2006 年8 月

信息產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃和2020 年中長(zhǎng)期規(guī)劃綱要

信息產(chǎn)業(yè)部

（現(xiàn)已并入工信部）

提出重點(diǎn)圍繞計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通信、數(shù)字化家電、汽車(chē)電子、環(huán)保節(jié)能設(shè)備及改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)等的需求，發(fā)展相關(guān)的片式電子元器件、機(jī)電元件、印制電路板、敏感元件和傳感器、頻率器件，并將“多層、柔性、柔剛結(jié)合和綠色環(huán)保印制電路板技術(shù)”列為重點(diǎn)發(fā)展技術(shù)之一

2009 年4 月

電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃

國(guó)務(wù)院

提出充分發(fā)揮整機(jī)需求的導(dǎo)向作用，圍繞國(guó)內(nèi)整機(jī)配套調(diào)整元器件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高片式元器件、新型電力電子器件……新型印刷電路板等產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)能力，初步形成完整配套、相互支撐的電子元器件產(chǎn)業(yè)體系

2009 年9 月

《電子信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向》

國(guó)家發(fā)改委、工信部

提出發(fā)展高端印制電路板及覆銅板材料，實(shí)施內(nèi)容包括重點(diǎn)支持高密度互連多層印制電路板、多層撓性板、剛撓印制電路板、特種印制電路板；重點(diǎn)發(fā)展環(huán)保型的高性能覆銅箔板、特殊功能覆銅箔板、高性能撓性覆銅板和基板材料等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化

2012 年2 月

《電子信息制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》

工信部

將電子銅箔列為“十二五”期間的發(fā)展重點(diǎn)之一

2013 年2 月

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2011 年）（2013 年修正）

國(guó)家發(fā)改委

將“新型電子元器件（片式元器件、頻率元器件、混合集成電路、電力電子器件、光電子器件、敏感元器件及傳感器、新型機(jī)電元件、高密度印刷電路板和柔性電路板等）”列為“鼓勵(lì)類(lèi)”發(fā)展產(chǎn)業(yè)

2015 年3 月

《關(guān)于開(kāi)展 2015 年工業(yè)強(qiáng)基專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》

工信部

提出“關(guān)鍵基礎(chǔ)材料工程化、產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)支持航空航天用高溫合金和記憶合金、核用高純硼酸、聚四氟乙烯纖維及濾料、高頻覆銅板、片式電容器用介質(zhì)材料等方向，提升材料保障能力”，將高頻覆銅板作為信息高速化時(shí)代的基礎(chǔ)材料被列為產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)方向之一

2015 年5 月

《中國(guó)制造 2025》

國(guó)務(wù)院

“加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展”，“強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力”，“統(tǒng)籌推進(jìn)'四基’發(fā)展”

2016 年9 月

鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄（2016 年版）

國(guó)家發(fā)改 委、財(cái)政部、商務(wù)部

將“新型電子元器件（片式元器件、頻率元器件、混合集成電路、電力電子器件、光電子器件、敏感元器件及傳感器、新型機(jī)電元件、高密度印刷電路板和柔性電路板等）制”列入“鼓勵(lì)發(fā)展重點(diǎn)行業(yè)”

2017 年1 月

《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》（2016 版）

國(guó)家發(fā)改委

在“新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)”之條目“2.2.3 新型元器件”中包含了高密度互連印制電路板（包括剛性、撓性、剛-撓性印制路板、印制電子、埋置元件電路板及光電印制板）、柔性多層印制電路板、特種印制電路板（包括高多層背板、LED 用印制電路板）

2017 年7 月

《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2017 年修訂）》

商務(wù)部

將“高密度互連積層板、多層撓性板、剛撓印刷電路板等新型電子元器件制造列入鼓勵(lì)發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)”

2018 年10 月

《完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案（2018-2020 年）》

國(guó)務(wù)辦公廳

提出“進(jìn)一步擴(kuò)大和升級(jí)信息消費(fèi)，加快推進(jìn)第五代移動(dòng)通信（5G）技術(shù)商用”

