自從1905年日本贏得了日俄戰(zhàn)爭的勝利后，他們的海上主要對手就成了美國，在1907年頒布的《帝國國防方針》里更是明確了將美國海軍作為假想敵。可以說，之后日本海軍的目標就只剩下打敗美國了，但看看美國強大的工業(yè)能力，日本實在是覺得打不贏美國，在海上采取守勢就成了日本海軍的長期戰(zhàn)略。1922年的華盛頓會議期間，美國、英國、日本、法國和意大利五個海軍強國簽訂了《限制海軍軍備條約》（華盛頓海軍條約）。1930年簽訂的《限制和削減海軍軍備條約》（倫敦海軍條約）對此進行了補充規(guī)定。從1922年到1936年的15年間，被稱為“海軍假日”時代（Navy Holiday）。

在大艦巨炮思潮的指導下，從二戰(zhàn)爆發(fā)前到太平洋戰(zhàn)爭前期，日本聯(lián)合艦隊一直希望能夠重現(xiàn)一戰(zhàn)時期日德蘭大海戰(zhàn)那種戰(zhàn)列艦對陣的壯觀景象。而因為相關海軍條約的限制，日本海軍聯(lián)合艦隊的戰(zhàn)列艦部隊規(guī)模被壓縮，沒能夠達到日本海軍之前的所期待的規(guī)模。作為戰(zhàn)列艦數(shù)量不足的補充，重型巡洋艦成為當時日本海軍聯(lián)合艦隊又一型海上炮戰(zhàn)主力，處于“準主力艦”的位置。

第二次世界大戰(zhàn)前，巡洋艦是一種僅次于主力艦、在輔助艦艇中戰(zhàn)斗力最強的艦只。當時，日本海軍已擁有一支以重巡洋艦為主的龐大巡洋艦群，編有各種巡洋艦82艘。日巡洋艦尤其是重巡洋艦，以其航速快、巡航半徑大、準主力艦的資格，可遂行各種戰(zhàn)斗任務：充當艦艇編隊旗艦；海戰(zhàn)中支援、掩護主力艦，摧毀敵艦；保護己方海上運輸線，破壞敵海上交通線。巡洋艦是海軍列強進行軍備競賽的產物。

日本巡洋艦特別是重巡洋艦，正是在華盛頓會議達成裁減海軍軍備協(xié)議之后發(fā)展起來的。由于1922年華盛頓條約限制海軍強國建造主力艦的數(shù)量，列強便把注意力集中在建造巡洋艦上。于是，美、英、日等國在這方面又展開了一輪以建造重巡洋艦（日海軍也稱為甲級巡洋艦或一等巡洋艦）為主的軍備競賽。

1920年8月，日本海軍制訂了 “八八艦 隊輔助艦艇建造計劃”，計劃建造5500噸級 中型巡洋艦8艘、8000噸級大型巡洋艦4艘。當時擔任艦政本部第四部計劃主任的平賀讓博士剛剛設計出小艦體、重武器的輕巡洋艦 “夕張”號，企圖將該案擴大后用于5500噸 級輕巡洋艦，裝備140毫米主炮。但此時英國已經(jīng)完成了裝載190毫米主炮的霍金斯級巡洋艦，美國設計中的奧馬哈級輕巡洋艦更是擁有12門152毫米主炮。為凌駕于其上，“夕張”號的放大版方案被否決.同年11月，平賀匯總在“夕張”號上嘗試的設計，日本重 新提出了標準排水量7100噸、裝載200毫米單裝炮6門的大型偵察巡洋艦方案。在簽訂《華盛頓海軍條約》之后，日本海軍重巡洋艦的總噸位限制為108400噸，數(shù)量為12艘。為了能夠更好的發(fā)展，日本海軍開始重新規(guī)劃自己的重型巡洋艦發(fā)展之路。

古鷹級重巡洋艦：

“古鷹”級重巡洋艦是日本海軍建造的第一款條約型重巡洋艦，根據(jù)海軍條約的規(guī)定，重巡洋艦，即A類巡洋艦的標準排水量不得超過10000噸，艦艇主炮口徑必須在155毫米在203毫米之間。在簽訂《華盛頓海軍條約》之前，其實日本海軍已經(jīng)開始了“古鷹”級巡洋艦的建造，不過此時的“古鷹”級巡洋艦被定義為“夕張”級輕巡洋艦的后續(xù)發(fā)展艦型。

古鷹級為了凌駕當時列強海軍的輕巡洋艦（即偵察巡洋艦，舊日本海軍等級制定規(guī)則歸類為二等巡洋艦），裝備200毫米口徑單裝炮，達到了華盛頓海軍條約條約對非主力艦裝備艦炮口徑不得超過八英寸(203毫米)規(guī)定的上限。古鷹級建成時炮塔配置極具特色，在艦體的中心線上前、后各三門二十厘米口徑單裝炮，分別呈“品”字形配置在前后部甲板：艦體前部第一、第二炮塔朝前，第三炮塔朝后；艦體后部第四炮塔朝前，第五、第六炮塔朝后。另裝備十二門610毫米口徑魚雷發(fā)射管，在中甲板兩側舷各裝三具雙聯(lián)裝固定式發(fā)射管。在四號炮塔處安裝一座斜坡狀的滑行軌道，用于起飛艦載飛機。古鷹級采用平甲板船型，為了達到日本海軍要求的高航速古鷹級艦體長寬比較大，艦艏舷弧提高了耐波性。古鷹級重巡洋艦在有限的排水量限制下追求火力和航速方面的優(yōu)勢，裝甲比較薄弱。

