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文/兩又同齊 在給客戶報運費的時候，我們都需要咨詢貨代，那么你是直接將貨代給的價格以及船期如實報給客戶，讓客戶自己選擇價格和船期，還是自己幫客戶做選擇，將自己認為合適的貨代價格報給客戶呢？ 這里面其實沒有說哪一個效果更好一些，或者哪個效果差一些，有些客戶如果覺得我們選的貨代價格高，他們也會更改為自己的貨代。 只是在給客戶報價格的時候，除去海運費我們還需要添加上貨物陸運的費用，以及港雜的費用，加上這些之后才是貨物的整個運費的費用，當然，到了客戶那邊，客戶還需要支付碼頭提貨的費用。如果做雙清的服務，我們還需要自己在之前運費上添加后期的操作費用。 所以對于運費這一塊，我們需要比對至少三家的貨代報價，然后選擇心中認可的那個報給客戶。而且要說明這個價格只是參考價，等到走貨的時候再具體商議。這一句話在運費不穩(wěn)定的時候可以給自己提前設置好臺階下。尤其是做CIF或者是CFR的交易條款的時候。 如果當時在合同或者文檔中沒有提及到依據(jù)實際情況，那么就有可能因為運費猛漲而造成利潤壓縮，有的時候還會出現(xiàn)虧損的狀態(tài)。所以提前做好預防是很必要的一件事情。 在海運費報價的時候，有很多貨代，尤其是拼箱的散貨，會出現(xiàn)零運費的情況。就是只有港雜費，沒有運費，有的可能還會遇到退運費的情況。那么此時你是怎么做的呢？ 我們當然可以一五一十的告訴客戶這個是沒有運費的或者船公司會退運費給我們，只是這樣說的時候，大部分客戶會抱著一份遲疑的心態(tài)，可能還需要你解釋為什么是零運費？為什么要返給你們運費？那反給你們的可不可以抵消貨物的一部分價格？如果遇到一個斤斤計較的客戶，一件好事可能會變成壞事。他總是認為這種好事太不正常。 這就好像我們?nèi)マk理某種套餐業(yè)務，然后店面里的推銷員告訴我們現(xiàn)在辦理不僅不花錢，還贈給你東西，每個月還返多少金額到你的賬戶上，那么遇到這種好事，我們心里是不是會打一下鼓？我什么都沒有做，為啥對我這么好呢？！ 所以我通常的做法是即使是沒有運費，我也會告訴客戶一些他認為在合理范圍內(nèi)的運費價格報過去，讓客戶參考。如果客戶同意，那么這些多出來的運費就可以充當成公司的利潤，如果客戶覺得運費高，就再個客戶降一些。 通常情況下，零運費感覺是對我們挺劃算的，其實可能等客戶收到貨物后，客戶那邊的提貨費用可能會很高。所以，等客戶提貨的時候我們也可以將多收的運費順水人情的再返給客戶。這樣還能給客戶留下個好印象。錢是客戶的，人情卻是自己的，只是轉(zhuǎn)了一圈而已。 總而言之，能多收些款自然要比少收款要好很多，對于單子日后的各類風險也有一些擔當。比如不標準貨的退款，樣品的郵寄等等都可以從多收的款項里抵消。所以有時候該虛偽的時候也要學會虛偽一些。善意的謊言還是有一定作用的。 下一篇： |
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