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今年全球票房第一的電影,究竟?fàn)€不爛

 ZGGDWWZS 2022-09-02 發(fā)布于山東

年度第一大片,終于來了。

由阿湯哥主演的動(dòng)作大片《壯志凌云2:獨(dú)行俠》,已經(jīng)在全球狂攬票房13.8億美元。(約合人民幣94億元)

一舉登頂今年全球票房冠軍。

而且,這個(gè)數(shù)據(jù)還在持續(xù)上漲中。

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而主演阿湯哥,也憑借此片至少賺得1億美元的片酬。

榮登好萊塢演員薪酬榜第一。

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單位:百萬美元

口碑也非常不俗。

豆瓣8.2分。

在動(dòng)作片領(lǐng)域,已經(jīng)超過了91%同類電影。

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事不宜遲。

魚叔今天就來聊一聊它——

《壯志凌云2:獨(dú)行俠》

Top Gun: Maverick

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這部電影是1986年經(jīng)典好萊塢大片《壯志凌云》的續(xù)集。

不過,即便對(duì)前作不了解,也不影響觀看這部新作。

時(shí)隔36年,阿湯哥重新回歸。

而在出演《壯志凌云2》前,他曾提出了一個(gè)條件:

必須實(shí)拍。

這讓派拉蒙影業(yè)陷入兩難。

實(shí)拍,曾讓他們嘗到甜頭。

第一部《壯志凌云》就是實(shí)拍

真實(shí)的航母、真實(shí)的空戰(zhàn)場(chǎng)面,讓觀眾大開眼界。

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但,代價(jià)不小。

首先,開銷巨大

當(dāng)時(shí)的F14戰(zhàn)機(jī)僅油耗,每小時(shí)就高達(dá)7000美元(約5萬人民幣)。

此外,船艦的維護(hù)、軍事場(chǎng)地的租用更是大頭。

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其次,危險(xiǎn)系數(shù)極高。

電影需要拍攝大量的空戰(zhàn)場(chǎng)面,

1985年,特技飛行員阿特·斯科爾在駕駛F14戰(zhàn)機(jī)時(shí),意外卷入尾流,造成飛機(jī)失控。

戰(zhàn)斗機(jī)直直撞向海面,瞬間四分五裂。

而斯科爾也當(dāng)場(chǎng)喪生。

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這一事故,被改入電影中。

主角「獨(dú)行俠」在訓(xùn)練中失事,造成了搭檔「呆鵝」的死亡。

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然而,阿湯哥始終堅(jiān)持,「不實(shí)拍就不演」

派拉蒙影業(yè)只能被迫再豪賭一次。

電影中,除了開頭一小部分高超音速實(shí)驗(yàn)機(jī),是用特效完成。

剩下的幾乎都是實(shí)拍。

玩的,就是心跳。

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而且相對(duì)于前作,這次也是全方位升級(jí)。

投資成本就達(dá)到了1.7億美元,約合人民幣11.5億元。

駕駛飛機(jī)從F14,升級(jí)為F18大黃蜂。

每飛行一小時(shí),就要花費(fèi)1.1萬美元,約合人民幣7.7萬元。

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而最引人矚目的,則是片中超高難度的特技飛行。

空戰(zhàn)中有一個(gè)專業(yè)名詞,狗斗(Dogfight)。

指雙方戰(zhàn)機(jī)近距離廝殺,靈活走位,試圖進(jìn)入對(duì)方的尾部區(qū)域,以瞄準(zhǔn)射擊。

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如果纏斗不清,還有搏命式比拼。

雙方朝著地面俯沖,直至距離不足300米。

如此近的距離,很容易墜機(jī)。

但,誰先攀升,就等于認(rèn)慫投降。

拼的就是誰更有種。

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而阿湯哥不止是實(shí)拍的信徒,還要實(shí)操。
他重回了當(dāng)年拍攝《壯志凌云》的軍事基地。

在那里,他參加并完成了ASTC航空求生的訓(xùn)練課程。

甚至,學(xué)會(huì)了駕駛F-18 黃蜂式戰(zhàn)斗機(jī)

影片中的不少飛行鏡頭,都由他親自完成。

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其他演員,也逃不過飛行訓(xùn)練。

但凡在機(jī)艙中的戲,都必須在空中完成。

而為了捕捉演員的反應(yīng),劇組在狹窄的機(jī)艙內(nèi),塞進(jìn)IMAX攝影機(jī)。

足足六臺(tái),用以捕捉不同角度的畫面。

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在飛機(jī)急速上升時(shí),受重力影響,飛行員的身體會(huì)承受巨大的壓力。

