丘吉爾一再強(qiáng)調(diào)，他擔(dān)任英國首相決不是來主持大英帝國的解體，而事實(shí)上他確實(shí)做到了。英國的勢力范圍在二戰(zhàn)后被美蘇瓜分，而自身也元?dú)獯髠?，難以恢復(fù)昔日的榮光，這是最諷刺的。英國做過最錯(cuò)誤的決定其實(shí)就是沒有在歐戰(zhàn)爆發(fā)后與日本在遠(yuǎn)東對(duì)美國形成夾擊，這樣雖然會(huì)面臨大西洋上被美德夾擊的危險(xiǎn)，但是他同樣可以利用俄國來對(duì)德國鉗制，使之難以與美國形成合力。然而在遠(yuǎn)東過于經(jīng)濟(jì)理性的考量，使得英國損失了在大西洋金融的根基，這正是丘吉爾親手實(shí)現(xiàn)瓦解英國的短視之舉。所謂的“英美特殊關(guān)系”僅僅是一句避免狼狽的爛話罷了，它象征著英國衰落，并死在美國“懷里”這種尷尬而又體面的過程。

1944 年 12 月 20 日，英國太平洋艦隊(duì)進(jìn)行了成立后的第一次作戰(zhàn)行動(dòng)，這次行動(dòng)代號(hào)為“羅布森”( Operation Ｒobson) ，目標(biāo)是蘇門答臘島最北部的龐卡蘭—布蘭丹煉油廠。由于天氣原因，這次空襲收效甚微。1945 年 1 月 4 日，從三艘英國航母上起飛的艦載機(jī)轟炸了蘇門答臘島勿拉灣的煉油廠，行動(dòng)代號(hào)為“小扁豆”( Operation Lentill) ?！傲_布森”行動(dòng)和“小扁豆”行動(dòng)可以被視為接下來更大規(guī)模的“子午線行動(dòng)”( Operation Me-ridian) 的預(yù)演。

英國海軍的紙面數(shù)據(jù)很強(qiáng)大，但是實(shí)際作戰(zhàn)效果堪憂。在日軍進(jìn)軍馬來亞的同時(shí)，海上的作戰(zhàn)中，不習(xí)慣經(jīng)常性、大規(guī)模遠(yuǎn)洋航母作戰(zhàn)的英國東方艦隊(duì)，在空襲中白白損失掉了兩艘大型戰(zhàn)列艦，而少得可憐的航母也僅僅在海軍航空兵不甚發(fā)達(dá)的德國海軍面前逞逞威風(fēng)，老式的劍魚攻擊機(jī)如果換到太平洋戰(zhàn)場上根本無還手之力，這也是為什么歐內(nèi)斯特-金對(duì)于英國海軍能否在亞洲海戰(zhàn)中應(yīng)對(duì)得了日本海軍產(chǎn)生質(zhì)疑的原因。

英國雖然擁有大量戰(zhàn)列艦等重型水面裝備，但是習(xí)慣在地中海、北海等距離英國本土僅僅幾小時(shí)航程的邊緣海活動(dòng)，依托岸基航空兵就能實(shí)現(xiàn)空中掩護(hù)，而遠(yuǎn)海更沒有可以與之相抗衡的德軍遠(yuǎn)洋航空兵和大型水面艦艇編隊(duì)活動(dòng)，所以英軍在反潛措施得當(dāng)?shù)那闆r下，單憑戰(zhàn)列艦和重巡火力就能壓制，所以在大西洋上英軍并沒有大批量部署性能先進(jìn)的艦載機(jī)的大型航母的需要；但是在太平洋則不同，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施極其落后，既不能提供有效補(bǔ)給，又不能形成有效空中掩護(hù)的遠(yuǎn)海，航母編隊(duì)就成為作戰(zhàn)的核心，艦艇編隊(duì)掩護(hù)補(bǔ)給船隊(duì)，航空兵掩護(hù)己方編隊(duì)，并負(fù)責(zé)打擊敵方艦艇編隊(duì)與航空兵，消滅其有生力量。從多兵種協(xié)同角度看，航母正是較早、較大程度上發(fā)揮了兵種協(xié)同合力的獨(dú)立作戰(zhàn)平臺(tái)，所以才能夠在相對(duì)惡劣條件下生存與對(duì)抗。

