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想買8萬級(jí)自動(dòng)擋SUV,繞不開這兩款,耐用、底盤穩(wěn)、油耗低

 鋼彈說車 2022-06-05 發(fā)布于遼寧

SUV車型近些年較為火熱,實(shí)用是它的最大賣點(diǎn),雖然操控性不如轎車,但對(duì)于家用來說,空間大、通過性好、駕駛起來平穩(wěn),這幾點(diǎn)才是首要的。目前SUV車型的價(jià)格,分為多個(gè)檔次,如果想買8萬級(jí)自動(dòng)擋SUV,繞不開這兩款,耐用、底盤穩(wěn)、油耗低。

第一款:長城汽車-哈弗M6

2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型

指導(dǎo)價(jià):8.19萬

哈弗M6在哈弗系列SUV里面,屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的緊湊型SUV,外觀設(shè)計(jì)看著沒有廉價(jià)感,車頭前臉配有六邊形進(jìn)氣格柵,里面使用菱形網(wǎng)格裝飾,看著比較帥氣。

車頭大燈配置不高,但也夠用,有LED遠(yuǎn)近光大燈、日間行車燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等等。這款車是自動(dòng)擋入門級(jí)車型,沒有配備前霧燈,霧燈區(qū)域使用了黑色塑料件裝飾。

車尾配有貫穿式尾燈,兩側(cè)燈罩體積較大,中間的條形燈帶也較為粗壯,提升了行車辨識(shí)度。

進(jìn)入到前排,中控功能操作區(qū)域,使用銀色飾條包圍,兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口也使用了銀色飾條裝飾,看著比較有質(zhì)感。

中控屏尺寸是10.25英寸的,屏幕清晰度不錯(cuò),用手指觸控菜單,車機(jī)運(yùn)行流暢。該車智能互聯(lián)配置有GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等等。

這款車智能互聯(lián)配置齊全,日常出行為駕駛員增添了便利性。

駕駛位這邊的方向盤,是塑料材質(zhì)的,兩側(cè)配有打孔紋理,雙手握著大小適中,兩側(cè)多功能按鍵用著也方便。

機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,稍微有些重,對(duì)于男性司機(jī)來說,可以接受,對(duì)女性司機(jī)來說,稍微有些吃力。

它的車身尺寸長寬高分別是:4664*1830*1729毫米,軸距2680毫米。座椅布局2+3。

身高1.75米的乘客坐進(jìn)前排,調(diào)整好合適的坐姿,頭部空間一拳。

坐進(jìn)后排,頭部空間一拳一指,腿部空間兩拳。

后排地板中間凸起不高,坐在中間的乘客,雙腿不用抬高,乘坐舒適性有保障。

車內(nèi)座椅是織物面料的,主駕駛位單獨(dú)配有座椅高低調(diào)節(jié),后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度,還有座椅比例放倒功能,實(shí)用性不錯(cuò)。

打開后備廂,后備廂兩側(cè)有凸起,所剩的空間并不小,滿足日常家用綽綽有余。

將后排座椅放倒之后,車廂底部不平整,有較高的臺(tái)階。車廂最大進(jìn)深是1860毫米,內(nèi)部高度是960毫米,最大寬度是1380毫米,這款車空間大,裝載能力如同小型廂式貨車。

底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后雙橫臂式獨(dú)立懸掛,走鋪裝道路,懸掛不硬,舒適性不錯(cuò),走爛路,沒有生硬感,顛簸感不明顯,車身穩(wěn)定性不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出150馬力,峰值扭矩210?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了7擋濕式雙離合變速箱。

這款車在市區(qū)駕駛,動(dòng)力夠用,起步加速動(dòng)力銜接順暢,深踩油門加速感明顯,變速箱除了低速有點(diǎn)頓挫感,跑起來之后,換擋平順。

該車實(shí)測(cè)百公里綜合路況油耗是8.54升,對(duì)于自重1.542噸的SUV來說,油耗是比較低的。

主動(dòng)/被動(dòng)安全配置:車身穩(wěn)定系統(tǒng)、兩個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口。

與駕駛安全相關(guān)的配置:倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等等。

其它配置:普通遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)、4個(gè)揚(yáng)聲器、主駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、車內(nèi)花粉過濾裝置等等。

這款車的配置雖然不多,但比較實(shí)用,尤其在山區(qū)駕駛,在半山腰停車,自動(dòng)駐車和上坡輔助,能夠防止溜車。下坡時(shí),陡坡緩降可以幫助駕駛員減速慢行,提高行車安全性。