有時(shí)會(huì)達(dá)到自身八倍的重量,將近1600磅(約725公斤)。

「像被一頭大象坐在胸口擠壓肺部?!?/span>

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一旦承受不住,就會(huì)重力昏厥。

連彈射逃生的機(jī)會(huì)都沒有。

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因此,我們可以聽到演員們沉重而艱難的呼吸聲。

這些表情與體態(tài),無法演繹,更不可能通過特效實(shí)現(xiàn)。

「那種壓力和臉部變形,是演不出來的?!?/span>

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影片中,男主「獨(dú)行俠」要完成一項(xiàng)幾乎不可能的任務(wù)。

組織一支精英飛行隊(duì),前去轟炸敵軍的一處鈾濃縮工廠。

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為了躲避雷達(dá)追蹤和導(dǎo)彈防御,他們需要進(jìn)入一個(gè)地形險(xiǎn)峻的峽谷飛行。

戰(zhàn)機(jī)一旦露頭,被導(dǎo)彈鎖定,必死無疑。

飛行稍微不穩(wěn),撞上巖壁,也必死無疑。

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獨(dú)行俠作為經(jīng)驗(yàn)豐富的老一代王牌,需要訓(xùn)練出幾個(gè)能夠執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)的新生代頂尖飛行員。

為了確保學(xué)員都能平安歸來,他制定了一項(xiàng)嚴(yán)格的作戰(zhàn)計(jì)劃。

飛行高度,控制在100英尺以下。

同時(shí),還要緊貼山體,急速俯沖谷底,再急速攀升,飛躍山峰。

所有操作,必須在2分30秒內(nèi)完成。

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當(dāng)然,任務(wù)其實(shí)只是一個(gè)麥高芬

觀眾們都知道,主角終將獲勝。

而真正吸引觀眾的,反而是埋藏其中的暗線。

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1986年,《壯志凌云》的上映,就曾掀起了一陣青春狂潮

觀看電影,與其說目睹空軍的戰(zhàn)斗,不如說見證了男主「獨(dú)行俠」的成長(zhǎng)。

那年,阿湯哥24歲。

在金黃的沙灘上,他赤膊打著排球,滿屏都是荷爾蒙。

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在飛機(jī)上,他勝負(fù)欲極強(qiáng)

與「冰人」關(guān)于第一飛行員的爭(zhēng)斗,貫穿全片。

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還有情場(chǎng)得意。

孤高桀驁的毛頭小子,博得美女教官的芳心。

并在這段情感關(guān)系中,逐漸走向成熟。

兩人相擁激吻,適時(shí)響起那曲經(jīng)典的《Take my breath away》。

成了不少老觀眾的青春回憶。

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而在第二部中,也可以看到很多致敬

比如,標(biāo)志性的與戰(zhàn)機(jī)競(jìng)速。

中流擊水,揮斥方遒。

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上圖為第一部,下圖為第二部

獨(dú)行俠帶領(lǐng)學(xué)員們?cè)谏碁┥洗蜷蠙烨颉?/span>

同樣金黃的調(diào)色下,一副副美好的肉體,看得人眼花繚亂。

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但,單純復(fù)刻顯然是不可行的。

36年的歲月,無法忽視。

電影的核心設(shè)定,很有意思。

第一部中,阿湯哥駕駛的是當(dāng)年先進(jìn)的F-14戰(zhàn)機(jī)。

從戰(zhàn)機(jī)的性能上來說,與敵方的米格-3不相上下。

而在第二部中,他所駕駛的F-18戰(zhàn)機(jī),在今天已經(jīng)處于絕對(duì)的劣勢(shì)。

從配置上來說,他們毫無勝算。

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而戰(zhàn)機(jī)的老化,正暗示著人物的變化。

阿湯哥,也真的老了

他眉眼耷拉,褶子也多了不少。

而獨(dú)行俠也到了被譏諷的年紀(jì),成了軍官口中的老古董

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但,認(rèn)慫是絕對(duì)不可能的。

正如獨(dú)行俠的口頭禪:

「不要想,直接干!」

不服老,是他為自己的正名

學(xué)員們無法通過嚴(yán)厲的訓(xùn)練,信心受挫。

上級(jí)也不滿他的教學(xué),下令革職停飛。

他就偷偷闖入機(jī)庫,擅自駕駛戰(zhàn)機(jī),當(dāng)著全體學(xué)員的面,大展拳腳。

一系列貼壁飛行、精準(zhǔn)轟炸、極限攀升,并在遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。

