標(biāo)準(zhǔn)件

標(biāo)準(zhǔn)件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標(biāo)記等各個方面已經(jīng)完全標(biāo)準(zhǔn)化，并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零(部)件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。廣義包括標(biāo)準(zhǔn)化的緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機(jī)械零件。狹義僅包括標(biāo)準(zhǔn)化緊固件。國內(nèi)俗稱的標(biāo)準(zhǔn)件是標(biāo)準(zhǔn)緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。此外還有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件，如汽車標(biāo)準(zhǔn)件、模具標(biāo)準(zhǔn)件等，也屬于廣義標(biāo)準(zhǔn)件。

基本簡介

廣義標(biāo)準(zhǔn)件，是有明確標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械零(部)件和元件，(使用標(biāo)準(zhǔn)主要有中國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)、美國機(jī)械工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)(ANSI /ASME)等，其他日本(JIS)、德國(DIN)等標(biāo)準(zhǔn)也在世界上被廣泛使用。

標(biāo)準(zhǔn)化程度高，行業(yè)通用性強(qiáng)的機(jī)械零部件和元件，也被稱為通用件。

廣義標(biāo)準(zhǔn)件包括緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等，都有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，跨行業(yè)通用性強(qiáng)。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件，這概念屬于行業(yè)內(nèi)約定俗成的說法，并沒有明確規(guī)定。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件常見的有模具標(biāo)準(zhǔn)件、汽車標(biāo)準(zhǔn)件等。當(dāng)一種產(chǎn)品在行業(yè)廣泛通用，就是通用件；通用件標(biāo)準(zhǔn)通常由行業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖企業(yè)制訂，并被行業(yè)內(nèi)廣泛接受，這樣企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)就成為事實(shí)上的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也就可以稱作行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件了。

模具標(biāo)準(zhǔn)件，具體有注塑模架、推桿推管、熱流道模具等。

汽車標(biāo)準(zhǔn)件，種類繁多，如火花塞、門鎖，減震件、汽車緊固件等，具體見《汽車標(biāo)準(zhǔn)件手冊》。

一個行業(yè)越成熟，標(biāo)準(zhǔn)化通用化程度越高，標(biāo)準(zhǔn)件就越多，行業(yè)成本就越低。但要避免過度標(biāo)準(zhǔn)化，導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)品種類單調(diào)，競爭低端化。

廣義

連結(jié)件(也作：連接件)包括螺紋連結(jié)件(又稱緊固件)和軸轂連結(jié)件、銷連結(jié)件、鉚接件、膠接件、 焊接件等。

傳動件、帶傳動件、鏈傳動件

齒輪傳動件：包括漸開線圓柱齒輪、錐齒輪以及蝸桿等。

摩擦輪、減速器、無級變速器、軸伸

聯(lián)軸器、離合器及液力耦合器。

氣壓傳動件、液壓傳動件

飛輪(類似傳動件，實(shí)際是儲能件)、軸承、滑動軸承、滾動軸承。

彈簧、圓柱彈簧、碟形彈簧、橡膠彈簧、片彈簧、環(huán)型彈簧等類似品。

這些零部件難以說是機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)件，但標(biāo)準(zhǔn)化程度高、與機(jī)械行業(yè)相關(guān)性強(qiáng)；包括：潤滑油、脂和潤滑裝置，起重搬運(yùn)件和操作件(滑輪繩具等)，電動機(jī)和行程開關(guān)，等等。

此外，還有常用材料，如鑄鐵、鑄鋼、鋼及鋼材、銅及合金、鋁及合金、工程塑料、橡膠制品、復(fù)合材料及其它非金屬材料和制品，標(biāo)準(zhǔn)化通用化程度高、相關(guān)性強(qiáng)。

狹義標(biāo)準(zhǔn)件

狹義標(biāo)準(zhǔn)件即標(biāo)準(zhǔn)化緊固件，實(shí)際是連結(jié)件(連接件)的一種，但因?yàn)榉N類繁多應(yīng)用廣泛，所以實(shí)際使用中單算一類，甚至簡稱為標(biāo)準(zhǔn)件，它通常包括以下12類零件：

