壓縮機(jī)被譽(yù)為制冷系統(tǒng)的心臟。所謂壓縮機(jī)(compressor)，是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。

根據(jù)世界十大壓縮機(jī)之?dāng)?shù)據(jù)，及收集了壓縮機(jī)行業(yè)超過(guò)156個(gè)品牌信息及大量數(shù)據(jù)做為參考，并由CNPP大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供數(shù)據(jù)支持，綜合據(jù)綜合信息后得出且分別介紹十大壓縮機(jī)制造強(qiáng)國(guó)如下：

一、瑞典

全球地位及歷史：瑞典是全球壓縮機(jī)的制造強(qiáng)國(guó)及龍頭。瑞典擁有110年壓縮機(jī)歷史的巨頭OPCON是世界螺桿膨脹發(fā)電機(jī)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。公司股票在納斯達(dá)克OMX斯德哥爾摩上市交易。100多年來(lái)，這個(gè)公司擁有無(wú)數(shù)世界首創(chuàng)的發(fā)明專利，尤其是在1931年發(fā)明了螺桿壓縮機(jī)技術(shù)，推動(dòng)了全球工業(yè)革命的進(jìn)一步發(fā)展。

歐洲是工業(yè)的發(fā)源地，在工業(yè)技術(shù)方面十分先進(jìn)，沉淀了非常多的核心技術(shù)。壓縮機(jī)領(lǐng)域技術(shù)的源頭都是在于瑞典，尤其是來(lái)自于OPCON下述的一家SIM這家著名的公司。

SIM公司可以說(shuō)說(shuō)是全球壓縮機(jī)的鼻祖，它創(chuàng)造了在壓縮機(jī)領(lǐng)域的非常多個(gè)的第一。比如在渦輪，在蒸汽輪機(jī)領(lǐng)域：世界第一臺(tái)蒸汽輪機(jī)就是由OPCON發(fā)明的。到現(xiàn)在西門子還在進(jìn)行運(yùn)用；在螺桿膨脹發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，它首創(chuàng)的無(wú)油螺桿膨脹發(fā)電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)55度以上的余熱再循環(huán)利用。它還發(fā)明了全世界最先進(jìn)的氫燃料電池電堆中運(yùn)用的空氣供氧系統(tǒng)，擁有在氫燃料電池電堆方面85%以上的客戶。

瑞典擁有十分悠久的壓縮機(jī)制造歷史。比如1907年，瑞典阿特拉斯公司生產(chǎn)了該公司第一臺(tái)移動(dòng)往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，內(nèi)燃機(jī)和單級(jí)空氣壓縮機(jī)，均為臥式并共用一根曲軸。這是全球首臺(tái)整體式摩托壓縮機(jī)。

1930年，瑞典名為Monodloc的移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)問(wèn)世。它實(shí)質(zhì)上是柴油摩托式空氣壓縮機(jī)。 1934年，瑞典皇家理工學(xué)院的Alf Lysholm教授是第一個(gè)設(shè)計(jì)出螺桿空壓機(jī)及其轉(zhuǎn)子齒型的人。自此以后， 螺桿式空壓機(jī)才得到生產(chǎn)和應(yīng)用。瑞典Alf Lysholm及其所在的瑞典SRM公司，對(duì)螺桿式空壓機(jī)在其它領(lǐng)域的應(yīng)用，繼續(xù)進(jìn)行了深入的研究。1937年,Alf Lysholm在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī),并取得令人滿意的測(cè)試結(jié)果。1960年，瑞典阿特拉斯公司著名的DT4型短行程空氣壓縮機(jī)和ER8型低電耗空氣壓縮機(jī)問(wèn)世。

瑞典壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之一：阿特拉斯Atlas Copco。阿特拉斯·科普柯是全球壓縮機(jī)、膨脹機(jī)與空氣處理系統(tǒng)、建筑與采礦設(shè)備、動(dòng)力工具和裝配系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位的工業(yè)集團(tuán)。阿特拉斯·科普柯為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的生產(chǎn)力提供各種解決方案。阿特拉斯·科普柯成立于1873年，總部位于瑞典的斯德哥爾摩，業(yè)務(wù)范圍遍及全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。Atlas Copco集團(tuán)的四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域：壓縮機(jī)技術(shù)、真空技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、動(dòng)力技術(shù)。

1890年開(kāi)始生產(chǎn)氣動(dòng)工具;1917年開(kāi)始致力于柴油機(jī);1946年開(kāi)始走向全世界。1956年更名為Atlas Copco,開(kāi)始發(fā)展空氣壓縮領(lǐng)域。1968成立三大事業(yè)領(lǐng)域，到了1999年發(fā)展第四大事業(yè)領(lǐng)域。

阿特拉斯是瑞典的享譽(yù)全球的著名品牌，在國(guó)際上是非常有名。阿特拉斯曾經(jīng)是全球空壓機(jī)行業(yè)的第一品牌。世界空壓機(jī)的保有量占世界第一，全球銷售量第一。瑞典阿特拉斯壓縮機(jī)品牌在市場(chǎng)占有率曾經(jīng)達(dá)50%以上，阿特拉斯·科普柯憑借著 130 多年的深厚積累，在全球同行業(yè)中生產(chǎn)率遙遙領(lǐng)先。阿特拉斯科普柯GA系列噴油螺桿壓縮機(jī)從7kW到315kW，ZT/ZR系列無(wú)油螺桿壓縮機(jī)從37kW到900kW的每個(gè)功率上都有VSD變頻空壓機(jī)。阿特拉斯科普柯的VSD變頻空壓機(jī)已被證實(shí)與其它的空壓機(jī)調(diào)節(jié)方式相比可以節(jié)省35%甚至更多的電耗。

阿特拉斯是世界上第一臺(tái)空壓機(jī)的發(fā)明者,公司總部設(shè)在瑞典首都斯德哥爾摩。其在airpower是世界上最大的壓縮機(jī)生產(chǎn)基地，以其螺桿式空壓機(jī)聞名于世。阿特拉斯空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)費(fèi)城突出：1）壓縮機(jī)加工精度好,噪音費(fèi)城低；2）壓縮機(jī)馬達(dá)及電氣部件配置非常高；3）先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)；4）具有高效率的卸除調(diào)節(jié)方式；5）由不易漏氣的法蘭連接。

