買車用車就找SUV大咖

在6月14日24時，國內(nèi)油價迎來了第10次價格上漲，今年以來，國內(nèi)成品油價格已進(jìn)行了十一次調(diào)整，其中10次上調(diào)，1次下調(diào)，漲跌互抵后，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲了2.14元、2.26元、2.23元。

如果要排一個傷害排行榜，受傷最輕的自然是純電車車主，其次是混動車、普通家用車，而傷害最大的，無疑是那些大油耗車型的車主。大咖也挑選了幾款知名“油老虎”，這些SUV油耗不低且大多要加95號汽油，在“10元油價時代”下，他們究竟有多難。

導(dǎo)讀

1、坦克500

2、林肯飛行家

3、三菱帕杰羅

4、紅旗HS701坦克500                    （車主油耗：12.8L/100km）

在坦克300大獲成功之后，長城也抓緊推出了更高級別的坦克500，雖然被質(zhì)疑是哈弗H9的換代產(chǎn)品。但憑借著出色的豪華感和越野性能，坦克500也獲得了不小的關(guān)注，甚至一度被稱之為“國產(chǎn)普拉多”。

從產(chǎn)品力來看，坦克500外觀顯得十分大氣雍雅，與傳統(tǒng)粗獷造型的硬派SUV還是有一定區(qū)別。而內(nèi)飾方面，軟質(zhì)搪塑、木紋飾板、拉花金屬以及縫線皮革，配合14.6英寸觸控屏、12.3英寸液晶儀表盤與HUD抬頭顯示，讓其兼具了豪華感與科技感。

在越野SUV核心配置方面，新車基于非承載式平臺打造，采用前雙橫臂+后多連桿整體橋式懸架。搭載軟硬度調(diào)節(jié)的電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)，前后橋差速鎖（前橋為選裝），并且擁有TOD四驅(qū)通過COO蠕行模式、4L低速四驅(qū)、坦克調(diào)頭。

當(dāng)然了，想要獲得豪華感和越野性能，也要承擔(dān)相應(yīng)的高油費。從小熊油耗來看，坦克500的車主眾測綜合油耗為12.8L/100km，目前廣州95號汽油約為每升10元，也就相當(dāng)于一公里油費成本需要約1.28元。加滿80L的油箱，需要800元。

而坦克500高油價的原因，一方面是其擁有2.5噸重的總質(zhì)量，此外其搭載了長城自主研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，匹配了同樣來自長城自研的9AT變速箱。大排量加上大重量，也讓坦克500成為了名副其實的油老虎。02林肯飛行家

（車主油耗：13.35L/100km）

在豪華中大型SUV領(lǐng)域，國產(chǎn)合資生產(chǎn)的車型并不多，而作為2019年才成立的長安林肯，在去年就將高端SUV飛行家國產(chǎn)化。作為目前長安林肯最高端的SUV，飛行家也成為同級BBA以外的一個不錯選擇。

從產(chǎn)品力來看，新車可以說是美式豪華感的代表，其長/寬/高分別為5080/2022/1759（mm），軸距為3025mm，看上去十分大氣。并且車內(nèi)采用了大量皮質(zhì)包裹，第二排座椅標(biāo)配電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)功能，新增聲控復(fù)位功能，整體乘坐舒適性非常不錯。

而美系車的另一大特色就是大排量，林肯飛行家搭載了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大功率為358馬力，高配車型配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)。新車還配備了帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，行政版與總統(tǒng)版則配有Air Glide空氣懸掛。

如果說豪華感和大排量是美系SUV的特色，那么高油耗同樣也是特色之一。根據(jù)小熊的數(shù)據(jù)，飛行家的車主眾測綜合油耗為13.35L/100km，目前廣州92號汽油約為每升9.5元，也就相當(dāng)于一公里油費成本需要約1.27元。加滿81L的油箱，需要767元。

而飛行家高油耗的原因，同樣也是因為“大體重”，其整備質(zhì)量高達(dá)2839kg，相當(dāng)于兩臺日產(chǎn)軒逸。此外，3.0升V6發(fā)動機(jī)同樣油耗不菲，加上高車身帶來的風(fēng)阻，也讓飛行家成為了美系油老虎的代表。03三菱帕杰羅

（車主油耗：13.94L/100km）

早在2003年，帕杰羅就已經(jīng)引入國內(nèi)生產(chǎn)，憑借著強(qiáng)悍的越野性能，品質(zhì)出色的三菱發(fā)動機(jī)，以及相比于普拉多更低廉的價格，帕杰羅成為了不少越野愛好者的心頭所好。只不過由于近年來車源偏少，國產(chǎn)越野車崛起，帕杰羅的越來越難見到。

從產(chǎn)品力來看，帕杰羅并沒有精致的設(shè)計，也沒有科技感太強(qiáng)的配置，同時軸距也僅有2780mm，在中大型SUV中并不算大。但之所以能成為經(jīng)典車型，憑借的還是其出色的越野性能。

最大的競爭力核心就在于所搭載的SS4-II超選四驅(qū)系統(tǒng)。它既可以實現(xiàn)高速全時四輪驅(qū)動，也可以實現(xiàn)純后輪驅(qū)動，加上牙嵌式中央差速器鎖止機(jī)構(gòu)，以及后差速器鎖止機(jī)構(gòu)，讓帕杰羅擁有著出色的脫困能力。

但帕杰羅從來也不是一臺省油的車，從小熊油耗來看，現(xiàn)款帕杰羅的車主眾測綜合油耗為13.94/100km，目前廣州92號汽油約為每升9.5元，也就相當(dāng)于一公里油費成本需要約1.32元。加滿88L的油箱，需要836元。

而帕杰羅?勁暢高油耗的原因主要源于發(fā)動機(jī)，其一是代號6B31的3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款近10年服役期的發(fā)動機(jī)，最大功率為209匹馬力，峰值扭矩為291N·m。過低的熱效率使得發(fā)動機(jī)扭矩輸出緩慢，導(dǎo)致整車的動力表現(xiàn)不佳以及油耗過高。04紅旗HS7

（車主油耗：14.3L/100km）

作為紅旗旗下的首款豪華C級SUV，紅旗HS7也是目前國內(nèi)少有的，價格在40萬元以上的國產(chǎn)豪華SUV。其競爭對手直指奔馳GLE、奧迪Q7、寶馬X5等豪華品牌競品，成為國產(chǎn)中大型豪華SUV的標(biāo)桿車型。

產(chǎn)品力方面，紅旗HS7的長寬高為5035*1989*1778mm，軸距達(dá)到3008mm，讓其有著磅礴大氣的外觀。此外，紅旗HS7內(nèi)飾采用了木紋飾板、Nappa真皮，搭載BOSE音響、自動駕駛輔助配置、雙10.1英寸屏幕，車內(nèi)同樣有著不俗的豪華感。

當(dāng)然了，想要跟BBA掰手腕，自然也要有一顆足夠強(qiáng)勁的“心臟”。為此，紅旗HS7搭載了自主研發(fā)的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)337匹，最大扭矩可達(dá)445N·m，匹配的是愛信的8AT變速箱，并支持8種駕駛模式。

當(dāng)然了，紅旗HS7出現(xiàn)在這篇文章里的主要原因還是因為其高油耗，根據(jù)小熊的數(shù)據(jù)，紅旗HS7的車主眾測綜合油耗為14.3L /100km，目前廣州95號汽油約為每升10元，也就相當(dāng)于一公里油費成本需要約1.43元。加滿75L的油箱，需要1072.5元。

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