古鷹級火力薄弱的特點在后來的戰(zhàn)斗中逐漸暴露出來，并付出了慘重代價。1942年11月11日午夜，兩軍在薩沃島海域再次交鋒，日本艦隊計劃趁夜炮擊瓜達卡納爾島上美軍機場，三天后的11月14日，炮擊瓜島機場后，在薩沃島附近海域，美軍艦隊依靠雷達方面的優(yōu)勢集中炮擊日艦，古鷹號遭美國航空母艦企業(yè)號艦載機和海軍陸戰(zhàn)隊戰(zhàn)機多次命中，艦上起火，完全失去戰(zhàn)斗和航行能力，在12日凌晨0:40分沉沒。1942年8月10日，加古號在返回基地途中，在新愛爾蘭島北方遭被美國潛艇“S-44”號擊沉。它是同級艦中第一艘以及日本巡洋艦中僅次于“三隈”號損失的第二艘艦艇。

服役時間：1926-1942

艦長：185.17米

艦寬：15.77米

排水量：7950噸

航速：34.5節(jié)

續(xù)航：7000海里/14節(jié)

武器：主炮：200毫米口徑雙聯(lián)裝炮3座，改裝后：203毫米口徑雙聯(lián)裝炮3座；120毫米口徑高射炮4門，改裝后：127毫米口徑高射炮4門；改裝后新增25毫米口徑雙聯(lián)裝高射機槍42座；改裝后新增13毫米口徑四聯(lián)裝高射機槍4座；改裝后新增30管120毫米口徑防空火箭8座；其他：610毫米口徑九三式氧氣魚雷發(fā)射管12門，改裝后為8門；固定翼九四式水上偵察飛機1架，彈射機1座，改裝后：固定翼九四式水上偵察飛機2架，彈射機1座

裝甲：主裝甲帶為有9度傾角的76毫米裝甲防護，水平裝甲為35毫米裝甲防護

服役：古鷹號、加古號

古鷹級重巡洋艦

古鷹級重巡洋艦

青葉級重巡洋艦：

“青葉”級重巡洋艦本來是“古鷹”級重巡洋艦的3號艦和4號艦，但是因為“古鷹”級重巡洋艦在設計和建造時出現(xiàn)了諸多問題，日本海軍決定在此前“古鷹”級的基礎上，再行設計和建造一款條約型重巡洋艦，這就是“青葉”級重巡洋艦的由來?！扒嗳~”級和“古鷹”級最大的不同之處，就是用3門雙聯(lián)裝的200毫米艦炮代替了“古鷹”級剛建造時裝備的6門單管200毫米艦炮。老式的水上飛機滑軌也改成了新型飛機彈射器；艦型也部分修改提高了適航性。

“海軍假日”結束后，青葉級進行了現(xiàn)代化改裝，主炮口徑增加到203毫米，火控設備全部更新，換裝可發(fā)射九三式氧氣魚雷的四聯(lián)九二式610毫米魚雷發(fā)射管，隨即投入太平洋戰(zhàn)爭。在1942年夏天開始的瓜島戰(zhàn)役中擔當主力。由于美日雙方均須為開往瓜島的運輸船隊護航并攻擊對方船隊，重巡洋艦成為瓜島海戰(zhàn)的中堅。8月8日午夜，第6戰(zhàn)隊在第一次所羅門海戰(zhàn)中取得大捷，但青葉號在2個月后的埃斯佩蘭斯角海戰(zhàn)中被美艦重創(chuàng)。11月14日，衣笠號在第三次所羅門海戰(zhàn)接近尾聲時被美艦企業(yè)號(CV-6)艦載機炸沉。殘存的青葉號在入塢修理期間進行了防空強化改裝，加裝了電探，增加了高炮數(shù)量。1944年10月23日在執(zhí)行對菲律賓的運輸任務時遭美軍潛艇攻擊，艦體重創(chuàng)，隨后返回本土擱置到戰(zhàn)敗前夕。1945年7月24、28日，美機兩度空襲吳港，青葉被命中4彈，艦尾切斷，坐沉于港內。

服役時間：1927-1945

艦長：185.17米

艦寬：15.83米（改裝后17.56米）

排水量：8300噸（改裝后9000噸）

航速：36節(jié)（改裝后33.4節(jié)）

續(xù)航：7000海里/14節(jié)（改裝后8233海里/14節(jié)）

武器：3座雙聯(lián)裝200mm/50倍徑艦炮，4座單裝120mm/45倍徑高炮，2挺7.7mm機槍，6座雙聯(lián)裝12年式610mm魚雷發(fā)射管（配八年式魚雷24條），1架水上偵察機

改裝后：3座雙聯(lián)裝203mm/50倍徑艦炮，4座單裝120mm/45倍徑高炮，5座三聯(lián)＋6座雙聯(lián)＋15座單裝25mm高炮，2座四聯(lián)裝610mm魚雷發(fā)射管，（配九三式魚雷16條），2架水上偵察機

裝甲：舷側76毫米，水平裝甲35毫米，主炮塔25毫米

服役：青葉號、衣笠號

青葉級重巡洋艦

青葉級重巡洋艦

妙高級重巡洋艦：

妙高級重巡洋艦是舊日本帝國海軍在華盛頓海軍條約后，針對所謂的1萬噸排水量門檻規(guī)范所發(fā)展的條約級重巡洋艦，該艦的造艦計劃在1922年7月3日首次提交給海軍大臣加藤友三郎，主設計師同樣為設計古鷹級的平賀讓造船少將。

妙高級與古鷹級最大的不同點仍與華盛頓海軍條約牽扯甚深，古鷹級的開發(fā)概念是源自于一次世界大戰(zhàn)期間所探討的偵查巡洋艦，火力及防護力標準都是以1910年代末期的艦種為參考標準，妙高級的初期方案也是延續(xù)著古鷹級，采用7200噸級艦體安裝更多的20公分主炮；然而華盛頓海軍條約訂定出的8英吋主炮、萬噸排水量的標準，條約所衍伸的巡洋艦將是種火力更強，防護力也更周全的軍艦，現(xiàn)有設計全然不適用于未來戰(zhàn)場。

