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報廢汽車拆解是對報廢汽車進(jìn)行處理時首先需要經(jīng)過的步驟，主要目的為抽取廢油，拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設(shè)備等等。報廢汽車處理流程包括四個核心環(huán)節(jié)：回收、拆解、破碎、再制造。通過拆解可獲取能重新利用的零部件、輪胎、電子電氣設(shè)備等，進(jìn)入再制造環(huán)節(jié)，得到翻新零部件循環(huán)使用；而無法重新利用的零部件則進(jìn)行破碎，轉(zhuǎn)化為鋼鐵、塑料等原材料。 報廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈
資料來源：觀研報告網(wǎng)《中國報廢汽車拆解市場分析報告-產(chǎn)業(yè)格局現(xiàn)狀與發(fā)展定位研究（2022-2029）》 一、上游分析 1.保有量 （1）汽車 我國汽車市場在經(jīng)歷了十年的快速發(fā)展，汽車保有量已達(dá)到兩億多輛，乘用車需求量也逐漸趨于飽和狀態(tài)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國汽車保有量達(dá)2.81億輛，較2019年同比增長8.08%。 2016-2020年我國汽車保有量及增速
數(shù)據(jù)來源：觀研報告網(wǎng)《中國報廢汽車拆解市場分析報告-產(chǎn)業(yè)格局現(xiàn)狀與發(fā)展定位研究（2022-2029）》 （2）新能源汽車 近年來，國家不斷出臺利好政策扶持新能源產(chǎn)業(yè)，新能源汽車行業(yè)也得以快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，純電動汽車保有量達(dá)400.1萬輛；2021年上半年我國新能源汽車保有量達(dá)603萬輛，純電動汽車保有量達(dá)493萬輛。 2016-2021年上半年我國新能源汽車及純電池汽車保有量
數(shù)據(jù)來源：觀研報告網(wǎng)《中國報廢汽車拆解市場分析報告-產(chǎn)業(yè)格局現(xiàn)狀與發(fā)展定位研究（2022-2029）》 2.汽車拆解設(shè)備 報廢汽車破碎生產(chǎn)線為河南尚正科技生產(chǎn)的大型整車破碎設(shè)備，該生產(chǎn)線在設(shè)備配置上為：上料輸送機(jī)、雙軸金屬撕碎機(jī)、出料輸送機(jī)、金屬破碎機(jī)、分選系統(tǒng)、中央除塵器、集中控制柜等。 在生產(chǎn)流程上廢舊汽車通過上料輸送機(jī)被送至雙軸金屬撕碎機(jī)中進(jìn)行粗碎加工，經(jīng)過粗碎后的廢舊車輛在出料輸送機(jī)的輸送下被送至初選設(shè)備經(jīng)過初選后被送至金屬破碎機(jī)中進(jìn)行細(xì)碎，經(jīng)過廢舊金屬再通過分選設(shè)備進(jìn)行細(xì)分后被送至各自集料堆，從而實現(xiàn)鐵、銅、鋁、塑料、橡膠、皮革、玻璃等資源的分離完成整個破碎拆解過程。 二、中游分析 1.報廢汽車回收量 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國報廢汽車回收數(shù)量達(dá)217.7萬輛，較2019年同比增長11.58%；據(jù)推測，2021年我國報廢汽車回收數(shù)量可達(dá)294.6萬輛。 2016-2021年我國報廢汽車回收數(shù)量、增速及預(yù)測
數(shù)據(jù)來源：觀研報告網(wǎng)《中國報廢汽車拆解市場分析報告-產(chǎn)業(yè)格局現(xiàn)狀與發(fā)展定位研究（2022-2029）》 2.企業(yè)數(shù)量 近幾年，我國我國報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)數(shù)量逐年遞增。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)共755家，2020年我國報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)共768家，同比增長1.72%；截止至2021年2月，我國報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)共771家。 2016-2021年1-2月我國報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)數(shù)量及增速
數(shù)據(jù)來源：觀研報告網(wǎng)《中國報廢汽車拆解市場分析報告-產(chǎn)業(yè)格局現(xiàn)狀與發(fā)展定位研究（2022-2029）》 3.企業(yè)優(yōu)勢分析 現(xiàn)階段，我國報廢汽車拆解行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游優(yōu)秀企業(yè)主要包括北京華宏再生資源利用有限公司、北京首特鋼報廢機(jī)動車綜合利用有限公司、駐馬店物華再生資源有限公司、信陽中南金屬回收有限責(zé)任公司、山西安順錦程報廢汽車回收拆解有限公司等。 我國報廢汽車拆解行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游代表企業(yè)優(yōu)勢分析
資料來源：觀研報告網(wǎng)《中國報廢汽車拆解市場分析報告-產(chǎn)業(yè)格局現(xiàn)狀與發(fā)展定位研究（2022-2029）》 三、下游分析 2.鋼鐵 受我國建筑、基建規(guī)模大幅增長影響，我國鋼材行業(yè)鋼材產(chǎn)能快速擴(kuò)大。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國鋼材產(chǎn)量達(dá)13.25億噸，2021年1-7月我國鋼材產(chǎn)量達(dá)8.09億噸，較上年同期同比增長10.5%。 2016-2021年1-7月我國鋼材產(chǎn)量及增速
數(shù)據(jù)來源：觀研報告網(wǎng)《中國報廢汽車拆解市場分析報告-產(chǎn)業(yè)格局現(xiàn)狀與發(fā)展定位研究（2022-2029）》 2.廢舊動力電池回收 按照新能源汽車動力電池5-8年的使用壽命測算，2014年投產(chǎn)上市的動力電池在2019年已經(jīng)開始進(jìn)入批量報廢期，廢舊電池回收市場前景廣闊。為了推動廢舊電池回收市場的發(fā)展，規(guī)范新能源汽車行業(yè)，國家陸續(xù)出臺了相關(guān)利好政策，動力電池回收市場一片藍(lán)海。 3.有色金屬 狹義的有色金屬又稱非鐵金屬，是鐵、錳、鉻以外的所有金屬的統(tǒng)稱。廣義的有色金屬還包括有色合金。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國十種有色金屬產(chǎn)量為6168萬噸，2021年1-5月我國十種有色金屬產(chǎn)量為2695.1萬噸，較上年同期同比增長11.6%。（TJL） 2016-2021年1-5月我國十種有色金屬產(chǎn)量及增速
數(shù)據(jù)來源：觀研報告網(wǎng)《中國報廢汽車拆解市場分析報告-產(chǎn)業(yè)格局現(xiàn)狀與發(fā)展定位研究（2022-2029）》 |
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