在許多景區(qū)內(nèi)，轎子是常見的交通工具，方便那些身體不佳或體力較差的游客上坡登山。然而，近日，有博主發(fā)布了自己在重慶一景區(qū)坐轎上山的視頻，被部分網(wǎng)友指責“花錢糟蹋他人尊嚴”。此事在網(wǎng)上引發(fā)爭議。8月21日，景區(qū)工作人員對記者表示，此事曝光后坐轎的人并沒減少，反而有一些年輕人出于善意而選擇坐轎上山，以照顧轎夫的生意。

那對這事我怎么看？有些人總愛站在道德的制高點上隨意的指點別人，自以為自己很正義，很道德，就輕易給不符合自己標準的人扣上大帽子。在他們的眼中，轎夫很辛苦，不是一般的辛苦啊，給別人抬轎子，還是上山，辛苦程度可想而知。這么辛苦，應該同情他們，讓他們少抬轎子，游客，尤其是那些年輕人，花錢讓人給抬轎子，就是故意花錢看被人受罪，不道德。

我呸，抱有這種觀點的人自以為是，游客花錢買服務，轎夫憑體力掙錢，雙方各取所需，何來侮辱和被污染呢，做轎子的人越多，轎夫們掙的也越多啊，這是市場經(jīng)濟，沒有強迫交易啊。

而且轎夫還不等于環(huán)衛(wèi)工，雖然在外界看來，他們都是需要照顧的特殊群體，弱勢群體?，F(xiàn)實中的確有人秉持這種觀點，我不扔垃圾，環(huán)衛(wèi)工沒工作。我就跟這種觀點好好掰扯掰扯，轎夫是計件工資，抬一趟掙一趟的錢，沒人做就沒錢賺。環(huán)衛(wèi)工掙的是死工資，你亂扔垃圾增加了他們的工作量，而且你這是不道德的行為。所有人都不扔垃圾，也會有刮風下雨產(chǎn)生的垃圾，也就是說環(huán)衛(wèi)工的工作是不會丟的。

類似的還有對外賣小哥的同情，說什么惡劣天氣就不要點外賣了。說實話，你的關(guān)懷，騎手們未必領(lǐng)情。在惡劣天氣中，工作的騎手人數(shù)并未出現(xiàn)明顯的減少。在去年11月初的那場大雪中，沈陽一城的訂單上漲了30%至40%。

惡劣天氣，點外賣的人多了，騎手掙的多了，騎手冬季一個月能多掙兩三千塊錢，因為下雪的時候就會有補貼，每單補貼2—3塊。另外還有冬季補貼、沖單獎。從結(jié)局看，這是皆大歡喜的事啊。

那可能有人說了，平臺強制派單，路上遇到交通事故怎么辦？這也多慮的，惡劣天氣下，騎手選擇接單是自主選擇，并不存在強制派單的。平臺有訂單推送時，外賣員一方有拒絕接單的選項。

所以這個時候，如果你出于關(guān)心，體貼不點外賣，等于好心辦壞事啊，人家騎手正等你點餐多掙點呢。所謂有一種關(guān)心就叫“你媽覺的你冷”。實在沒有必要就這件事再大肆爭論，甚至將其拔高到“人文關(guān)懷”的高度。

其實，這個話題反映的是社會大眾該如何看待外賣員、快遞員、環(huán)衛(wèi)工啊，包括景區(qū)的轎夫這些工作群體。我的原則是不神化、更不矮化。他們跟我們一樣，從事著一份養(yǎng)家糊口的工作而已，都在用勞動去奮斗幸福。他們工作很辛苦，風里來雨里去，可誰的工作不辛苦呢。無論是對這一群體的神化和矮化，都反應的是同一種觀看視角，就是居高臨下。人家需要的是平視，一視同仁。