行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)：白云機場 ( 600004 ) 、深圳機場 ( 000089 ) 、首都機場 ( 00694 ) 、上海機場 ( 600009 ) 、廈門空港 ( 600897 )

本文核心數(shù)據(jù)：中國民航運輸機隊飛機類型、三大航司飛機引進計劃

民航運輸已成為我國交通體系的重要環(huán)節(jié)

隨著國民經(jīng)濟和航空技術(shù)的發(fā)展，民用航空已經(jīng)成為了我國交通體系中的重要環(huán)節(jié)，也成為了我國國民出行方式中的常見選項。2021 年全年，中國民航運輸業(yè)完成運輸周轉(zhuǎn)量為 856.75 億噸公里，比 2020 年增加了 7.3 個百分點。其中，國內(nèi)航線完成運輸周轉(zhuǎn)量 641.14 億噸公里，國際航線完成運輸總周轉(zhuǎn)量 215.61 億噸公里。

民航運輸機隊數(shù)量新增 151 架

飛機作為民用航空運輸實現(xiàn)運營的唯一載體，能夠反應(yīng)我國民用航空運輸?shù)目者\能力。

從運輸機隊數(shù)量角度來看，截至 2021 年底，我國民航運輸業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)為 4054 架，較 2020 年底新增了 151 架。

客運窄體飛機是機隊主要飛機類型

分結(jié)構(gòu)來看，截至 2021 年末，客運飛機依舊是我國民航運輸業(yè)的主要機型，共有 3856 架，而純貨運飛機共有 198 架。在客運飛機中，窄體飛機是數(shù)量最多的飛機類型，共有 3178 架，占客運飛機總量的 82.4%。

國有三大航機隊規(guī)模占比接近 60%

我國的民航運輸業(yè)整體屬于寡頭競爭市場，中國國航、南方航空和東方航空是國內(nèi)民航也的三大龍頭企業(yè)。從機隊規(guī)模角度來看，截至 2021 年末，國航南航和東航三大航司共有民航運輸飛機數(shù)量 2382 架，占比 58.76%。

三大航司未來三年計劃引進 270 架飛機

對于民用航空運輸行業(yè)來說，機隊規(guī)模是保證其客運貨運供給能力的重要保證，是其最重要的資產(chǎn)之一。根據(jù)三大航司公司年報的數(shù)據(jù)，2022-2024 年，三大航司總計打算引進 270 架飛機。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國民用航空運輸行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

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