仲秋時(shí)節(jié)，在烏茲別克斯坦撒馬爾罕召開的上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)第二十二次會(huì)議吸引世界目光。

“只有結(jié)滿果實(shí)的大樹才會(huì)引人注意?！闭邕@句烏茲別克斯坦諺語所說，20多年來，上合組織國(guó)家踐行“上海精神”，不斷推動(dòng)務(wù)實(shí)合作，推進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化，深化高質(zhì)量共建“一帶一路”，收獲累累碩果。

作為共建“一帶一路”的開路先鋒，中國(guó)中鐵充分發(fā)揮自身全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，積極參與上合組織成員國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造了一批質(zhì)量上乘、惠及民生的優(yōu)質(zhì)工程，為提高地區(qū)互聯(lián)互通水平，促進(jìn)文明互鑒、民心相通貢獻(xiàn)了中鐵力量。

烏茲別克斯坦安帕鐵路卡姆奇克隧道

中鐵六院設(shè)計(jì)、中鐵隧道局承建的烏茲別克斯坦安帕鐵路卡姆奇克隧道長(zhǎng)19.26公里，是烏茲別克斯坦國(guó)家鐵路網(wǎng)的咽喉所在，被列為烏茲別克斯坦“總統(tǒng)一號(hào)工程”。該隧道工程被譽(yù)為“中亞第一長(zhǎng)隧”，榮獲“中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（境外工程）”“中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”。

烏茲別克斯坦希瓦古城修復(fù)項(xiàng)目

希瓦古城是古絲綢之路上的重要驛站，見證了東西方交流與融合盛景。由中鐵科研院參與的希瓦古城修復(fù)項(xiàng)目，是中國(guó)援烏茲別克斯坦工程，得到了中烏雙方的認(rèn)可。中烏兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人簽署的《中烏兩國(guó)關(guān)于進(jìn)一步深化全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》第四節(jié)中提到“雙方高度評(píng)價(jià)希瓦古城的保護(hù)修復(fù)工作”。烏方也表示，此次文化遺產(chǎn)項(xiàng)目，中方技術(shù)人員帶來的文物保護(hù)理念與技術(shù)讓烏方受益良多。

中國(guó)援吉爾吉斯斯坦灌溉系統(tǒng)改造項(xiàng)目

中鐵五局承建的中國(guó)援吉爾吉斯斯坦灌溉系統(tǒng)改造項(xiàng)目是2016年11月2日中吉兩國(guó)政府間援助協(xié)議框架下開展并實(shí)施的“一帶一路”務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目，也是中國(guó)在吉爾吉斯斯坦援建的第一個(gè)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域項(xiàng)目。該項(xiàng)目的建成，將有效改善這個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)國(guó)居民用水困難、大量農(nóng)田荒蕪問題，增加約2310公頃灌溉面積，提高約11000公頃土地的供水保證率，惠及2萬余人，為吉爾吉斯斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更多機(jī)遇。此外，項(xiàng)目實(shí)施期間為當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造了約400個(gè)就業(yè)崗位。

BK(比什凱克-奧什)公路

中鐵五局承建的BK(比什凱克-奧什)公路項(xiàng)目作為吉爾吉斯斯坦首都比什凱克至奧什的一條重要交通樞紐， 自開工以來受到吉爾吉斯斯坦社會(huì)各界的高度關(guān)注。吉爾吉斯斯坦國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后5次來到施工現(xiàn)場(chǎng)視察指導(dǎo)。該項(xiàng)目位于吉爾吉斯斯坦西北部，是連接哈薩克斯坦、 烏茲別克斯坦的重要運(yùn)輸樞紐，也是中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作走廊的重要推進(jìn)項(xiàng)目，建成后將有力推動(dòng)吉爾吉斯斯坦經(jīng)濟(jì)、 旅游、 商務(wù)的發(fā)展。

