Maxar 衛(wèi)星圖像顯示，一支 3.25 英里長的俄羅斯地面部隊護衛(wèi)隊載有 100 輛軍用車輛，位于烏克蘭伊萬基夫東北部，向 40 英里外的基輔移動。包含燃料、后勤、裝甲車輛（坦克、步兵戰(zhàn)車、自行火炮）。

在俄羅斯對烏克蘭的進攻中，一些最引人注目的戰(zhàn)爭圖像來自私人公司運營的太空衛(wèi)星。

“對于我們中的許多人來說，通過電視或智能手機不知疲倦地觀看這場沖突，腦海中浮現(xiàn)的一些最具標(biāo)志性的場景是一支龐大的俄羅斯軍事車隊，該車隊在基輔西北 60 多公里處延伸，”科技行業(yè)評論道顧問 Chetan Woodun。

車隊圖像由 Maxar 的一顆 WorldView 衛(wèi)星拍攝，是 Maxar 和 BlackSky 和 Planet 等其他商業(yè)運營商拍攝的眾多圖像之一。來自 Capella Space、Umbra 和 Iceeye 等公司的商業(yè)雷達圖像的需求量也很大，因為只有雷達才能穿透烏克蘭上空的厚重云層。

地球觀測公司共享了以前只能來自政府來源的視覺效果。最近，Maxar 確定了烏克蘭東部馬里烏波爾郊外一處亂葬坑的位置。隨著俄羅斯軍隊升級爭奪這座城市的戰(zhàn)斗，該公司在幾周內(nèi)追蹤了墳?zāi)沟闹饾u擴大。

除了幫助追蹤俄羅斯的行動外，圖像還支持人道主義工作，因為組織試圖確定安全通道以疏散平民并定位戰(zhàn)爭罪行的肇事者。

商業(yè)間諜衛(wèi)星塑造這場戰(zhàn)爭敘事的方式讓人聯(lián)想到 30 多年前的波斯灣戰(zhàn)爭，當(dāng)時 24 小時的新聞報道——其中大部分是通過衛(wèi)星直播——展示了 GPS 技術(shù)對軍事行動的巨大影響.

“如果沙漠風(fēng)暴是第一次太空戰(zhàn)爭，我認為烏克蘭是第一次商業(yè)形象沖突，”退休的美國空軍軍官、現(xiàn)任人族軌道公司國防和情報系統(tǒng)高級副總裁邁克爾莫蘭說。該公司正在建造一個針對軍事和政府用戶的雷達成像衛(wèi)星星座。

多年來，美國情報機構(gòu)一直對商業(yè)系統(tǒng)持懷疑態(tài)度，但他表示，這場沖突解決了爭論?！吧虡I(yè)系統(tǒng)確實可以增強美國的國家能力。”

莫蘭說，關(guān)于“混合架構(gòu)”的想法以及它的有趣程度已經(jīng)有很多討論?，F(xiàn)在，“我們看到混合架構(gòu)在這場沖突中得到了驗證?！?/span>

實現(xiàn)商業(yè)空間系統(tǒng)的價值也可能對軍事戰(zhàn)略產(chǎn)生長期影響。

戰(zhàn)略與國際研究中心國防分析師兼高級研究員托德哈里森說：“這正在改變我們戰(zhàn)斗的方式，改變世界能夠看到戰(zhàn)斗的方式?！?/span>

哈里森說，衛(wèi)星圖像在烏克蘭戰(zhàn)爭中的影響可能會改變中國對未來收復(fù)臺灣的考慮。

“如果你是中國并且你正在觀察局勢，他們可能學(xué)到的教訓(xùn)之一是，'我不希望商業(yè)空間被用來對付我，就像它被用來對付俄羅斯一樣，'”他說。

哈里森說：“這樣的國家有強烈的動機在沖突的早期階段（也許是沖突前）追捕商業(yè)公司，以便在某種程度上關(guān)閉世界對正在發(fā)生的事情的看法。” “這是我們必須期待和準(zhǔn)備的事情。”

在這方面的好消息是，對商業(yè)衛(wèi)星的依賴使整個美國政府行業(yè)架構(gòu)更具彈性，也更難被敵人打敗。

來自烏克蘭的另一個教訓(xùn)是，俄羅斯首選的反衛(wèi)星武器是非動能的——干擾器和網(wǎng)絡(luò)攻擊——它們具有暫時和可逆的影響，安全世界基金會的太空政策專家布賴恩威登說。

“他們沒有炸毀衛(wèi)星。他們正在追查干擾和拒絕服務(wù)，”他補充說。

當(dāng)然，俄羅斯在 11 月表明它有能力用導(dǎo)彈擊落軌道上的衛(wèi)星，“但事實是，當(dāng)你談?wù)摂?shù)十到數(shù)百顆衛(wèi)星時，動能能力并不是那么有用。