20世紀(jì)50年代初，法國又重新?lián)碛辛艘恢?shù)量可觀的海軍艦隊，但這支艦隊的主體是由二戰(zhàn)中幸存的法國戰(zhàn)艦、美英加等盟友支援的老舊戰(zhàn)艦構(gòu)成，規(guī)模臃腫且戰(zhàn)斗力低下。在這種百廢待興的情況下，法國海軍定下了重建基調(diào)，那就是依靠本國造船業(yè)，重新打造出一支強大的海軍。

縱觀二戰(zhàn)后美英等海軍強國的發(fā)展，航空母艦已經(jīng)成為艦隊攻擊力量的主流，而其他水面艦艇則逐步走向小型化，防空任務(wù)交給驅(qū)逐艦，反潛任務(wù)交給護衛(wèi)艦，二戰(zhàn)時期的戰(zhàn)列艦和巡洋艦迅速被淘汰。法國海軍也順應(yīng)潮流，將驅(qū)逐艦定義為艦隊防空的主力，在50年代初期建造了戰(zhàn)后第一型火炮防空驅(qū)逐艦T47。

T47型驅(qū)逐艦

隨著時間的推移，對手咄咄逼人的水下力量已經(jīng)使地中海變得愈發(fā)不安全，法國海軍的主要威脅發(fā)生了轉(zhuǎn)變，反潛超越防空成為需要急待解決的問題。

客觀來說，50年代隨著各國開始大量裝備噴氣式飛機，T47的防空性能已經(jīng)是力不從心?？僧?dāng)時法國人自己研發(fā)的馬舒卡艦空導(dǎo)彈進度太慢，反潛力量又有缺口，因此在50年代中期又以T47為藍(lán)本，建造了一型防空與反潛兼?zhèn)涞幕鹋隍?qū)逐艦T53型。

T53有限的改進

T53是基于T47型驅(qū)逐艦的改良，艦體與動力沒做任何改動，依舊是短艏樓船型，艦長128.6米，寬12.7米，吃水5.4米，標(biāo)準(zhǔn)排水量2750噸，滿載排水量3740噸。動力系統(tǒng)采用了4座鍋爐，2臺帕森斯蒸汽輪機，2軸推進，總功率63000軸馬力（空想級為74000軸馬力）。最大航速34節(jié)，最大續(xù)航里程5000海里/18節(jié)。

T53線圖

T53的改進主要有兩點：

一是加強了雷達(dá)系統(tǒng)，與T47簡陋的雷達(dá)系統(tǒng)相比，T53裝備了1部DRBV31對海搜索雷達(dá)、1部DRBI10B對空搜索雷達(dá)、1部DRBV22A對空警戒雷達(dá)、2部DRBC30火控雷達(dá)。

二是具備了一定的反潛能力，不像T47單純的是防空驅(qū)逐艦，綜合作戰(zhàn)能力增強。T53裝備了DUBV 1B型艦殼聲納，另外在艦艉主炮后方增加了1座博福斯375毫米六聯(lián)裝反潛火箭發(fā)射器。

該武器是由瑞典博福斯公司研制，作為當(dāng)時西方為數(shù)不多的火箭深彈武器，授權(quán)了不少國家生產(chǎn)。發(fā)射器管長2200毫米，管徑375毫米，有4管和6管兩種組合。使用的火箭深彈彈重230-260公斤，射程355-3600米，深彈裝藥量為80-125公斤，下潛速度11-13米/秒，最大破壞半徑45米，有近炸和觸發(fā)兩種引信。

同當(dāng)時蘇聯(lián)大量裝備的火箭深彈相比，博福斯彈重射程近，但是威力大得多（例如蘇式RBU-6000射程6000米，彈重40公斤，裝藥21公斤，破壞半徑5米），雖然只裝備了1座，但也算得上是反潛利器。

另外T53拆除了前方煙囪兩側(cè)的2座550毫米三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管，只保留了后方甲板室兩舷的2座。

D634拉布爾多奈號

T53的服役生涯

T53型一共建造了5艘，全部在1957-1958年間入役，編號D633-D637。

D636塔爾圖號

同T47的命運不同，T53由于雷達(dá)系統(tǒng)比較完備，又具有一定的反潛能力，因此沒有接受批量改裝，只有兩艘艦進行了試驗性質(zhì)的改進。

1972年，對D633杜皮爾號進行了改裝，以驗證新式武器的可行性。測試主要有兩個方面，一是新型反艦武器，包括1968年型100毫米艦炮和四座 MM38飛魚反艦導(dǎo)彈發(fā)射箱；二是測試新的反潛作戰(zhàn)模式，增加了2座L5反潛魚雷發(fā)射管、1部DUBV43型拖曳變深聲吶、1座直升機機庫和起降平臺，可以攜帶1架山貓直升機。該艦服役時間最長，一直使用到1992年才退役。

D633杜皮爾號退役后武器被拆除，艦艉拖曳聲吶絞車還在

另外一艘接受改裝的是D635福賓號，1973年該艦拆除了后方的艦炮武器，將艦體后部改造成了直升機起降平臺，主要用于海上直升機訓(xùn)練，并經(jīng)常與貞德號直升機巡洋艦（R97）編組在一起。該艦于1981年退役。

其他3艘T53型由于沒進行任何改裝，進入70年代后這種火炮驅(qū)逐艦已經(jīng)顯得和時代格格不入，于是分別在1976、1977和1979年退役，只服役了20年左右。

D635福賓號，后來改裝成直升機母艦

T56試驗艦

50年代末期，面對日趨嚴(yán)峻的潛艇威脅，法國海軍又以T47為藍(lán)本建造了1艘T56試驗驅(qū)逐艦，用于驗證各種新式裝備。這艘艦叫拉-加利索尼埃號，編號D638，1962年服役。

