：“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非亭午夜分，不見曦月。至于夏水襄陵，沿溯阻絕?；蛲趺毙袝r朝發(fā)白帝，暮到江陵，其間千二百里，雖乘奔御風(fēng)，不以疾也。春冬之時，則素湍綠潭，回清倒影，絕巘多生怪柏，懸泉瀑布，飛漱其間，清榮峻茂，良多趣味。每至晴初霜旦，林寒澗肅，常有高猿長嘯，屬引凄異，空谷傳響，哀轉(zhuǎn)久絕。政漁者歌曰：“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。”

北魏酈道元，我國歷史上著名的文人及地理學(xué)家！他這一段對長江三峽的描述，可謂天下一絕！

川江兩岸建有無數(shù)寺廟，大部份是當(dāng)?shù)卮骱痛癯鲑Y修建的。寺廟供奉鎮(zhèn)江王爺，故名鎮(zhèn)江寺。

過去，舟船遠(yuǎn)行，要先在鎮(zhèn)江寺燒香供奉，祈求江神保佑人船平安，也算祭江儀式。這是人力柏木船時代，船工對大自然的敬畏！

川江行舟，船工有許多忌諱！人們常說：“欺山不欺水?。?/span>

過去，婦女是不能上柏木船的！夜泊江邊，早晨見跳板上撒的白石灰上有老鼠上岸痕跡，當(dāng)天也不掛帆行船！船工口頭上，語言要求更加嚴(yán)慎！不能說翻沉之類的言語！

我是1971年下鄉(xiāng)回城，招入重慶一家大型國營航運(yùn)單位。 在川江航行的工作中，接觸到拖輪和駁船同事，老師傅大部份來源于重慶長江航運(yùn)分公司及民生公司。 

有一小部份船工，來自宜賓、瀘州、涪陵、萬縣及巫山等?？h輪船合作社員工。如川江號子的優(yōu)秀歌者蔡德元，也是來自瀘州！

時代的前步，科技的發(fā)展。輪船代替了木船，船員代替了纖夫。

川江白帆木舟的身影，漸漸遠(yuǎn)去 ！名揚(yáng)千古的川江纖夫，現(xiàn)在上卻存留在電影里、照片上及書籍中！ 

2023年1月25日于重慶