2019 年6 月

《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》（2019 年版）

國(guó)家發(fā)改委

將“高密度互連積層板、單層、雙層及多層撓性板、剛撓印刷電路板及封裝載板、高密度高細(xì)線(xiàn)路（線(xiàn)寬/線(xiàn)距≤0.05mm）柔性電路板”列入鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄

2019 年11 月

《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2019 年本）》

國(guó)家發(fā)改委

將“高密度印刷電路板、柔性電路板、高頻微波印制電路板、高速通信電路板”納入國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)項(xiàng)目

2020 年3 月

《工業(yè)和信息化部關(guān)于推動(dòng) 5G 加快發(fā)展的通知》

工信部

提出從加快 5G 網(wǎng)絡(luò)部署、豐富 5G 技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景、持續(xù)加大 5G 技術(shù)研發(fā)力度、著力構(gòu)建 5G 安全保障體系和加強(qiáng)組織實(shí)施五方面出發(fā)推動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)加快發(fā)展

2020 年3 月

《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》

國(guó)家發(fā)革 委、財(cái)政部、商務(wù)部等23 個(gè)部門(mén)

提出加快 5G 網(wǎng)絡(luò)等信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和商用步伐

2020 年4 月

《關(guān)于推進(jìn)“上云用數(shù)賦智”行動(dòng)培育新經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施

國(guó)家發(fā)改 委、中央網(wǎng)

信辦

提出支持在具備條件的行業(yè)領(lǐng)域和企業(yè)范圍探索大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、數(shù)字孿生、5G、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈等新一代數(shù)字技術(shù)應(yīng)用和集成創(chuàng)新

2020 年5 月

《2020 年政府工作報(bào)告》

國(guó)務(wù)院

提出加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G 應(yīng)用，建設(shè)數(shù)據(jù)中心，增加充電樁、換電站等設(shè)施， 推廣新能源汽車(chē)，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)

2020 年5 月

《關(guān)于深入推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》

工信部

要求推進(jìn) 2G/3G 轉(zhuǎn)網(wǎng)，推進(jìn) NB-loT、4G 和 5G 協(xié)同的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)體系

2020 年9 月

《關(guān)于加快推進(jìn)國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》

資委

通過(guò)聯(lián)合攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)合作、并購(gòu)重組等方式，加快攻克核心電子元器件、高端芯片、基礎(chǔ)軟件、核心工業(yè)軟件等關(guān)鍵短板，圍繞企業(yè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，加速突破先進(jìn)傳感、新型網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)分析等數(shù)字化共性技術(shù)及 5G、人工智能、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)，打造形成國(guó)際先進(jìn)、安全可控的數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)體系

2020 年10 月

《近期擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)的工作方案》

國(guó)家發(fā)改委

通過(guò)進(jìn)一步擴(kuò)大電力市場(chǎng)化交易、推動(dòng)轉(zhuǎn)供電改直供電、加強(qiáng)轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)價(jià)格監(jiān)管等措施進(jìn)一步降低 5G 基站運(yùn)行電費(fèi)成本。支持各地在站址資源獲取、資金補(bǔ)貼等方面加大對(duì) 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的支持力度

2021 年1 月

《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā) 展 行 動(dòng) 計(jì) 劃（2021-2023 年）》

工信部

支持工業(yè)企業(yè)建設(shè) 5G 全連接工廠(chǎng)，推動(dòng) 5G 應(yīng)用從外圍輔助環(huán)節(jié)向核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)滲透，加快典型場(chǎng)景推廣。探索 5G 專(zhuān)網(wǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)模式，規(guī)劃 5G 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)用頻率，開(kāi)展工業(yè) 5G 專(zhuān)網(wǎng)試點(diǎn)

2021 年1 月

《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023 年）》

工信部

到 2023 年，面向智能終端、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等重要行業(yè)， 推動(dòng)基礎(chǔ)電子元器件實(shí)現(xiàn)突破，電子元器件銷(xiāo)售總額達(dá)到21,000 億元

