科三，細(xì)節(jié)決定成敗，即便平時練車練得極好的學(xué)員，也有可能會因為一點小小的失誤，而導(dǎo)致掛科。所以想要順利通過考試，除了要提升自身駕駛技術(shù)之外，也需要在細(xì)節(jié)之處多下工夫。

今天，小編就來盤點科三常見錯誤細(xì)節(jié)，希望各位學(xué)員引以為戒，請及時改正。

因為太緊張沒有繞車一周就直接開門上車了；或未在車輛前后停留，感應(yīng)器無反應(yīng)；車門沒關(guān)好；忘系安全帶；手剎沒放或沒放到位…..每天都有無數(shù)學(xué)員掛在這些沒有半點技術(shù)含量的小細(xì)節(jié)上！

不管是練車還是考試又或是以后自己開車，起步前，一定要把各項檢查做一遍，繞車身一周，上車關(guān)好車門，調(diào)整座椅、后視鏡、系上安全帶等。

科三起步細(xì)節(jié)很多，要是太緊張就容易遺漏一些小細(xì)節(jié)。有很多學(xué)員就是“死”在各種起步細(xì)節(jié)上。 

掌握好起步的正確操作：踩離合→掛一擋→打開轉(zhuǎn)向燈→視情況鳴喇叭→查看左右后視鏡，必要時還要回頭觀察→松手剎、松離合起步。

語音指令還沒播完就著急忙慌的做動作，導(dǎo)致系統(tǒng)沒有獲取到考生操作，判斷掛科。

記住，任何一項操作都要耐心等語音指令結(jié)束后，再開始進(jìn)行操作。

打燈沒有難度，卻總有學(xué)員忘記應(yīng)該在哪里打燈，或是在打開右轉(zhuǎn)向燈還不足3秒時就立刻轉(zhuǎn)向，這樣的行為在考試中是不允許的，在實際駕駛中也是非常危險的。

牢記哪幾個項目需要打轉(zhuǎn)向燈，考試前將需要打轉(zhuǎn)向燈的環(huán)節(jié)在腦袋里過一遍，燈亮3秒以后再動方向盤。強迫自己養(yǎng)成習(xí)慣，才能避免扣分。

經(jīng)常有學(xué)員會因為熄火著急，就忘記將擋位歸空直接點火，這一操作在科三是直接掛科的。

記住起步步驟：①起步檢查：在坐上車后，確認(rèn)擋位回空后才能點火；②重新點火：科三行駛過程中遭遇熄火時，不要急于點火，先要回空擋。

在駕駛過程中許多學(xué)員因為擔(dān)心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，視線只放在眼睛前方，不敢有一絲懈怠，本以為萬無一失，卻不知這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性。

在路上要尋找合適的參照物，把視線放遠(yuǎn)，行駛速度也不能過慢，微調(diào)方向有打有回，勻速行駛即可。

低頭看擋是一個非常不好的習(xí)慣，它不僅會造成考試掛科，還會影響駕車安全性。

學(xué)員一定要熟記擋位位置，訓(xùn)練時強迫自己不低頭，憑借著自己對檔位的熟悉度進(jìn)行換擋操作。養(yǎng)成好習(xí)慣后，考試才能做到順其自然，避免犯這種錯誤。

到了終點，以為全部測試合格了，聽到語音播報“考試合格”，就被高興沖昏了頭，下車時沒有左側(cè)頭觀察后方情況，直接就下車了，掛的最冤！ 

科目三考試考的是細(xì)節(jié)，每一步都非常重要，平時訓(xùn)練的時候一定要多加注意，勤加練習(xí)，任何環(huán)節(jié)都不能敷衍了事。如果不注意，哪怕到了終點，也照樣不及格，再后悔也于事無補。