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這是一個長達22年的約定。在此之前，寶馬從未推出過旅行版M3，雖然在2000年時發(fā)布了E46 M3旅行版概念車，而且寶馬已經(jīng)具備了將其量產(chǎn)的能力，但最終還是放棄了上市計劃。在更早的E36時代，也就是1992-1999，寶馬曾經(jīng)亮相過一個longroof版本，但是最終也沒有量產(chǎn)。

斗轉(zhuǎn)星移，奧迪RS4和RS6的大賣，讓寶馬堅定了進入高性能旅行車的細分市場，從G81這代開始，正式推出M3 Touring版本，不過，中國和北美市場均無緣。我們只能寄希望于平行進口版本。

全新 M3 Touring 將會在這個周末的古德伍德速度節(jié)首次亮相，今年11月在寶馬位于德國慕尼黑的廠房內(nèi)投產(chǎn)，2023年第一季開始交付，德國市場起售價97,800歐元，僅比轎車版 M3 Competition xDrive 貴一千歐元。在歐洲市場，3系的Touring版本銷量可觀，所以估計M3 Touring也會大賣。

510馬力3.0升直六雙渦輪增壓引擎，扭矩峰值650Nm；ZF 八前速自動變速箱，M xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)；百公里加速3.6秒，0至200km/h加速12.9秒，極速被電子限制在250km/h —— 選裝 M Driver's Package 繼續(xù)會放寬至280km/h，WLTP 測試標準下的百公里平均油耗僅為10.1升。

外觀尺寸：BMW M3 Touring比普通版3系旅行版長度增加了3.3英寸，寬度增加了3英寸，也就是7-8cm左右。高度也有所降低。重量相比普通M3增加了200磅，大約90kg。后備箱空間：后備箱空間約為509L，第二排座椅放到之后約為1500L。后風擋是可以單獨打開的，拿取小件行李更加方便。

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