2021 年2 月

《關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見(jiàn)》

國(guó)務(wù)院

推動(dòng)農(nóng)村千兆光網(wǎng)、第五代移動(dòng)通信（5G）、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)與城市同步規(guī)劃建設(shè)。完善電信普遍服務(wù)補(bǔ)償機(jī)制，支持農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)信息通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)農(nóng)業(yè)農(nóng)村遙感衛(wèi)星等天基設(shè)施。發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)，建立農(nóng)業(yè)農(nóng)村大數(shù)據(jù)體系，推動(dòng)新一代信息技術(shù)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合

2021 年3 月

《政府工作報(bào)告》

國(guó)務(wù)院

大力促進(jìn)科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快；建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心和綜合性國(guó)家科學(xué)中心；加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度；支持科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，促進(jìn)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化改造，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展勢(shì)頭

2021 年3 月

《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》

國(guó)務(wù)院

深入實(shí)施智能制造和綠色制造工程，發(fā)展服務(wù)型制造新模式，推動(dòng)制造業(yè)高端化智能化綠色化。培育先進(jìn)制造業(yè)集群，推動(dòng)集成電路、航空航天、船舶與海洋工程裝備、機(jī)器人、先進(jìn)軌道交通裝備、先進(jìn)電力裝備、工程機(jī)械、高端數(shù)控機(jī)床、醫(yī)藥及醫(yī)療設(shè)備等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

2011 年3 月

《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》

國(guó)務(wù)院

提出要重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)技術(shù)，開(kāi)展插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)及大規(guī)模商業(yè)化示范工程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

2011 年4 月

《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011 年）》

國(guó)家發(fā)改委

鼓勵(lì)類(lèi)：鋰二硫化鐵、鋰亞硫酰氯等新型鋰原電池；鋰電池、氫鎳電池、新型結(jié)構(gòu)（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動(dòng)力電池；儲(chǔ)能用鋰電池和新型大容量密封鉛蓄電池

2012 年7 月

《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020 年）》

國(guó)務(wù)院

提出爭(zhēng)取到 2015 年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到 50 萬(wàn)輛，到 2020 年超過(guò) 500 萬(wàn)輛；2015年當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車(chē)平均燃料消耗量降至每百公里 6.9升，到 2020 年降至 5.0 升；新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

2014 年7 月

《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》

國(guó)務(wù)院辦公廳

提出加快充電設(shè)施建設(shè)；引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式；推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用；進(jìn)一步完善政策體系；堅(jiān)決破除地方保護(hù)；加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管；進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

2015 年2 月

《2015 年原材料工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作要點(diǎn)》

工信部

提出“擴(kuò)大高端材料應(yīng)用”，“籌建石墨、玻璃纖維及復(fù)合材料、綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，完善下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈。推動(dòng)高分子材料在軌道交通和高端裝備領(lǐng)域的應(yīng)用”等。

2016 年12 月

《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》

財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)

改委

提出對(duì)補(bǔ)貼政策作出相應(yīng)調(diào)整，提高了準(zhǔn)入車(chē)型目錄門(mén)檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整、對(duì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整、改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式等

2016 年12 月

《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》

財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)

改委

提出根據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步情況，進(jìn)一步提高純電動(dòng)乘用車(chē)、非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門(mén)檻要求，鼓勵(lì)高性能動(dòng)力電池應(yīng)用

2017 年3 月

《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》

工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部、財(cái)

政部

對(duì)產(chǎn)品性能、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、關(guān)鍵材料及設(shè)備的技術(shù)突破作出了相應(yīng)要求，并制定了相關(guān)目標(biāo)

2017 年4 月

《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》

工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部

提出加快新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，到 2020 年，新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到 200 萬(wàn)輛，動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到300 瓦時(shí)/公斤以上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn) 350 瓦時(shí)/公斤，系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到 260 瓦時(shí)/公斤、成本降至 1 元/瓦時(shí)以下。到 2025 年，新能源汽車(chē)占汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 20%以上，動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到 350 瓦時(shí)/公斤

2017 年10 月

《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》

國(guó)家發(fā)改 委、工信部、國(guó)家能源局、財(cái)政部、科技部

提出將 100MW 級(jí)鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)等鋰電儲(chǔ)能技術(shù)列為具有產(chǎn)業(yè)化潛力的儲(chǔ)能技術(shù)和裝備，受政策支持