妙高級重巡洋艦在限定艦艇噸位的情況下盡可能確?；鹆σ约昂剿俜矫娴膬?yōu)勢，以其強大的火力受到海軍列強矚目，英國海軍甚至打算交換妙高級的設計資料。妙高級的設計也影響了后來日本海軍重巡洋艦設計，成為后續(xù)日本海軍的重巡洋艦的設計樣本。根據(jù)倫敦海軍條約的規(guī)定該級艦被歸類為重巡洋艦（俗稱條約型重巡洋艦）。

從1932年到1936年，各艦進行了第一次現(xiàn)代化改裝，加高了前煙囪，更換了三角形后桅桿，并增加了航空設備。 “海軍假期”結束后，1938年再次進行改裝，主炮口徑從200毫米增加到203毫米，炮彈重量從110公斤增加到125公斤，射程增加到29000米 ，并增加了魚雷發(fā)射管和防空火炮。 為了解決炮彈散布過大的問題，主炮加裝了98式發(fā)射延遲裝置。 由于增加了武器和保護，速度和燃料攜帶量略有降低。 1937年5月20日，足柄號應邀參加英王喬治六世的加冕典禮。

1942年2月17日，那智和羽黑在泗水海戰(zhàn)中遇到英美荷澳聯(lián)合艦隊。 在夜戰(zhàn)中，發(fā)射了93式魚雷，擊沉了荷蘭輕巡洋艦德魯伊特號、爪哇號和 2 艘盟軍驅逐艦，大獲全勝。 在珊瑚海海戰(zhàn)和中途島海戰(zhàn)中，妙高級主要負責支援，沒有與敵艦直接交火。

所羅門海戰(zhàn)中，妙高、羽黑于1943年11月1日深夜突入布干維爾島美軍登陸場，發(fā)生奧古斯塔皇后彎海戰(zhàn)，兩艦均中彈受損。1944年10月萊特灣海戰(zhàn)中，妙高、羽黑所在的第5戰(zhàn)隊隨栗田艦隊行動，妙高在錫布延海遭空襲折返文萊，羽黑在薩馬島海戰(zhàn)中表現(xiàn)活躍，自己也中彈受損。那智、足柄所在的第21戰(zhàn)隊隨志摩艦隊行動，那智在突入蘇里高海峽后與先前在炮戰(zhàn)中嚴重損毀的最上號相撞，嚴重受損，艦隊隨即退出戰(zhàn)場。

1944年11月2日，那智號在馬尼拉灣遭到美軍飛機襲擊而受損，三天后被列克星敦號航空母艦 (CV-16) 的艦載機擊沉。 1945年5月16日，羽黑號在執(zhí)行運輸任務時遇到英國遠東艦隊，被一艘驅逐艦的魚雷擊沉。1944 年12月26日，足柄號和輕巡洋艦大淀號炮擊了美國在民都洛島的登陸點，并贏得了“ 禮號作戰(zhàn)”，但在 1945 年6月8日，它在新加坡附近被潛艇雷擊沉。自從1944年12月12 日被潛艇擊傷，船尾被切斷的妙高號一直新加坡。日本戰(zhàn)敗后向英軍投降，1946年7月8日，它與兩艘潛艇一起在馬六甲海峽被鑿沉。

服役時間：1929-1945

艦長：203.76米

艦寬：19米（改裝后20.73米）

排水量：10980噸（改裝后13000噸）

航速：35.5節(jié)（改裝后33.9節(jié)）

續(xù)航：7000海里/14節(jié)（改裝后7463海里/14節(jié)）

武器：5座雙聯(lián)裝200mm/50倍徑艦炮，6座單裝120mm/45倍徑高炮，2挺12.7mm機槍，4座三聯(lián)裝610mm魚雷發(fā)射管，2架水上偵察機

改裝后：5座雙聯(lián)裝203mm/50倍徑艦炮，4座單裝127mm/40倍徑高炮，4座雙聯(lián)裝25mm高炮，（最終防空強化改造后變?yōu)?座三聯(lián)裝＋4座雙聯(lián)裝＋18-22座單裝九六式25mm高炮）；2座雙聯(lián)裝13mm高射機槍，4座四聯(lián)裝610mm魚雷發(fā)射管，3架水上偵察機

裝甲：舷側102毫米，水平裝甲35毫米，主炮塔25毫米

服役：妙高號、那智號、羽黑號、足柄號

妙高級重巡洋艦

妙高級重巡洋艦

高雄級重巡洋艦：

高雄級重巡洋艦在妙高級的基礎上改進設計，是當時世界上最強大的巡洋艦之一。由日本海軍造船軍官藤本喜久雄主持設計。是根據(jù)華盛頓海軍條約的規(guī)定（除主力艦、航空母艦外的作戰(zhàn)艦船標準排水量不能超過10160噸，主炮口徑不得大于8英寸）設計建造的巡洋艦（俗稱條約型重巡洋艦）。

與妙高級最顯著的區(qū)別是高雄級采用更大的宛如城堡般的艦橋結構，艦橋結構體積是妙高級的三倍，因為要容納更復雜的指揮設施以及艦隊旗艦設施，擁有更強的艦隊指揮能力。由于排水量受到條約限制，而艦橋等上部結構加重，導致復原性下降的問題，為節(jié)省重量又導致強度不足的情況。在妙高級的基礎上改進設計的高雄級的續(xù)航距離與穩(wěn)定性等方面較妙高級差，而且超重情況較妙高級嚴重?！坝漾Q事件”及“第四艦隊事件”事故之后，高雄級采取了壓載物降低重心的措施，在雙層船殼里加入250噸壓艙水（后增至450噸），進行了艦體結構加強的改裝。

從軍事角度看“高雄”號重巡洋艦，能基本符合軍方提出的要求。但戰(zhàn)斗中出現(xiàn)了問題：艦橋過于龐大，足足有10層樓高，在雙方火炮對抗中，艦橋會受火力攻擊，當艦橋被擊中后里面的指揮人員都會戰(zhàn)死和受傷。由于當時并沒有雷達等先進技術，戰(zhàn)前偵察和戰(zhàn)斗中有良好戰(zhàn)場環(huán)境是很重要的，所以日本在設計時的思路是對的。日本在戰(zhàn)前軍事演習中也發(fā)現(xiàn)這個問題，但日本沒有英美有很豐富的改裝經(jīng)驗，日本只是加裝艦橋裝甲了事。另一方面，艦橋過大過重也影響了航速和航行。

