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護衛(wèi)艦07上市:賣瘋了的比亞迪再添一款重磅車型

 EV世紀 2022-12-11 發(fā)布于北京

驅逐艦05的銷量不及王朝網(wǎng)同級車型秦PLUS插電混動版,護衛(wèi)艦07能否與王朝網(wǎng)同級車型唐DM-i匹敵則有待觀察,但無論如何都將為比亞迪貢獻更多銷量。

12月9日,比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列第二款產(chǎn)品、全新大五座插電混動SUV——護衛(wèi)艦07上市,六款車型綜合補貼后售價為20.28萬-28.98萬元。新車搭載比亞迪DM-i和DM-p插電混動技術,純電續(xù)航最高達205公里,綜合續(xù)航超過1200公里。

護衛(wèi)艦07上市后進一步豐富了比亞迪海洋網(wǎng)的產(chǎn)品陣容,將為比亞迪貢獻更多銷量。剛剛過去的11月,比亞迪的銷量達到23.04萬輛,連續(xù)三個月超過20萬輛。今年前11月總銷量達到163.33萬輛,累計同比增加154.8%,提前完成了今年150萬輛的銷量目標。

海洋網(wǎng)目前在售車型包括護衛(wèi)艦07、驅逐艦05、海豹、海豚,還有宋PLUS DM-i、宋PLUS EV和e2。其中銷量最好的是宋PLUS DM-i和海豚。與王朝網(wǎng)相比,驅逐艦05的銷量不及王朝網(wǎng)同級車型秦PLUS插電混動版,護衛(wèi)艦07能否與王朝網(wǎng)同級車型唐DM-i匹敵則有待觀察。

王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的產(chǎn)品在技術上同源,但后者的設計相對更加新潮,只是在用戶層面的知名度和影響力還需要時日來培育。

護衛(wèi)艦07是一款中型SUV,車身長寬高為4820*1920*1750mm、軸距2820mm,座椅采用大五座布局。新車共有三種續(xù)航里程版本,分別為搭載DM-i技術的100km款型、205km款型,以及搭載DM-p技術的175km四驅款型。

護衛(wèi)艦07基于比亞迪全新“海洋美學”設計理念打造,整體造型圓潤飽滿、有很強的力量感?!昂@寺蓜忧澳槨贝钆涓駯艃蓚汝嚧闻帕械臒艚M,拉伸前臉視覺寬度,“深海中脊峰式格柵”采用亮黑色飾件垂直緊密排列,格柵之上采用透明件覆蓋格柵條紋及LOGO,帶來更年輕的視覺觀感。

內飾也基于“海洋美學”設計理念,環(huán)抱奢享座艙布局配合云霧灰配色,看起來非常溫馨,大五座空間布局自由舒展,打造出家一般舒適的移動出行空間。

動力方面,護衛(wèi)艦07同時提供DM-i與DM-p兩種動力架構,均搭載驍云-插混專用1.5Ti高效發(fā)動機,最大功率102kW、最大扭矩231N.m,電機最大功率145kW、最大扭矩316N.m。兩驅版本零百加速時間為8.5秒和8.9秒。

性能更強的四驅版本除了前電機之外,還搭載一臺最大功率150kW、最大扭矩340N.m的后電機,零百加速時間僅4.7秒。

護衛(wèi)艦07具備電驅動為主,發(fā)動機高效充電,適時輔助驅動的全工況超高效率,全面滿足家庭用戶舒適、高效的出行需求。新車采用前麥弗遜獨立懸架及全新后四連桿獨立懸架,全面提升懸架對路面適應能力;全系標配FSD頻率可變阻尼減振器,能夠根據(jù)路面變化自動調節(jié)阻尼力,有效化解路面顛簸與沖擊。

智能駕駛方面,除最低配版本外,其他版本均搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),但功能有所不同。

最高配的175km四驅旗艦型具備ACC自適應巡航控制、ICC智能巡航控制、TSR交通標志識別、AEB自動緊急制動、ELKA緊急車道保持輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測、W-HUD抬頭顯示、ILCA轉向燈變道輔助、駕駛員疲勞監(jiān)測、APA自動泊車等目前主流的L2+級智能駕駛輔助動能。

智能座艙方面,護衛(wèi)艦07全系標配5G通訊技術的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad,UI設計、智能語音均全面升級,支持可見即可說、20秒連續(xù)對話、四音區(qū)喚醒,還有媲美真人的AI聲音。同時,護衛(wèi)艦07高配車型還配備了HiFi級定制丹拿音響,帶來影院級和音樂廳般的臨場聆聽體驗。

此外,護衛(wèi)艦07還是國內品牌中首款支持iPhone NFC數(shù)字鑰匙的車型,其全系標配的全場景數(shù)字鑰匙,除了支持Android手機,還能用iPhone或Apple Watch來解鎖、閉鎖以及啟動車輛。

續(xù)航方面,護衛(wèi)艦07全系搭載比亞迪的刀片電池,100km款型電池容量為18.3kWh,205km款型和175km四驅款型電池容量為36.8kWh。NEDC工況下,三個款型的純電續(xù)航分別為100km、205km和175km,百公里虧電油耗分別為5.3L、5.4L和6.4L。

WLTC工況下,三個款型的純電續(xù)航分別為82km、170km和150km,百公里虧電油耗分別為5.8L、5.8L和6.7L。

充電補能方面,新車全系標配直流快充口,支持最大75kW(100km款型為40kW)的快充功能,僅需20分鐘即可將電量由30%充至80%。全系標配外放電功能,其中205km款型及175km四驅款型支持最高達6.6kW的外放電功率,能支持野外烹飪、夜間照明、制冷取暖等需求。

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