高林漫談十九世紀(jì)「四大發(fā)明」(節(jié)選) 以下是本期內(nèi)容節(jié)選,預(yù)計(jì)閱讀12分鐘 民族主義是鐵路和輪船的副產(chǎn)品 高林 鐵路有一個(gè)重大的影響是民族主義,民族主義是一個(gè)鐵路的副產(chǎn)品。你想想看,在人類(lèi)以時(shí)速10英里的速度移動(dòng)的時(shí)候,其實(shí)很難意識(shí)到人和人之間的差距,反正交通工具都是一樣的,也就是驛站、公共馬車(chē)。 你看18世紀(jì)的小說(shuō)和電影里,比如一男一女私奔,坐的是里面全是人、上面全是行李的驛車(chē),大家都是同路人,只要問(wèn)一下就知道旁邊的人會(huì)坐到什么地方。在這個(gè)過(guò)程里,大家會(huì)聊天、會(huì)瞌睡、會(huì)吵架,甚至可能打一架,甚至于一男一女在這擦出火花,都是有可能的。 歌德從法蘭克福去羅馬,走了好幾個(gè)月。透過(guò)和你同路的那些意大利人,你早就感受到了羅馬的生活方式、風(fēng)土人情,你可能連意大利語(yǔ)都會(huì)了,你到了那,都可以用意大利語(yǔ)和當(dāng)?shù)氐娜擞憙r(jià)還價(jià)了,你還會(huì)覺(jué)得這個(gè)地方與法蘭克福有什么不一樣嗎?等你回到法蘭克福,又是幾個(gè)月的時(shí)間。當(dāng)你的鄰居問(wèn),你覺(jué)得羅馬怎么樣?你肯定會(huì)說(shuō),“我覺(jué)得其實(shí)意大利人跟我們差不多”。 每個(gè)地方的人其實(shí)都差不多,只要你有足夠的時(shí)間去了解、去認(rèn)識(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)人都差不多。 那從什么時(shí)候開(kāi)始,人就沒(méi)有這個(gè)時(shí)間了呢?沒(méi)有機(jī)會(huì)再去認(rèn)識(shí)不同的文明、不同地方的人? 就是從火車(chē)和輪船被發(fā)明開(kāi)始,通行時(shí)間大幅度縮短。從法蘭克福到羅馬,過(guò)去要幾個(gè)月,現(xiàn)在可能只要幾天,維多利亞女王就經(jīng)常這么干,她去意大利旅游,就從佛羅倫薩坐火車(chē)一路到羅馬,去看自己的女兒和女婿,在這中間,弗朗茨·約瑟夫皇帝還會(huì)在薩爾茨堡見(jiàn)她一面。 這么漫長(zhǎng)的旅程,可能只要兩三天就解決了,你哪有時(shí)間去學(xué)意大利語(yǔ)?你哪有時(shí)間去認(rèn)識(shí)意大利的女朋友,甚至于和她分手?你們就算閃電戀愛(ài),這也太快了。那你這個(gè)時(shí)候到羅馬,你看到的是什么?就是兩眼一抹黑,你什么也不認(rèn)識(shí),一個(gè)人也不認(rèn)識(shí),他們說(shuō)的所有的話你都聽(tīng)不懂,那你怎么辦?你就只有預(yù)先做功課。 今天喜歡旅游的人都有印象,你每去一個(gè)地方,都會(huì)弄一本《孤獨(dú)的星球》,先看看這地方的風(fēng)土人情,這個(gè)地方有什么好玩的,這個(gè)地方的人什么樣,然后你照著旅游指南到了這個(gè)地方,你能做的是什么?無(wú)非是用你的切身感受再去深化。 旅游指南上說(shuō),意大利人都熱情、奔放,你到了羅馬,看見(jiàn)一個(gè)熱情、奔放的人,覺(jué)得他說(shuō)得真對(duì)。那這東西最后的結(jié)果是什么?就是大家越來(lái)越意識(shí)到不同地域的人和我之間的差距。