今年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”，可以說(shuō)是今年以來(lái)對(duì)我國(guó)影響最大的一個(gè)臺(tái)風(fēng)，受到臺(tái)風(fēng)正面影響的省市包括浙江省、上海市、江蘇省、山東省和遼寧省等，臺(tái)風(fēng)“梅花”也是今年以來(lái)影響范圍最廣的一個(gè)臺(tái)風(fēng)。臺(tái)風(fēng)“梅花”給我國(guó)東部沿海地區(qū)帶來(lái)了狂風(fēng)、暴雨和風(fēng)暴潮危害，很多地區(qū)短時(shí)降水量都極大，形成了嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害，損失巨大。

臺(tái)風(fēng)“梅花”四次登陸我國(guó)

不僅如此，臺(tái)風(fēng)“梅花”從西北太平洋上面生成后，一路走來(lái)在我國(guó)四次登陸，是1949年建國(guó)以來(lái)第三個(gè)實(shí)現(xiàn)四次登陸我國(guó)的臺(tái)風(fēng)。前兩個(gè)四次登陸我國(guó)的臺(tái)風(fēng)分別是1990年的12號(hào)臺(tái)風(fēng)(Yancy)，一次在臺(tái)灣登陸，三次在福建登陸，涉及兩個(gè)省份；另一個(gè)臺(tái)風(fēng)是2014年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)“鳳凰”，兩次在臺(tái)灣登陸，一次在浙江登陸，一次在上海登陸，涉及三個(gè)省份。

臺(tái)風(fēng)“梅花”衛(wèi)星云圖

實(shí)際上，此次臺(tái)風(fēng)“梅花”雖然在登陸次數(shù)上和之前兩個(gè)臺(tái)風(fēng)一樣都是四次登陸，但是在登陸省份方面，臺(tái)風(fēng)“梅花”共登陸了浙江省、上海市、山東省和遼寧省等四省市，是建國(guó)以來(lái)登陸我國(guó)省市數(shù)量最多的臺(tái)風(fēng)。之所以臺(tái)風(fēng)“梅花”會(huì)四次登陸我國(guó)，主要是其路徑較為特殊，我們可以把臺(tái)風(fēng)“梅花”的路徑理解為西北路徑和轉(zhuǎn)彎路徑的結(jié)合。

影響我國(guó)的臺(tái)風(fēng)路徑示意圖

一般來(lái)說(shuō)，影響我國(guó)的臺(tái)風(fēng)大多會(huì)走三種路徑，分別是西移路徑、西北路徑和轉(zhuǎn)彎路徑。走西移路徑的臺(tái)風(fēng)，生成后往西移動(dòng)，經(jīng)過(guò)菲律賓群島，進(jìn)入我國(guó)南海海域，登陸在我國(guó)南部沿海地區(qū)，也可能穿過(guò)海南島形成二次登陸。走西北路徑的臺(tái)風(fēng)，生成后往西北方向移動(dòng)，在我國(guó)東南沿海登陸，很大可能穿過(guò)臺(tái)灣島形成二次登陸。

臺(tái)風(fēng)梅花先后在浙江和上海登陸

走轉(zhuǎn)彎路徑的臺(tái)風(fēng)，生成后往西北方向移動(dòng)，在我國(guó)臺(tái)灣島以東海域逐漸轉(zhuǎn)向往北運(yùn)動(dòng)，而后在我國(guó)東海海域北上，最終轉(zhuǎn)向東北方向，在朝鮮半島或日本群島登陸，一般不在我國(guó)登陸。臺(tái)風(fēng)“梅花”的路徑可以理解成是一個(gè)位置偏西的轉(zhuǎn)彎路徑，或者說(shuō)前半段更像西北路徑，而登陸后的路徑更像是轉(zhuǎn)彎路徑。

臺(tái)風(fēng)梅花在山東登陸

正是由于臺(tái)風(fēng)路徑的特殊性，使得臺(tái)風(fēng)“梅花”最先在浙江省舟山市普陀沿海登陸，而后進(jìn)入杭州灣海域，在上海奉賢沿海第二次登陸，而后穿過(guò)上海市進(jìn)入江蘇省，在江蘇省射陽(yáng)縣附近重新進(jìn)入黃海，而后北上在山東省青島市沿海第三次登陸，接著穿越山東半島進(jìn)入渤海海域，最后在遼寧省大連市沿海第四次登陸，完成四次登陸我國(guó)四個(gè)不同省市的歷程。

臺(tái)風(fēng)梅花在遼寧登陸