瑞典壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之二：SRM。SRM創(chuàng)建于1908年，原公司名為AB Ljungstr?ms ?ngturbin，創(chuàng)建公司的目的是開(kāi)發(fā)Birger Ljungstr?m發(fā)明的雙轉(zhuǎn)子蒸汽渦輪機(jī)。瑞典SRM在過(guò)去的一個(gè)世紀(jì)開(kāi)發(fā)了一系列應(yīng)用于各大市場(chǎng)的產(chǎn)品，其中包括20世紀(jì)20年代開(kāi)始開(kāi)發(fā)的容氏空氣預(yù)熱器，其在1995年被選為美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)里程碑式發(fā)明，提高了大型電廠的效率。

20世紀(jì)30年代以來(lái)，SRM的主要競(jìng)爭(zhēng)力都是螺桿壓縮機(jī)技術(shù)的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)，有著大量的授權(quán)商，例如日立、開(kāi)利和阿特拉斯科普柯等等。 2015年，瑞典SRM被福建雪人股份有限公司所收購(gòu)。

二、美國(guó)

全球地位及歷史：美國(guó)是全球壓縮機(jī)制造強(qiáng)國(guó)，擁有十分悠久的壓縮機(jī)生產(chǎn)歷史。比如世界上出現(xiàn)了第一臺(tái)手動(dòng)式家用冰箱是在1913年，美國(guó)Kelvinator公司于1918年第一次生產(chǎn)出自動(dòng)電冰箱。再比如美國(guó)通用電氣公司在1926年生產(chǎn)出第一臺(tái)全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)，可以說(shuō)是全球家電史上的重要的里程碑。而當(dāng)時(shí)絕大多數(shù)冰箱都采用氟氯氣體為冰凍劑。

早在20世紀(jì)30-40年代，附有冷凍機(jī)的電冰箱已經(jīng)普及美國(guó)第一家庭。1902年，美國(guó)英格索蘭公司制成了第一臺(tái)移動(dòng)的往復(fù)式空氣壓縮機(jī)。1931年，美國(guó)渥星頓公司（Morthington Corp）制成該公司第一臺(tái)對(duì)置式空氣壓縮機(jī)，其后發(fā)展為今日的 BDC對(duì)稱平衡型空氣和氣體壓縮機(jī)系列。美國(guó)壓縮機(jī)品牌：飛達(dá)仕、谷輪、凱利、德萊賽蘭（DRESSER-RAND）、英格索蘭（Ingersoll-rand）、庫(kù)柏（Cooper）、通用電氣動(dòng)力部（GE,原來(lái)的意大利新比隆Nuovo Pignone公司）和美國(guó)A－C壓縮機(jī)公司。

美國(guó)壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之一：英格索蘭IngersollRand。英格索蘭是一個(gè)全球性的多元化工業(yè)公司，英格索蘭創(chuàng)始于1871年。英格索蘭全球共有11大戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元，且在全球各個(gè)主要區(qū)域均設(shè)有運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。英格索蘭的旗下品牌:Club Car、英格索蘭(Ingersoll Rand)、冷王(Thermo King)和特靈(Trane)共同致力于改善民用住宅和樓宇建筑的空氣品質(zhì)及舒適度，運(yùn)輸和保護(hù)食品及易腐品安全，并提高全球工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)率和效率。值得一提的是，1954 ，世界上第一艘原子動(dòng)力潛艇配備了英格索蘭鍋爐給水泵和設(shè)備。

英格索蘭三大核心戰(zhàn)略包括:依托創(chuàng)新、服務(wù)和新興市場(chǎng)取得業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。自2013年起，英格索蘭連續(xù)兩年被《財(cái)富》雜志評(píng)選為'全球最受尊敬的公司'之一。憑借對(duì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)的杰出貢獻(xiàn)，英格索蘭位列2012-2013道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)及北美指數(shù)。公司四大戰(zhàn)略品牌包括：Club Car品牌，是世界規(guī)模領(lǐng)先的小輪零排放電動(dòng)車輛制造商。Club Car在行業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。英格索蘭品牌，其多元化創(chuàng)新產(chǎn)品包括全套壓縮空氣系統(tǒng)、工具、泵，以及物料和流體處理系統(tǒng)。

值得一提的是，英格索蘭于1934年發(fā)明了世界第一把氣動(dòng)工具，因其動(dòng)力工具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工具品牌。英格索蘭是全球絞車和葫蘆設(shè)備制造的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有市場(chǎng)上豐富全面的絞車和葫蘆產(chǎn)品線。冷王品牌創(chuàng)立于1938年，為各類運(yùn)輸系統(tǒng)提供溫控解決方案，包括拖車、卡車、客運(yùn)汽車、海運(yùn)集裝箱和鐵路運(yùn)輸?shù)龋侨蝾I(lǐng)先的運(yùn)輸溫控系統(tǒng)制造商。

冷王擁有76年的歷史，并在世界范圍內(nèi)建立了7個(gè)工廠及3個(gè)尖端研發(fā)中心，全球有超過(guò)865個(gè)代理商。特靈品牌，創(chuàng)立于1913年，專注于空氣質(zhì)量的改善--冷氣、暖氣與清潔空氣。特靈目前是空調(diào)系統(tǒng)、服務(wù)與解決方案的世界領(lǐng)先品牌，致力于為住宅樓與世界大型以及著名的商業(yè)、工業(yè)、公共建筑控制空氣的舒適度。

英格索蘭還擁有多個(gè)全球范圍內(nèi)的著名品牌，包括ARO，GHH Rand，Hibon， SIRC等等。比如ARO的目標(biāo)是成為世界級(jí)的容積泵和系統(tǒng)制造商。ARO為各工業(yè)客戶提供了全球領(lǐng)先技術(shù)的氣動(dòng)隔膜泵。

