連日來(lái)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司深入貫徹落實(shí)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組部署要求，以“防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、迎二十大”為主線，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管控，堅(jiān)決確保現(xiàn)場(chǎng)安全穩(wěn)定。（9月26日人民鐵道網(wǎng)）

鐵路部門對(duì)待安全工作須常抓不懈，用心去抓，常抓關(guān)鍵重點(diǎn)，抓薄弱環(huán)節(jié)，抓問(wèn)題細(xì)節(jié)，才能真正抓出成效。不抓實(shí)，再好的藍(lán)圖只能是一紙空文，再近的目標(biāo)只能是鏡花水月。

抓重點(diǎn)，可夯實(shí)安全基礎(chǔ)。重點(diǎn)就猶如房屋的主梁，是構(gòu)建安全的立柱，也是安全工作的關(guān)鍵點(diǎn)。上海局集團(tuán)有限公司提升安全工作標(biāo)準(zhǔn)，由局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)，堅(jiān)持“分片包保、系統(tǒng)負(fù)責(zé)、四不兩直”，對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)展針對(duì)性督導(dǎo)檢查，把主要精力放在抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管控、發(fā)現(xiàn)解決各類安全問(wèn)題上。安全關(guān)鍵點(diǎn)是安全的主體，只有牢牢控制主體，安全的根基才不會(huì)動(dòng)搖。

抓薄弱，可根除安全隱患。相對(duì)安全隱患少的地方，往往是最輕易被忽略的區(qū)域，安全隱患少并不代表沒(méi)有安全隱患。上海局集團(tuán)有限公司各專業(yè)部門對(duì)管內(nèi)高鐵、主要干線、建設(shè)項(xiàng)目工點(diǎn)等進(jìn)行一次全面平推檢查。各基層站段對(duì)所屬車間和異地班組進(jìn)行一次平推檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立行立改，并將突出問(wèn)題入庫(kù)閉環(huán)管理。認(rèn)真查找安全隱患，確定重點(diǎn)車間、班組、處所和關(guān)鍵崗位。抓安全工作只有定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，才能根除隱患滋生的土壤。

抓細(xì)節(jié)，可杜絕安全事故。千里之堤，毀于蟻穴。事故的防范要從大處著眼，但更應(yīng)該從小處做起。針對(duì)眼下進(jìn)入施工黃金季節(jié)，上海局集團(tuán)公司從安全細(xì)節(jié)入手，科學(xué)制定涉鐵施工安全“六位一體”管控辦法，系統(tǒng)整合代建管理、施工、監(jiān)理企業(yè)及設(shè)備管理單位、行車組織單位、地區(qū)安監(jiān)隊(duì)力量，建立健全量化檢查、正負(fù)面積分、信譽(yù)評(píng)價(jià)、安全約談等機(jī)制，形成系統(tǒng)合力，實(shí)現(xiàn)立體防控。雖然細(xì)節(jié)不輕易引人注重，但幾乎所有重大事故的發(fā)生都是由起初的“不注重”、“不小心”引起，所以說(shuō)，細(xì)節(jié)決定了安全工作的成敗。

古語(yǔ)有云：“道雖邇，不行不至；事雖小，不為不成?！笨v觀大小事故的發(fā)生，都有走心和不作為這樣或那樣的問(wèn)題。面對(duì)問(wèn)題，我們只有主動(dòng)作為，牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，常抓不懈，立行力改，才能做到長(zhǎng)治久安。