而在19世紀(jì),這種世界性的旅游指南還不太多,那有什么呢?民族志博物館,就是埃菲爾鐵塔對(duì)面的特羅卡德羅宮,后來(lái)改建了之后,依然是民族志博物館。 程衍樑 和英國(guó)的水晶宮一個(gè)性質(zhì),是法國(guó)人為了1867年的世界博覽會(huì)造的。 高林 那個(gè)地方為什么不招人待見(jiàn)呢?是因?yàn)樗坏袠?biāo)本、有畫(huà),還有些活物,里面的空氣就特別惡劣,很多巴黎的紳士不喜歡進(jìn)去,但是一旦進(jìn)去了,就會(huì)深感震撼,畢加索就是這樣。畢加索就進(jìn)了一次特羅卡德羅宮的民族制博物館,然后就被這里面所展示的充滿原始情調(diào)的藝術(shù)品給震撼了。 還有一個(gè)受到更大震撼的人就是高更。高更到那看了以后發(fā)現(xiàn),這個(gè)就是藝術(shù)的未來(lái)啊,然后他就跑到塔西提島去實(shí)踐。有好多人都說(shuō),高更真的在塔西提島上面找到了他的夢(mèng)想,其實(shí)沒(méi)有,他只是在那找到了民族制博物館而已。高更跑到塔希提和我們拿著《孤獨(dú)的星球》跑到布拉格,是一個(gè)道理。 這些東西好的一面就是人類(lèi)的見(jiàn)識(shí)越來(lái)越廣,但是它還有惡劣的一面。每個(gè)人都開(kāi)始覺(jué)得自己和別人不一樣,這是天經(jīng)地義的,歐洲人覺(jué)得,我是法國(guó)人,他是德國(guó)人,我是浪漫的,我是多愁善感的,我是喜歡談戀愛(ài)的,他就是刻板的,其實(shí)你們倆就隔著一條國(guó)境線,甚至在阿爾薩斯-洛林那地方,雖然講德語(yǔ),但他們很多人內(nèi)心深處都覺(jué)得自己是法國(guó)人。但就算這樣,他都會(huì)覺(jué)得雖然我們只隔一條邊界,但我們不一樣。 這就是民族主義的誕生,兩個(gè)國(guó)家的人通過(guò)地圖就會(huì)覺(jué)得對(duì)方和自己不一樣,因?yàn)殍F路把《孤獨(dú)的星球》、把旅游指南的所有刻板印象直接塞進(jìn)每一個(gè)人的眼睛里。 這個(gè)東西如果透過(guò)輪船載著殖民者來(lái)到殖民地,意味著什么?那些19世紀(jì)的人會(huì)相信,我是文明的民族,我要教化這些野蠻人,我有教化的使命。一個(gè)英國(guó)旅行者在尼羅河上航行的時(shí)候,看著埃及人建造的巨大的神廟,正常人都會(huì)深感震撼,他也深感震撼,但是他的評(píng)論是什么呢?“野蠻人造的東西都是這么大而無(wú)當(dāng)。” 凡爾納夢(mèng)想當(dāng)中的那種刻板、冷酷還毒舌的英國(guó)人就是這么誕生的。他已經(jīng)沒(méi)有了對(duì)每一個(gè)人的生活、每一個(gè)民族的文化的深入認(rèn)識(shí),就是這種浮光掠影的東西。旅游指南上說(shuō)野蠻人造的東西都是大而無(wú)當(dāng)?shù)?,然后我跑到尼羅河上看著這個(gè)宏偉的神廟,我就敢直接說(shuō)這個(gè)東西大而無(wú)當(dāng)。實(shí)際上,如果你沒(méi)看過(guò)旅行指南,你就會(huì)覺(jué)得這個(gè)東西真是震撼、真是偉大,古代的人可以造出這樣的東西??墒且坏┠憧戳诉@玩意,你的殖民者的傲慢就來(lái)了,這東西就是野蠻人的大而無(wú)當(dāng)。 