來源：人民法院報(bào) | 作者：張延波

交通肇事后逃逸致被害人被二次碾壓死亡如何量刑

2021年5月14日22時(shí)18分，藺某駕駛貨車沿省道自南向北行使，將自北向南騎電動(dòng)車的趙某撞傷倒地后駕車逃逸。22時(shí)27分，胡某駕駛小轎車途徑肇事地點(diǎn)，因疏于觀察從趙某身上碾壓，致使趙某當(dāng)場死亡。胡某主動(dòng)停車報(bào)警，后藺某被公安機(jī)關(guān)抓獲。

本案對藺某犯罪如何量刑有兩種意見：第一種意見認(rèn)為，藺某行為構(gòu)成交通肇事罪，具有交通肇事后逃逸情節(jié)，應(yīng)處三年以上七年以下有期徒刑。第二種意見認(rèn)為，藺某的行為構(gòu)成交通肇事罪，具有逃逸致人死亡情節(jié)，應(yīng)處七年以上有期徒刑。

筆者同意第二種意見，具體理由分析如下：

一、藺某的行為與趙某的死亡結(jié)果之間存在因果關(guān)系

按照客觀歸責(zé)理論，判斷行為人的行為與危害結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系以及是否應(yīng)當(dāng)將危害結(jié)果歸責(zé)于行為人，首先要判斷行為人是否制造了法律所不允許的風(fēng)險(xiǎn)，如果風(fēng)險(xiǎn)本身是從行為當(dāng)中產(chǎn)生的，就要對結(jié)果負(fù)責(zé)；其次要判斷行為和結(jié)果之間是否存在事實(shí)上的因果關(guān)聯(lián)，即是否存在沒有a就沒有b的條件關(guān)系；再次要判斷行為創(chuàng)造的風(fēng)險(xiǎn)是否已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。本案中，藺某實(shí)施了交通肇事行為，又將被害人遺棄在事故現(xiàn)場，未及時(shí)進(jìn)行救助，其行為創(chuàng)設(shè)了法律所禁止的風(fēng)險(xiǎn)。雖然趙某是被后來的胡某駕駛車輛碾壓致死，但是按照條件因果關(guān)系理論，如果沒有藺某之前的交通肇事并遺棄被害人行為，就不會(huì)導(dǎo)致趙某被二次碾壓致死的結(jié)果。因此，藺某的行為與趙某的死亡存在刑法上的因果關(guān)系。

二、胡某二次碾壓行為介入沒有中斷藺某行為與趙某死亡之間的因果關(guān)系

本案的特殊情況是在藺某撞人之后，又介入了胡某的二次交通肇事行為，則能否以胡某的行為中斷原有的因果關(guān)系？筆者認(rèn)為第三人行為能否阻斷第一次行為因果關(guān)系，應(yīng)考量以下因素：一是逃逸行為導(dǎo)致結(jié)果發(fā)生的危險(xiǎn)性大??；二是介入因素異常性大?。蝗墙槿胍蛩貙Y(jié)果發(fā)生作用的大??；四是介入因素是否為逃逸行為的可控范圍。概括而言，對于出現(xiàn)概率高且非異常的介入因素，是不中斷先前行為的因果關(guān)系的。本案中，發(fā)生事故的地點(diǎn)在車流量較大的省道，案發(fā)時(shí)間為夜間，趙某被撞倒后被遺棄在道路上，被繼續(xù)碾壓的可能性極高，對此常見的、高概率的非異常介入因素的出現(xiàn)，不能中斷藺某逃逸行為與被害人死亡之間的因果關(guān)系，藺某對趙某的死亡結(jié)果應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)。

三、藺某交通事故逃逸致人死亡應(yīng)處七年以上有期徒刑

從刑法第一百三十三條的規(guī)定看，作為交通肇事罪量刑情節(jié)的“逃逸”行為，分為兩種：交通肇事后逃逸，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。對于第一種情況，一般是指行為人因交通肇事行為當(dāng)場導(dǎo)致被害人死亡，已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，為逃避法律追究而逃離事故現(xiàn)場，被害人的死亡與逃逸行為之間不存在因果關(guān)系，行為人對被害人的死亡持過失的主觀過錯(cuò)。在后一種情況下，不以逃逸前的交通肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪為前提條件，且對“因逃逸致人死亡”的構(gòu)成要件有四個(gè)：一是行為人逃逸前已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事；二是肇事的結(jié)果不論是否有人死亡，但肯定有一名以上被害人當(dāng)時(shí)沒有死亡；三是行為人為逃避法律追究而逃跑；四是被害人因行為人逃逸得不到救助而死亡。本案中，如果交通事故后，被害人趙某已經(jīng)死亡，行為人藺某逃逸的，則只構(gòu)成一般法定加重情節(jié)，對藺某應(yīng)當(dāng)在三年以上七年以下有期徒刑的法定量刑范圍內(nèi)進(jìn)行處罰；而本案中，被害人趙某當(dāng)場沒有死亡，只是由于藺某的逃逸致使被二次碾壓死亡，則藺某的行為構(gòu)成交通肇事罪的重罪情形，應(yīng)當(dāng)在七年以上有期徒刑的法定刑范圍內(nèi)處罰。

（作者單位：河南省新野縣人民法院）