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而在戰(zhàn)場(chǎng)上,他更是選擇正面硬剛。

駕駛著老古董F-14戰(zhàn)機(jī),與先進(jìn)的敵機(jī)狗斗。

在圍追堵截中,反殺成功。

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阿湯哥再一次上演了個(gè)人英雄主義的戲碼。

也書寫了老兵不死的傳說。

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《壯志凌云2》,并非只為阿湯哥一人正名。

在電影中,獨(dú)行俠還背負(fù)著更宏大的使命——

人的意志與現(xiàn)代科技的博弈。

電影開頭,長(zhǎng)官與他的一段對(duì)話,就定下了基調(diào)。

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,飛行員終將被無人機(jī)取代。

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但獨(dú)行俠偏偏不服,他要證明一件事:

人,是可以突破自己極限的。

人的價(jià)值,是難以被機(jī)器取代的。

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其實(shí),故事之外也是一樣。

作為好萊塢頭號(hào)動(dòng)作巨星,阿湯哥奉獻(xiàn)了無數(shù)實(shí)拍名場(chǎng)面。

《碟中諜4》中,迪拜塔跳傘、高樓跑酷。

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《碟中諜5》中,他徒手攀爬起飛的機(jī)艙門。

雙腿踩空,被懸吊在半空中。

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一場(chǎng)又一場(chǎng)極限挑戰(zhàn),風(fēng)險(xiǎn)自然避免不了。

《碟中諜6》中,他曾只身飛躍高樓。

可惜落點(diǎn)出了偏差。

一只腳重重地撞上墻壁,導(dǎo)致踝部骨折。

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當(dāng)時(shí),阿湯哥已經(jīng)知道自己肯定骨折了。

但他沒有喊停。

而是強(qiáng)忍著疼痛,堅(jiān)持拍完了最后一個(gè)鏡頭。

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他似乎很享受「拼命三郎」的形象。

在這個(gè)特效滿天飛的時(shí)代,實(shí)拍,顯得另類,也顯得笨拙。

別說空戰(zhàn)還是極限運(yùn)動(dòng),就連街頭跑步,也用不著實(shí)拍。

演員只需要在綠布前,上演無實(shí)物表演

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后期特效,規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。

也幫助團(tuán)隊(duì),相對(duì)輕松和安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果。

比如,漫威電影幾乎都采用了特效拍攝。

僅去年,北美票房前十名中,漫威電影就占據(jù)了五部之席。

剩下的幾部中,《寂靜之地2》《超能敢死隊(duì)2》《失控玩家》等也都包含了大量特效。

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但,靠特效填充的電影,也有明顯的弊端。

漫威電影中,攝影往往采用明顯不可能的角度。

再配合過分的 CG 效果。

這都是為了拉開動(dòng)作距離,避免穿幫。

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科技的進(jìn)步,為電影創(chuàng)作帶來了便利。

但,人的創(chuàng)造力卻是無上限的。

有的人選擇,以假亂真。

也有人去追求,最純粹的真實(shí)。

正如電影中反復(fù)出現(xiàn)的臺(tái)詞。

「關(guān)鍵不在飛機(jī),而是飛行員。

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拍攝第一部《壯志凌云》時(shí),劇組的取景只能局限在小范圍的駕駛艙內(nèi)。

而這次,直接實(shí)現(xiàn)了POV式的廣角范圍

觀眾得以看到,演員姿態(tài)動(dòng)作,是與外部景觀同步的。

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這帶來的,是無與倫比的真實(shí)臨場(chǎng)感和刺激感。

全球年度票房冠軍,爛番茄網(wǎng)站上99%的好評(píng),足以說明一切。

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看《壯志凌云2》,猶如做了一場(chǎng)舊夢(mèng)。

一幕幕真槍實(shí)彈,仿佛回到了90年代。

而90年代,也是好萊塢最經(jīng)典的黃金時(shí)代。

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電影是一門造夢(mèng)的藝術(shù)。

奇觀,能讓夢(mèng)做得很大。

但,唯有真實(shí)感,才會(huì)讓夢(mèng)境被銘記。

這是電影最初的意義。

也恰恰是當(dāng)下電影最稀缺的。

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第一部電影《火車進(jìn)站》

而今年五月,阿湯哥已年滿60歲。

誰也不知道這位拼命三郎還會(huì)繼續(xù)多久。

他是一個(gè)好萊塢的另類。

正如片中角色的外號(hào),獨(dú)行俠。

或許拍得很笨拙,但有真誠的用心。

或許終將被取代,但只要不是今天,就繼續(xù)向前。

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