起重機械是建筑與工貿(mào)企業(yè)常用的特種設(shè)備,若起重吊裝作業(yè)操作、監(jiān)管不當(dāng),可能會造成嚴(yán)重的事故后果: 起吊作業(yè)時站在吊物下方,工人被砸當(dāng)場身亡 吊物墜落是起重吊裝作業(yè)事故中最常見的事故之一,近年來此類事故頻繁發(fā)生,安全培訓(xùn)一遍遍強調(diào),血淋淋的事故案例也不斷警醒著大家,但!仍有人抱有僥幸心理! 01 2022年7月2日,臺灣花蓮港發(fā)生一起起重傷害事故。一載運大理石的貨船在碼頭卸貨時,疑吊索斷裂,重達(dá)30多噸的大理石砸中下方作業(yè)工人,該工人下半身被石塊壓碎斷成兩截,當(dāng)場死亡。 02 2021年9月4日,福建三明綠韻工貿(mào)有限公司發(fā)生一起起重傷害事故,造成1人死亡。經(jīng)調(diào)查事故直接原因為,工人使用從噸袋上切割下來,且已多次使用過的吊裝帶作為吊索,吊索突然斷裂,砸中下方冒險違章割袋投料的工人頭部造成死亡。 03 2021年2月27日,天津市靜海區(qū)發(fā)生一起起重傷害事故。在進行鋼管吊裝裝車作業(yè)時,吊裝綁帶發(fā)生斷裂,導(dǎo)致在下方配合作業(yè)的大車運輸司機被墜落的鋼管擊中,當(dāng)場死亡。 生命沒有回頭路,事故沒有后悔藥!下面小編為大家整理了5種起重吊裝作業(yè)中常見的吊物(具)墜落事故,并對其原因進行了分析,幫助大家提高安全意識,在保證人員安全、操作合規(guī)的前提下,開展起重吊裝作業(yè),一起來看看吧! 起重吊裝作業(yè)中常見的5種吊物(具)墜落事故: 01 脫繩事故: 指重物從捆綁的吊裝繩中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。 造成脫繩事故的主要原因: (1)重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng),造成重物滑落。 (2)吊裝中心選擇不當(dāng),造成偏載起吊或吊裝重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物脫落。 (3)吊載過程中遭到碰撞、沖擊而搖擺不定,造成重物失落等。 02 脫鉤事故: 指重物、吊裝繩或?qū)S玫蹙邚牡蹉^口脫落而出引起的重物失落事故。 造成脫鉤事故的主要原因: (1)吊鉤缺少護鉤裝置。 (2)護鉤保護裝置機能失效。 (3)吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤扣變形引起開口過大。 03 斷繩事故: 指起升繩和吊裝繩因破斷造成的重物失落事故。 起升繩破斷的主要原因: (1)超載起吊拉斷鋼絲繩。由于作業(yè)人員對吊物的重量不清楚(如吊物部分被埋地下、凍結(jié)地面上,地腳螺栓未松開等),貿(mào)然起吊拉斷吊索。 (2)起升限位開關(guān)失靈,造成過卷拉斷鋼絲繩。 (3)斜吊、斜拉造成亂繩擠傷,切斷鋼絲繩,或由于歪拉斜吊發(fā)生超負(fù)荷而拉斷吊索具。 (4)鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報廢標(biāo)準(zhǔn),但仍繼續(xù)使用等造成的破壞事故。 04 吊鉤破斷事故: 指吊鉤斷裂早成的重物失落事故。 造成吊鉤破斷的主要原因: (1)吊鉤材質(zhì)有缺陷。 (2)吊鉤因長期磨損,斷面減小已達(dá)到報廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用。 (3)經(jīng)常超載使用造成疲勞破壞,以至于斷裂破壞。 05 過卷揚事故: 指吊鉤沖頂造成的重物失落事故。 造成過卷揚事故的主要原因: (1)沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈,致使吊鉤繼續(xù)上升直至卷(拉)斷起升鋼絲繩。 (2)起升機構(gòu)主接觸器失靈(如主觸頭熔斷、因機構(gòu)故障或電磁鐵的鐵芯剩磁過大,使主觸頭釋放動作遲緩),不能及時切斷起升,直至卷(拉)斷起升鋼絲繩。 結(jié)合以上5種常見的吊物(具)墜落事故及其原因分析,我們在日常起重吊裝作業(yè)前,需明確起重重物基本信息,核查吊具、吊索等工具的選擇、使用及重物捆綁方式是否合法合規(guī)。此外,嚴(yán)禁人員站在吊物下面,這是基本要求!對吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置警示區(qū)與警示標(biāo)識,禁止人員進入。即使吊物墜落,只要人不在下面,至少可以避免傷亡事故! 處于吊物下方,是嚴(yán)重違章行為! 吊裝作業(yè)警示區(qū)域與警示標(biāo)識 |
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