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東線(xiàn)版“市場(chǎng)花園”:布克林橋頭堡前的災(zāi)難(下)

 cat1208 2023-01-15 發(fā)布于黑龍江

本文摘自保羅·卡雷爾著,《焦土》第7部“南翼的災(zāi)難

蘇軍這一代價(jià)高昂的冒險(xiǎn)目的何在?他們空投下三個(gè)旅,近7000人——第5旅在杜達(dá)利地區(qū),靠近第聶伯河河曲部;第3旅沿著羅薩瓦河的沼澤地,位于更后方;而第1旅的部分部隊(duì)落在卡涅夫大橋后,另一些部隊(duì)降落在南面更遠(yuǎn)處,落入內(nèi)林右側(cè)的友鄰部隊(duì),第3裝甲軍的作戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)。

繳獲的命令和地圖揭示出蘇軍的兩個(gè)目標(biāo)。一方面,蘇軍最高統(tǒng)帥部希望掩護(hù)布克林這個(gè)戰(zhàn)術(shù)登陸場(chǎng),抵御德軍的反擊??战档?旅將阻止從南面或東南面而來(lái)的德軍預(yù)備隊(duì)向第聶伯河運(yùn)動(dòng),從而在卡涅夫西部建立起一道屏障,擋住逼近中的德軍部隊(duì)??战档?旅將守住尚德拉(Shandra)—利波維伊(Lipovyy)地區(qū),并牽制住德軍的戰(zhàn)術(shù)預(yù)備隊(duì),直到蘇軍第40集團(tuán)軍趕到。

這是一個(gè)很好的計(jì)劃,但執(zhí)行的時(shí)間太晚。德軍部隊(duì)已進(jìn)入蘇軍傘兵旅意圖阻止他們進(jìn)入的地區(qū)。

但除了這個(gè)戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)外,蘇軍三個(gè)空降旅所追求的是個(gè)更大的戰(zhàn)略目標(biāo)。只要看看空降地區(qū)的地圖便能對(duì)這個(gè)目標(biāo)一目了然:空降第1、第3和第5旅西部戰(zhàn)斗群的任務(wù)是沿羅薩瓦河的沼澤河岸站穩(wěn)腳跟。他們將與在巴雷卡、勒日謝夫和卡涅夫南面渡過(guò)第聶伯河的部隊(duì)一起,構(gòu)成一個(gè)寬廣的橋頭堡,從而在布克林渡口周?chē)⑵鸬诙榔琳?。這樣一來(lái),一個(gè)大型的部署區(qū)將得以確立,蘇軍便可在這片區(qū)域集結(jié)兩個(gè)集團(tuán)軍。

據(jù)被俘的蘇軍空降第5旅旅長(zhǎng)交代,隨著初次空降行動(dòng)的結(jié)束,蘇軍將于9月26或27日在卡涅夫大橋東南面實(shí)施另一次大規(guī)??战怠_\(yùn)輸滑翔機(jī)將攜帶重型裝備和坦克趕到。9月24日降落在第3裝甲軍作戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)的小股部隊(duì)僅僅是這一行動(dòng)的先頭部隊(duì)和掩護(hù)力量。顯然,第一階段空降行動(dòng)的徹底失敗導(dǎo)致后續(xù)行動(dòng)被取消。

實(shí)際上,所有的一切都經(jīng)過(guò)巧妙的計(jì)劃,但實(shí)施起來(lái)卻錯(cuò)誤百出,導(dǎo)致其結(jié)果成了一場(chǎng)軍事災(zāi)難。杜達(dá)利與羅薩瓦河之間的空投地區(qū),在最初的24小時(shí)里,蘇軍空投下1500名傘兵,結(jié)果692人陣亡,209人被俘。被俘人員中還包括空降第5旅的樂(lè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和圖書(shū)管理員。為何把他們也派來(lái)參加行動(dòng)呢?在審訊中,這兩人交代:“是命令!”被俘的第5旅旅長(zhǎng)也說(shuō)是“命令”:“我奉命帶上所有的人?!庇谑撬麑⒙美锼腥硕纪度氲叫袆?dòng)中,盡管其中只有一半人接受過(guò)跳傘訓(xùn)練,平均每個(gè)人也僅試跳過(guò)7~10次。另一半人此前從未跳過(guò)傘,他們來(lái)自七個(gè)不同的團(tuán)。醫(yī)護(hù)隊(duì)則由婦女組成。