另一方面，美國對(duì)于英國參加太平洋戰(zhàn)爭自然有戰(zhàn)略上的不滿。美國當(dāng)然會(huì)對(duì)英國重返亞太展現(xiàn)不滿，因?yàn)槊绹蜻@一場大海戰(zhàn)，不是為了倫敦服務(wù)的，而且英國本身就是美國在遠(yuǎn)東實(shí)現(xiàn)“門戶開放”的兩個(gè)阻礙之一，但是在英國拖著虛弱病體重返南洋，而zg又始終是一個(gè)龐大鄰居條件下，南洋諸國都會(huì)拉美國入坑（當(dāng)美國取代英國后，南洋又拉日本入坑，充分體現(xiàn)了這種平衡的戰(zhàn)略思路），所以允許一個(gè)虛弱的英國回歸東南亞，反而有利于美國接班。英國第一海務(wù)大臣坎寧安在談妥了一系列問題（諸如償還美國戰(zhàn)債、像美國續(xù)借貸款、協(xié)商租借軍火數(shù)額等），便著手組建太平洋艦隊(duì)。英國在這個(gè)問題上其實(shí)和常凱申一樣的愚蠢，土地僅僅是一個(gè)容器，他的暫時(shí)歸屬并不重要，重要的是你能掌握土地上的最有利資源，唯如此，才能對(duì)其他資源形成優(yōu)勢，控制了土地之上的所有資源，也就控制了這片為他們提供落腳之處的土地，而非本末倒置地先拿地。

1 月 16 日，菲利普·韋恩海軍少將率領(lǐng)英國太平洋艦隊(duì)主力艦艇從錫蘭出發(fā)前往澳大利亞悉尼集結(jié)，這支艦隊(duì)由 4 艘航母、1 艘戰(zhàn)列艦、3 艘巡洋艦和 9 艘驅(qū)逐艦組成，隨后又有 1 艘巡洋艦和 1 艘驅(qū)逐艦加入進(jìn)來。1 月 24 日，英國艦隊(duì)在前往澳大利亞的途中與美國海軍協(xié)作襲擊蘇門答臘島，開始“子午線行動(dòng)”。在 1 月 24 日的首輪攻擊中，47 架英國“復(fù)仇者”魚雷攻擊機(jī)、10 架“螢火蟲”艦載攻擊機(jī)和 48 架護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)轟炸了蘇門答臘島東南部巨港油田的普拉約煉油廠，另有 24 架戰(zhàn)斗機(jī)空襲了當(dāng)?shù)貦C(jī)場。

在第一輪攻擊中，英軍至少擊落了 14 架日本飛機(jī)，炸毀了地面的 34 架日本飛機(jī)，炸傷 25 架，英軍自身僅損失 7 架飛機(jī)。1 月 29 日，英軍發(fā)起了第二輪攻擊，主要任務(wù)是轟炸索恩格榮煉油廠和當(dāng)?shù)貦C(jī)場。英國的兩次空襲嚴(yán)重破壞了蘇門答臘島的兩座煉油廠，其中巨港油田的普拉約煉油廠是遠(yuǎn)東最大的煉油廠，也是日本航空燃油的主要供應(yīng)基地，因此英國的這次行動(dòng)對(duì)削弱東南亞日軍的持續(xù)作戰(zhàn)能力意義重大。

