在第一次世界大戰(zhàn)后，各國高級軍官普遍認為坦克只是用來輔助步兵用的一種武器，當時德國也是如此認為，但這時候出現(xiàn)一位改變戰(zhàn)爭形態(tài)的，也是日后閃電戰(zhàn)的發(fā)源者——海因茨·威廉·古德里安。

古德里安是首位提出讓裝甲車獨立成一個師的人，他認為速度才是取勝的關(guān)鍵，而裝甲車剛好符合他所需要的速度，但不宜配上移動速度慢的步兵師，這會導(dǎo)致敵人有足夠的時間反應(yīng)及反擊，所以才會提出裝甲師這個名詞。

閃電戰(zhàn)一開始之所以能以勢如破竹之勢席卷歐洲，關(guān)鍵就在于機動與包圍，并以性能優(yōu)秀的裝甲部隊和擁有完全優(yōu)勢的空軍所造就。

前面小巖已經(jīng)詳細說了閃電戰(zhàn)，所以今天小巖主要介紹德國裝甲師里的驅(qū)逐坦克和主力坦克，和其戰(zhàn)略價值。這些坦克才是構(gòu)成閃電戰(zhàn)的重要硬件！

驅(qū)逐坦克——坦克殺手

在反坦克火箭或反坦克飛彈尚未開發(fā)的時候，各國面對重裝甲的坦克，僅能依靠大口徑反坦克炮進行摧毀，但是拖曳式反坦克炮的運動性無法有效跟隨機械化部隊的作戰(zhàn)協(xié)調(diào)，因此武器工程師設(shè)法將大口徑反坦克炮搬上裝甲車輛上，使得反坦克炮也可以跟隨機械化部隊執(zhí)行機動作戰(zhàn)，主要目的是為了“專門對付敵方的坦克的坦克”，因而稱為“坦克殺手”！

但是對于擊毀坦克的方式各國有著不同想法，德國的想法是以正面對決設(shè)計為核心，因此設(shè)計了比同等坦克厚重的裝甲——乙級大口徑反坦克炮，由于炮塔的設(shè)計因此射擊角度受限極大，相對適合防御作戰(zhàn)而不適合攻擊作戰(zhàn)，除此之外因為撤銷了炮塔的設(shè)計，因此在制造以及成本上也比普通坦克來的低廉，在二戰(zhàn)中也成為部分缺乏足夠坦克的國家最佳的代用品。

追獵者式驅(qū)逐坦克。

追獵者驅(qū)逐坦克有著很特殊的外形，一體的車身、兩側(cè)斜裝甲、突出的火炮防盾還有偏右的火炮軸線，使人們在戰(zhàn)場上可以很輕易地辨識出來。

追獵者驅(qū)逐坦克系二戰(zhàn)晚期德國最為常見的驅(qū)逐坦克之一。關(guān)鍵在于本車生產(chǎn)容易而且能大量制造，這在當時意義非凡，同時，它的機械可靠度也十分優(yōu)秀。再者，它的車輪輪廓較小難以被敵人擊中，且易于隱藏更利于伏擊敵方坦克。

追獵者式驅(qū)逐坦克的缺點在于：狹隘的主炮射界、糟糕的內(nèi)部設(shè)計和視界不良。由于主炮射界太過狹窄，使它有時得挪動車體才能瞄準快速移動的目標。它的主炮須由右側(cè)裝填炮彈，但該炮也裝設(shè)于車體的極右方，因此炮手和裝填手操作困難，令它的實際射速低于預(yù)想射速。它的空間對于四個車組人員而言也過于狹窄。車長座位位于車體最后方，他前方是一片平坦而沒設(shè)置觀測塔的車頂。當車體前方稍微抬起時，車長的視界將極端受限，例如典型的超越障礙動作。

獵豹式驅(qū)逐坦克。

獵豹主要武裝為一門與虎王坦克相同的88mm 71倍徑坦克炮，并配備一挺自衛(wèi)用的MG34 7.92mm機槍。獵豹擁有良好的馬力負載比及威力強大的主炮，可以擊破盟軍任何型式的坦克，同時由于低車姿，也很容易進行偽裝掩護。許多歷史學(xué)家認為它是第二次大戰(zhàn)中最佳的驅(qū)逐坦克。

主力坦克

主力坦克是一種具有強大的直射火力、高度越野機動性和很強的裝甲防護力的履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛，主要執(zhí)行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰(zhàn)，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方有生力量。主力坦克一般裝備大口徑火炮以及數(shù)挺防空或同軸機槍。坦克大多使用旋轉(zhuǎn)炮塔，但也少數(shù)使用固定式主炮。

虎式主力坦克。

在德軍啟動巴巴薩羅行動，攻打蘇聯(lián)之后，德國高官發(fā)現(xiàn)他們現(xiàn)有的主戰(zhàn)坦克幾乎敵不過蘇聯(lián)的重型坦克——T-34坦克和KV-1，為了與蘇聯(lián)的坦克抗衡，德軍放棄了先前要求速度的條件，打造出讓人聞之色變、鼎鼎大名的虎式坦克。

虎式坦克的主要武器是——在防空和反坦克中表現(xiàn)優(yōu)良的88毫米高射炮衍生型—88 毫米坦克炮，但它極重的裝甲使得其速度變得極慢。

虎式坦克能夠在1600米內(nèi)有效摧毀絕大多數(shù)對手，比如T-34、M4謝爾曼坦克或是丘吉爾坦克(包括丘吉爾 IV)。相對的，采用76.2mmF-34坦克炮的T-34使用APBC在任何距離上都不可能擊穿虎式的前裝甲，同樣任何距離也不能擊穿虎式坦克的側(cè)面。