英格索蘭集團(tuán)總銷售額與阿特拉斯集團(tuán)比較的話，事實(shí)上英格索蘭公司要大一些，這是因?yàn)橛⒏袼魈m的主業(yè)工業(yè)空調(diào)這塊業(yè)務(wù)比較大，空壓機(jī)業(yè)務(wù)占整個(gè)集團(tuán)的比例不大。英格索蘭在行業(yè)里是世界級(jí)品牌。但世界幾大品牌的空壓機(jī)保有量加在一起才能和阿特拉斯的比。阿特拉斯的市場(chǎng)占有率、銷售額、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都要比英格索蘭的高出很多。阿特拉斯的主業(yè)就是空壓機(jī)領(lǐng)域。

無(wú)油螺桿占市場(chǎng)的50%以上，噴油螺桿空壓機(jī)占全球的25%左右。移動(dòng)空壓機(jī)占全球的33%左右。英格索蘭螺桿式空壓機(jī)同樣是最安靜，最高效，維修最為簡(jiǎn)便的空壓機(jī)，它的螺桿空壓機(jī)具有突出的可靠耐用、高效率和低噪音，尤其是它的特殊設(shè)計(jì)具有最優(yōu)化的聲學(xué)感受和運(yùn)行效率。

英格索蘭壓縮機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)：1）創(chuàng)新的模塊化設(shè)計(jì)，高集成造就高可靠性；2）主機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊；3）經(jīng)久耐用的英格索蘭主機(jī)；4）精密的傳動(dòng)系統(tǒng)；高效的電機(jī)。5）冷卻模塊，一體式冷卻模塊；機(jī)組采用離心式風(fēng)扇。 尤其是特有的冷熱室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；緊湊的設(shè)計(jì)更加節(jié)省機(jī)組空間。6）油過(guò)濾和分離模塊：比同類產(chǎn)品減少了15%的連接點(diǎn)，大大降低了泄漏的發(fā)生率；大大降低了空氣含油量，能達(dá)到3ppm以下的行業(yè)領(lǐng)先水平；采用“O”型圈密封，從根本上提高了防泄漏等級(jí)。7）靜音環(huán)保設(shè)計(jì)：可有效吸收噪音，比一般空壓機(jī)低3-5dB(A)，真正達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；8）人性化的智能控制系統(tǒng)及人性化設(shè)計(jì)，快速自助服務(wù)。

美國(guó)壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之二：艾默生谷輪EMERSON：是全球技術(shù)與工程領(lǐng)域占領(lǐng)先地位的全球性公司。Emerson旗下知名渦旋式壓縮機(jī)品牌，專業(yè)從事網(wǎng)絡(luò)能源/過(guò)程控制/工業(yè)自動(dòng)化/環(huán)境調(diào)節(jié)/家電/工具等領(lǐng)域的大型集團(tuán)企業(yè)。所謂'谷輪“，后來(lái)被EMESON(艾默生)收購(gòu)了，但'谷輪“品牌名一直會(huì)延用。Copeland谷輪壓縮機(jī)，最先是美國(guó)生產(chǎn)的。

艾默生谷輪壓縮機(jī)突出的特點(diǎn)：一是超高能效：能效比在全球市場(chǎng)最先進(jìn)的活塞式壓縮機(jī)還高12%；二是擁有杰出的可靠性：比如運(yùn)動(dòng)部件少，軸向及徑向的壓縮機(jī)專利，擁有的柔性設(shè)計(jì)提供了前所未有的耐液擊和容忍雜質(zhì)的能力。

艾默生谷輪壓縮機(jī)突出優(yōu)勢(shì)：一是容積效率高：比如渦旋壓縮機(jī)相鄰的月牙形空間之間的壓差小，泄漏少，無(wú)吸汽和排汽閥，阻力小，無(wú)余隙容積的再膨脹。二是絕熱效率高：即使在同樣制冷量情況下，旋渦壓縮機(jī)比往復(fù)式約高10%。三是噪音小整機(jī)振動(dòng)小。艾默生谷輪壓縮機(jī)具有牢固的鑄鐵機(jī)體提供大散熱面積以改善壓縮機(jī)的冷卻效果，并采用輕質(zhì)鋁制活塞減少磨擦和振動(dòng)。值得一提的是，艾默生谷輪壓縮機(jī)具有尖端的電子保護(hù)膜塊，能提供全面電機(jī)保護(hù)。

美國(guó)壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之三：壽力SULLAIR。美國(guó)壽力公司(SULLAIRCORP)是全球最專業(yè)、最大的螺桿式空氣壓縮機(jī)制造廠，始終是全球螺桿壓縮技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。壽力公司創(chuàng)始于1965年，總部在美國(guó)印地安那州密西根市，隸屬于美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司。其產(chǎn)品涵蓋TX、TRE、TRX和TA等多種機(jī)型，能極好的滿足鋼鐵、石化、汽車、船舶、電子、紡織、化纖、化工、冶金、發(fā)電、機(jī)械、橡膠、食品和氣體等行業(yè)。

在渦輪引擎領(lǐng)域，IHI壽力壓縮機(jī)在渦輪引擎的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域是日本最大的工廠，也是世界范圍內(nèi)最主要的成員之一。世界80%的波音、空客的飛機(jī)上的渦輪引擎由IHI和美國(guó)GE公司共同提供。IHI在空氣動(dòng)力技術(shù)方面具有很強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、研發(fā)能力及一百多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不但能生產(chǎn)出各種宇航設(shè)備上結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜的大型渦輪引擎，可生產(chǎn)目前世界上結(jié)構(gòu)最小的車用渦輪增壓器。IHI離心式壓縮機(jī)在日本的市場(chǎng)占有率高達(dá)80%以上。

三、德國(guó)