這就是鐵路和輪船對(duì)19世紀(jì)的人類(lèi)的改變,它不但改變了人對(duì)自己的認(rèn)識(shí),也改變了人對(duì)別人的認(rèn)識(shí),還改變了歐洲的階層、改變了歐洲的國(guó)境、改變了歐洲人的生活方式,所有東西都被它改變了,這個(gè)時(shí)候你就能理解19世紀(jì)那種劇烈的變化了。 19世紀(jì)的革命雖然非常吸引眼球,但它其實(shí)是這種技術(shù)進(jìn)步的副產(chǎn)品。這個(gè)東西深遠(yuǎn)地改變了人的生活,把整個(gè)歐洲推進(jìn)到一個(gè)瘋狂向前飛奔的狀態(tài),讓整個(gè)歐洲的人感受到站不穩(wěn)腳。在這種感受里面,不管是皇帝還是人民還是革命者,不管是革命者還是革命對(duì)象,每一個(gè)人都在瘋狂地想要做點(diǎn)什么,為什么?就是因?yàn)槭澜缯诳焖俚匦D(zhuǎn),這就是19世紀(jì)一系列的革命戰(zhàn)爭(zhēng)的根本原因。 不管是拿破侖三世還是俾斯麥,梯也爾還是巴黎公社的那些社員,他們都是這個(gè)劇烈變化的附帶產(chǎn)物,都是因?yàn)樗麄兿胍谶@種熱潮里面站穩(wěn)自己的腳跟。世界在前進(jìn),我必須跟上它,我為了跟上它,要么我打敗你們,要么我就要戰(zhàn)勝對(duì)手,他想消滅我,我就必須戰(zhàn)勝他。這就是19世紀(jì)的革命和20世紀(jì)初的世界大戰(zhàn)的根本原因。 程衍樑 這段太牛逼了,這么一大段道理和論據(jù)居然給圓回來(lái)了。 自行車(chē)和汽車(chē)讓“自我”被消滅 高林 自行車(chē)和汽車(chē),意味著19世紀(jì)進(jìn)步的一個(gè)不為人所注意的方向,那就是個(gè)性、自我。最不為人知的東西就是自我。在19世紀(jì),人的生活被這種新的交通工具和催生這種新的交通工具的近代機(jī)械化大生產(chǎn)所改變,在這種生活里面,人的生活變得空前的整齊劃一。 今天,陰性、陽(yáng)性是我們每個(gè)人生活里面必不可少的東西,憑什么那個(gè)東西變個(gè)色就會(huì)決定我的命運(yùn),就是因?yàn)?9世紀(jì)出現(xiàn)了一個(gè)正常人的標(biāo)準(zhǔn),人第一次可以量化了,一個(gè)人的血脂什么樣、血糖什么樣,一個(gè)人的心理什么樣,人的思維方式什么樣,都有了標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是怎么來(lái)的?其實(shí)就是工廠決定的。 你只要能跟上工廠的節(jié)奏,早晨7點(diǎn)、晚上7點(diǎn),一周工作6天,776工作制,這是德意志帝國(guó)的勞動(dòng)法,和996只差兩個(gè)小時(shí)。只要你能跟上776的工作步伐,完成你的工作量,你就是一個(gè)正常人,如果你跟不上這個(gè)節(jié)奏,你要么是生理上有問(wèn)題,要么是心理上有問(wèn)題,那你就去查。然后大家就逐漸積累出了各行各業(yè)、各種指標(biāo)的正常值,只要你的血糖高于這個(gè)程度,你就跟不上這個(gè)工作節(jié)奏;只要你的血糖低于這個(gè)程度,你叫低血糖,你也跟不上這個(gè)節(jié)奏;你只有在這個(gè)值之內(nèi),你才能跟上776工作制的腳步,你才能成為一個(gè)正常人。 同樣的,別人都七點(diǎn)鐘到工廠,你八點(diǎn)才醒,你為什么晚上睡不著?你是不是有問(wèn)題?