英國極力幫助荷蘭重返東印度的另一個(gè)重要原因就在于英荷合作資本的石油產(chǎn)業(yè)，特別是蘇門答臘。美國人也精得很，雖然知道向印尼這種小國最終也將投入美國懷抱，但是還要損一損，將編進(jìn)自己指揮網(wǎng)協(xié)同作戰(zhàn)的東印度艦隊(duì)派去炸煉油廠，使將來英荷接收也接收不到完整的煉油廠，讓本就不富裕的戰(zhàn)后兩國再次投入資金維修、重建，加劇他們的財(cái)政緊張。像英屬沙巴的龐卡丹-布蘭丹煉油廠、荷蘭的普拉約煉油廠都是“英美協(xié)同”轟炸的 目標(biāo)，雖然確實(shí)對(duì)于砍掉日軍航空兵燃油補(bǔ)給有一定作用，但是當(dāng)時(shí)日軍一是強(qiáng)弩之末，根本無力顧及“南方軍”的生存，主要方向在所謂的“一億玉碎”的日、滿、朝最后戰(zhàn)上，且不論制海權(quán)已被美軍奪取的西太平洋上有多少燃油可以運(yùn)到本土，就算日軍能運(yùn)一部分到列島，如此遠(yuǎn)的距離，在海運(yùn)上也需要一定時(shí)日，而戰(zhàn)爭更是“形勢比人強(qiáng)”的高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境，隨著盟軍的推進(jìn)，南洋的可取航路也會(huì)日益萎縮。所以運(yùn)力運(yùn)量和到達(dá)成功率都不會(huì)很高，更遑論持續(xù)作戰(zhàn)了。

對(duì)1945年的日本而言，南洋與“國防圈”已經(jīng)分成兩個(gè)戰(zhàn)區(qū)了，特別是在1944年萊特灣大海戰(zhàn)之后，日軍在西太平洋的主要戰(zhàn)力消耗殆盡，維系本土與南洋的軍事紐帶已經(jīng)斷裂，所以盟軍在打擊日軍實(shí)際上僅僅是打擊南方軍，而非海陸軍兩支力量了。

1945 年 2 月 10 日，韋恩艦隊(duì)抵達(dá)悉尼，同此前已經(jīng)抵達(dá)的弗雷澤海軍上將會(huì)和，英國太平洋艦隊(duì)至此正式形成戰(zhàn)斗力。3 月 23 日，英國太平洋艦隊(duì)被編入由斯普魯恩斯海軍上將指揮的美國第五艦隊(duì)，改稱第 57 特混編隊(duì)參加沖繩戰(zhàn)役( 代號(hào)“冰山行動(dòng)”，Opera-tion Iceberg) 。這支艦隊(duì)包括 2 艘戰(zhàn)列艦、4 艘航母、4 艘巡洋艦、1 艘輕型巡洋艦和 12 艘驅(qū)逐艦。

3 月 26 日，英國太平洋艦隊(duì)進(jìn)入宮古島以南 80 海里的指定區(qū)域，從英國航母上起飛的 218 架轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)先島諸島上的日軍機(jī)場等目標(biāo)發(fā)動(dòng)了猛烈空襲，有力地支援了美軍在沖繩的登陸作戰(zhàn)。在沖繩戰(zhàn)役中，英國太平洋艦隊(duì)經(jīng)受住了日本“神風(fēng)”自殺式飛機(jī)攻擊的嚴(yán)峻考驗(yàn)，但它們裝備的裝甲飛行甲板使得其擁有更強(qiáng)的生存力，也確保了作戰(zhàn)行動(dòng)基本不受影響，而美國航母遭襲后則必須后撤進(jìn)行修理。英國航母的這一優(yōu)勢給他們的美國伙伴留下了深刻印象，也贏得了美方的信任。除曾短暫撤退到萊特灣休整外，英國太平洋艦隊(duì)都堅(jiān)持在第一線作戰(zhàn)，行動(dòng)一直持續(xù)到 5 月 25 日。