德國(guó)是全球著名的機(jī)械強(qiáng)國(guó)、聞名遐邇的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。早在公元1640年在德國(guó)制成的（機(jī)械式）真空泵，是全球現(xiàn)代空氣壓縮機(jī)械的鼻祖。1878年，德國(guó)人H.Krihar最先提出無(wú)內(nèi)壓縮的空壓機(jī)理念，這種空壓機(jī)就是以后的螺桿式空壓機(jī)。德國(guó)產(chǎn)品往往意味著零故障。 對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，空壓機(jī)首選是零故障，安全可靠才是大的生產(chǎn)力，也就是大的“根本利益”(本質(zhì)功能的生產(chǎn)效益），德國(guó)機(jī)的安全可靠是行業(yè)的典范、并且有口皆碑；德國(guó)產(chǎn)品的高效益。德國(guó)機(jī)是行業(yè)榜樣，比如準(zhǔn)壓、恒壓、簡(jiǎn)單、穩(wěn)固。德國(guó)具有享譽(yù)世界的工匠精神，德國(guó)機(jī)帶給用戶的不僅僅是零故障的安全高效，更是十年效率不衰減的恒效品質(zhì)。

德國(guó)著名的BOGE成立于1907年，尤其在空氣壓縮行業(yè)已積累了100多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在歐洲英國(guó)的希斯路機(jī)場(chǎng)(Heathrow Airport)、賓士(Mercedes-Benz)汽車廠、寶馬(BMW)和富士/桑塔納(VolksWagon)汽車廠、西門子(Siemens)、FAG軸承等大廠家,都是選用BOGE的空壓機(jī)。BOGE HST更是成為無(wú)油壓縮空氣的新標(biāo)桿。其產(chǎn)品高速渦輪技術(shù)代表了壓縮空氣創(chuàng)新的巨大飛躍。由于零件數(shù)量的大幅減少和巧妙的設(shè)計(jì)原理，空氣軸承驅(qū)動(dòng)軸保證運(yùn)行時(shí)的磨損特別低，不僅大幅提高效率，同時(shí)整體成本降低 30％！

德國(guó)凱撒空壓機(jī)公司是節(jié)能空壓系統(tǒng)的領(lǐng)跑者而享譽(yù)全球。德國(guó)凱撒擁有空壓機(jī)行業(yè)全球先進(jìn)的 R&D 研發(fā)中心，最早將先進(jìn)的控制與當(dāng)今 IT 信息技術(shù)完美結(jié)合，顯著地提高了空壓系統(tǒng)的能效，極大地降低了生產(chǎn)運(yùn)行成本，并使空壓系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)科學(xué)統(tǒng)籌和人性化管理。值得一提的是，超低靜音的同時(shí)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同類設(shè)備提供更多的空氣，源自德國(guó)凱撒的西格瑪（SIGMA）外形轉(zhuǎn)子技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用于螺桿式鼓風(fēng)機(jī)。相對(duì)于傳統(tǒng)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。德國(guó)凱撒鼓風(fēng)機(jī)擁有高達(dá)35%以上的節(jié)能。

德國(guó)普旭(博士）Busch 真空泵及真空系統(tǒng)是全世界最大的真空泵、鼓風(fēng)機(jī)以及壓縮機(jī)的廠商之一。德國(guó)普發(fā)真空創(chuàng)立于 1890 年迄今已有 126 年的歷史.。公司是德國(guó)TecDAX 指數(shù)下的上市公司之一。

德國(guó)還擁有著名的空壓機(jī)品牌：比如Kaeser （凱撒)、Boge（伯格） 、ALUP、 ECOAIR (艾高)、Demag、蓋哈哈-波爾西克（GHH-BORSIG））等全球著名品牌。

德國(guó)壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之一：比澤爾BITZER。全球著名的商用制冷壓縮機(jī)研發(fā)生產(chǎn)廠商。比澤爾制冷壓縮機(jī)用于環(huán)保型空調(diào)和制冷系統(tǒng)，主要應(yīng)用于高效節(jié)能建筑、機(jī)組、冷凍零售和食品加工行業(yè)以及交通運(yùn)輸行業(yè)。其產(chǎn)品在冷凍、交通運(yùn)輸及舒適空調(diào)行業(yè)占有全球領(lǐng)導(dǎo)地位。

比澤爾生產(chǎn)及提供:半封閉活塞壓縮機(jī)，開(kāi)啟式活塞壓縮機(jī)，半封閉螺桿壓縮機(jī)，全封閉螺桿壓縮機(jī)，渦旋壓縮機(jī), 壓力容器, 和相關(guān)的售后服務(wù)。BITZER同時(shí)為一些汽車公司提供汽車空調(diào)的壓縮機(jī)。

比澤爾 Bitzer代表了最高質(zhì)量、效率、可靠性。比澤爾 Bitzer是唯一一家生產(chǎn)三種主要壓縮機(jī)的公司：螺桿式、往復(fù)式、渦旋式。比澤爾 Bitzer已成為世界上最大的制冷壓縮機(jī)制造商。德國(guó)的產(chǎn)品具有十分嚴(yán)格、健全的質(zhì)量認(rèn)證和監(jiān)督體系。德國(guó)制造意味著高品質(zhì)、高績(jī)效、超耐用、少維護(hù)、設(shè)計(jì)優(yōu)等特點(diǎn)。

德國(guó)壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之二：思科普SECOP。德國(guó)思科普集團(tuán)總部設(shè)在德國(guó)的弗倫斯堡，建立于1956年。德國(guó)思科普收購(gòu)之前的原丹佛斯壓縮機(jī)，屬于世界全封閉制冷壓縮機(jī)獨(dú)立制造商，是世界創(chuàng)新能力居前的壓縮機(jī)制造商，丹佛斯在空調(diào)、制冷、食品冷鏈以及工業(yè)冷凍方面位居世界領(lǐng)先地位。

德國(guó)思科普壓縮機(jī)的質(zhì)量毋庸置疑，因?yàn)榈聡?guó)產(chǎn)品意味著高品質(zhì)。比如思科普BD系列壓縮機(jī)，在成低能耗的情況下，依然保持十分卓越的性能、保持超靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。即使在傾斜30度的情況下依然正常運(yùn)轉(zhuǎn)并保持安全可靠性。BD擁有極廣的電壓輸入范圍，比如12V/24V/48V。