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進(jìn)行跳傘訓(xùn)練的蘇軍空降兵

他們的服裝和裝備也是多種多樣——有些人穿著飛行服,其他人穿著皮夾克,還有些人穿著短大衣。相比之下,女軍醫(yī)和醫(yī)護(hù)兵的裝備驚人地精良。

但整個(gè)行動(dòng)中最令人費(fèi)解的是,空降在夜幕降臨時(shí)進(jìn)行。正常的空降行動(dòng)通常應(yīng)該在白天實(shí)施。誠(chéng)然,蘇軍是黑夜的寵兒,他們?cè)谝股械谋媛纺芰Ρ鹊聡?guó)人強(qiáng)得多。但即便如此,在黃昏實(shí)施空降也是個(gè)嚴(yán)重而又致命的錯(cuò)誤。傘兵們著陸后無(wú)法實(shí)施機(jī)動(dòng),因?yàn)樗麄內(nèi)狈煌üぞ摺A硗?,黑暗也使散落在各處的人員難以完成集結(jié)。雪上加霜的一個(gè)事實(shí)是,出于保密的考慮,部隊(duì)和他們的軍官直到飛機(jī)起飛前一個(gè)半小時(shí)才獲悉此次行動(dòng)的情況簡(jiǎn)介。因此,就連軍官們也沒(méi)時(shí)間在地圖上研究目標(biāo)地區(qū),更別說(shuō)普通士兵了。他們被投向一片完全陌生的地帶①。軍官們借助進(jìn)場(chǎng)飛行時(shí)匆匆繪制的草圖,徒勞地試圖確定自己所在的位置。黑暗中,他們無(wú)法找到畫(huà)在地圖上的地標(biāo)。許多俘虜黯然承認(rèn):“這是一場(chǎng)災(zāi)難?!?/p>

另一場(chǎng)災(zāi)難則是源于大批飛行員的無(wú)能。他們駕駛的飛機(jī)混雜在一起,失去了自己在編隊(duì)中的位置,或?qū)C(jī)上的傘兵投向錯(cuò)誤的地點(diǎn)。遭遇到高射炮火時(shí),他們攀升至3000英尺高度,這又導(dǎo)致傘兵和空投罐更加分散。另外,許多傘兵對(duì)這場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)猝不及防,他們以為這是一場(chǎng)在敵軍已被肅清的地帶所進(jìn)行的空降演練,根本沒(méi)想到會(huì)遇到抵抗。躍出機(jī)艙后,他們發(fā)現(xiàn)自己正處在兇猛的火力打擊下,對(duì)他們來(lái)說(shuō),這已不僅僅是意外,而是劇烈的沖擊。一些士兵平安落地,并能繼續(xù)投入戰(zhàn)斗,但他們的士氣已然低落。內(nèi)林將軍將他的看法總結(jié)如下:“蘇軍統(tǒng)帥部對(duì)時(shí)機(jī)、目標(biāo)區(qū)域和此次行動(dòng)的可能性缺乏一種判斷力。這場(chǎng)行動(dòng)極不專(zhuān)業(yè)。其戰(zhàn)略思想正確無(wú)誤,但執(zhí)行部分被搞砸了。顯然,這場(chǎng)行動(dòng)的背后沒(méi)有專(zhuān)家。部隊(duì)太過(guò)分散,無(wú)法迅速集結(jié)以實(shí)施有條不紊、協(xié)調(diào)一致的行動(dòng)?!?/p>

“當(dāng)然,對(duì)我們來(lái)說(shuō)這是個(gè)幸運(yùn)的意外。而對(duì)俄國(guó)人而言,更具災(zāi)難性的是德軍的三個(gè)師恰巧穿過(guò)他們的空降區(qū)。不過(guò),就算沒(méi)有這種意外,俄國(guó)人的行動(dòng)也不會(huì)成功,因?yàn)樗麄冞x擇的時(shí)機(jī)不對(duì)。如果這場(chǎng)空降行動(dòng)趕在第24裝甲軍渡河前實(shí)施——也就是說(shuō)在河對(duì)岸本軍的后方地帶——同時(shí)奪取或破壞我們?cè)诳驑?gòu)設(shè)的橋梁,對(duì)我們軍來(lái)說(shuō),這將是一場(chǎng)真正的危機(jī)。而且,受影響的不僅是我這個(gè)軍,而將是整個(gè)集團(tuán)軍?!?/p>

“9月23日晨,40輛蘇軍坦克從卡涅夫附近的樹(shù)林中沖出,距離橋梁接近地只有幾英里之遙,在最后時(shí)刻才被阻止,我們面臨的危險(xiǎn)程度已變得明顯起來(lái)。對(duì)蘇軍統(tǒng)帥部來(lái)說(shuō),這是一個(gè)重要時(shí)刻。這一刻,他們地面和空中力量的聯(lián)合行動(dòng)將打亂我方的第聶伯河防御,從而實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)。”