在沖繩戰(zhàn)役期間，英國太平洋艦隊(duì)的海上行動(dòng)共計(jì) 62 天，出動(dòng)飛機(jī) 5335 架次，共投彈 958 噸，發(fā)射炮彈 200 噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，英國艦隊(duì)共擊毀 96 架日本飛機(jī)，擊沉擊毀近 200 艘日本艦艇，為沖繩戰(zhàn)役的勝利做出了重要貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，英國艦隊(duì)也損失飛機(jī)160 架，41 名飛行員陣亡或失蹤，其他人員陣亡 44 人，另有 83 人受傷。

英國海軍在沖繩島戰(zhàn)役中協(xié)助美軍展開空襲日本，其實(shí)是極具諷刺意味的。在近十年前，英日兩國還是地下盟友，對(duì)于美國攜手遏制；今天，英國海軍卻要在美國的帶領(lǐng)下打擊自己昔日的小弟，不禁“令人唏噓”。不過，這種重逢對(duì)于兩國都是一種“體面”的死亡——英國在“英美特殊關(guān)系”中被封印，滿足了他們“紳士”的“溫文爾雅”；而日本在獨(dú)自承受美國的軍事打擊中走向投降，也算是向武士道的一種喋血致敬。這場帝國主義的混戰(zhàn)在今日美國操縱的現(xiàn)代史學(xué)界被披上了一層神話性的“正義敘事”色彩，同樣是一篇“有錢能使鬼推磨”的霸權(quán)神話。犧牲了3000萬人、損失了近6000億美元實(shí)物財(cái)產(chǎn)的弱者雖然在敘事中被排擠，卻給了他們?yōu)樽约和磕ò⒑R茲達(dá)圣光的最主要理由。

沖繩戰(zhàn)役打得確實(shí)辛苦，但是沒有什么值得大書特書的，和索姆河一樣，僅僅留諸當(dāng)事國回味就好，不要拉上別人。如果在1938年就介入，就不會(huì)有幾千萬的傷亡，幾千億的損失，之所以拖著，不過是想用常凱申來耗一耗日軍的資源罷了，方便自己少損失點(diǎn)。廬山KMT部隊(duì)打游擊，從晚清就已經(jīng)建制的英美駐華海軍艦隊(duì)在長江軍艦上的軍官替日軍勸降他們，這樣的事不勝枚舉，沒必要多說，心里明白就行。

想靠一個(gè)吃高薪的飛虎隊(duì)就來評(píng)價(jià)美國如何如何好，對(duì)不起，這種幼稚的道德史觀僅僅能說明一部分美國人個(gè)人如何如何，而無法解釋為什么在日本大舉侵華后，為什么美國還大筆大筆的賣給日本石油、軍械、廢鋼鐵等戰(zhàn)略物資，為什么長江上游弋的英美艦船對(duì)江陰海戰(zhàn)可以旁觀而無動(dòng)于衷，甚至到1941年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前仍然能在華與日軍“和平相處”，“井水不犯河水”……太多太多，不用多說。

沖繩戰(zhàn)役后，英國太平洋艦隊(duì)又參加了對(duì)日本聯(lián)合艦隊(duì)基地特魯克環(huán)礁和日本本土的進(jìn)攻。1945 年 8 月 15 日，日本宣布投降。9 月 2 日，英國太平洋艦隊(duì)司令弗雷澤代表英國出席了在美國“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦上舉行的日本投降簽字儀式。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，到 1945 年 8 月 15 日日本宣布投降時(shí)，英國太平洋艦隊(duì)及其麾下的英國各自治領(lǐng)海軍力量的總規(guī)模已達(dá) 403 艘艦艇，包括 4 艘戰(zhàn)列艦、6 艘艦隊(duì)航母、4 艘輕型航母、9 艘護(hù)航航母、11 艘輕型巡洋艦、1 艘反航母巡洋艦、52 艘驅(qū)逐艦、29 艘潛艇、53 艘護(hù)衛(wèi)艦以及大批輔助艦艇。