號稱“日本重巡之王”的4艘高雄級在1932年相繼完工，完成時即具有2座彈射器和3架水上偵察機，航速高達35.5節(jié)。自1939年期，高雄、愛宕進行了現(xiàn)代化改裝，魚雷發(fā)射管增加到16具；但由于開戰(zhàn)在即，摩耶、鳥海未進行此改裝，艦橋外觀上略有不同。4艦雖編成第4戰(zhàn)隊，但開戰(zhàn)后經(jīng)常分散行動。

1942年 11月14日第三次所羅門海戰(zhàn)中，高雄、愛宕由近藤信竹指揮前往炮擊瓜島，遭到美軍TF64伏擊，戰(zhàn)列艦霧島沉沒，高雄、愛宕受傷撤退。1943年11月5日，高雄、摩耶于拉包兒遭空襲，高雄被輕創(chuàng)，摩耶中都受損。該艦在返回本土整修時拆除了3號炮塔，加裝2座雙聯(lián)裝127毫米高炮和大量25毫米高炮，成為日本海軍中僅有的防空型重巡。1944年10月，4艘高雄級跟隨栗田艦隊參加萊特灣海戰(zhàn)。10月23日清晨，艦隊在巴拉望水道遭2艘美軍潛艇伏擊，旗艦愛宕和姊妹艦摩耶當場沉沒，高雄重傷撤回文萊。鳥海號則在兩天后的薩馬島海戰(zhàn)中遭空襲重創(chuàng)，被迫由驅逐艦自沉。僅存的高雄1945年7月31日在新加坡港內遭到英國袖珍潛艇XE-3號攻擊，到日本投降時仍未修復。戰(zhàn)后該艦由英軍接收，1946年10月29日鑿沉于馬六甲海峽。

服役時間：1932-1945

艦長：203.76米

艦寬：19米（改裝后20.72米）

排水量：11490噸（改裝后13400噸）

航速：35.5節(jié)（改裝后34.2節(jié)）

續(xù)航：8000海里/14節(jié)（改裝后5050海里/18節(jié)）

武器：5x 雙聯(lián)裝 三年式二號20.3厘米/50倍徑主炮，4x 單裝 十年式12厘米/45倍徑高射炮，2x 單裝 毘式40毫米/62倍徑機關炮，4x 雙聯(lián)裝 61厘米魚雷發(fā)射管（載九〇式魚雷16枚）

改裝后：5x 雙聯(lián)裝 三年式二號20.3厘米/50倍徑主炮（摩耶號4座），4x 雙聯(lián)裝 八九式12.7厘米/40倍徑高射炮（摩耶號6座），4x 雙聯(lián)裝 25毫米/60倍徑機炮（摩耶號6座）

4x 雙聯(lián)裝 九三式13毫米/76倍徑機炮（摩耶號2座），4x 四聯(lián)裝 61厘米魚雷發(fā)射管（載九三式魚雷24枚）（另摩耶號裝有6x 三聯(lián)裝 25毫米/60倍徑機炮）

艦載機：4x 零式水上偵察機（摩耶號2架）

裝甲：側舷裝甲102-127mm，甲板34-46mm，防雷裝甲25-58mm，主炮塔25mm，炮座25-38mm，彈藥庫38-76mm

服役：高雄號、愛宕號、摩耶號、鳥海號

高雄級重巡洋艦

高雄級重巡洋艦

高雄級重巡洋艦

最上級重巡洋艦：

華盛頓條約在一定程度上遏制了列強海軍軍備競賽的勢頭，但他對巡洋艦以下輔助艦艇的數(shù)量沒有限制，對小型艦艇火力和噸位的規(guī)定也比較籠統(tǒng)。在“海軍假日”的前八年，列強圍繞條約型重巡洋艦展開了激烈的競爭。為了堵住這一漏洞，美英日三強于1930年4月簽署了倫敦海軍條約，對三國巡洋艦以下艦只的總噸位、單艦噸位和主炮口徑等做出了明確規(guī)定。其中重巡洋艦單艦最高噸位為1萬噸，主炮口徑不得大于203毫米，三國重巡洋艦總噸位分別為18萬噸、14.68萬噸、10.84萬噸，數(shù)量分別為18艘、15艘、12艘。

如此一來，日本在建成高雄級后，重巡洋艦總噸位和數(shù)量已達到條約限額。但此時日本輕巡洋艦噸位距條約規(guī)定的10.045萬噸限額尚差2035噸，在此情況下，日本提出其部分3500噸和5500噸輕巡已經(jīng)老舊、需要替換，條約允許日本預支限額48920噸，加上原來的余額，可以繼續(xù)建造總噸位為50955噸的輕巡洋艦。1931年，日本海軍在01艦艇補充計劃中列入4艘8500噸級和2艘8450噸級大型輕巡洋艦，但只有前4艘獲得批準 。于是就有了堪稱海軍條約時代最奇葩的最上級巡洋艦。

作為一艘輕巡洋艦，最上級的噸位是嚴重超標了的。作為輕巡洋艦的設計，完全是在按照驅逐艦領艦來設計，但卻是用日本的高雄級重巡洋艦作為基礎框架設計。通過縮減艦橋面積，大量使用焊接工藝來降低自身重量和噸位，上層建筑更是大量使用鋁合金，突出的就是一個脆弱。至于艦船的裝甲帶則走了重巡洋艦標準，主裝甲帶的厚度為100毫米，彈藥庫的裝甲厚度為140毫米，基本上就是重巡洋艦的規(guī)格了。

