上圖：湖北省麻城市九龍山上的千年古塔“柏子塔”，它是麻城市的地標建筑之一，始建于公元783年，至今已有1200多年的歷史。

想了解麻城市首先得了解黃岡，黃岡幾十年前是湖北省的黃岡地區(qū)，現(xiàn)在是黃岡市。關(guān)于黃岡與麻城太早的歷史我們也不要太追索了，因為本文篇幅有限，這次只從麻城對新中國的貢獻說起。1927年11月13日湖北省黃安縣（今紅安縣）、麻城縣（今麻城市）三萬余名農(nóng)民自衛(wèi)軍和義勇軍在中國共產(chǎn)黨的“八七”會議（會議地點今武漢市的漢口城區(qū)中心）精神指引下和中共湖北省委領(lǐng)導(dǎo)下，攻打了黃安縣城，打響了鄂豫皖地區(qū)武裝反抗國民黨右派的第一槍，正式成立了黃安農(nóng)民政府，組建了工農(nóng)革命軍鄂東軍，史稱“黃麻起義”。黃麻起義的骨干力量后來改編成了中國工農(nóng)紅軍主力。

上圖：每年春天，麻城市龜峰鎮(zhèn)龜峰山上的10萬畝杜鵑花開滿山頭，原生態(tài)古杜鵑花連片生長，超大面積的杜鵑群落驚絕荊楚大地。

有一個數(shù)據(jù)可能很多人沒有注意到：麻城是全中國革命烈士最多的地方，10個紅軍中就有1個是麻城人。僅在大革命時期，麻城就有142000多名英雄兒女為革命捐軀，僅在第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時期，就有62400余人先后參加了紅軍，有7000多人參加了舉世聞名的萬里長征，現(xiàn)僅在冊的革命烈士就有13251人。麻城在新中國建國史上有共和國大將1名，上將3名，中將7名，少將20名，麻城也是一座鮮紅的麻城。

總面積為3747平方公里的麻城縣在歷史上是從隋朝開始設(shè)立麻城縣編制的，距今已有1400多年的歷史了。至1986年5月27日，國務(wù)院批準撤麻城縣設(shè)立麻城市。

上圖：麻城市城區(qū)商業(yè)區(qū)，這里是鄂（湖北）豫（河南）皖（安徽）三省交界處的商貿(mào)中心，有著省域邊界區(qū)位優(yōu)勢。

麻城拆縣成市這在當時的黃岡地區(qū)（現(xiàn)在的地級市黃岡市）是第一個。這里面有發(fā)展革命老區(qū)政策支持的原因，也有麻城地處大別山革命老區(qū)腹地的交通節(jié)點上，拆縣建市發(fā)展好經(jīng)濟能帶動周邊山區(qū)縣有經(jīng)濟共同發(fā)展的考慮。

麻城建市后，京九鐵路經(jīng)過麻城，在麻城設(shè)立二等站，使麻城市成為黃岡市的第一交通樞紐城市。麻城火車站還成為京九線湖北省境內(nèi)最大站，武漢鐵路局特設(shè)了麻城車務(wù)段管轄該片區(qū)的30個火車站。而到了2009年，滬漢蓉（后來的滬渝蓉）鐵路又在麻城設(shè)立麻城北站，麻城這個縣級市竟然擁有兩個火車客運站，從此具備了東西通達，南北聯(lián)通的大十字網(wǎng)的交通樞紐城市。

麻城除了火車交通很牛B外，公路交通也不錯，目前的麻城市已經(jīng)開通5條高速公路，它們分別是滬蓉高速、大廣北高速、麻安高速、麻陽高速、滬蓉高速麻城龜峰山旅游支線，而且麻城的這些條高速公路都在麻城區(qū)域內(nèi)形成了樞紐互通。

目前的麻城市第一大支是新型建材產(chǎn)業(yè)，第二是汽配產(chǎn)業(yè)，第三是大健康產(chǎn)業(yè)，第四是能源產(chǎn)業(yè)，第五是食品飲料業(yè)。另外，麻城作為千年菊鄉(xiāng)，大力推動菊花產(chǎn)業(yè)全域發(fā)展。全市菊花種植面積15萬畝，年產(chǎn)500畝以上菊花專業(yè)村50個，系列產(chǎn)值30億元，帶動3.2萬人增收。

2021年麻城全市GDP在全黃岡市10個縣級市、區(qū)、縣中排第一名，被大別山革命老區(qū)人民譽為“山窩窩里飛出來的金鳳凰”。