T56直接沿用了T47型和T53的艦體和動力，這里就不再敷敘，值得說說的是它幾種法國自主研發(fā)的新式裝備。

D638拉-加利索尼埃號

1953型100毫米艦炮

T56采用了2門1953型100毫米艦炮，全部位于艦艏呈背負(fù)式安置。前一篇T47介紹過法國人在武器口徑上的執(zhí)拗，不愿意“同流合污”使用英制單位，所以法國伊西萊姆利羅工業(yè)公司（現(xiàn)為GIAT）在1953年開始設(shè)計一種新口徑的艦炮，來取代當(dāng)時仿制的127毫米和57毫米艦炮。權(quán)衡利弊后，法國人將口徑確定在了100毫米這個中間值，認(rèn)為其既能滿足反艦需求還能防空，而且射速快、重量輕可以裝備輕型艦只。

1958年，法國第一代100毫米55倍徑自動艦炮1953年型上艦，該炮搭載了模擬式火控系統(tǒng)和機電計算機，炮塔前部仍然保留了2個手動控制站，兩側(cè)的兩個鼓包就是炮手的觀察窗。1953年型使用的炮彈重23.5公斤，彈長108.5厘米，彈頭裝藥量1.1公斤，發(fā)射藥重4.5公斤，炮口初速867米/秒。最大射速60發(fā)/分，最大射程17260米，有效射程12000米，最大射高6000米，身管壽命3000發(fā)（高射速）-6000發(fā)（低射速）。

1953型100毫米艦炮

馬拉豐反潛導(dǎo)彈

在T56直升機庫和艦艉變深聲吶絞車之間，布置了1座馬拉豐反潛導(dǎo)彈系統(tǒng)。

馬拉豐采用了一種單發(fā)反潛導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，可重復(fù)裝彈。導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部是1枚L4輕型自導(dǎo)反潛魚雷，裝在運載器殼體內(nèi)。運載器殼體呈圓柱形，有兩片梯形彈翼、兩片副翼和尾翼組合件、2-3個垂直安定翼、方向舵設(shè)在垂直安定翼上，總體看起來像一架小型噴氣式飛機。整個彈體長6.15米，彈徑650毫米，重1500公斤，有兩具固體火箭助推器，飛行速度0.6馬赫，最大射程13公里。

馬拉豐1957年開始研發(fā)，1962年首次部署在T56上，1965年之后開始廣泛裝備在法國多型驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦上，是當(dāng)時西方為數(shù)不多的3種反潛導(dǎo)彈之一（另外兩種是美國的阿斯洛克和澳大利亞的伊卡拉）。

馬拉豐看起來很簡陋粗糙，就像魚雷套了個飛機外殼

馬拉豐發(fā)射瞬間

開花式機庫

T56最引人注目的設(shè)計是直升機機庫，為了在有限的甲板空間上搭載1架法國制造的云雀反潛直升機，并配備相應(yīng)的維護設(shè)施，技術(shù)人員設(shè)計了一種開花式機庫。機庫四壁和頂蓋都可以像包裝盒一樣打開，直升機直接在甲板上起降；四壁和頂蓋合上后形成機庫，可以完成簡單的直升機維護和保養(yǎng)。

這種機庫同蘇聯(lián)基洛夫級、美國弗吉尼亞級的內(nèi)置式直升機機庫相比，更富有想象力，充分體現(xiàn)了法國人天馬行空的想象力和藝術(shù)創(chuàng)造力。但實踐證明這種機庫并不實用，機械、水密、液壓裝置的可靠性、防腐蝕等問題層出不窮，結(jié)局同另外兩種內(nèi)置式機庫一樣，成為曇花一現(xiàn)試驗品。

通過這張照片，可以想象一下開花式機庫的樣子

通過這張照片，可以想象一下開花機庫的樣子

另外T56還配備了2座550毫米三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管、1座305毫米四聯(lián)裝反潛火箭深彈發(fā)射器，這兩樣武器倒是顯得中規(guī)中矩。唯一的一艘獨苗T56在法國海軍中一直服役了將近30年，直到1990年才退役。

堅持自主研發(fā)

從法國建造的T47、T53、T56型這三型驅(qū)逐艦可以看出，法國在50年代初期開始重建海軍，引進美國裝備建造了12艘T47型驅(qū)逐艦，隨后又建造了一批改進型T53。但是直接引進的美國裝備并不理想，前兩型驅(qū)逐艦的性能不能讓法國海軍滿意。

好在法國人在引進裝備的同時，并沒放棄自主研發(fā)，通過50年代的“臥薪嘗膽”，100毫米艦炮和馬拉豐反潛導(dǎo)彈相繼研發(fā)成功，于是法國又建造了1艘T56型對這些裝備進行驗證，隨后用這兩種裝備將5艘T47改裝成反潛型。

T56無論上層建筑布局還是武器配置，都已經(jīng)跳出了此前火炮驅(qū)逐艦的窠臼，已經(jīng)初具現(xiàn)代驅(qū)逐艦的雛形；而且100毫米艦炮和馬拉豐反潛導(dǎo)彈的成功，更是使法國海軍在這兩個領(lǐng)域達(dá)到了當(dāng)時西方先進水平。嘗到了甜頭后，“以自主研發(fā)為主，以技術(shù)引進為輔”成為了法國海軍以后的發(fā)展方針，法國驅(qū)逐艦的發(fā)展也即將進入第二代。

本系列將按時間順序，詳細(xì)介紹二戰(zhàn)結(jié)束后法國海軍的驅(qū)逐艦發(fā)展史。本文是該系列第二篇，下一篇將開啟法國第二代驅(qū)逐艦的新篇章，向大家介紹C60絮弗倫級，敬請期待！