四、日本

日本是全球重要的壓縮機(jī)制造強(qiáng)國(guó)。并且日本從1982年到2008年，日本產(chǎn)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)直保持世界第一位。?1982年，日本從美國(guó)手中奪產(chǎn)業(yè)機(jī)械世界第一位。長(zhǎng)期以來(lái)，尤其在渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)的核心技術(shù),只有日本核德國(guó)兩個(gè)國(guó)家能充分掌握。日本擁有很多世界級(jí)的壓縮機(jī)品牌：東芝開(kāi)利、三菱電機(jī)、三菱重工、松下Panasonic、SANYO (松下系）、日立HITACHI、日本電產(chǎn)Nidec、川崎、石川島(IHI)、 三井、荏原（EBRARA）和神鋼（Kobelco）。

日本著名品牌另還有做船用空壓機(jī)的田邊以及活塞機(jī)的AIRMAN，其實(shí)這些日系的空壓機(jī)品牌的性能質(zhì)量也是非常強(qiáng)的，而且都有獨(dú)家技術(shù)。

日系品牌在空調(diào)的核心技術(shù)上積累相當(dāng)深厚，比如三菱電機(jī)能夠生產(chǎn)各品類頂級(jí)壓縮機(jī)，被不少中國(guó)品牌高端旗艦所青睞，并被列為主要的賣點(diǎn)；日立是渦旋式壓縮機(jī)的開(kāi)創(chuàng)者，擁有世界范圍的專利，日立還開(kāi)發(fā)出PAM+PWM雙?？刂萍夹g(shù)；東芝雖然近年來(lái)走下坡，但東芝是變頻空調(diào)的先驅(qū)，至今掌握著空調(diào)領(lǐng)域頂尖的變頻控制技術(shù)，類似的專利技術(shù)還有很多。

值得一提的是，日系品牌的壓縮機(jī)性能非常強(qiáng)勁，尤其還有各類先進(jìn)的增焓專利技術(shù)，即使面對(duì)零下25℃的極端低溫，也能從室外獲取足夠的熱量，根本就不需要電輔熱來(lái)供暖，日本優(yōu)質(zhì)的壓縮機(jī)制暖往往是消耗一份電能可以搬運(yùn)三份熱量，而電輔熱就只能夠消耗一份電能產(chǎn)出一份熱量。

日本壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之一：日立HITACHI。日立專利壓縮機(jī)技術(shù)世界第一。日立于1970年開(kāi)始研發(fā)，并于1983年制造出全世界第一臺(tái)渦旋壓縮機(jī)并擁有專利，在渦旋壓縮機(jī)制造與應(yīng)用方面經(jīng)驗(yàn)最豐富。30多年來(lái)，日立已經(jīng)發(fā)展到第三代壓縮機(jī)，是全世界唯一可以生產(chǎn)高背壓組合曲線壓縮機(jī)的企業(yè)。在上世紀(jì)80年代初至90年代末，全球別的品牌都沒(méi)有自己的壓縮機(jī)技術(shù)，直到日立專利保護(hù)期滿后各家才發(fā)展自己的壓縮機(jī)技術(shù)； 2003年，雖然專利保護(hù)期期滿，但日立又發(fā)明了高壓腔帶內(nèi)部油分離的壓縮機(jī)，又擁有專利，成為全世界目前最先進(jìn)的壓縮機(jī)，這也是為什么別的品牌到目前為止都還在使用日立淘汰的低壓腔壓縮機(jī)技術(shù)的原因。

日立高壓腔壓縮機(jī)單臺(tái)可以做到12HP，業(yè)界容量最大，所以制熱速度強(qiáng)勁！日立壓縮機(jī)磨損小，噪音低，壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性強(qiáng)，節(jié)能性好。

日立壓縮機(jī)具有內(nèi)部油分離功能，運(yùn)行效果好。日立能夠?qū)崿F(xiàn)90秒快速制熱。日立的渦旋壓縮機(jī)沒(méi)有排氣閥、滑片等易損零件，故障率最低，壽命最長(zhǎng)。尤其是噪音低。日立的大容量、高壓腔、具有內(nèi)部油分離和不對(duì)稱渦旋盤的渦旋壓縮機(jī)，唯一第四代技術(shù)，稱得上世界第一。

日立曾經(jīng)開(kāi)發(fā)出全自動(dòng)洗衣機(jī)、曾經(jīng)制造出日本本土制造的首臺(tái)470,000KW核能發(fā)電設(shè)備、曾經(jīng)成功進(jìn)行世界上第一個(gè)光纖傳輸系統(tǒng)試驗(yàn)，曾經(jīng)開(kāi)發(fā)出世界上最小的遙控IC芯片，僅為0.3mm。

日立壓縮機(jī)的明顯優(yōu)勢(shì)：日立是全球渦旋式壓縮機(jī)的發(fā)明者和引領(lǐng)者，尤其是擁有32年的技術(shù)沉淀，在壓縮機(jī)性能的穩(wěn)定性上全球首屈一指。全球高端空調(diào)領(lǐng)域，日立與三菱都是十分優(yōu)秀代表。值得一提的是，日立曾經(jīng)發(fā)明制造了世界第一臺(tái)渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)并擁有專利。日立大容量渦旋壓縮機(jī)采用新型驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠有效防止因多余的冷凍油在制冷循環(huán)中造成的能力下降，效率大幅提高。

日立采用IPM（轉(zhuǎn)子內(nèi)嵌式）技術(shù)，使得轉(zhuǎn)矩提升20%，電機(jī)效率大幅提高，比交流電機(jī)及傳統(tǒng)直流電機(jī)更加節(jié)能。特別是日立的高效轉(zhuǎn)子式日立壓縮機(jī)——純正的日立“芯”，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力。日立曾經(jīng)將超級(jí)金屬材質(zhì)運(yùn)用于空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域。特別是六極高效電機(jī)的應(yīng)用，增強(qiáng)磁力切割效率。配合高效濾波技術(shù)，提高電機(jī)效率。

日本壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之二：東芝開(kāi)利株式會(huì)社（前身是日本東芝公司—空調(diào)部門）：目前是與美國(guó)開(kāi)利公司（世界空調(diào)設(shè)備最大供應(yīng)商）的合資公司，業(yè)務(wù)范圍遍及世界各地。東芝開(kāi)利株式會(huì)社在空調(diào)行業(yè)中一直處于領(lǐng)先地位,并致力于尖端技術(shù)創(chuàng)新、高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造。東芝開(kāi)利株式會(huì)社集中了東芝公司在電子技術(shù)及中小型變頻空調(diào)方面和開(kāi)利公司在大型中央空調(diào)設(shè)備及冷凍機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)，尤其在產(chǎn)品研發(fā)、制造等方面的世界領(lǐng)先地位。

