滬松快速路和12號(hào)線(xiàn)西延伸均已開(kāi)工,G60中心路匝道工程何時(shí)開(kāi)工?如何解決中心路-姚北路-淶亭路道路太窄問(wèn)題? 隨著閔松公路周邊居民社區(qū)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)加速,常住人口大量增加,導(dǎo)致區(qū)域交通擁堵,市民出行不便。G60莘磚公路匝道項(xiàng)目的建設(shè)將滿(mǎn)足周邊居民及企業(yè)員工快速出行的需要,緩解七莘路上匝道、中春路下匝道、嘉閔高架莘松路匝道及周邊道路的交通壓力。該項(xiàng)目為區(qū)重點(diǎn)推進(jìn)的市重大工程,西起閔松公路莘磚公路口西側(cè)約150米處,東至閔松公路滬亭南路口西側(cè)約180米,全長(zhǎng)約1643米。目前,G60公路莘磚公路匝道初步設(shè)計(jì)已上報(bào),評(píng)審會(huì)已召開(kāi)。按照計(jì)劃,該工程爭(zhēng)取在2023年3月完成施工許可,并正式開(kāi)工建設(shè)。中心路屬于鎮(zhèn)管道路,將結(jié)合區(qū)域內(nèi)相關(guān)規(guī)劃和實(shí)際情況,研究是否拓寬及拓寬的可能性。 希望松江能有外環(huán)線(xiàn)、內(nèi)環(huán)線(xiàn)和南北高架快速通道。 為實(shí)現(xiàn)新城出行“30、45、60”的目標(biāo),即30分鐘實(shí)現(xiàn)內(nèi)部通勤及聯(lián)系周邊中心鎮(zhèn),45分鐘到達(dá)近滬城市、中心城和相鄰新城,60分鐘銜接浦東和虹橋兩大門(mén)戶(hù)樞紐,根據(jù)松江新城交通規(guī)劃,松江未來(lái)將形成外環(huán)+內(nèi)環(huán)兩個(gè)快速交通環(huán)線(xiàn)。目前松江外環(huán)已經(jīng)形成,主要為高速公路網(wǎng)絡(luò),由沈海高速、申嘉湖高速、繞城高速、滬渝高速構(gòu)成。松江內(nèi)環(huán)也就是新城環(huán)路的規(guī)劃建設(shè)也正在抓緊推進(jìn),其中東段滬松公路已經(jīng)完成立項(xiàng),正在加快開(kāi)展建設(shè)前期工作,爭(zhēng)取盡快開(kāi)工;南段金玉路已完成專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃公示;西段和北段方案基本穩(wěn)定,正在抓緊開(kāi)展后續(xù)工作。根據(jù)規(guī)劃方案,環(huán)路均采用主線(xiàn)高架+地面輔道形式,建成后將有效緩解道路交通供需矛盾,實(shí)現(xiàn)新城內(nèi)任一點(diǎn)10分鐘進(jìn)入快速路體系的目標(biāo)。 昆港公路小昆山到沈磚公路路段,多少年了一直沒(méi)有路燈,希望能夠盡快安裝。 經(jīng)過(guò)前期調(diào)研,昆港公路(沈磚公路—走馬塘大橋)路燈新建工程已提上日程。目前,該工程已完成相關(guān)招標(biāo)工作,2023年將盡快開(kāi)工建設(shè)。 希望盡快建造G60高速公路辰塔路匝道。 G60高速公路增設(shè)松江西立交能夠均衡松江新城內(nèi)高速公路出入口布局,服務(wù)松江新城西部居民以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)員工的出行需求,目前,我們正在開(kāi)展G60高速公路增設(shè)松江西立交的方案研究,由于G60高速公路辰塔路節(jié)點(diǎn)涉及G60跨油墩港大橋、規(guī)劃中的有軌電車(chē)辰塔路車(chē)輛基地、周邊多個(gè)住宅小區(qū)等,工程實(shí)施條件復(fù)雜、實(shí)施難度較大。同時(shí),考慮到該節(jié)點(diǎn)附近規(guī)劃有多個(gè)重大交通工程項(xiàng)目將在未來(lái)實(shí)施,包括市級(jí)重大工程油墩港航道整治、市域鐵路嘉青松金線(xiàn),我們正統(tǒng)籌考慮增設(shè)高速公路立交的工程實(shí)施條件,從路網(wǎng)布局合理性、工程可實(shí)施性等方面,經(jīng)科學(xué)論證后確定G60松江西立交的最終選址,并加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。 建議改善佘山高新區(qū)公共交通,延伸松江91路至地鐵站,方便高新區(qū)員工通勤,優(yōu)化區(qū)域營(yíng)商環(huán)境。 松江91路自佘山汽車(chē)站途經(jīng)佘山高新區(qū)開(kāi)往業(yè)錦路陸寶山路站。目前,9號(hào)線(xiàn)佘山站內(nèi)已有松江公交的6條線(xiàn)路以及其他企業(yè)的2條線(xiàn)路,站內(nèi)??烤€(xiàn)路已飽和,若延伸松江91路至此,熄車(chē)停靠存在一定的安全隱患風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際上,市民在佘山高新區(qū)可以通過(guò)乘坐松江91路到金白花路貢嘎山路換乘松江97路或松江105路、191B線(xiàn)到達(dá)佘山站,也可選擇換乘895路到達(dá)9號(hào)線(xiàn)佘山站和17號(hào)線(xiàn)嘉松中路站。此外,為方便佘山高新區(qū)員工通勤,去年,我們已聯(lián)合茸城出租開(kāi)設(shè)了定制班車(chē)線(xiàn)路,早上7:30和8:30由9號(hào)線(xiàn)佘山站始發(fā),下午5:00和6:00由高新區(qū)始發(fā)。后續(xù),我們也將在條件允許的情況下對(duì)線(xiàn)路線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行再優(yōu)化。 網(wǎng)友“YH”: 希望加快松江西南方向建設(shè)。 快速路方面,松江西南方向未來(lái)可通過(guò)松江新城環(huán)線(xiàn)南段和滬松快速路快速到達(dá)市區(qū);公共交通方面,松江西南方向未來(lái)可通過(guò)市域鐵路、軌交9號(hào)線(xiàn)和軌交12號(hào)線(xiàn)快速到達(dá)市區(qū),市域鐵路目前市級(jí)相關(guān)部門(mén)正在開(kāi)展規(guī)劃研究工作,軌交12號(hào)線(xiàn)已正式開(kāi)工。 記者:楊舒涵 整理 編輯:初陽(yáng) 許萍 沈莉娜
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