最上級在西方被稱為“驚人的違約艦”。它們表面上裝備了5座155毫末三聯(lián)裝炮塔，但該炮塔單重與203毫米雙聯(lián)裝炮塔相當，一旦條約失效，可隨時更換為203毫米主炮，成為重巡洋艦。最上級巡洋艦這種在設計上東拼西湊，硬是為了要留出冗余當重巡洋艦的船，屬于嚴重的不合格產品。在世界海軍史上都是個絕對的笑話。當然了，這時候的日本人還不是很清楚這個道理，因為他們自己還挺滿意于自己的小聰明，只不過日后最上級在戰(zhàn)爭中的表現(xiàn)，那就真的是個徹頭徹尾的笑話了。

1942年2月28日深夜最上、三隈在巴達維亞以西的萬丹灣遭遇爪哇海戰(zhàn)中重創(chuàng)撤退的美國重巡洋艦休斯頓號(CA-30)和澳大利亞輕巡洋艦珀斯號，立即以強大的活力將之全部殲滅。4艘最上級全部參加中途島戰(zhàn)役，計劃用于登陸灘頭炮擊支援。但在6月4日白天南云部隊遭遇毀滅性打劫后，山本五十六緊急下令離中途島最近的第7戰(zhàn)隊返航。5日凌晨，最上與因規(guī)避潛艇而轉向的姊妹艦三隈相撞，艦首被撞掉，航速下降到12節(jié)，戰(zhàn)隊司令官栗田健男下令3艘驅逐艦掩護兩艦撤退。

6月6日晨，自中途島和航母上起飛的大批美軍俯沖轟炸機攻擊了這兩艘重巡，三隈在數(shù)波空襲后燃起大火，沉沒于中途島西北600海里處，成為戰(zhàn)爭中戰(zhàn)沉的第一艘日本重巡。遭到重創(chuàng)的最上號以低速返回本土，年底在佐世保工廠進行大規(guī)模改裝，拆除艦尾的2座炮塔、安裝航空甲板，成為可搭載11架水上飛機的航空巡洋艦。

鈴谷和熊野參加了瓜島爭奪戰(zhàn)，承擔過炮擊亨德森機場的任務，但戰(zhàn)果不佳。此后兩艦加裝大量防空炮火，參加了馬里亞納海戰(zhàn)。1944年10月底的萊特灣海戰(zhàn)中，最上號編入南線西村艦隊，奉命突入蘇里高海峽。25日凌晨，本艦在蘇里高海峽夜戰(zhàn)被美軍戰(zhàn)列艦炮火擊成重傷，撤退時與剛剛趕到戰(zhàn)場的第二游擊部隊那智號相撞，只能以微速前進。次日最上號又遭美機空襲、無法航行，驅逐艦曙號發(fā)射魚雷自沉。鈴谷和熊野編入栗田部隊突入圣倍納迪諾海峽，25日上午在薩馬島遭遇美軍護航航母艦隊，表現(xiàn)活躍的兩艦遭到美機拼死攻擊，鈴谷遭空襲重創(chuàng)起火，失去航行能力后由驅逐艦自沉。熊野被命中一條魚雷，被迫撤出戰(zhàn)斗。11月25日，尚未完成修理的熊野在科龍灣遭美機空襲，連中3條魚雷和4枚炸彈后沉沒，也結束了最上級顯赫一時的海上生涯。

服役時間：1935-1944

艦長：200.6米

艦寬：18.22米（改裝后20.51米）

排水量：11129噸（改裝后12400噸）

航速：36.5節(jié)（改裝后35節(jié)）

續(xù)航：8000海里/14節(jié)（改裝后7700海里/14節(jié)）

武器：主炮：155毫米口徑三聯(lián)裝火炮5座，改裝后：203毫米口徑雙聯(lián)裝火炮5座

副炮：127毫米口徑單聯(lián)裝高射炮8門，25毫米口徑雙聯(lián)裝高射機槍8座，改裝后增加至50座，13毫米口徑雙聯(lián)裝高射機槍4座。其他：610毫米口徑九三式四聯(lián)裝氧氣魚雷發(fā)射管4座，1944年加裝30管120毫米口徑防空火箭12座

艦載機：固定翼零式雙座水上偵察飛機3架，改裝后：固定翼零式雙座水上偵察飛機11架

裝甲：水線裝甲帶65-100毫米、水平裝甲線60毫米、指揮塔50-100毫米、主炮塔25.4毫米

服役：最上號、三隈號、鈴谷號、熊野號

最上級重巡洋艦

最上級重巡洋艦

利根級重巡洋艦：

利根級是在太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前，日本海軍建成的最后一型重巡洋艦。大戰(zhàn)中或許因為資源不足，日本沒有建成新的重巡洋艦，所以利根級也是日本最后的重巡洋艦。

在第二次倫敦軍縮會議前夕，為滿足海軍軍令部的要求，日本又開始了昭和九年度艦艇建造補充計劃（丸二計劃或②計劃），兩艘新的8450噸級巡洋艦也在其中，同時也確定了此級艦為最上級的改進型 。在開工建造時，日本海軍要求增加利根級的水上偵察飛機搭載能力，以便跟隨航空母艦艦隊作戰(zhàn)時加強偵查能力，利根級對原設計進行重大修改，放棄了傳統(tǒng)的火力布局，全部炮塔位于艦體前部，艦體后部為水上飛機作業(yè)的場所。

最上級巡洋艦服役之后到1936年日本退出限制海軍軍備的談判，無條約時代來臨，最上級改裝203毫米口徑主炮，成為重型巡洋艦，而利根級兩艦在船體下水時已經(jīng)到了無條約時代，所以直接裝備了203毫米主炮，作為重型巡洋艦竣工。與最上級重型巡洋艦一樣，利根級實際標準排水量大大超出了原計劃，也超出條約的限制。