1.螺栓：由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。

2. 螺柱：沒有頭部的，僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時，它的一端必須旋入帶有內(nèi)螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接，也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大、要求結(jié)構(gòu)緊湊，或因拆卸頻繁，不宜采用螺栓連接的場合。

3.螺釘：也是由頭部和螺桿兩部分構(gòu)成的一類緊固件，按用途可以分為三類：機(jī)器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機(jī)器螺釘主要用于一個緊定螺紋孔的零件，與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接，不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接，也屬于可拆卸連接；也可以與螺母配合，用于兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用于固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環(huán)螺釘?shù)裙┑跹b零件用。

4. 螺母：帶有內(nèi)螺紋孔，形狀一般呈顯為扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圓柱形，配合螺栓、螺柱或機(jī)器螺釘，用于緊固連接兩個零件，使之成為一件整體。

螺母的特殊類別：

高強(qiáng)度自鎖螺母為自鎖螺母的一個分類，具有強(qiáng)度高，可靠性強(qiáng)的一面。主要是引進(jìn)歐洲技術(shù)作為前提，用于筑路機(jī)械、礦山機(jī)械、振動機(jī)械設(shè)備等，國內(nèi)生產(chǎn)該類產(chǎn)品的廠家甚少。

尼龍自鎖螺母是一種新型高抗振防松緊固零件,能應(yīng)用于溫度-50～100℃的各種機(jī)械、電器產(chǎn)品中。宇航、航空、坦克、礦山機(jī)械、汽車運(yùn)輸機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械、電器產(chǎn)品以及各類機(jī)械對尼龍自鎖螺母的需求量劇增，這是因?yàn)樗目拐穹浪尚阅艽蟠蟾哂谄渌鞣N防松裝置，而且振動壽命要高幾倍甚至幾十倍。當(dāng)前機(jī)械設(shè)備的事故有80%以上是由于緊固件的松動而造成的，特別在礦山機(jī)械中尤為嚴(yán)重，而使用尼龍自鎖螺母就可以杜絕由于緊固件松脫所造成的重大事故。

5.自攻螺釘：與機(jī)器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。用于緊固連接兩個薄的金屬構(gòu)件，使之成為一件整體 ，構(gòu)件上需要事先制出小孔，由于這種螺釘具有較高的硬度，可以直接旋入構(gòu)件的孔中，使構(gòu)件中形成相應(yīng)的內(nèi)螺紋。這種連接形式也是屬于可拆卸連接。

6.木螺釘：也是與機(jī)器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用螺紋，可以直接旋入木質(zhì)構(gòu)件(或零件)中，用于把一個帶通孔的金屬(或非金屬)零件與一個木質(zhì)構(gòu)件緊固連接在一起。這種連接也是屬于可以拆卸連接。

7.墊圈：形狀呈扁圓環(huán)形的一類緊固件。置于螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間，起著增大被連接零件接觸表面面積，降低單位面積壓力和保護(hù)被連接零件表面不被損壞的作用；另一類彈性墊圈，還能起著阻止螺母回松的作用。

8. 擋圈：供裝在機(jī)器、設(shè)備的軸槽或孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。

9. 銷：主要供零件定位用，有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。

10.鉚釘：由頭部和釘桿兩部分構(gòu)成的一類緊固件，用于緊固連接兩個帶通孔的零件(或構(gòu)件)，使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接，簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因?yàn)橐惯B接在一起的兩個零件分開，必須破壞零件上的鉚釘。

11. 組合件和連接副：組合件是指組合供應(yīng)的一類緊固件，如將某種機(jī)器螺釘(或螺栓、自供螺釘)與平墊圈(或彈簧墊圈、鎖緊墊圈)組合供應(yīng)；連接副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合供應(yīng)的一類緊固件，如鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副。

12. 焊釘：由釘桿和釘頭(或無釘頭)構(gòu)成的異類緊固件，用焊接方法把他固定連接在一個零件(或構(gòu)件)上面，以便再與其他零件進(jìn)行連接。

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