中國(guó)援塔吉克斯坦沙爾—沙爾隧道

中鐵五局承建的沙爾—沙爾隧道及南北連接線項(xiàng)目位于塔吉克斯坦首都杜尚別-霍洛格公路上，是連接中塔公路的重要環(huán)節(jié)，該項(xiàng)目主要由一座全長(zhǎng)2235米的單洞雙向行車公路隧道和總長(zhǎng)4910米的南北連接線構(gòu)成。2010年11月，沙爾-沙爾隧道工程榮獲“中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(境外工程)”。

同江中俄黑龍江鐵路大橋

中鐵大橋局承建的同江中俄黑龍江鐵路大橋是中俄兩國(guó)首座跨江鐵路大橋，位于黑龍江省佳木斯市同江市與俄羅斯下列寧斯闊耶之間，主橋長(zhǎng)2215.02米，我國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)1886.45米，俄方境內(nèi)長(zhǎng)328.57米，設(shè)計(jì)年過貨能力2100萬噸，標(biāo)志著我國(guó)東北鐵路網(wǎng)與俄羅斯西伯利亞鐵路正式連通。

同江口岸是我國(guó)一類口岸，中俄跨江鐵路大橋輔軌貫通后，將形成一條連接大連、哈爾濱經(jīng)同江中俄跨江鐵路大橋出境，沿俄西伯利亞大鐵路西通歐洲的全新歐亞聯(lián)運(yùn)大通道，對(duì)于促進(jìn)中俄雙邊經(jīng)貿(mào)發(fā)展，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)，加快東北亞經(jīng)濟(jì)圈形成和發(fā)展，促進(jìn)跨國(guó)文化交流，加快邊疆地區(qū)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

阿克糾賓油氣股份公司生產(chǎn)技術(shù)指揮中心項(xiàng)目

中鐵建工承建的阿克糾賓油氣股份公司生產(chǎn)技術(shù)指揮中心位于哈薩克斯坦阿克糾賓市，建筑面積53128平方米，地下一層，地上十層，總高度48.6米，地下為鋼筋混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，地上為鋼結(jié)構(gòu)。2013年，該項(xiàng)目獲得“中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（境外工程）”。

塔吉克斯坦瓦亞鐵路

中鐵工業(yè)旗下中鐵九橋承接塔吉克斯坦瓦赫達(dá)特—亞灣鐵路（簡(jiǎn)稱“瓦亞鐵路”）鋼橋總重約600噸鋼桁梁的制造、涂裝、運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。瓦亞鐵路是“一帶一路”框架內(nèi)首個(gè)開工并建成的鐵路項(xiàng)目，起點(diǎn)位于塔吉克斯坦首都杜尚別以東20公里的瓦赫達(dá)特，終點(diǎn)位于該市以南50公里的亞灣，項(xiàng)目全長(zhǎng)48.65公里，于2016年8月正式通車投入使用。

巴基斯坦塔爾煤電一體化項(xiàng)目一期

中鐵國(guó)際參建的巴基斯坦塔爾煤田II區(qū)塊(EPGL)2*330MW燃煤電站項(xiàng)目位于巴基斯坦南部信德省塔爾煤田II區(qū)塊，占地面積120公頃，依托塔爾煤田II區(qū)塊露天煤礦項(xiàng)目，以褐煤為燃料，設(shè)計(jì)發(fā)電量為2*330MW，采用亞臨界循環(huán)流化床機(jī)組。

中國(guó)援巴基斯坦瓜達(dá)爾新國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目

中鐵北京工程局承建的援巴基斯坦瓜達(dá)爾新國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，是新中國(guó)建國(guó)以來對(duì)外無償援助資金數(shù)額最大的項(xiàng)目。

機(jī)場(chǎng)建成后，將完善巴基斯坦綜合交通運(yùn)輸和機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，有利于帶動(dòng)巴基斯坦俾路支省區(qū)域經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步增進(jìn)中巴兩國(guó)間的人文經(jīng)貿(mào)交流。

（中國(guó)中鐵）