利根級能搭載六架水上飛機，而其他的日本海軍的重型巡洋艦最多只能搭載三架，數(shù)量比以往的重型巡洋艦多一倍，保持火力較強，同時兼顧突出的航空能力，利根級可攜帶五架零式水上偵察機，因此更適合作為艦隊的觀察艦，利根級其所載的水上飛機沒有設計飛機庫，飛機只能固定在彈射器及露天的軌道上。戰(zhàn)斗中很容易被擊中起火。

1939年，利根、筑摩兩艦合編為第8戰(zhàn)隊。由于日本雷達實用化的進度過于緩慢，搭載有大量偵察機的利根級成為IJN里偵察能力最強的巡洋艦。1941年珍珠港作戰(zhàn)中，兩艦被編入南云機動部隊，并于12月7日晨首先派出偵察機查看襲擊目標珍珠港的天氣狀況。1942年6月，兩艦參加了中途島海戰(zhàn)，由于利根號彈射器故障，導致偵察機出發(fā)推遲。而美軍航母編隊恰好出現(xiàn)在了由該艦負責偵察的區(qū)域。自企業(yè)號起飛的艦載轟炸機一舉擊沉了日軍赤城、加賀和蒼龍3艘航母，在機動艦隊司令官南云忠一中將生死不明的情況下，第八戰(zhàn)隊司令官阿部弘毅少將根據(jù)條令接管指揮權，在旗艦重巡利根號上升起了指揮旗。

中途島之后，兩艘利根級又接著參與了慘烈的瓜島海戰(zhàn)，其中筑摩號在圣克魯茲海戰(zhàn)中被美國大黃蜂號的艦載機重創(chuàng)。 1944年六月，馬里亞納海戰(zhàn)中，利根號，筑摩號和兩艘最上級重型巡洋艦，鈴谷號和熊野號一同重新組成了第七戰(zhàn)隊，編入第二艦隊，海戰(zhàn)中，兩艦共派出十架偵察機，此次海戰(zhàn)，日本海軍損失慘重，后來利根號筑摩號隨艦隊在新加坡的林加錨地進行整訓。

1944年10月25日的薩馬島海戰(zhàn)中，發(fā)現(xiàn)了美國艦隊的粟田艦隊各艦以近似單獨戰(zhàn)斗的混亂狀態(tài)進行交戰(zhàn)，利根號沖在艦隊的最前面，切斷了美國軍艦的退路，在美國艦艇和飛機的攻擊下，日本艦隊紛紛受傷最終撤走，筑摩號艦艇尾部被美軍飛機投下的魚雷擊中，造成舵機損壞，艦艇尾部下沉，撤退時因無法航行而自沉，利根號也受了重傷。萊特灣海戰(zhàn)之后，日本海軍已經(jīng)無力出戰(zhàn)，利根號回到日本，1945年7月24日盟軍空襲吳軍港，利根號被四顆炸彈命中沉沒。

服役時間：1938-1945

艦長：201.6米

艦寬：19.4米

排水量：11394噸

航速：35.5節(jié)

續(xù)航：9270海里/18節(jié)

武器：8門雙聯(lián)裝203毫米50倍口徑主炮，8門雙聯(lián)裝127毫米高炮，12門25毫米機關炮，4具三聯(lián)裝610毫米魚雷發(fā)射管

艦載機：固定翼零式雙座水上偵察飛機5架

裝甲：舷側145毫米，甲板56毫米，主炮塔25毫米，司令塔130毫米

服役：利根號、筑摩號

利根級重巡洋艦

利根級重巡洋艦

香取級輕型巡洋艦：

1936年12月31日，《華盛頓海軍條約》與第一次《倫敦海軍條約》全部到期，世界進入了無條約時代，此時的日本海軍已經(jīng)是名副其實的世界第三大海軍。雖然已經(jīng)擁有了數(shù)量龐大的戰(zhàn)斗艦艇，IJN海軍兵學校等卻依舊在用日俄戰(zhàn)爭時期的兩艘出云級裝甲巡洋艦當訓練艦。在那個軍事技術飛速發(fā)展的年代，這兩艘已經(jīng)服役35年之久的大前輩已經(jīng)很難滿足訓練要求了。

日本海軍認為，要提高人員素質，必須加以嚴格訓練。但海軍艦艇所要擔負的戰(zhàn)備任務已經(jīng)很繁重，如再使用它們訓練那些“菜鳥”，勢必會影響艦艇的出勤率和戰(zhàn)備任務的完成，而且效果不一定好。于是，日本海軍決定建造一種專門用于訓練的艦艇來解決這個問題。“香取”級就是在這種情況下問世的。

1940年，香取和鹿島早竣工后不久即參加了當年度的遠洋航海訓練，隨即轉為特別役務艦。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕，香取號出任第六潛水戰(zhàn)艦隊旗艦，鹿島號出任第四潛水戰(zhàn)隊旗艦，主要是在負責后方指揮聯(lián)絡工作。中途島海戰(zhàn)后，隨著IJN大批戰(zhàn)艦的損失和美軍戰(zhàn)艦的大批量服役，戰(zhàn)爭的天平傾斜的越發(fā)嚴重。由于美軍對東南亞方向的交通線威脅日益嚴重，日本海軍成立了海上護衛(wèi)總司令部，負責護衛(wèi)本土與南方資源地帶之間的交通線。香椎號、鹿島號分別擔任第一、第二海上護衛(wèi)隊旗艦。香取號則于1944年2月17日在特魯克被美軍航母特混艦隊的艦載機擊沉。1945年1月12日，香椎號在越南歸仁附近海域被美軍戰(zhàn)機擊沉。 鹿島號則幸存至戰(zhàn)后被解除了武裝，擔負起了復員輸送任務。1947年，在川南重工香燒島船廠解體，廢鐵重融后用于日本的戰(zhàn)后重建工作。

服役時間：1942-1947

艦長：133.4米

艦寬：15.95米

排水量：5890噸

航速：35.5節(jié)

續(xù)航：6000海里/12節(jié)