2018 年9 月

《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2018 版）》

工信部

將極薄銅箔列為先進(jìn)有色金屬材料，將鋰電池超薄型高性能電解銅箔列為新型能源材料

2018 年9 月

《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020 年）》

國(guó)務(wù)院

加大新能源城市配送車(chē)輛推廣應(yīng)用力度。加快新能源和清潔能源車(chē)輛推廣應(yīng)用，到 2020 年，城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車(chē)輛中，新能源車(chē)輛和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車(chē)輛的比例超過(guò) 50%，重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到 80%

2019 年3 月

《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》

財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)

改委

按照技術(shù)上先進(jìn)、質(zhì)量上可靠、安全上有保障的原則，適當(dāng)提高技術(shù)指標(biāo)門(mén)檻，保持技術(shù)指標(biāo)上限基本不變，重點(diǎn)支持技術(shù)水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)注重安全性、一致性

2019 年4 月

《歐洲議會(huì)和理事會(huì)第（EU）2019/631號(hào)條例》

歐洲議會(huì)和理事會(huì)

2020 年歐盟將執(zhí)行 95g/km 交通碳排放要求，至少 95%的新登記轎車(chē)需達(dá)到95g/km 的二氧化碳排放控制目標(biāo)，2021年全部達(dá)標(biāo)

2019 年12 月

《歐洲綠色協(xié)議》

歐盟委員會(huì)

2050 年歐洲在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“碳中和”

2020 年4 月

《2020 年新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》

工信部

動(dòng)力電池領(lǐng)域：開(kāi)展?jié)M足不同需求的動(dòng)力電池安全試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研，加快動(dòng)力電池電性能和循環(huán)壽命相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)；開(kāi)展動(dòng)力電池規(guī)格尺寸等標(biāo)準(zhǔn)修訂預(yù)研，健全動(dòng)力電池模塊化標(biāo)準(zhǔn)體系；充換電領(lǐng)域：完成傳導(dǎo)充電電磁兼容相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的審查與報(bào)批，征求傳導(dǎo)充電安全要求標(biāo)準(zhǔn)

的意見(jiàn)，推動(dòng)充電連接裝置通用要求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修訂

2020 年4 月

《關(guān)于新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》

財(cái)政部

自 2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅

2020 年4 月

《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的通知》

財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)

改委

延長(zhǎng)補(bǔ)貼期限，平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏；加大新能源汽車(chē)政府采購(gòu)力度，機(jī)要通信等公務(wù)用車(chē)原則上采購(gòu)新能源汽車(chē)，優(yōu)先采購(gòu)提供新能源汽車(chē)的租賃服務(wù)。推動(dòng)落實(shí)新能源汽車(chē)免限購(gòu)、免限行、路權(quán)等支持政策

2020 年6 月

《關(guān)于修改〈乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法〉的決定》

工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、原質(zhì)檢

總局

明確 2021-2023 年新能源汽車(chē)積分比例要求分別為 14%、16%、18%；對(duì)生產(chǎn)/供應(yīng)低油耗車(chē)型的企業(yè)在核算新能源汽車(chē)積分達(dá)標(biāo)值時(shí)給予核算優(yōu)惠，從 0.5 倍、0.3 倍逐步過(guò)渡到 0.2 倍；建立了企業(yè)傳統(tǒng)能源乘用車(chē)節(jié)能水平與新能源汽車(chē)正積分結(jié)轉(zhuǎn)的關(guān)聯(lián)機(jī)制

2020 年11 月

《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》

國(guó)務(wù)院

提出到 2025 年純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗降至 12.0 千瓦時(shí)/百公里，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的 20%左右，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用，充換電服務(wù)便利性顯著提高

2021 年5 月

《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)（征求意見(jiàn)

國(guó)家發(fā)改委、能源局

提出的實(shí)施意見(jiàn)包括加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安 裝、提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力、加強(qiáng)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、加強(qiáng)充換電設(shè)施運(yùn)維和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、做好配套電網(wǎng)建設(shè)與供電