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簡(jiǎn)介 近日，巴拉圭公共工程和通訊部和巴拉圭鐵路公司計(jì)劃將采用與韓國(guó)政府直接簽署協(xié)議的方式，將“亞松森-伊帕卡賴”通勤鐵路項(xiàng)目授予韓國(guó)公司。
正文 根據(jù)巴拉圭和韓國(guó)的合作協(xié)議，“亞松森-伊帕卡賴”通勤鐵路項(xiàng)目將采取PPP模式，運(yùn)營(yíng)期30年，巴拉圭將在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)向韓國(guó)支付總計(jì)高達(dá)20億美元。其中支付的費(fèi)用中，除了韓國(guó)項(xiàng)目建設(shè)投入之外，還設(shè)定了每年最高6000萬(wàn)美元的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼將根據(jù)運(yùn)量以及運(yùn)營(yíng)收入可以減少。 “亞松森-伊帕卡賴”通勤鐵路項(xiàng)目的可行性分析于2021年已完成，計(jì)劃投資金額約3億美金。項(xiàng)目的可行性分析由韓國(guó)海外基礎(chǔ)設(shè)施和城市發(fā)展公司負(fù)責(zé)并完成，項(xiàng)目總計(jì)44公里，共分兩個(gè)階段：第一階段由亞松森至盧克，全長(zhǎng)15公里，預(yù)計(jì)采購(gòu)12列2編組車；第二階段由盧克至伊帕卡賴，全長(zhǎng)29公里，預(yù)計(jì)采購(gòu)16列2編組車。
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