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明明仔細(xì)觀察了 卻還是發(fā)生了交通事故 這究竟怎么回事 2022年9月11日9時許，朱某駕駛小型轎車沿錫陸線行駛至藕塘大道路口左轉(zhuǎn)彎時，與正在人行橫道由西往東行走的行人夏某發(fā)生碰撞，致夏某受傷。
經(jīng)交警部門調(diào)查認(rèn)定，當(dāng)事人朱某負(fù)該起事故全部責(zé)任。 據(jù)朱某回憶 事發(fā)時自己駕駛車輛轉(zhuǎn)彎 因汽車前擋風(fēng)玻璃A柱遮擋視線 沒有發(fā)現(xiàn)行人夏某 待發(fā)現(xiàn)時已避閃不及
或許有人會問 ”駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)真的看不見嗎?“ 答案是真的 車有盲區(qū)，但人無盲區(qū) 所有人都因該認(rèn)清盲區(qū)的 
A柱是指汽車前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的立柱。A柱盲區(qū)是最危險，也是最常見的盲區(qū)之一。 A柱   每當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎或進(jìn)入彎道時，駕駛?cè)藛T的視野都會被A柱部分遮擋，造成視野盲區(qū)，此時若突然出現(xiàn)行人容易讓駕駛?cè)舜胧植患啊?/span> 所以當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或進(jìn)入彎道前 駕駛?cè)诵枰?span>降低車速 左右晃動視角環(huán)顧A柱遮擋部位 確定斜側(cè)方路面情況后再通行
同理，汽車還存在B柱盲區(qū)、C柱盲區(qū)、車頭盲區(qū)以及車尾盲區(qū)，這些盲區(qū)對于駕駛?cè)藖碚f角度各有不同，因此危險程度也有差別。 B、C柱  B柱是指汽車兩側(cè)前后門之間的立柱。B柱盲區(qū)經(jīng)常容易被忽略，特別是B柱右側(cè)盲區(qū)，因為距離車身右側(cè)有較長距離，盲區(qū)范圍較大，右后視鏡無法全部覆蓋。 C柱是指后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的立柱。對駕駛?cè)艘曇坝绊懴鄬^小。B柱、C柱盲區(qū)很大程度能夠通過勤看汽車左右后視鏡緩解，左右后視鏡存在的目的之一就是為了減少B柱和C柱兩側(cè)盲區(qū)。 因此廣大駕駛?cè)艘?/span> 巧用余光常扭頭 多扭頭看看、多用余光掃掃 變道和轉(zhuǎn)彎之前提前打開轉(zhuǎn)向燈 確保行車安全 車頭盲區(qū)的安全隱患一般存在于車輛起步、挪車以及慢速行駛中，新手駕駛?cè)顺３Ｔ谕＼嚂r受到車頭盲區(qū)的困擾，從主駕駛位看前方總覺得已經(jīng)沒有距離，但下車一看原來還有一米多的空余，這段空余就是車頭盲區(qū)的“成果”。 車尾盲區(qū)是指從車內(nèi)后視鏡向后觀察車輛尾部情況時處于視線以外的區(qū)域，這個區(qū)域反光鏡往往觀察不到，容易發(fā)生刮擦或倒車事故。車頭、車尾盲區(qū)所造成的麻煩不止于車輛碰擦，嚴(yán)重時還會傷及兒童，特別是身材矮小的學(xué)齡前兒童，兒童基本沒有自主行為能力，蹲在盲區(qū)內(nèi)玩?；蛐薪?jīng)盲區(qū)，因身材矮小不易被發(fā)現(xiàn)，往往容易釀成大禍。因此，有條件的情況下駕駛?cè)丝梢該u下車窗，便于察覺車外聲音，許多車頭、車尾盲區(qū)碾壓事故往往是因為駕駛?cè)岁P(guān)窗在車內(nèi)未聽見叫喊聲所致。 |
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