東芝的產(chǎn)品應(yīng)用在社會(huì)的各行各業(yè)。從政府機(jī)關(guān)到學(xué)校醫(yī)院，從銀行大樓到劇場(chǎng)影院，從豪華寫字樓到頂級(jí)商鋪，從機(jī)場(chǎng)車站到私人會(huì)所，甚至在日本新干線最新開(kāi)發(fā)的列車上都可以看到東芝空調(diào)的“身影”。東芝創(chuàng)造了一個(gè)空調(diào)領(lǐng)域的新世界，東芝空調(diào)已達(dá)到世界技術(shù)領(lǐng)域的巔峰。

日本壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之三：巖田IWATA&斯可絡(luò) SCREW。巖田是上市公司，在噴涂這個(gè)行業(yè)，相比空壓機(jī)，它的噴涂設(shè)備知名度更高，在業(yè)界享有非常高的贊譽(yù)，而它的空氣壓縮機(jī)擁有業(yè)界最出色的渦旋空壓機(jī)、旋齒空壓機(jī)及無(wú)油螺桿機(jī)，以高端空壓機(jī)為主，而斯可絡(luò)一直就致力于螺桿式空壓機(jī)，一個(gè)品牌致力于高端的無(wú)油產(chǎn)品，另一個(gè)主攻應(yīng)用更普遍的螺桿空壓機(jī)，優(yōu)勢(shì)也很突出，產(chǎn)品精致且比功率低，同時(shí)價(jià)格應(yīng)該是日系產(chǎn)品最有優(yōu)勢(shì)的了，斯可絡(luò)在上海有工廠，是他們?cè)趤喼拮畲蟮纳a(chǎn)基地，這應(yīng)該是這四家公司里目前國(guó)內(nèi)銷量最高的，尤其在中國(guó)擁有最完善的銷售服務(wù)渠道。

日本壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之四：神鋼KOBELCO。神鋼全稱神戶制鋼所，是日本三大工業(yè)廠商，核心業(yè)務(wù)包括原材料實(shí)業(yè)及機(jī)械事業(yè)，它的鋼鐵產(chǎn)業(yè)非常強(qiáng)大，是日本各大汽車公司的鋼材供應(yīng)商（但是之前的造假風(fēng)波受影響很大），還有其他的材料產(chǎn)業(yè)，機(jī)械事業(yè)則以建筑機(jī)械名氣大，很多人知道神鋼都是從它的挖掘機(jī)上知道的，空氣壓縮機(jī)事業(yè)部是日本最早生產(chǎn)空壓機(jī)的廠家之一，2000年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在上海有工廠，主要產(chǎn)品為微油螺桿機(jī)及無(wú)油螺桿機(jī)，產(chǎn)品線較齊全，性能也不錯(cuò)。

日本壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之五：三井 MITSUI SEIKI。三井集團(tuán)作為日本首屈一指的大財(cái)團(tuán)，組織成員不乏東芝、石川島播磨、豐田汽車等知名企業(yè)，空氣壓縮機(jī)真的只是小成員，原先只是以滿足組織成員使用、后面才獨(dú)立出來(lái)運(yùn)營(yíng)的，產(chǎn)品特色是擁有全球業(yè)界出色的無(wú)油水潤(rùn)滑產(chǎn)品，有很多生產(chǎn)無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)的廠家都是采用三井的主機(jī)。

日本壓縮機(jī)世界級(jí)巨頭之六：電裝（DENSO）壓縮機(jī)。株式會(huì)社電裝是世界屈指可數(shù)的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一，在日本排名第一，壓縮機(jī)方面的造詣高深莫測(cè)，質(zhì)量穩(wěn)定，性能好。主要配套客戶有奔馳寶馬，豐田本田日產(chǎn)，馬自達(dá)，三菱，福特標(biāo)志等等。

五、巴西

巴西在全球具有很強(qiáng)壓縮機(jī)技術(shù)，擁有享譽(yù)世界的壓縮機(jī)巨頭恩布拉科embraco，它曾經(jīng)占全球制冷壓縮機(jī)市場(chǎng)近25%的份額。比如1987年，蒙特利爾協(xié)議的簽訂提出要求強(qiáng)制替換氯氟烴, 像丙烷這樣對(duì)臭氧層無(wú)害的制冷劑開(kāi)始被應(yīng)用于制冷系統(tǒng)中。總部位于巴西的全球冰箱壓縮機(jī)的龍頭企業(yè)恩布拉科開(kāi)始研發(fā)可替代CFC制冷劑的壓縮機(jī)。如今，巴西的恩布拉科開(kāi)發(fā)出來(lái)一系列合乎環(huán)保要求的產(chǎn)品，使用丙烷和R600a為制冷劑，不會(huì)破壞大氣臭氧層。

巴西世界級(jí)壓縮機(jī)巨頭——恩布拉科embraco。恩布拉科是全球密封式制冷壓縮機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)廠商，恩布拉科是一家專注于制冷解決方案的公司。1974年，位于巴西南部若因維利的恩布拉科開(kāi)始投產(chǎn)。隨著20世紀(jì)90年代初的經(jīng)濟(jì)全球化，恩布拉科開(kāi)始在巴西境外設(shè)立生產(chǎn)基地并擴(kuò)大全球銷量，鞏固了其全球領(lǐng)先的地位。

除了壓縮機(jī)系列產(chǎn)品，恩布拉科在其巴西、意大利、中國(guó)、斯洛伐克、墨西哥的工廠還生產(chǎn)家用和商用制冷設(shè)備所需的電氣元器件、鑄件、全套制冷系統(tǒng)，以及用于電器優(yōu)化的電子元器件。恩布拉科與中國(guó)冰箱龍頭企業(yè)具有深厚的合作關(guān)系，其中包括海爾、惠而浦、海信、美菱、博西華等。