武器：150毫米口徑單裝主炮4座，140毫米口徑單裝副炮2座，25毫米口徑雙聯(lián)裝高射機關炮30座，13毫米口徑雙聯(lián)裝高射機關槍8座，533毫米口徑四聯(lián)裝次裝填魚雷發(fā)射管4座

1944年最大一次改裝：拆除533毫米四聯(lián)裝魚雷發(fā)射管2座，增加127毫米八九式雙聯(lián)裝艦炮2座，增加25毫米三聯(lián)裝高射機關炮4座，增加25毫米單裝高射機關炮18座

艦載機：固定翼九三式水上偵察飛機1架

裝甲：甲板19～50毫米，舷側25毫米，主炮炮塔25毫米

服役：香取號、鹿島號、香椎號、橿原號（取消）

香取級輕型巡洋艦

阿賀野級輕巡洋艦：

日本海軍上一次大規(guī)模的輕巡洋艦建造就是在八八艦隊計劃的時候，當時連續(xù)建造了包括球磨級五艘，和其改良型的長良級六艘，川內級三艘總共十四艘。在完成3批14艘5500噸級輕巡洋艦建造后，日本海軍并沒有大規(guī)模建造輕巡洋艦，而只是建造了實驗性的超小型輕巡洋艦夕張。 這樣一來，太平洋戰(zhàn)爭前夕，日本海軍所有輕巡洋艦的兵力為20艘，而美國同期擁有26艘，在數(shù)量上和質量是絕對優(yōu)勢。

為改變不利局面，日本海軍在1939年的04艦補充計劃中增加了4艘6652噸級乙型巡洋艦，計劃用作水雷戰(zhàn)隊旗艦。阿賀野級的設計工作由著名海軍技術中將福田啟二（大和就采用了他的設計）承擔。 由于阿賀野級不受軍控條約對戰(zhàn)艦噸位的限制，自阿賀野級起，日本海軍輕巡普遍采用后傾的單煙囪、高大挺拔的新型艦橋（小型重巡洋艦）、雙聯(lián)裝主炮和寬敞的飛行整備甲板。作為水雷戰(zhàn)隊的旗艦，領導小型高速驅逐艦，阿賀野級尺寸緊湊，機動性強。 四臺蒸汽輪機提供10萬馬力，最高航速可達35節(jié)。 防護能力在日本輕巡中非常優(yōu)秀，與其他國家的輕巡相比也不遜色。

幾乎是同時期，美國海軍根據(jù)1938年建艦計劃著手建造與阿賀野級同等排水量的亞特蘭大級輕巡。該級輕巡在計劃階段有考慮用于驅逐艦部隊的旗艦，最終決定建成強有力的防空巡洋艦。裝備兩用炮的防空巡洋艦亞特蘭級與裝備平射炮（對艦）及大口徑魚雷發(fā)射管與次發(fā)裝填裝置的阿賀野級性能上的差別可以說直接體現(xiàn)了日美兩國海軍對輕巡看法的差異、進而是對將來戰(zhàn)爭模式想象力的差異。阿賀野級一心想要開展的夜間魚雷戰(zhàn)自身已落后于時代，與在此先行戰(zhàn)斗的驅逐艦一起一下子全被淘汰。簡言之，當作為水雷戰(zhàn)隊旗艦計劃的時候開始，阿賀野級就已走上落后于時代的命運。

1942年10月31日完工后，阿賀野號立即前往所羅門群島，接替長良號成為第10戰(zhàn)隊旗艦，參加了入侵韋瓦克和奧古斯塔女王灣的夜戰(zhàn)， 但均無建樹，其后擔負輸送任務。1943年12月，在一次潛艇襲擊中受傷， 回到特魯克群島緊急修理后，再次參戰(zhàn)。 1944年2月16日，在返回本土的途中，再次受到潛艇攻擊，命中2雷而沉沒。

2號艦能代號于1943年6月30日完工，取代神道成為第 2 水雷戰(zhàn)隊旗艦。 在 1944 年的萊特灣海戰(zhàn)中，伴隨著栗田的部隊。 薩馬島海戰(zhàn)后，于10月26日返航途中在菲律賓西北方海域遭TF38空襲戰(zhàn)沉。1943年12月29日，3號艦矢矧完工后，取代阿賀野成為第10戰(zhàn)隊旗艦，隨后調往菲律賓，隸屬于小澤機動部隊。 1945年4月6日，作為第2水雷戰(zhàn)隊旗艦隨大和一起參加了“菊水特攻”。 次日，在東面海域被美軍飛機炸沉。4號艦酒匂直到1944年11月30日才完工，到戰(zhàn)敗仍保持戰(zhàn)斗力。在結束運輸俘虜任務后作為戰(zhàn)爭賠償移交給美國，后于1946年7月1日在比基尼島“十字路口”原子彈試驗中被炸沉。

服役時間：1942-1945

艦長：174.5米

艦寬：15.2米

排水量：6652噸

航速：35節(jié)

續(xù)航：6000海里/18節(jié)

武器：152毫米口徑雙聯(lián)裝主炮6門，127毫米口徑雙聯(lián)裝高射炮4門，25毫米口徑三聯(lián)裝高射機關炮61門，610毫米口徑四聯(lián)裝次裝填魚雷發(fā)射管2座（長矛型魚雷）

艦載機：固定翼零式水上偵察飛機2架

裝甲：甲板20毫米，舷側60毫米，主炮炮塔25毫米

服役：阿賀野號、能代號、矢矧號、酒匂號

阿賀野級輕巡洋艦

大淀級輕巡洋艦：

大淀級是阿賀野級輕巡洋艦的改進增強型，由于潛艇自身的遠程偵查能力和通信能力都有限，所以大淀級設計目標即為能擔當潛艇及飛機攻擊的旗艦。自1935年起日本潛艇發(fā)展迅猛，每年都有新建的潛艇，為順應情勢，除潛艇母艦外，還有必須建造新型艦只出任潛水戰(zhàn)隊的旗艦，大淀號即為這一目的而設計建造，略稱為丙型巡洋艦。相對于體型較小的阿賀野級，大淀級就顯得十分的巨大。為了能和日本海軍超長續(xù)航距離的遠洋潛艇配合作戰(zhàn)，大淀號的排水量逼近八千多噸，這在日本海軍中也是除了曇花一現(xiàn)的最上級輕巡外最大的輕巡洋艦。