第二款:長安汽車-長安歐尚X5

2021款 1.6L CVT舒享型

指導(dǎo)價(jià):7.99萬

長安歐尚X5是一款運(yùn)動(dòng)型緊湊型SUV,車頭前臉配有“大嘴”式進(jìn)氣格柵,里面鑲嵌了間隙較大的鍍鉻亮條,視覺效果較為粗獷。

車頭兩側(cè)大燈采用了分體式設(shè)計(jì),看著有科技感,燈光配置有鹵素遠(yuǎn)近光大燈、日間行車燈、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等等。

車尾兩側(cè)配有雙色燈罩,層次感和立體感較強(qiáng)。排氣尾喉配有平行四邊形鍍鉻飾條,看著有豪華感。

進(jìn)入到前排,中控臺(tái)使用貫穿式紅色飾條裝飾,座椅和扶手箱也都有紅色縫線,使得黑色內(nèi)飾沒有壓抑感,充滿了運(yùn)動(dòng)感。

中控屏尺寸是8英寸的,尺寸不算大,但也夠用,屏幕畫質(zhì)不但清晰,用手指觸控菜單,車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度快,沒有卡頓的現(xiàn)象。該車智能互聯(lián)配置不多,僅有藍(lán)牙車載電話和手機(jī)互聯(lián)映射。

駕駛位這邊的方向盤,是皮質(zhì)包裹的,手感不如真皮細(xì)膩,但防滑效果不錯(cuò)。方向盤配有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力,停車入位方向盤輕盈,一只手能夠操作,快速變道,指向精準(zhǔn),虛位很小。

它的車身尺寸長寬高分別是:4490*1860*1580毫米,軸距2710毫米。座椅布局2+3。

身高1.75米的乘客坐進(jìn)前排,調(diào)整好合適的坐姿,頭部空間一拳。

坐進(jìn)后排,頭部空間一拳,腿部空間兩拳。

后排地板中間有一些凸起,雙腳放上去沒有不適感,坐在中間的乘客,雙腿舒適性還可以。

車內(nèi)座椅采用了皮和織物混搭的面料,坐上去軟硬適中,主駕駛位單獨(dú)配有座椅高低調(diào)節(jié),后排座椅支持比例放倒。這款車的座椅配置,都是最基礎(chǔ)的,基本能夠滿足日常所需。

打開后備廂,后備廂容積是317升,容積不大,能裝下三個(gè)20英寸的行李箱。

將后排座椅放倒之后,車廂最大進(jìn)深是1730毫米,內(nèi)部高度是780毫米,最大寬度是990毫米。

這款車的車廂空間不算十分出色,座椅放倒之后,底部不是純平的,但對(duì)裝載能力影響不大。

底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛,懸掛支撐偏硬朗,跑高速車身穩(wěn)定性好,走爛路顛簸感明顯。

動(dòng)力方面,搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出128馬力,峰值扭矩161牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了模擬8擋CVT變速箱。

這款車起步不快,跑起來之后,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,變速箱平順性也可以,市區(qū)駕駛超車變道干脆利落,跑高速前期動(dòng)力夠用,后期動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足。

該車實(shí)測(cè)百公里綜合路況油耗是7.5升,對(duì)于自重1.29噸的SUV來說,油耗是比較低的。

主動(dòng)/被動(dòng)安全配置:車身穩(wěn)定系統(tǒng)、兩個(gè)安全氣囊、胎壓報(bào)警、兒童座椅接口。

與駕駛安全相關(guān)的配置:后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等等。

其它配置:智能遙控鑰匙、主駕駛位無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、4個(gè)揚(yáng)聲器、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)花粉過濾/PM2.5過濾裝置等等。

這款車的配置種類不多,主要以實(shí)用為主,例如停車入位沒有倒車影像,但有后駐車?yán)走_(dá),跑高速有定速巡航,主駕駛位有無鑰匙進(jìn)入,省去了掏遙控鑰匙的過程,晚上駕駛,有自動(dòng)大燈功能,防止駕駛員忘記開啟大燈,提高了出行安全性。

總結(jié):上述兩款車均是國產(chǎn)自主品牌車型,也都是成熟車型,三大件耐用性不錯(cuò),對(duì)于家用來說,是比較省心的。

選車方面:除了上班代步,業(yè)余時(shí)間還做生意,可以考慮哈弗M6,這款車空間大,裝載能力強(qiáng),動(dòng)力也相對(duì)充沛一些。

僅上班代步,對(duì)動(dòng)力沒有過高的要求,在乎燃油經(jīng)濟(jì)性,可以考慮長安歐尚X5,這款車外觀顏值不錯(cuò),動(dòng)力平順,油耗經(jīng)濟(jì)。

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