隨著家家戶戶都在添置屬于自己的移動交通工具，汽車保有量也在逐年的增加，日趨嘈雜的交通愈發(fā)擁堵，大街小巷的車位也是一位難求。經濟不景氣的這些年，大家過得相當艱難，越來越多消費者的錢包也變得沒有那么厚實了。對于這樣的現(xiàn)狀來說，價格不便宜的大型車輛固然不是最佳之選，經濟實惠空間多變的小型SUV可能更會符合時下絕大多數(shù)人的購車需求。今天編輯就給大家推薦4款實用經濟的小型合資SUV。

本次選取了相對熱門的四款車型，售價為15萬多，有向來注重實用保值的日系廣汽本田繽智和長安馬自達CX-30，有爽朗開放的美系上汽通用別克昂科拉，當然還少不了扎實嚴謹?shù)牡孪狄黄?大眾探影。它們各自都有著不同的魅力，也蘊含著自己品牌對汽車的理解。下面我們就一起來看看這些車型的表現(xiàn)吧。

一、外觀綜述

外觀設計方面，四款車型都有著各自的亮點，由于廣汽本田繽智為剛剛上市的2023款車型，在造型新鮮感上自然有著不錯的優(yōu)勢。一汽-大眾探影的車身顏色雖然最為鮮艷，但它的設計還是相對保守，沒有什么特別的亮點。馬自達CX-30和上汽通用別克昂科拉雖然車型年款沒有本田繽智新，但優(yōu)雅時尚的造型可以讓人看一眼就記住。

在車上尺寸方面，昂科拉的寬和高的數(shù)據在四臺車中最大，分別達到了1798mm和1616mm。馬自達CX-30的車身長度和軸距尺寸則為四車之首，達到了4395mm和2653mm。而繽智和探影的表現(xiàn)則相對平庸，但和其它兩個對比車型相差不大。

在外部配置方面我們可以看到，繽智和探影的表現(xiàn)最為優(yōu)異，雖然繽智沒有運動外觀套件和行李架，但下面的燈光配置才是重頭戲。相比之下，在外觀配置方面昂科拉和馬自達CX-30略遜一籌，在實用性很強的燈光配置方面表現(xiàn)還有待提高。當然，這些都不是我們評判一個車好壞的必要指標，綜合水平才是衡量一款車的重要依據。

外觀小結：

在外觀設計以及外部配置方面，四款車型都有各自的優(yōu)勢，外觀方面仁者見仁，每個人審美不一，大家需要自行判斷自己喜愛的樣式。而外部配置上，探影和繽智做的非常不錯，昂科拉和馬自達CX-30還有提升空間。

二、內飾綜述

內飾方面，四款車型都延續(xù)了各自家族式設計，其中別克昂科拉和馬自達CX-30的非對稱式中控布局，讓車內運動感瞬間提升，并可以讓駕駛員更有歸屬感，另外，它們還采用了相對穩(wěn)重的配色。而本田繽智和大眾探影的中控布局雖然相對保守，但在配色上更加地敢于嘗試，也許會受到更多年輕人的青睞。中控屏幕設計方面，大眾探影為嵌入式設計，而其它三款車均為懸浮式設計，相比之下更貼合時下的設計潮流趨勢。

多媒體配置方面，從對比表我們可以明顯的看出，繽智和昂科拉有著非常出色的表現(xiàn)，對比項里的配置全部擁有。大眾探影的配置雖然相比前兩者少了一點點，但也是很夠用的。最需要提高的則是馬自達CX-30，在這個車機縱橫的時代，徒有一塊液晶屏是不夠用的。

在內飾配置方面，本田繽智的表現(xiàn)最出彩，多種配置樣樣齊全。其它三款車型的車內配置也并不是非常遜色，該有的也基本都具備了，稍微差一些的就是第二排座椅調節(jié)和手機無線充電配置。但對于苛刻的消費者而言，配置表中的這款本田繽智可能受到的關注更多一些。

內飾小結：

綜合四款車的內飾設計和內裝配置來看，馬自達CX-30的配置表現(xiàn)相對薄弱，其他車型都有著良好的表現(xiàn)。其實，不同的設計風格和配置搭載，也會吸引來不同的消費人群，大家買車也不會單獨沖著某項配置需求而消費。