想想心理學(xué)是怎么開(kāi)始研究人的內(nèi)心世界的,就是要保證你能跟上工廠的需求,這就是人的整齊劃一,人變成機(jī)器了,而且還是最便宜的機(jī)器,像摩登時(shí)代里的那個(gè)人,那個(gè)沒(méi)完沒(méi)了的擰螺絲的人,在流水線上的那個(gè)人,他才是最便宜的那個(gè),他才是最沒(méi)有價(jià)值的勞動(dòng)力,他是可以忽略、可代換的,機(jī)器反而比他要貴的多。這就是人的自我被消滅。 人只有被消滅了自我,成為一個(gè)各項(xiàng)都符合正常值的勞動(dòng)力,它才是一個(gè)合格的勞動(dòng)力。同樣的,不單單人作為勞動(dòng)力要整齊劃一,你作為消費(fèi)者也要整齊劃一。想想看今天的廣告,但凡上過(guò)廣告課的都會(huì)告訴你,最簡(jiǎn)單的廣告方式就是生活方式。你是現(xiàn)代生活的一份子,你就應(yīng)該買(mǎi)這個(gè);你是中產(chǎn)階級(jí),你就應(yīng)該買(mǎi)這個(gè);你是一個(gè)職業(yè)女性,你就應(yīng)該買(mǎi)這個(gè);你是成功白領(lǐng),你就應(yīng)該擁有這個(gè);什么叫你值得擁有?這個(gè)身份的你應(yīng)該擁有。 如果你沒(méi)有,你就有問(wèn)題,這就是廣告的一個(gè)潛臺(tái)詞:人人都有,怎么你沒(méi)有呢?你就得去買(mǎi)。在我們這個(gè)時(shí)代,有多少這樣看不見(jiàn)、摸不著但卻存在的規(guī)則?那為什么要這么去規(guī)訓(xùn)人呢?去讓人變成整齊劃一的消費(fèi)品呢?就是因?yàn)闄C(jī)械化大生產(chǎn)創(chuàng)造出了成百上千萬(wàn)一模一樣的東西。 今天我跑到4S店,銷(xiāo)售會(huì)跟我說(shuō),“大哥你真有個(gè)性,你不買(mǎi)5系你也不買(mǎi)7系,你想要看看6系,但6系沒(méi)有了,現(xiàn)在我們是8系了,100多萬(wàn)”。你看看,你想買(mǎi)8系就是你的個(gè)性,可是8系年產(chǎn)多少量,憑什么你想和十幾萬(wàn)人擁有同樣的產(chǎn)品,就是你的個(gè)性?為什么這些東西會(huì)變成你的個(gè)性?就是因?yàn)榻鷻C(jī)械化大生產(chǎn),需要你用這種整齊劃一的玩意兒來(lái)彰顯你所謂的個(gè)性。 這個(gè)時(shí)候再來(lái)看自行車(chē)和汽車(chē),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的獨(dú)特之處,尤其是汽車(chē),它代表著所有這些規(guī)訓(xùn)無(wú)論是讓你成為整齊劃一的消費(fèi)者還是整齊劃一的勞動(dòng)力之外的一種東西,那就是自由和自我。汽車(chē)與蒸汽機(jī)車(chē)還有輪船的最大區(qū)別在哪里?就是自由。在輪船、火車(chē)和后來(lái)發(fā)明的飛機(jī)上,你就是個(gè)貨物,你被塞在這里面,你和所有的貨物一樣老實(shí)呆著,不許亂跑亂動(dòng)。而在汽車(chē)上,它就有一個(gè)你在任何公共交通里都找不到的東西,就叫自由。 為什么這么多人都一定要買(mǎi)汽車(chē),比如在上海,一個(gè)車(chē)牌是要拍賣(mài)的,花那么多錢(qián)買(mǎi)一個(gè)牌子,但是好歹你可以買(mǎi),在北京是要搖號(hào)的,而且中獎(jiǎng)率都快趕上雙色球了,也就是說(shuō),你堅(jiān)持買(mǎi)雙色球和堅(jiān)持搖號(hào)不一定哪個(gè)先中,但就是這樣,大家還想買(mǎi)車(chē),為什么?