豹式主力坦克。

豹式坦克無疑是為了對抗蘇聯(lián) T-34 坦克而制造，因為T-34坦克性能遠超于當時德國所擁有的三號坦克和四號坦克。

豹式坦克在二次大戰(zhàn)的歐洲戰(zhàn)場中備受矚目。平均5輛M4謝爾曼被擊毀后才有一架豹式坦克被消滅，就如德軍的虎式坦克一樣。加上其致命傷──發(fā)動機容易過熱而焚燒已經(jīng)解決了，更使得它成為德軍中最具效率的裝甲坦克之一。而豹式坦克也被認定為德國在二戰(zhàn)中最出色的坦克。

四號坦克。

四號坦克是德國在第二次世界大戰(zhàn)中生產(chǎn)的一款用途廣泛的中型坦克。它原本被設(shè)計為步兵支持用的中型坦克，與三號坦克一同作戰(zhàn)。在德國發(fā)動戰(zhàn)爭以后，它就被裝上機槍及強化了裝甲。當三號坦克的整體性能已不符合二次大戰(zhàn)中期裝甲戰(zhàn)斗需要時，它因擁有較大的改良空間而被修改成正規(guī)的主力坦克使用。

由1939年起至二戰(zhàn)結(jié)束，德國已經(jīng)生產(chǎn)了逾9000輛四號坦克，由于擁有二戰(zhàn)德國各型坦克中最大的生產(chǎn)量且役期橫跨歐戰(zhàn)全期，被譽為“德軍裝甲部隊的軍馬”。

德國為了對抗蘇聯(lián)的 T-34 坦克，便為四號坦克F2型及G型裝上75毫米KwK 40 /L42高速反坦克炮，此時四號坦克開始取代三號坦克擔任主力坦克的地位。而在后期更為G型及其后生產(chǎn)的四號坦克裝備 75 毫米 KwK 40 /L48 反坦克炮，1000米能打穿110毫米厚的裝甲，其威力僅次于虎式坦克的88毫米KwK 36 L/56坦克炮，勝過盟軍當時的中型坦克。

虎式坦克英雄——米歇爾·魏特曼

1944年，盟軍登陸法國諾曼底。米歇爾·魏特曼受命指揮虎式坦克對盟軍發(fā)動突襲。他利用“攻擊后改變位置”的方式，一日之內(nèi)摧毀盟軍大小坦克、裝甲車、軍車51輛，其中坦克就占了23輛，創(chuàng)下了單人一日擊毀軍用車輛數(shù)目最多的紀錄——波卡基村之戰(zhàn)。

魏特曼于同年8月8日死于英軍的螢火蟲或加軍的多輛謝爾曼坦克的近距射擊。

閃電英雄——海因茨·威廉·古德里安

古德里安是德國裝甲軍團核心締造者之一，并被認為是閃電戰(zhàn)的創(chuàng)始人之一，被各國戰(zhàn)史學(xué)家公認贊譽是“世界坦克作戰(zhàn)之父”。

在戰(zhàn)前，古德里安正積極地成立德國也是全世界的第一個裝甲師，雖然處處碰壁，但最后還是在1934年，由一號坦克所成立的裝甲師誕生了。

在大戰(zhàn)前期，他發(fā)揮閃擊戰(zhàn)的精神，僅用2天的時間經(jīng)過阿登山區(qū)，在不到6天的時間里他的裝甲軍長驅(qū)直入 400 多公里橫貫法國，將坦克開到了大西洋岸邊。

在東線戰(zhàn)場，莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)全面展開，古德里安的部隊損失慘重。古德里安因建議撤退遭到希特勒拒絕，于12月26日被調(diào)回陸軍統(tǒng)帥部候命，職務(wù)則由魯?shù)婪?施密特中將接任。

在大戰(zhàn)后期，古德里安因?qū)掖魏拖Ｌ乩瞻l(fā)生沖突，在戰(zhàn)爭的最后一年，被希特勒給免職了。最后在1954年5月14日古德里安因病去世。

結(jié)語

整體來說，不論是裝甲厚度，火炮強度，戰(zhàn)術(shù)上的運用，德國裝甲師在各方面是大大贏過盟軍裝甲師的，但是，它們卻有個超致命的問題，也就是數(shù)量上的差距。

德國坦克最大的缺點是生產(chǎn)速度慢，直到戰(zhàn)終德國主力四號坦克也僅生產(chǎn)九千多、五號豹式六千多部。相較于美國雪曼與俄國T-34的總產(chǎn)量共計近10萬臺，它們根本不是對手。無論德國的裝甲車有多么的強，它們最后也是被數(shù)字壓倒了，當一輛德國的坦克摧毀一輛盟軍坦克時，后方又建造好上千臺的坦克等著上戰(zhàn)場，而當?shù)聡鴵p失一輛坦克時，往往都沒有后續(xù)的坦克補上來，這才是導(dǎo)致德國裝甲師覆滅的關(guān)鍵。

若您還想更為深入地了解德國的閃電戰(zhàn)術(shù)與裝甲部隊，可以觀看《注意，坦克！古德里安論裝甲部隊的戰(zhàn)術(shù)與作戰(zhàn)潛能》。

英國發(fā)明了坦克，法國改良了，使其具備了現(xiàn)代坦克的初步特征，但是他們都沒有真正的應(yīng)用，古德里安提出的裝甲大集群，步坦協(xié)同，飛機坦克配合還有后勤補給理論現(xiàn)在看都是最核心最基礎(chǔ)的，也難怪第三帝國可以如此霸氣！