三、性能綜述

動力方面，四款車型搭載了符合各自車系特點的發(fā)動機，本田繽智和馬自達CX-30采用了日系車型常用的自然吸氣式發(fā)動機，而昂科拉和探影則采用了爆發(fā)力更強的渦輪增壓發(fā)動機。從數(shù)據上大家可以看到，對比表中的渦輪增壓車型在動力方面有著較為明顯的優(yōu)勢。而對于自然吸氣發(fā)動機的車型來說，動力的高低則取決于排量大小，2.0L的馬自達CX-30更勝一籌。

動力小結：

對于小型SUV來說，省油小巧的發(fā)動機絕對是優(yōu)勢，相比渦輪發(fā)動機來說，小排量自然吸氣發(fā)動機的燃油經濟性會更好；而動力強勁帶來的副作用則是相對高一點的油耗，這是必然的。每個廠家都有自己主打的動力搭載，無論哪種，它們肯定都是相對穩(wěn)定的產品，這也是合資品牌車型比自主品牌車型強的地方。

四、空間綜述

乘坐空間方面，大眾探影的前/后排頭部空間會有一點點小，相比之下，其它三個對比車型的前/后排頭部空間表現(xiàn)都還不錯。另外，四款車型的后排都有著不錯的腿部空間，這樣的表現(xiàn)作為小型SUV來說已經不錯了，對于三口之家來說也是可以滿足使用需求的。

儲物空間方面，繽智擁有前擋把前端比較方便駕駛員使用的儲物槽。馬自達CX-30除了擋把前端儲物槽以外，手套箱還很規(guī)整并且尺寸相對較大。而昂科拉和探影的便利大尺寸儲物空間并沒多少，昂科拉的駕駛席左側有個小抽拉格，可以放置一些鑰匙類的小物件，探影中控上方的長條儲物槽相對有點特色，同樣可以放置一些駕駛員隨身物品。

在后備廂空間方面，從數(shù)據表我們可以得知，四臺車的表現(xiàn)不分上下，都屬于同級別正常水準。四款對比車型均支持后排座椅比例放倒，無論是空間還是機動性上都可以得到比較好的保障。雖然繽智和馬自達CX-30的行李廂容積數(shù)據官方沒有公布，但就車身尺寸以及可以影響空間的配置來看，四款車行李廂空間都是足夠用的。

空間小結：

本田繽智和馬自達CX-30的儲物空間設計相對更便捷實用。別克昂科拉和大眾探影在儲物空間設計上略遜一點點，但根本不足以影響它們的整體車型素質。綜合來看，作為小型SUV，參與對比的四款車型都在空間表現(xiàn)方面有著不錯的表現(xiàn)。

五、安全配置綜述

安全小結：

在安全配置方面，本田繽智和別克昂科拉毫無疑問表現(xiàn)最佳，在主動安全和輔助駕駛方面有著非常棒的狀態(tài)。探影表現(xiàn)緊隨其后，雖然輔助駕駛系統(tǒng)少的可憐，但主動剎車的加入還是可以為駕乘人員保駕護航的。提升空間最大的則為馬自達CX-30，雖然有著最基本的被動安全配置和最基本的輔助駕駛功能，但時下流行的更多輔助系統(tǒng)其并未能配備。

總結：

在對比這幾款車型的時候，其實感覺就像是選擇游戲中角色一樣，有些游戲角色屬性可能敏捷和暴擊非常高，但它的血和防御可能就很低。選車也是一樣，它若有一方面很棒，其它必定有做得不足的地方。上述車型中，本田繽智的配置表現(xiàn)最突出，但車身尺寸較小，發(fā)動機動力水平也相對薄弱。別克昂科拉和大眾探影擁有更為充沛的動力，但是車身尺寸和配置方面可能略遜一點。馬自達CX-30的車身尺寸最大，設計最為動感，發(fā)動機排量最大，但在一些配置方面有著明顯不足。四款車型有著各自不同的亮點，到底哪個才合適還需要您親自去試乘試駕才會有更真切的體會，快去選擇最適合您自身需求的車型吧！