全球壓縮機(jī)巨頭巴西的恩布拉科，其壓縮機(jī)在全球眾多壓縮機(jī)品牌中質(zhì)量十分突出。比如恩布拉科壓縮機(jī)曾經(jīng)在2016年排名全球第一。比如像海爾的一些機(jī)型曾經(jīng)采用過(guò)恩布拉科的壓縮機(jī)。

巴西恩布拉科壓縮機(jī)突出優(yōu)點(diǎn)：首先是質(zhì)量能夠得到充分保證，壓縮機(jī)技術(shù)十分成熟，名譽(yù)度非常高，特別是使用壽命長(zhǎng)等，其壓縮機(jī)的缺點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)較高。比如著名品牌高端品牌卡薩帝的六門中端301,331,339系列用的都是恩布拉科壓縮機(jī)。

六、英國(guó)

英國(guó)是生產(chǎn)制造壓縮機(jī)的強(qiáng)國(guó)。 大約于1800年，第一臺(tái)單級(jí)（往復(fù)活塞式）空氣壓縮機(jī)就在英國(guó)制成，其排氣壓力為1.38MPa（表壓）。1829年，在英國(guó)設(shè)計(jì)了第一臺(tái)具有中間冷卻的兩級(jí)往復(fù)式空氣壓縮機(jī)。

英國(guó)擁有最古老的 CompAir 和 Hydrovane 壓縮機(jī) 。比如1936年的CompAir Broomwade 壓縮機(jī)擁有出色的可靠性和耐久性 ，該壓縮機(jī)曾經(jīng)創(chuàng)下了長(zhǎng)達(dá) 81年的驚人服務(wù)記錄。

還有1963年的Hydrovane壓縮機(jī)由 Gardner Denver 經(jīng)銷商（來(lái)自 Airvane Compressors 的 Richard Coar）的客戶送選，服務(wù) 54 年的 Hydrovane 設(shè)備目前正在曼切斯特大學(xué)（一個(gè)自成立起便處在工程前沿的站點(diǎn)）開(kāi)展日常工作。值得一提的是，該站點(diǎn)引領(lǐng)開(kāi)發(fā)全球首臺(tái)計(jì)算機(jī)并在航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)首次成果，該研究中心現(xiàn)有和過(guò)去的研究人員當(dāng)中有 25 位是諾貝爾獎(jiǎng)獲得者，最近更因開(kāi)發(fā)石墨烯獲得了諾貝爾獎(jiǎng)。

英國(guó)世界級(jí)壓縮機(jī)巨頭——CompAir康普艾。康普艾是全球壓縮機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者，是英國(guó)一個(gè)歷史悠久的空壓機(jī)引專業(yè)制造公司，總部設(shè)在英國(guó)倫敦。擁有十分龐大的跨國(guó)機(jī)構(gòu)?？灯瞻瑩碛凶瞵F(xiàn)代生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)基地制造的。值得一提的是，康普艾在英國(guó)、歐洲大陸、美國(guó)、澳大利亞和中國(guó)都擁有自己的備品備件配送倉(cāng)庫(kù)，這些配送中心具備所有壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)部件的庫(kù)存。

康普艾壓縮機(jī)尤其以體積小、能耗省、噪音低、運(yùn)行可靠和維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)著稱于全球壓縮機(jī)行業(yè)。值得一提的是，康普艾全面質(zhì)量保證體系確保了生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。并且所有子公司都以ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)為最低公司標(biāo)準(zhǔn)。

七、意大利

意大利是全球及歐洲重要的壓縮機(jī)制造強(qiáng)國(guó)。意大利擁有著名的都凌壓縮機(jī)巨頭。值得一提的是，都凌的二氧化碳?jí)嚎s機(jī)技術(shù)是意大利都凌公司推出的最具革命性的新技術(shù)產(chǎn)品。由于CO?工作壓力高、壓差大、壓力比小，CO?壓縮機(jī)的研發(fā)一直是行業(yè)的難點(diǎn)，都凌壓縮機(jī)一直致力于解決此問(wèn)題。都凌公司曾經(jīng)是世界上唯一實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的半封閉CO?壓縮機(jī)的廠家。

都凌CO?跨臨界壓縮機(jī)產(chǎn)品專業(yè)可靠，已在歐洲，澳大利亞（超市冷鏈系統(tǒng)為主）和日本（主要為熱泵熱水器）廣泛使用。國(guó)內(nèi)則是在家樂(lè)福、樂(lè)購(gòu)等超市廣泛使用。

意大利著名的Coltri sub公司：是全球著名的一家擁有50多年歷史,專業(yè)生產(chǎn)高壓空氣壓縮機(jī)的跨國(guó)型企業(yè).。其產(chǎn)品以其高品質(zhì),高性價(jià)比,優(yōu)服務(wù)的特點(diǎn)獲得150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的用戶的信任。尤其在消防,潛水,工業(yè),航天,*業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

意大利世界級(jí)壓縮品牌——扎努西Zanussi (ZEL)。Zanussi (ZEL) 壓縮機(jī)是原有意大利著名品牌，曾被伊萊克斯并購(gòu)，在中國(guó)天津有非常重要的制造基地。自2001年到2010年是主要的商用制冷設(shè)備制造商的壓縮機(jī)選擇品牌，在歐洲享有很大的聲譽(yù)。其產(chǎn)品適合220V/50Hz電源要求。扎努西電冰箱壓縮機(jī)是享譽(yù)國(guó)內(nèi)電冰箱市場(chǎng)的名牌配套產(chǎn)品。

八、法國(guó)

法國(guó)擁有很多享譽(yù)世界的壓縮機(jī)品牌。比如法國(guó)CP Chicago Pneumatic 是工具和壓縮機(jī)全球著名優(yōu)質(zhì)品牌 : Chicago Pneumatic 已成為一家?guī)缀蹩梢詾樗泄I(yè)和不計(jì)其數(shù)的應(yīng)用場(chǎng)合提供工具和壓縮機(jī)的全球品牌。法國(guó)Cp division 是同行業(yè)屈指可數(shù)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)， chicago pneumatic 、 desoutter 和 georges renault 三大公司現(xiàn)在和為一體，更有效的為全球提供品種繁多的緊固、鉆孔和研磨工具。

