對于廣大車主朋友們來說，開車上路的安全問題尤為重要，尤其是車輛發(fā)生小故障問題，由于車主們剛開始都不夠重視，最終才引發(fā)了嚴重的交通事故。我們就拿汽車輪胎卡上小石子來說，是否會對輪胎帶來損壞，以及是否要將小石子摳出來呢？就目前網上的說法很多，不少車主也是似懂非懂還被蒙在鼓里，今天就一次性給大家講明白！

相對車主在網上看到過輪胎上卡石子的描述，有人表示輪胎卡上了尖銳的小石子，車輛在行駛過程中就會對輪胎造成傷害，比如小石子會將輪胎撐開，繼而使得輪胎表面被撕裂，最終因輪胎傷口越來越大引發(fā)了爆胎事故；也有人表示，輪胎表面卡進去了小石子，就會導致輪胎表面的排水槽被“截斷”，從而就導致雨天行駛的安全系數(shù)降低，最終會引發(fā)車輛側滑，甚至是車輛失控等問題。

那么輪胎卡上小石子到底要摳掉嗎？其實這主要看輪胎卡上小石子的大小情況，假若是體積較小的小石子，本身并不會對輪胎帶來較大的傷害，車主們是完全可以忽視的；而對于一些體積較大且較為尖銳的小石子，車主們確實需要及時摳出來的。換句話說，車輛行駛過程中一些體積較大的石子，不但會損傷輪胎還會發(fā)出刺耳的響聲，可以說不但會危及輪胎的使用安全性，還會因刺耳的響聲影響駕車體驗。

而之前珠海交警在官方號上也發(fā)文表示，對于輪胎卡上的小石頭，一些體積較小的石子在車輛行駛中會被甩出去，而體積大的小石子則需要動手去摳掉的。在這篇文章中還指出，輪胎卡進去體積較大的石子，車輛行駛中不但會產生噪音，而且石子長時間擠壓輪胎，會引起輪胎開裂、漏氣等問題。另外，對于輪胎卡上去的小石子，還會縮短輪胎的正常使用壽命，尤其是一些材質較軟的輪胎，所受到的損傷將會更大一些。

最后，對于輪胎上卡進去的小石頭，車主們是否需要摳出來的問題，除了要考慮石子的體積大小問題，還要考慮到氣候變化等情況。比如說在氣溫較高的夏季氣候，以及氣溫偏低的冬季氣候，輪胎上的小石子還是建議車主們及時清理出來，避免車輛出現(xiàn)爆胎等事故。除此之外，當車輛跑長途高速前，車主們更要及時排查輪胎的安全問題，避免車輛長時間跑高速因輪胎溫度升高，氣壓變大而引發(fā)爆胎問題。

通過對輪胎上卡石子的分析，以及如何快速清理石子的方法工具等，大家是否也全部弄懂了呢？歡迎大家來談談自己的看法！