出品：科普中國軍事科技前沿

作者：翁宗波

策劃：金赫

監(jiān)制：光明網(wǎng)科普事業(yè)部

談及此次俄烏沖突中的明星裝備，俄方的“短吻鱷”卡-52必定榜上有名，其亮眼的表現(xiàn)令西方軍事專家們稱它為“空中怪獸”，有媒體甚至宣稱連阿帕奇都自愧不如。

在奪取安東諾夫機場的戰(zhàn)斗中，俄方出動了數(shù)十架米-8運輸直升機搭載200多余空降兵，在卡-52和米-24武裝直升機的掩護下，采取超低空密集編隊的方式，快速越過邊境向目標安東諾夫機場接近，依賴于事先的謀劃，俄軍空降兵很快奪占安東諾夫機場。

圖注：“短吻鱷”卡-52

駐扎在機場附近的國民警衛(wèi)隊第4旅很快出動，誓要奪回機場。然而，裝備迫擊炮、榴彈炮、以及“龍卷風”火箭炮等重武器的烏方國民警衛(wèi)隊，面對缺乏重武器的少量俄軍空降兵，國民警衛(wèi)隊第4旅始終無法收復(fù)安東諾夫機場，其主要原因就是俄方有卡-52、米-24武裝直升機在奪取機場后協(xié)助防守，建立起了空中陣地，有力的保護了地面部隊。

此戰(zhàn)中，最亮眼的莫過于連續(xù)躲過18枚防空導(dǎo)彈的卡-52武裝直升機。為何卡-52會有如此強大的生存能力呢？

圖注：卡-52開火瞬間

“短吻鱷”卡-52是卡莫夫設(shè)計局在卡-50基礎(chǔ)上改進而來的武裝直升機。上世紀末，為了更好地發(fā)揮作戰(zhàn)能力，卡-50非常需要一個能為其提供戰(zhàn)場情報、進行協(xié)調(diào)與控制的保障機。這樣，能夠提供各種情報、進行戰(zhàn)場控制的雙座型卡-52武裝直升機應(yīng)運而生?？?52最顯著的特點是采用雙旋翼共軸式布局，這是其擁有強大戰(zhàn)場生存能力最主要的原因。

一是科學的旋翼系統(tǒng)?？?52采用兩副只寸、形狀完全相同，但旋轉(zhuǎn)方向相反的共軸式旋翼。每副旋翼均由較寬的復(fù)合材料槳葉組成，槳尖后掠30度，有利于提高槳尖的臨界M數(shù)，減小激波帶來的損失。槳葉采用雙腔大梁，其抗扭剛度好，抗彈傷能力強。其無鉸槳毅的中央為高強度欽合金鍛件，由金屬抗拉扭件與槳根相連?？估ぜ?.5毫米厚的金屬片疊加而成，用以傳遞槳葉的拉力和離心力，起到水平鉸和垂直鉸的作用。這種結(jié)構(gòu)抗彈傷能力強，即使被12.7毫米的槍彈擊傷，也仍能保持直升機正常飛行。

圖注：渦軸發(fā)動機

二是巧妙的布局設(shè)計?？?52裝有兩臺TB3-117BM渦軸發(fā)動機，每臺功率約為1660千瓦，分別安裝在機身兩側(cè)的短翼上方，且兩臺發(fā)動機位置隔得較遠，這樣就減少了兩臺發(fā)動機同時被對方槍擊彈傷的可能性，從而可提高生存力。它的發(fā)動機進氣道裝有防砂塵裝置，排氣口裝有紅外抑制器，可降低發(fā)動機的紅外輻射水平。

此外，卡-52的雙旋翼共軸式布局也有助于縮小直升機的外廓只寸，使機體結(jié)構(gòu)更為緊湊，加上它沒有尾槳，這也在一定程度上提高了卡-52在貼地飛行時的安全性。

圖注：卡-52的機首雷達

因此，當導(dǎo)彈來襲時，卡-52上的預(yù)警雷達會率先發(fā)揮作用，飛行員可以及時作出規(guī)避動作，其強勁的動力可以使直升機在較短時間偏離原有軌道。即使規(guī)避不及時，直升機一處被擊中，雙旋翼共軸式布局的卡-52擁有半個機身依然可以正常飛行，因為共軸雙旋翼可以提供比普通單旋翼直升機更多的機動性能。若是普通的單旋翼直升機，只要被擊中一處便會失去動力直接墜地。

不知道實戰(zhàn)檢驗后的卡-52會不會在軍貿(mào)市場迎來大賣呢？

專家簡介：翁宗波，軍事裝備科普專家，主要從事國內(nèi)外高科技裝備、各兵種主戰(zhàn)裝備、聯(lián)合作戰(zhàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)等方面的研究，先后在《解放軍報》《中國國防報》《兵器》雜志等軍事類報刊雜志發(fā)表文章200余篇，個人榮立三等功1次。