“實(shí)際上,如果在9月23日午后,以一場(chǎng)突如其來(lái)的傘降奪取第聶伯河上的橋梁,可能會(huì)具有決定性作用?!?/p>

24小時(shí)后的9月24日,內(nèi)林將軍的第24裝甲軍渡過(guò)第聶伯河,蘇軍統(tǒng)帥部錯(cuò)失了一個(gè)天賜良機(jī)。他們投入空降旅的時(shí)機(jī)為時(shí)過(guò)晚,已毫無(wú)意義。但戰(zhàn)爭(zhēng)史本身就是錯(cuò)失良機(jī)的歷史。

布克林橋頭堡的災(zāi)難對(duì)蘇軍空降部隊(duì)的打擊肯定非常沉重。直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,他們一直未能從這場(chǎng)慘敗中恢復(fù)過(guò)來(lái),再未執(zhí)行過(guò)任何重要的行動(dòng)。

很長(zhǎng)一段時(shí)間里,蘇聯(lián)軍事歷史學(xué)家們對(duì)三個(gè)空降旅這次不成功的行動(dòng)保持著徹底的沉默?!秱ゴ笮l(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)史》和蘇聯(lián)歷史學(xué)家所做的標(biāo)準(zhǔn)記述中從未提及卡涅夫空降行動(dòng),只是在《偉大衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)史》第56幅地圖中,一個(gè)小小的標(biāo)記暗示出這一行動(dòng):在布克林村的名字下,標(biāo)了個(gè)小小的紅色降落傘。但在文字上,沒(méi)有一個(gè)字的說(shuō)明、解釋或評(píng)述。只有這個(gè)小小的標(biāo)志記錄了在1943年9月24日,基輔與卡涅夫之間的第聶伯河河曲部上空所發(fā)生的事情。

直到近期,俄羅斯的軍事期刊才開(kāi)始對(duì)此次行動(dòng)加以探討。他們的記述證實(shí)了德方描述的畫(huà)面,更加清晰地揭示出行動(dòng)的不足之處。下面就是例子。

空降第5旅的實(shí)際降落地點(diǎn)與計(jì)劃相差近20英里。為了蒙蔽德國(guó)人,蘇軍采取了一些荒唐的措施:直到傘降開(kāi)始后,占據(jù)相關(guān)陣地的前線(xiàn)部隊(duì)才獲知空降部隊(duì)的行動(dòng)。直到9月24日16點(diǎn),空降第5旅旅長(zhǎng)才將行動(dòng)命令下達(dá)給他的部隊(duì)——也就是行動(dòng)發(fā)起前的一個(gè)半小時(shí)。這樣一來(lái),哪里有時(shí)間向士兵們解釋此次行動(dòng)及其目標(biāo)呢?

另外還有計(jì)劃本身。這個(gè)計(jì)劃起草得相當(dāng)官僚主義,完全無(wú)視前線(xiàn)的實(shí)際情況。將幾個(gè)空降旅運(yùn)送至機(jī)場(chǎng)的工作應(yīng)該在9月17至21日間完成,但由于鐵路運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)過(guò)于繁重,這個(gè)工作直到9月24日,也就是空降行動(dòng)發(fā)起的當(dāng)天才結(jié)束。

但更糟糕的情況接踵而至。由于氣候惡劣,許多運(yùn)輸機(jī)遲到了,有些甚至根本就沒(méi)來(lái),到達(dá)的飛機(jī)比所需要的數(shù)量少很多。最后,由于“糟糕的狀況”,這些飛機(jī)無(wú)法按事先的設(shè)想搭載上20名傘兵。所以,每架飛機(jī)只能搭載15人,最多18人。就這樣,所有的計(jì)劃都亂了套。

空降第3旅的情況也沒(méi)好到哪里去。該旅空投下4575名士兵,但他們的45毫米火炮卻未能被投下。13架飛機(jī)沒(méi)找到空投區(qū),于是,他們帶著機(jī)上所載的東西轉(zhuǎn)身返回基地。2架飛機(jī)錯(cuò)過(guò)了目標(biāo)區(qū),結(jié)果將傘兵們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地投放到后方區(qū)域。另一架飛機(jī)則讓機(jī)上的傘兵直接跳入第聶伯河,結(jié)果都被淹死。還有一架飛機(jī)完全錯(cuò)過(guò)了目標(biāo)區(qū)域,結(jié)果,機(jī)上的傘兵降落在蘇聯(lián)遙遠(yuǎn)的后方區(qū)域。