它固然是身份的象征,是某種生活方式的象征,在這方面你是被規(guī)訓(xùn)的,但它也意味著另一個(gè)東西,就是一段屬于你自己的時(shí)間。 你想去哪就去哪,想在哪停就在哪停,當(dāng)然扣分另算,但我想停,我真的可以停下,這就是近代機(jī)械化大生產(chǎn)規(guī)訓(xùn)所有人的時(shí)候,留下的唯一一個(gè)出口,是唯一的一段屬于你自己的時(shí)間。 為什么明明坐地鐵是最快的方式,但很多人還是愿意多花一個(gè)小時(shí)開(kāi)車(chē)去?因?yàn)樵谶@一個(gè)小時(shí)里面,我是可以獨(dú)處的,我想唱一些莫名其妙的歌,比如我很多朋友就說(shuō)我是著名的腦殘歌歌手,我會(huì)把一些口水歌配上其他的詞,唱一些莫名其妙的歌,唱腦殘歌這種行為在公共領(lǐng)域是會(huì)被人帶走的,你只有買(mǎi)一輛隔音好的車(chē),在車(chē)?yán)锩?,你?ài)怎么胡唱就怎么胡唱,甚至于你還可以說(shuō)點(diǎn)別人不能聽(tīng)的話都可以。 有一個(gè)網(wǎng)上流傳很廣的耳機(jī)廣告文案,我印象特別深,不用看我都能背下來(lái)。“你今年40,你的工作不上不下,你的老板看不起你,新來(lái)的人更看你不順眼,你的老婆也不愛(ài)你,你的孩子根本就不拿你當(dāng)回事,你到家還得給她檢查作業(yè)。你現(xiàn)在到家了,你把車(chē)停在地下停車(chē)場(chǎng)熄了火,你坐在車(chē)?yán)餂](méi)動(dòng),那種安靜讓你想哭,這就是降噪耳機(jī)的效果?!避?chē)是一個(gè)人的最后空間,也是這個(gè)人能帶給別人的唯一的一種自由。 樸樹(shù)那首廣告歌《Colorful days》,“忽然間想要去很遠(yuǎn),和你去看繁華世界”,它意味著你可以在某一瞬間自以為超越了社會(huì)對(duì)你的規(guī)訓(xùn),超越了社會(huì)對(duì)你劃定的范圍。 車(chē)是屬于你自己的,是屬于你想留給的那個(gè)人的,這是你們的世界,這也是大工業(yè)生產(chǎn)里面,唯一留給人的空間,而這個(gè)東西剛好就預(yù)示著人類(lèi)的未來(lái)?,F(xiàn)代生活規(guī)訓(xùn)一切、標(biāo)準(zhǔn)化一切的時(shí)候,留給人一個(gè)出口,這個(gè)出口就是人出于一些非理性的目的,出于虛榮、出于懶惰、出于想要耍帥而創(chuàng)造出的兩個(gè)東西,而這兩個(gè)東西竟然也能大行于世。 當(dāng)整個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)候,不標(biāo)準(zhǔn)的兩個(gè)東西竟然也成為這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的世界的一個(gè)組成部分,正是這個(gè)東西預(yù)示著人類(lèi)的未來(lái)。當(dāng)19世紀(jì)滾滾向前的時(shí)候,這兩個(gè)發(fā)明和一開(kāi)始發(fā)動(dòng)人類(lèi)的那兩個(gè)發(fā)明,分別代表著人類(lèi)的現(xiàn)在和人類(lèi)的未來(lái)。 節(jié)目后期:hotair | 制作總監(jiān):王若弛 文字整理、排版:Knight 資料延伸:禾放 |
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