出海船上吃海鮮 海鮮永遠是吃貨們的追求。出海打撈海鮮還在船上現(xiàn)蒸現(xiàn)吃,想想口水就直淌。朋友自駕去趕了一回海,回來向我推薦這個活動,那個形容得牙花子都能啄出血來的鮮呀。而且地點不遠就在天津,勾引得我心旌晃蕩,拿到船老大的電話就發(fā)活動,去吃一次海上現(xiàn)撈現(xiàn)蒸的海鮮。 因為出海吃海鮮的游客太多,一條船一天出4趟海,每次4個小時。出海時間是:6:00、10:00、14:00、18:00,前面的檔期已經(jīng)被訂出去了,只有18:00的檔期還有,由于時間關系,我們只能訂那天的活動。經(jīng)過和船老大電話細致的核對行程,船老大說一般來說17:00可以出海,20:00可以結束活動。3個小時回京,到雙井地鐵站還不到3個小時,能夠趕上地鐵。因為時間充裕,我們先到天津大名鼎鼎的第五大道游覽一番。然后直奔子牙新河馬棚口碼頭,一路上兩邊都是磕頭機,這就是大港油田。拉油的車也多,其它社會車輛也多,雙向只有兩車道,跑不起來,原想著1個小時到達碼頭,結果幾乎用了2個小時。 趕的早不如趕的巧,我們趕到船邊,上一拔客人正好吃完下船。時間正好17:00點。他們下船時還帶著泡沫箱,里面裝著不少的海貨,都是他們吃不了剩下的鮮貨。出海撈海鮮,撈上來多少都是客人的,除了在船上吃掉的,其它的都可以帶走。上船前還想要是撈的海鮮多我們吃不了,那不都給船老大剩下了啦,現(xiàn)在明白我們是可以帶走的。 岸邊著很多這種載客旅游式的漁船,船體改造成客艙,后尾有拖網(wǎng),不用考慮漁獲的貯存,所以本來是漁獲貯存的地方就成了客艙。本來想著多找?guī)讉€旅游漁船留下聯(lián)系方式,便于以后安排出海,但根本沒有時間,直接上船開跋。船體當中是長桌,兩幫是坐位,15個人左右比較合適,勉強能擠20個人。船上有衛(wèi)生間,還的卡拉OK,空調(diào)。 上拔游客剩下的餐余直接清理到海里,大家上得船來東瞅西看,拍照得瑟。遠處的發(fā)電風車一溜兒的像從海里鉆出來,船頭海鷗翔集,??跐O船往來,很是熱鬧。船家放慢船速開始下網(wǎng),大家又跑到船尾看下網(wǎng),影響船頭船尾的照應,還得閃出貫通的視線,便于船老大看后面下網(wǎng)的手勢。下好網(wǎng),船就慢慢加速,拖著網(wǎng)在海里轉。我們便船頭船尾的亂竄,也有朋友去唱兩嗓子。船家要起網(wǎng)了,大家又擁到船尾看收獲如何。在海上的時間感覺很短,其實已經(jīng)出來1個半小時了,收獲不太理想,但也不少。人家動手將漁獲分揀,主要是皮皮蝦,還有一些不大的魚。大個皮皮蝦和大點的魚揀出來準備吃,皮皮蝦上鍋蒸,魚就過油燉。剩下的小蝦小魚我們開始沒有要的意思。漁家說小皮皮蝦回家用辣椒炒很美味,那些小魚回家油炸燉都行,特別是像紙片似的比目魚,在市場上沒有賣的,你們帶回去吧,很好吃的。大家又把小的皮皮蝦和魚分揀出來,誰喜歡誰就走的時候帶走。 歸途夕陽漸西,紅霞漸起,大家在船尾拍夕陽。海鮮的香味已經(jīng)漸濃,太陽落山,海鮮出鍋,大家進入船艙吃海鮮,此時我們才知道,船上沒有主食。主食、個人餐具、飲料是需要自己準備的。好在吃皮皮蝦用手就可以解決,沒有酒懷就用礦泉水瓶切掉半個代替,我們一行23人,船艙坐不下,就在船頭支個小桌解決。吃魚就幾個人用一雙筷子嘗嘗,幾大盤蝦和一鍋魚都吃個精光??磥砦覀冞@次主要是人多,還有就是船家的蒸鍋小,剩下的皮皮蝦太多。如果18個人,肯定人人吃個肚圓。在船上吃現(xiàn)撈的海鮮真的味道不一樣,那鮮呀,讓你回味三生,余香能讓你想起就流哈喇子。 吃完海鮮下船正好20點,與計劃吻合。但回家的路卻與計劃差的太多,晚上路上車多,車速慢,過京檢查站那里竟然堵了近1個小時。比計劃晚了1個小時到終點。不過大家對這樣的活動還是很滿意。 吃貨的胃覺比時間重要。 2019年8月18日星期日 |
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