對(duì)空降第5旅來(lái)說(shuō),他們只得到48架運(yùn)輸機(jī),而不是計(jì)劃中的65架。由于加油的問(wèn)題,起飛被推遲了一個(gè)半小時(shí)。另外,機(jī)場(chǎng)上沒(méi)有足夠的燃料。種種原因?qū)е嘛w機(jī)毫無(wú)計(jì)劃地逐一起飛。但是,第5旅成功地空投下1000多人的兩個(gè)營(yíng)。由于燃料短缺,進(jìn)一步的空投被取消。

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Li-2在戰(zhàn)爭(zhēng)中后期已經(jīng)成為蘇軍的空運(yùn)與空投主力,但蘇軍運(yùn)輸機(jī)的規(guī)模和運(yùn)力都無(wú)法與盟軍相提并論

那些空投下去的傘兵又發(fā)生了怎樣的情況呢?根據(jù)蘇聯(lián)方面的記錄,有43個(gè)小組,總計(jì)2300名傘兵,在第3和第5旅軍官們的指揮下進(jìn)行重組,主要在德軍后方的卡涅夫與切爾卡瑟之間的森林中成了游擊隊(duì)。不過(guò)很早以前,那里便構(gòu)建了一些大型游擊隊(duì)營(yíng)地。

7000名士兵只剩下2300人。無(wú)線(xiàn)電裝備則是另一篇令人傷心的章節(jié)。空降第3旅旅長(zhǎng)和他的參謀長(zhǎng)沒(méi)有電臺(tái)。由于在降落過(guò)程中太過(guò)分散,再加上大批裝備的損失,大多數(shù)指揮員失去了電臺(tái)聯(lián)系。為重新建立起聯(lián)絡(luò),三個(gè)攜帶著電臺(tái)設(shè)備的空降群于9月27—28日的夜間被空投下去,但他們也錯(cuò)過(guò)了目標(biāo)區(qū)域。于是,在9月28日,一架波-2飛機(jī)攜帶著電臺(tái)設(shè)備起飛,但它卻被德軍擊落。直到9月底,蘇軍第40集團(tuán)軍才與卡涅夫森林中的600名傘兵成功地取得第一次無(wú)線(xiàn)電聯(lián)絡(luò)。

同樣令人驚訝的是,卡涅夫附近森林中的游擊隊(duì)力量并未被列入蘇軍最高統(tǒng)帥部空降行動(dòng)的計(jì)劃中,盡管據(jù)說(shuō)有七個(gè)游擊支隊(duì)一直在這片密林中活動(dòng)。難道蘇軍最高統(tǒng)帥部及其將領(lǐng)們沒(méi)想到這一點(diǎn)?或者是那些游擊隊(duì)當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)斗力并不像今天宣傳的那么強(qiáng)大?總而言之,卡涅夫西面空降行動(dòng)的慘敗揭示出,1943年夏季,蘇軍在這一地區(qū)并沒(méi)有什么令人欽佩的作戰(zhàn)行動(dòng)。

炮兵元帥沃羅諾夫在他的回憶錄中遺憾地指出:“可悲的是,必須承認(rèn),我們作為空降作戰(zhàn)的開(kāi)拓者,對(duì)這些部隊(duì)的使用并沒(méi)有切實(shí)可行的計(jì)劃?!蔽至_諾夫說(shuō)的沒(méi)錯(cuò):蘇軍確實(shí)是空降作戰(zhàn)的先驅(qū)。早在1932年高加索地區(qū)進(jìn)行的演習(xí)中,他們便使用了傘兵。

克斯特寧將軍曾擔(dān)任過(guò)多年的德國(guó)駐莫斯科武官,在他去世后出版的文集中我們讀到:“在高加索山區(qū)所進(jìn)行的這些演習(xí)中,我首次看到傘兵部隊(duì)新穎的作戰(zhàn)方式。這番經(jīng)歷令我難忘的原因是,幾年后,在德國(guó)航空部有人告訴我,我發(fā)回柏林的那些軍事演習(xí)和傘兵空降的照片,促使戈林建立起自己的空降部隊(duì)?!?/p>

徒弟很快便超過(guò)了他們的老師。對(duì)蘇軍來(lái)說(shuō),空降部隊(duì)的技術(shù)、物資和人員問(wèn)題似乎一直未能解決。

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戰(zhàn)爭(zhēng)初期的德軍空降兵部隊(duì)不管是在訓(xùn)練還是實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)方面都要優(yōu)于蘇軍,但隨著克里特島元?dú)獯髠?,德軍空降部?duì)逐漸被作為精銳步兵消耗在正面戰(zhàn)場(chǎng)上

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