法國(guó)擁有大名鼎鼎的壓縮機(jī)巨頭泰康Tecumseh，其全封閉活塞壓縮機(jī)在全球產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位。法國(guó)泰康壓縮機(jī)的突出特點(diǎn)：1、超高能效能效比比目前市場(chǎng)上的活塞式壓縮機(jī)還高12%； 2、杰出的可靠性運(yùn)動(dòng)部件少,軸向及徑向的泰康專利柔性設(shè)計(jì)提供了前所未有的耐液擊和容忍雜質(zhì)的能力；3、內(nèi)置電機(jī)斷路裝置能有效保護(hù)電機(jī)免受高溫及高電流之損壞；4、低噪音/低排氣脈噪音值比活塞式壓縮機(jī)低5分貝以上；5、簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)獨(dú)特的卸載啟動(dòng)設(shè)計(jì)使單相壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)無(wú)需啟動(dòng)電容/繼電器； 6、近100%的容積效率帶來(lái)超常的制熱能力。泰康壓縮機(jī)十分適用于速凍設(shè)備，工、農(nóng)、商業(yè)等等制冷系統(tǒng)。

九、韓國(guó)

韓國(guó)壓縮機(jī)制造實(shí)力非常強(qiáng)。韓國(guó)擁有兩個(gè)世界頂級(jí)的電子電器及壓縮機(jī)制造商-LG電子和三星電子,且包括WiniaMando、Carrer Korea(韓國(guó)開(kāi)利)、Daewoo(大宇)、Century等一些制冷空調(diào)業(yè)的公司。韓國(guó)著名壓縮機(jī)品牌：三星和LG(樂(lè)金）。

三星于1976年生產(chǎn)了第一臺(tái)壓縮機(jī)。自此之后的40年，其壓縮機(jī)的生產(chǎn)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了2億臺(tái)。曾經(jīng)每3秒鐘就生產(chǎn)一臺(tái)的速度，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)時(shí)全球市場(chǎng)上最高的生產(chǎn)能力。

三星曾經(jīng)將壓縮機(jī)的體積明顯減小，但依然保持了其高效和穩(wěn)定性。這一成果不僅幫助三星成功開(kāi)發(fā)了“雙壓縮機(jī)”技術(shù)——在一臺(tái)冰箱中同時(shí)安置兩臺(tái)壓縮機(jī)，也幫助三星于1995年利用這項(xiàng)技術(shù)成功創(chuàng)造了能夠獨(dú)立對(duì)冷凍室和冷藏室進(jìn)行分開(kāi)作業(yè)的制冷系統(tǒng)。

值得一提的是，韓國(guó)三星曾經(jīng)占據(jù)了智能變頻壓縮機(jī)市場(chǎng)52%的份額，而智能變頻壓縮機(jī)又是變頻冰箱的重要組件。因此，全球曾經(jīng)有超過(guò)一半的變頻冰箱安裝了三星的壓縮機(jī)。智能變頻壓縮機(jī)能夠精準(zhǔn)地通過(guò)冰箱的使用頻率控制冰箱的用電量。其智能變頻壓縮機(jī)將提高近35%的用電效率。很多三星智能變頻壓縮機(jī)安裝進(jìn)品牌旗下全線高端冰箱產(chǎn)品中。智能變頻壓縮機(jī)的出色性能曾經(jīng)為三星成為全球主流市場(chǎng)上冰箱制造商的龍頭老大奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

值得一提的是，韓國(guó)三星壓縮機(jī)之前建立了從原材料采購(gòu)到最后組裝出口的生產(chǎn)體系和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，以保證產(chǎn)品的高品質(zhì)：在源頭上進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，采購(gòu)適合的原材料，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行研磨加工，合格后才能發(fā)送到生產(chǎn)線上進(jìn)行裝配。

另外，在汽車壓縮機(jī)領(lǐng)域，成立于1986年的韓國(guó)漢拿空調(diào)株式會(huì)社，是生產(chǎn)汽車用空調(diào)系統(tǒng)、FEM，壓縮機(jī)與熱交換器等汽車空調(diào)產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠商。是全球幾大汽車零部件集成供應(yīng)商之一。主要配套寶馬奧迪大眾，通用，福特，現(xiàn)代，起亞等等

十、瑞士

瑞士的壓縮機(jī)實(shí)力非常強(qiáng)。擁有許多世界級(jí)的壓縮機(jī)巨頭，比如瑞士的布克哈德是全球最大的往復(fù)式壓縮機(jī)生產(chǎn)商之一，壓縮機(jī)技術(shù)處于全球領(lǐng)先水平。眾所周知，作為壓縮機(jī)是乙烯裝置的核心三機(jī)，世界上也就瑞士的布克哈德，西門子，GEA，KOBE等少數(shù)公司可以做。

再比如早在1878年，瑞士的布卡得機(jī)械廠（Burckhardt Maschinenfadrik AG）生產(chǎn)了該公司首臺(tái)具有配氣用控制滑閥的空氣壓縮機(jī)。

瑞士HAUG壓縮機(jī)公司位于瑞士St.Gallen（圣加侖市），公司成立已超過(guò)110年，是一家全球領(lǐng)先的專業(yè)制造全無(wú)油活塞式壓縮機(jī)的公司。瑞士HAUG壓縮機(jī)公司長(zhǎng)期致力于在無(wú)油干式壓縮機(jī)領(lǐng)域里提供革新的解決方案，并始終居于市場(chǎng)的地位。

瑞士著名的ABS壓縮機(jī)，產(chǎn)品具有先進(jìn)的設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的磁軸承技術(shù)和通過(guò)內(nèi)置變頻器驅(qū)動(dòng)的高速電機(jī)。值得一提的是，瑞士ABS壓縮機(jī)產(chǎn)品是沒(méi)有易損件也沒(méi)有潤(rùn)滑劑，因此需要的維護(hù)最少。它有獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)最佳的運(yùn)行效率，同時(shí)將能耗降至最低。