為此而誕生的就是任務取向十分明顯的大淀級輕巡洋艦。他具備了旗艦的艦橋設施，高聳的桅干，強大的通信能力，而且還具備了極為強大的索敵能力。由于是一艘潛水戰(zhàn)隊旗艦，所以并不強調雷擊能力，所以他是日本海軍重巡洋艦以下難得一見的未搭載魚雷發(fā)射管的艦只。

竣工服役后一直在內海執(zhí)行訓練任務。1943年8月南下拉包爾，擔任東南中太平洋海域的運輸任務。1944年5月時，因為大戰(zhàn)艦相繼被擊沉，其后聯(lián)合艦隊的旗艦則變成了：大淀號輕巡洋艦。是唯一擔任過聯(lián)合艦隊旗艦的巡洋艦。1944年10月聯(lián)合艦隊司令部轉移到神奈川縣的日吉。同時解除大淀號旗艦職務，按捷一號作戰(zhàn)部署劃歸隸屬第1機動部隊。10月24日在萊特灣大海戰(zhàn)中，第1機動部隊遭受到毀滅性的打擊，小澤治三郎司令官登上大淀號率領殘余艦只北撤。

1944年12月在禮號作戰(zhàn)中突入明多羅島的圣荷西進行炮擊戰(zhàn)，并在途中前往新加坡裝載掠奪物資返回日本本土。1945年后被編入練習戰(zhàn)隊，停泊于吳軍港。1945年3月19日美軍艦載機對日本吳軍港進行大規(guī)?？找u，遭受重創(chuàng)燃燒。1945年7月24日和28日的美軍空襲中，在吳軍港江田島錨地被列克星敦號的艦載機直接命中數(shù)彈后傾覆坐沉海底。

服役時間：1943-1945

艦長：192.6米

艦寬：16.6米

排水量：8164噸

航速：35節(jié)

續(xù)航：8700海里/18節(jié)

武器：2座三聯(lián)裝三年式155毫米L/60炮，4座雙聯(lián)裝九八式100毫米L/65高炮，6座三聯(lián)裝九六式25毫米高炮

1944年改裝后九六式25毫米高炮變更為12座三聯(lián)裝、10座單裝

艦載機：紫云水偵×6；改裝后瑞云水偵×2，

裝甲：舷側50毫米，甲板35毫米，主炮塔25毫米

服役：大淀號、仁淀號（未建成）

大淀級輕巡洋艦

除了這些已經(jīng)服役的巡洋艦，舊日本帝國海軍還有兩級在計劃中單最終沒有建成的巡洋艦：改阿賀野級輕型巡洋艦、B65型大型巡洋艦。

《昭和17年軍備補充計劃》以既有的阿賀野級輕巡洋艦為基礎，發(fā)展一款速度極大化的艦種。最初計劃建造五艘，但因中途島海戰(zhàn)的影響，海軍因此于《改丸五計劃》中將本級艦的預定建造數(shù)量減為兩艘。盡管如此，兩艘預定艦亦均未進入細節(jié)設計階段即遭取消。

B65型大型巡洋艦（超甲巡）是舊日本海軍計劃中的重巡洋艦或戰(zhàn)列巡洋艦。根據(jù)戰(zhàn)前日本海軍艦隊決戰(zhàn)的計劃，在主力艦決戰(zhàn)的前夜，將由第二艦隊（夜戰(zhàn)艦隊）下屬的分別由一個重巡戰(zhàn)隊和一個水雷戰(zhàn)隊組成的四組襲擊群構成的夜戰(zhàn)部隊對敵主力艦隊進行夜間雷擊。根據(jù)當時的情況，指揮夜戰(zhàn)部隊的第二艦隊司令長官的坐艦是高雄級重巡。但是，高雄級的能力不足以統(tǒng)領80艘艦船的大艦隊。同時，夜戰(zhàn)艦隊旗艦需要有能力突破由敵巡洋艦組成的警戒部隊，重巡的火力卻不足以壓制對方的同類艦。在這種情況下，日本海軍決定讓老舊的金剛級戰(zhàn)列艦加入第二艦隊以提供火力支援。

由于金剛級戰(zhàn)列艦已是25年艦齡的老艦，需要先期計劃建造替代艦只。由此，海軍計劃建造一型擁有完善的指揮設施且火力同金剛級高速戰(zhàn)列艦匹敵的新型戰(zhàn)艦。因為是超過重巡洋艦（甲型巡洋艦）的巡洋艦，該計劃就被稱為超甲型巡洋艦計劃。同時又得到美國海軍在建造同規(guī)模的阿拉斯加級大型巡洋艦的情報，因此該級艦也有同阿拉斯加級對抗的目的。該級艦最大特征是，為了同美國海軍阿拉斯加級大型巡洋艦上的12英寸（305mm）50倍口徑Mk8主炮對抗，而采用了45倍口徑310mm的主炮。但是，該炮只是以“試制乙炮”的代號進行試制，實際上并未制造出來，因此具體的參數(shù)并不清楚。該級艦在5號計劃變更為改5號計劃時，從計劃中刪除廢棄，2艘艦的建造也就終止了。

隨著戰(zhàn)爭走向終末，日本海軍也和窮途末路的日本帝國一樣日趨瘋狂，“創(chuàng)造”了諸如神風特攻隊、回天人操魚雷、震洋特攻艇、人操導彈“櫻花”等一系列喪心病狂的自殺式襲擊武器。但最終，所有這些都隨著1945年8月15日昭和天皇宣布接受《波茨坦公告》、向盟軍無條件投降而畫上了句號，已經(jīng)被敗置的差不多的日本海軍也就此灰飛煙滅。